汽车报价新车报价,汽车报价新车底价

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，宾利汽车公布了旗下全系产品2022款车型的售价。其中飞驰系列共推出6款车型，售价区间248-436万元；添越共推出2款车型，售价区间269.9-313.6万元；欧陆GT系列共推出8款车型，售价区间305.5-449.8万元。

2022款飞驰售价

2022款欧陆GT售价

2022款宾利添越售价

2021款 宾利飞驰 4.0T V8 标准版

2021款 宾利飞驰 Mulliner

宾利对旗下飞驰系列产品进行了阵容扩充，在2021年广州车展上，飞驰Mulliner和飞驰PHEV车型也曾亮相展出。飞驰Mulliner同样拥有V8、W12以及PHEV三种动力版本，高度定制化也使其拥有了更高层次的豪华感。

2021款 宾利添越 4.0T V8

添越S同样在去年的广州车展亮相展出，添越S在普通版车型基础上，通过一系列的黑色细节装饰来增强视觉上的辨识度与冲击力。例如，新车的侧裙、大灯轮廓、后视镜罩、排气管等区域均采用了黑色涂装。此外，新车还专门配备了全新22英寸轮辋，有三种样式可选。

2022款 宾利添越 4.0T V8 S

配置方面，添越S标配“宾利动态驾驶系统”（Bentley Dynamic Ride），其采用先进的48伏主动式侧倾控制系统，在车辆转弯时，该系统可在0.3秒内输出高达1300牛·米的扭矩，以此抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎接地面积，提升驾乘舒适性和操控稳定性。

与普通版添越相比，添越S的空气悬架阻尼提升了15%，在“运动”模式下不仅转弯更加敏捷，且车身侧倾也进一步减小。另外，添越S还可选配“全地形套件”（All-Terrain Specification），其可提供4种越野驾驶模式，使整车的最大涉水深度达到500毫米。

2022款 欧陆GT 6.0T GT W12 敞篷版

欧陆GT系列将在中国市场扩充为8款车型，依旧提供4.0T V8发动机以及6.0T W12发动机，每种动力都拥有硬顶以及敞篷版两种车型，同时这4款车型也都分别提供了Mulliner定制款。

值得注意的是，宾利计划在未来推出一款采用插电式混合动力的欧陆GT，或将采用现款宾利飞驰上的2.9升涡轮增压V6发动机加E Motor电机组成的插电式混动系统，并采用14.1千瓦时的锂电池组，该系统的综合最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米，纯电续航里程可达到40公里。

目前，2022款新车的配置信息暂未曝光，待新车配置公布后，我们将为大家带来更详尽的配置变化解析。

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，宾利汽车公布了旗下全系产品2022款车型的售价。其中飞驰系列共推出6款车型，售价区间248-436万元；添越共推出2款车型，售价区间269.9-313.6万元；欧陆GT系列共推出8款车型，售价区间305.5-449.8万元。

2022款飞驰售价

2022款欧陆GT售价

2022款宾利添越售价

2021款 宾利飞驰 4.0T V8 标准版

2021款 宾利飞驰 Mulliner

宾利对旗下飞驰系列产品进行了阵容扩充，在2021年广州车展上，飞驰Mulliner和飞驰PHEV车型也曾亮相展出。飞驰Mulliner同样拥有V8、W12以及PHEV三种动力版本，高度定制化也使其拥有了更高层次的豪华感。

2021款 宾利添越 4.0T V8

添越S同样在去年的广州车展亮相展出，添越S在普通版车型基础上，通过一系列的黑色细节装饰来增强视觉上的辨识度与冲击力。例如，新车的侧裙、大灯轮廓、后视镜罩、排气管等区域均采用了黑色涂装。此外，新车还专门配备了全新22英寸轮辋，有三种样式可选。

2022款 宾利添越 4.0T V8 S

配置方面，添越S标配“宾利动态驾驶系统”（Bentley Dynamic Ride），其采用先进的48伏主动式侧倾控制系统，在车辆转弯时，该系统可在0.3秒内输出高达1300牛·米的扭矩，以此抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎接地面积，提升驾乘舒适性和操控稳定性。

与普通版添越相比，添越S的空气悬架阻尼提升了15%，在“运动”模式下不仅转弯更加敏捷，且车身侧倾也进一步减小。另外，添越S还可选配“全地形套件”（All-Terrain Specification），其可提供4种越野驾驶模式，使整车的最大涉水深度达到500毫米。

2022款 欧陆GT 6.0T GT W12 敞篷版

欧陆GT系列将在中国市场扩充为8款车型，依旧提供4.0T V8发动机以及6.0T W12发动机，每种动力都拥有硬顶以及敞篷版两种车型，同时这4款车型也都分别提供了Mulliner定制款。

值得注意的是，宾利计划在未来推出一款采用插电式混合动力的欧陆GT，或将采用现款宾利飞驰上的2.9升涡轮增压V6发动机加E Motor电机组成的插电式混动系统，并采用14.1千瓦时的锂电池组，该系统的综合最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米，纯电续航里程可达到40公里。

目前，2022款新车的配置信息暂未曝光，待新车配置公布后，我们将为大家带来更详尽的配置变化解析。