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哪怕全世界都在质疑和嘲讽，贾跃亭依然坚持着自己的新能源汽车梦想，因为这是他唯一的救命稻草。随着近日首款量产车FF91的成功量产，FF公司股价持续暴涨，贾跃亭终于绝处逢生，并将迎来咸鱼翻身。

1. 首款量产车下线？

在经过五年跳票三次之后，贾跃亭顶住全世界的压力，终于让FF的首款量产车FF91成功量产。2月24日，法拉第未来宣布FF91准量产车打造完成，并举办了线上直播发布会。直播首先展示了FF最新的加州汉福德工厂车间，然后FF全球CEO毕富康揭开了FF91准量产版的庐山真面目。最后贾跃亭亲自出镜，驾驶和展示了FF91的相关性能，特别强调百公里加速时间仅需要2.4秒，远超迈巴赫，也比法拉利的大多数车型快。

2. 贾跃亭绝处逢生？

直播中并未透漏太多配置和参数，根据之前的信息，FF91的长度为5250mm，宽度是2283mm，高度达1598mm，轴距有3200mm，属于中大型车；拥有1050马力的最大功率与1800Nm的综合扭矩输出，可以保障百公里加速在2.4秒以内；电池组容量为130kWh，NEDC工况续航则可达到700公里；内饰方面，极尽豪华和科技之能事。至于售价，据闻在美国和中国分别为20万美元和200万人民币。

无论外界如何质疑，FF91准量产车的下线，对于深陷丑闻的FF，以及被全世界嘲讽的贾跃亭来说，都算是天大的好消息。这标志着FF跨过生产制造新的里程碑，顺利向着今年第三季度FF 91的量产交付进发。虽然FF此前有多次跳票的前例，但是这一次是有显著性的进展。至少，FF让人看到了希望。资本市场对此表示了认同，在美上市的FF当天股价上涨了10多个点，此后几天持续大涨。

3. 迎来咸鱼翻身？

对于贾跃亭来说，这意味着他离自己的新能源汽车梦，又近了一步，而且有望咸鱼翻身。新能源汽车行业体量规模庞大，又处于时代的风口之上，此前在中美都有借此咸鱼翻身的案例。在美国，最明显的例子就是马斯克，2019年特斯拉距离破产倒闭仅一个月时间，马斯克都有点心灰意冷了。后来在中国政府的支持下，上海超级工厂成立，基本解决了“产能地狱”难题，特斯拉一飞冲天，马斯克也因此成为世界首富。

在中国，造车新势力蔚来2019年几乎陷入绝境，资金链断裂，高管离职，徘徊在破产倒闭的边缘，创始人李斌被称为“2019年最惨的人”。后来在得到安徽合肥地方政府的大力支持后，蔚来起死回生，李斌也咸鱼翻身，身家暴涨，登上福布斯中国汽车富豪榜。如果FF91成功上市，并实现大卖，后续FF再生产更多的爆款产品，那么贾跃亭肯定可以否极泰来，像马斯克和李斌一样咸鱼翻身。

按照成王败寇的标准，以成败论英雄，我们每一个人，尤其是无数的债权人，当然有资格嘲讽贾跃亭。但是贾跃亭毕竟没有“躺平”，他一直都紧紧抓着最后一根救命稻草在努力着。今年对于贾跃亭和FF来说，都是最为关键的一年。如果FF最终失败，那么贾跃亭将不再还有任何翻身的机会，他也会被永远打上“骗子”的标签。但如果FF真的成功了，贾跃亭也将彻底咸鱼翻身，成为汽车行业大佬，并还清债务，真正兑现“下周回归”的诺言。

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哪怕全世界都在质疑和嘲讽，贾跃亭依然坚持着自己的新能源汽车梦想，因为这是他唯一的救命稻草。随着近日首款量产车FF91的成功量产，FF公司股价持续暴涨，贾跃亭终于绝处逢生，并将迎来咸鱼翻身。

1. 首款量产车下线？

在经过五年跳票三次之后，贾跃亭顶住全世界的压力，终于让FF的首款量产车FF91成功量产。2月24日，法拉第未来宣布FF91准量产车打造完成，并举办了线上直播发布会。直播首先展示了FF最新的加州汉福德工厂车间，然后FF全球CEO毕富康揭开了FF91准量产版的庐山真面目。最后贾跃亭亲自出镜，驾驶和展示了FF91的相关性能，特别强调百公里加速时间仅需要2.4秒，远超迈巴赫，也比法拉利的大多数车型快。

2. 贾跃亭绝处逢生？

直播中并未透漏太多配置和参数，根据之前的信息，FF91的长度为5250mm，宽度是2283mm，高度达1598mm，轴距有3200mm，属于中大型车；拥有1050马力的最大功率与1800Nm的综合扭矩输出，可以保障百公里加速在2.4秒以内；电池组容量为130kWh，NEDC工况续航则可达到700公里；内饰方面，极尽豪华和科技之能事。至于售价，据闻在美国和中国分别为20万美元和200万人民币。

无论外界如何质疑，FF91准量产车的下线，对于深陷丑闻的FF，以及被全世界嘲讽的贾跃亭来说，都算是天大的好消息。这标志着FF跨过生产制造新的里程碑，顺利向着今年第三季度FF 91的量产交付进发。虽然FF此前有多次跳票的前例，但是这一次是有显著性的进展。至少，FF让人看到了希望。资本市场对此表示了认同，在美上市的FF当天股价上涨了10多个点，此后几天持续大涨。

3. 迎来咸鱼翻身？

对于贾跃亭来说，这意味着他离自己的新能源汽车梦，又近了一步，而且有望咸鱼翻身。新能源汽车行业体量规模庞大，又处于时代的风口之上，此前在中美都有借此咸鱼翻身的案例。在美国，最明显的例子就是马斯克，2019年特斯拉距离破产倒闭仅一个月时间，马斯克都有点心灰意冷了。后来在中国政府的支持下，上海超级工厂成立，基本解决了“产能地狱”难题，特斯拉一飞冲天，马斯克也因此成为世界首富。

在中国，造车新势力蔚来2019年几乎陷入绝境，资金链断裂，高管离职，徘徊在破产倒闭的边缘，创始人李斌被称为“2019年最惨的人”。后来在得到安徽合肥地方政府的大力支持后，蔚来起死回生，李斌也咸鱼翻身，身家暴涨，登上福布斯中国汽车富豪榜。如果FF91成功上市，并实现大卖，后续FF再生产更多的爆款产品，那么贾跃亭肯定可以否极泰来，像马斯克和李斌一样咸鱼翻身。

按照成王败寇的标准，以成败论英雄，我们每一个人，尤其是无数的债权人，当然有资格嘲讽贾跃亭。但是贾跃亭毕竟没有“躺平”，他一直都紧紧抓着最后一根救命稻草在努力着。今年对于贾跃亭和FF来说，都是最为关键的一年。如果FF最终失败，那么贾跃亭将不再还有任何翻身的机会，他也会被永远打上“骗子”的标签。但如果FF真的成功了，贾跃亭也将彻底咸鱼翻身，成为汽车行业大佬，并还清债务，真正兑现“下周回归”的诺言。