吉利icon真实口碑知乎,吉利icon简介

价格低品质却胜过合资，5.7L/100km油耗的代步SUV，实拍吉利ICON

吉利最近在SUV市场上投下了一个很有可能会成为爆款的车型，那就是吉利星越L。整车超高的品质以及宽敞空间还有豪华设计都让很多人喜欢上了吉利这款车，不过价格上吉利星越L也是要比一般自主SUV稍稍高一些的，预算没那么丰富的朋友倒是可以看看我们今天要说的吉利ICON，一样拥有非常高的整车品质。

吉利ICON的外观设计使用了现在非常流行的环状线条设计，在很多品牌上这种设计被命名为星环类型的设计，而吉利的水波涟漪中网设计则抽象化处理放在了前保险杠上，正好和上方的环状设计形成了一个和谐统一的效果。而分体式大灯的主光源则放置在保险杠上。

吉利ICON的长宽高尺寸为4350/1810/1615mm，这个尺寸倒是要比吉利缤越稍大一些，看着的感受吉利ICON也要比缤越更像一个SUV。侧面的造型应用了很多有意思的时尚元素，比如隐藏式门把手，还有18英寸的轮圈，看着颜值非常出色。

车尾也应用了抽象化的水波涟漪造型在保险杠上，另外整车采用了隐藏式保险杠的设计，很好的保持住了整车的整体感。而尾灯灯腔造型规整，也是现在吉利的一种设计风格。

中控设计上吉利ICON甚至有一点想往越野SUV靠拢的感觉，整体采用红黑配色突出了运动感，副驾驶的把手有着明显的越野特征，这在城市SUV上不多见。但是整个内饰能看出来走的是精致化的路线，用料细腻材质也很高档，电子换挡、一键启动、多功能方向盘等也体现出了极强的城市便利属性。

全液晶仪表和中控车联网系统的界面设计很现代化，非常具有现代感，不过令人惊喜的是整个中控车联网系统功能齐全，支持常用几个平台的在线音乐，还有在线导航、语音识别等等功能，倒车影像等基础功能在ICON身上甚至不值一提，能看出正款车定位不低。

这款车甚至还配备了驾驶模式选择，还有独立的精致调节旋钮，这也是一个很不多见的配置。

前排座椅加入了电动调节和座椅加热功能，不过海绵填充偏硬，这里体现得倒是比较明显的运动风格，而在安全配置上，前排是带有侧气囊的。

后排的空间表现倒是相当不错，而且后排功能很全，带有中央扶手、中央头枕以及后排出风口和充电接口，这几处配置哪一个都不算起眼，但是同价位能配置齐全的车型也不是很多。

天窗面积很大，我们拍摄时带来了很好的采光，车内采光很足，不过这是一整块玻璃并不支持开启，同价位很多车型可都是可开启的全景天窗，吉利ICON这里表现有一些失分。

发动机上吉利ICON选择了1.5T三缸涡轮增压这款新发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，匹配7挡DCT变速箱，如果这台发动机不是三缸，说实话这款发动机表现是不错的，动力强劲充沛，油门初段反应灵敏，还有工信部综合油耗为5.7L/100km的惊艳表现。

要说整车的品质，或者说给人的精致感，吉利ICON不输给吉利的任何一个车型，包括吉利星越L，甚至是不少合资车型，不过在价格上，吉利ICON还是有着很强的性价比优势，这也让它更适合那些预算不多的朋友，整车精致，又是个实用的SUV，买回来开个几年完全能够满足需求。

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吉利ICON的外观设计使用了现在非常流行的环状线条设计，在很多品牌上这种设计被命名为星环类型的设计，而吉利的水波涟漪中网设计则抽象化处理放在了前保险杠上，正好和上方的环状设计形成了一个和谐统一的效果。而分体式大灯的主光源则放置在保险杠上。

吉利ICON的长宽高尺寸为4350/1810/1615mm，这个尺寸倒是要比吉利缤越稍大一些，看着的感受吉利ICON也要比缤越更像一个SUV。侧面的造型应用了很多有意思的时尚元素，比如隐藏式门把手，还有18英寸的轮圈，看着颜值非常出色。

车尾也应用了抽象化的水波涟漪造型在保险杠上，另外整车采用了隐藏式保险杠的设计，很好的保持住了整车的整体感。而尾灯灯腔造型规整，也是现在吉利的一种设计风格。

中控设计上吉利ICON甚至有一点想往越野SUV靠拢的感觉，整体采用红黑配色突出了运动感，副驾驶的把手有着明显的越野特征，这在城市SUV上不多见。但是整个内饰能看出来走的是精致化的路线，用料细腻材质也很高档，电子换挡、一键启动、多功能方向盘等也体现出了极强的城市便利属性。

全液晶仪表和中控车联网系统的界面设计很现代化，非常具有现代感，不过令人惊喜的是整个中控车联网系统功能齐全，支持常用几个平台的在线音乐，还有在线导航、语音识别等等功能，倒车影像等基础功能在ICON身上甚至不值一提，能看出正款车定位不低。

这款车甚至还配备了驾驶模式选择，还有独立的精致调节旋钮，这也是一个很不多见的配置。

前排座椅加入了电动调节和座椅加热功能，不过海绵填充偏硬，这里体现得倒是比较明显的运动风格，而在安全配置上，前排是带有侧气囊的。

后排的空间表现倒是相当不错，而且后排功能很全，带有中央扶手、中央头枕以及后排出风口和充电接口，这几处配置哪一个都不算起眼，但是同价位能配置齐全的车型也不是很多。

天窗面积很大，我们拍摄时带来了很好的采光，车内采光很足，不过这是一整块玻璃并不支持开启，同价位很多车型可都是可开启的全景天窗，吉利ICON这里表现有一些失分。

发动机上吉利ICON选择了1.5T三缸涡轮增压这款新发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，匹配7挡DCT变速箱，如果这台发动机不是三缸，说实话这款发动机表现是不错的，动力强劲充沛，油门初段反应灵敏，还有工信部综合油耗为5.7L/100km的惊艳表现。

要说整车的品质，或者说给人的精致感，吉利ICON不输给吉利的任何一个车型，包括吉利星越L，甚至是不少合资车型，不过在价格上，吉利ICON还是有着很强的性价比优势，这也让它更适合那些预算不多的朋友，整车精致，又是个实用的SUV，买回来开个几年完全能够满足需求。