如果让你看图猜车,大众的车型绝对是地狱级别的难度。如果让你看大众的内饰去分辨它属于大众的哪一款车,我相信这将是难上加难。但如果有一天,有人拿着满是皮质包裹的内饰、12英寸液晶屏的中控与全液晶仪表盘让你去猜的时候,你还能猜到这是一台大众的内饰吗?
今天玩车弟就带你走进2021款大众途昂380TSI四驱尊崇豪华版,让你看看不一样内饰的大众。
从外观来看,也许你根本分辨不出这是一台新款的大众途昂,毕竟和老款的变化不大。但大地棕的配色让人感觉不像老款一样沉闷,更带有了一丝年轻潮流的范儿。大灯的设计也从方方正正带了一丝弧度,而最"引人注目"的莫过于它那双十九寸的大脚了。真是让人眼前一亮。
在车身尺寸方面,新老款的数据并没有明显变化。超过5米的车长以及接近两米的车宽实在是让它看上去才像是一台"陆地巡洋舰"。
内饰部分终于到了玩车弟最期待的内饰不分离。新款的上汽大众途安的内饰,不说别的,光看做工和用料,就让人感觉非常的"高级",怪不得许多人买车只买大众,是看中了他的做工和用料,这也不是毫无逻辑的。
再让我们看看内饰的变化,之前的途昂内饰给人一种老气横秋的感觉。就像是40岁以上的政府公务员的专车那般。但新款却给了年轻人坐进来的一种动力,让年轻人更愿意去开途昂而不是坐途昂。
内饰设计方面,悬浮式的中控液晶屏幕给了人一种年轻时尚的感觉,并支持CARPLAY与CAR LIFE功能。全尺寸的液晶仪表也让人眼前一亮。但最让我爱不释手的莫过于它那和新A3同款的换挡杆了。
当然途昂也给了我一个个大大的"惊喜",在一款35万价位上的SUV车型,方向盘调节居然还不是电动的,这实在是说不过去了!
动力配置在动力方面并没有太大的变化,依然是那套2.0T加7档湿式双离合的"黄金搭档",并没有什么问题,只是偌大的发动机舱只有一颗这么小的发动机,实在是让人有点忍俊不禁。配置方面不用担心,这个价位的大众配置只会高不会低。
总结新款的途昂在内饰上确实是给了我们很大的惊喜。试想一下,我们有多少年没有被大众给惊艳到了。除了R36与CC,这是第三款让我惊艳到的大众。虽然在35万的价位上竞争很大,但我相信小改款后的途昂还是会和其他车型分一杯羹。毕竟比它大的没它便宜,比它便宜的没它大,比它又便宜又大的却没它豪华,这就是途昂小改款的优势。如果下次途昂参加"中保研"时,能够不断"A柱",那么它绝对是一台值得推荐的好车!(小编 / Rookie)
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从外观来看,也许你根本分辨不出这是一台新款的大众途昂,毕竟和老款的变化不大。但大地棕的配色让人感觉不像老款一样沉闷,更带有了一丝年轻潮流的范儿。大灯的设计也从方方正正带了一丝弧度,而最"引人注目"的莫过于它那双十九寸的大脚了。真是让人眼前一亮。
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动力配置在动力方面并没有太大的变化,依然是那套2.0T加7档湿式双离合的"黄金搭档",并没有什么问题,只是偌大的发动机舱只有一颗这么小的发动机,实在是让人有点忍俊不禁。配置方面不用担心,这个价位的大众配置只会高不会低。
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