长安沃尔沃车型,长安沃尔沃suv

比利时当地时间7月4日下午，190辆“中国制造”沃尔沃汽车搭乘中欧班列长安号，从中国西安港始发，一路向西，跨越9783公里，历时18天，抵达欧洲中心和门户——比利时根特北海港。这是沃尔沃“中国造”首次搭乘长安号出口欧洲，标志着西安港整车进口口岸实现进出口贸易“有来有往”，为推动中欧经贸往来和“一带一路”高质量发展注入新动能。

此次出口比利时的首趟整车专列，共载有190辆中国制造的沃尔沃XC60，这批车在西安港整车口岸集结，搭乘中欧班列长安号从西安港始发，一路向西，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、德国、波兰，经过18天长途跋涉，跨越9783公里抵达比利时根特。这批车辆将从比利时分拨至爱尔兰、冰岛、德国、法国、荷兰、瑞典、瑞士、意大利、英国等25个国家。随后，在瑞典哥德堡生产的沃尔沃XC90将搭乘这列长安号再返回西安港。这标志着西安港整车进口口岸实现进出口贸易“双向往来”，中欧班列长安号整车专列实现往返常态化运营。

据了解，为降低物流成本，本趟出口专列首次采用新型的“集装箱+笼车”的整车混合运输方式，即从西安—马拉舍维奇段采用集装箱运输，马拉舍维奇—根特段采用笼车运输，混合运输方式可以增加单列火车的装载数量，提高班列运输效率，集装箱及车辆支架、托盘等运输设备将会使用于马拉舍维奇与西安，降低了综合物流成本。

“我们第一次迎来了中国制造的沃尔沃XC60，也是首次采用混装运输方式，在保障安全的前提下，一列火车可以多运67辆沃尔沃，运量上提升了50%。”沃尔沃汽车根特工厂首席执行官兼常务董事Stefan Fesser表示，在综合物流成本和海运基本持平的情况下，汽车到达客户手中的时间由原来海运的60天左右，缩短至现在铁路运输的20天左右，使沃尔沃汽车能更好地服务广大消费者。“在与西安国际港务区、陆港集团的合作过程中，这支团队的责任心和专业高效的服务让我们感动，我们决定把在中国进出口的铁路运输全部交给他们。”

自2017年5月，国务院批复同意西安港成为汽车整车进口口岸。2018年3月15日获悉沃尔沃进口整车消息，西安国际港务区全力推进口岸“硬件”建设，在陕西省口岸办、陕西省质监局、西安市商务局、西安海关等多部门通力协作下，改变申请周期长、程序复杂的审批流程，最大限度压缩办理时限。2018年3月23日启动整车口岸建设，15天完成整车检车线建设，7天时间获批口岸检测线CMA资质，80天完成从任务下达到首批整车中欧班列长安号抵达西安港，刷新全国同类口岸的建设速度，创造了“三个全国最快”。

自2018年6月成功开行首列“长安号”VOLVO整车进口专列后，沃尔沃通过中欧班列长安号运输整车共计64列。今年5月起，更是实现了平均每周6趟的高频次运行，目前口岸日均作业量已经位居全国前列。如今，西安港已探索并建立了一整套整车物流服务的标准规范和解决方案。“相知无远近，万里尚为邻。与沃尔沃合作，为我们与世界500强合作积累了经验，锻造了一支更专业、更敬业的国际物流运输团队，推动了西安港整车口岸高质量运营。”西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，西安国际港务区将继续依托“西安港”内陆型国际中转枢纽港，全力加快西安港综合口岸建设，携手国内外知名的制造企业和物流企业，着力把西安港打造成整车、粮食、肉类分拨集散基地，以开放促高质量发展，以开放大通道建设，促贸易聚产业，为彰显国家中心城市在“一带一路”倡议的西安担当贡献力量。 西安日报记者 蒋黛

比利时当地时间7月4日下午，190辆“中国制造”沃尔沃汽车搭乘中欧班列长安号，从中国西安港始发，一路向西，跨越9783公里，历时18天，抵达欧洲中心和门户——比利时根特北海港。这是沃尔沃“中国造”首次搭乘长安号出口欧洲，标志着西安港整车进口口岸实现进出口贸易“有来有往”，为推动中欧经贸往来和“一带一路”高质量发展注入新动能。

此次出口比利时的首趟整车专列，共载有190辆中国制造的沃尔沃XC60，这批车在西安港整车口岸集结，搭乘中欧班列长安号从西安港始发，一路向西，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、德国、波兰，经过18天长途跋涉，跨越9783公里抵达比利时根特。这批车辆将从比利时分拨至爱尔兰、冰岛、德国、法国、荷兰、瑞典、瑞士、意大利、英国等25个国家。随后，在瑞典哥德堡生产的沃尔沃XC90将搭乘这列长安号再返回西安港。这标志着西安港整车进口口岸实现进出口贸易“双向往来”，中欧班列长安号整车专列实现往返常态化运营。

据了解，为降低物流成本，本趟出口专列首次采用新型的“集装箱+笼车”的整车混合运输方式，即从西安—马拉舍维奇段采用集装箱运输，马拉舍维奇—根特段采用笼车运输，混合运输方式可以增加单列火车的装载数量，提高班列运输效率，集装箱及车辆支架、托盘等运输设备将会使用于马拉舍维奇与西安，降低了综合物流成本。

“我们第一次迎来了中国制造的沃尔沃XC60，也是首次采用混装运输方式，在保障安全的前提下，一列火车可以多运67辆沃尔沃，运量上提升了50%。”沃尔沃汽车根特工厂首席执行官兼常务董事Stefan Fesser表示，在综合物流成本和海运基本持平的情况下，汽车到达客户手中的时间由原来海运的60天左右，缩短至现在铁路运输的20天左右，使沃尔沃汽车能更好地服务广大消费者。“在与西安国际港务区、陆港集团的合作过程中，这支团队的责任心和专业高效的服务让我们感动，我们决定把在中国进出口的铁路运输全部交给他们。”

自2017年5月，国务院批复同意西安港成为汽车整车进口口岸。2018年3月15日获悉沃尔沃进口整车消息，西安国际港务区全力推进口岸“硬件”建设，在陕西省口岸办、陕西省质监局、西安市商务局、西安海关等多部门通力协作下，改变申请周期长、程序复杂的审批流程，最大限度压缩办理时限。2018年3月23日启动整车口岸建设，15天完成整车检车线建设，7天时间获批口岸检测线CMA资质，80天完成从任务下达到首批整车中欧班列长安号抵达西安港，刷新全国同类口岸的建设速度，创造了“三个全国最快”。

自2018年6月成功开行首列“长安号”VOLVO整车进口专列后，沃尔沃通过中欧班列长安号运输整车共计64列。今年5月起，更是实现了平均每周6趟的高频次运行，目前口岸日均作业量已经位居全国前列。如今，西安港已探索并建立了一整套整车物流服务的标准规范和解决方案。“相知无远近，万里尚为邻。与沃尔沃合作，为我们与世界500强合作积累了经验，锻造了一支更专业、更敬业的国际物流运输团队，推动了西安港整车口岸高质量运营。”西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，西安国际港务区将继续依托“西安港”内陆型国际中转枢纽港，全力加快西安港综合口岸建设，携手国内外知名的制造企业和物流企业，着力把西安港打造成整车、粮食、肉类分拨集散基地，以开放促高质量发展，以开放大通道建设，促贸易聚产业，为彰显国家中心城市在“一带一路”倡议的西安担当贡献力量。 西安日报记者 蒋黛