宝马x1新款价格视频,宝马x1新款价格优惠多少

今日（10月11日），新款的宝马X1正式上市，作为这一台X1的中期改款，新车共推出了1.5T和2.0T两种动力形式共计四款车型，其售价区间为27.88-33.98万元。另外还上市了一款插电混动版xDrive 30Le 尊享型，售价39.98万元。

焕新之处，只为更加年轻运动

说到宝马近年来陆续推出的新X5、7系以及X7，最明显的特点就是它的双肾进气格栅尺寸越来越大了。那作为家族的小弟，新款的宝马X1自然延续了这一特点。新款X1和老款前脸最大的区别就是，进气格栅更大，下方进气口更窄，整体视觉冲击力更强。两侧经典的圆雾灯消失了，不过这个区域换装上了一个造型更加运动的进气口和中间连接在一起。相比老款，新款X1的运动感和攻击性都要更强，对年轻群体应该会有更多的吸引力。

在侧面和尾部，此次的新款X1并没有太多变化，轮毂运用了全的设计造型，尾灯的灯腔设计有少许的改变，后保险杠有细微的设计调整。整体来说，就是增加了一些让车子更加运动年轻的细节点缀。

对于宝马车型的内饰，其实大家都应该有一个固定的影响了，要说会有一个完全不一样的改变，对于中期改款车型也是不现实的。仅在细节之处做了一些焕新的调整，运用了全新设计的电子档把，虽然没有更高级别车型上的水晶挡把逼格高，但是相比老款，无论是视觉效果，还是手感，肯定是有明显的提升。

在动力方面，还是延续了老款的1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为136马力和192马力，不过在传动系统方面，1.5T和2.0T的两驱车型换装了7DCT变速箱，2.0T四驱车型继续延续8AT变速箱。

BBA老三强，X1优势在空间

新款宝马X1上市之后会面临的竞争对手不用说大家也应该知道，那就是BBA中奔驰的GLA和奥迪的Q3了。全国排名前十的《车壹圈》认为，这三个品牌常年被拿来作对比，它们已经形成了各自独特的特点了，很多人如果看上了其中一家的车型根本就不会看其余两家了。它们各自的优点相当明显，只要清楚自己想要什么，其实很好选择。

宝马X1和GLA/Q3相比最大的优势就是在与它的尺寸空间。可以看到除了车身宽度，X1稍微落后于奥迪Q3，其余三样数据X1都要明显高于其余两款车型，尤其是轴距方面，这就表示了在车内的驾乘空间，X1是有绝对的优势。对于一款紧凑级车型，空间的重要程度不言而喻，加之宝马一贯驾控性的优良口碑，这两点其实就已经可以决定是否选择一辆车了。

当然，如果你不在乎空间，或者说对操控没有太高的要求，更注重内饰的豪华感受，你可以选择奔驰GLA，奔驰在这方面可是绝对有话语权的；更喜欢灵巧流线的车身线条以及未来化的科技体验，那么Q3肯定是不二之选。《车壹圈》认为，没有一辆车能够做到集万家之所长，在这个不可抗争的事实面前，消费者就要最大限度的满足自己更喜爱的部分。

终端价格或将有优惠

最后说说X1的价格方面，这应该是消费者关注的最重要的部分了。大家都知道老款的X1指导价并不低，入门款都接近30万了，不过事实上它的终端优惠力度相当大。而新款X1的上市售价和老款指导价几乎没什么区别，意思就是在价格方面无需过多担心，相信在不久之后，新款X1的价格一定会达到大多数人的心理价位。

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焕新之处，只为更加年轻运动

说到宝马近年来陆续推出的新X5、7系以及X7，最明显的特点就是它的双肾进气格栅尺寸越来越大了。那作为家族的小弟，新款的宝马X1自然延续了这一特点。新款X1和老款前脸最大的区别就是，进气格栅更大，下方进气口更窄，整体视觉冲击力更强。两侧经典的圆雾灯消失了，不过这个区域换装上了一个造型更加运动的进气口和中间连接在一起。相比老款，新款X1的运动感和攻击性都要更强，对年轻群体应该会有更多的吸引力。

在侧面和尾部，此次的新款X1并没有太多变化，轮毂运用了全的设计造型，尾灯的灯腔设计有少许的改变，后保险杠有细微的设计调整。整体来说，就是增加了一些让车子更加运动年轻的细节点缀。

对于宝马车型的内饰，其实大家都应该有一个固定的影响了，要说会有一个完全不一样的改变，对于中期改款车型也是不现实的。仅在细节之处做了一些焕新的调整，运用了全新设计的电子档把，虽然没有更高级别车型上的水晶挡把逼格高，但是相比老款，无论是视觉效果，还是手感，肯定是有明显的提升。

在动力方面，还是延续了老款的1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为136马力和192马力，不过在传动系统方面，1.5T和2.0T的两驱车型换装了7DCT变速箱，2.0T四驱车型继续延续8AT变速箱。

BBA老三强，X1优势在空间

新款宝马X1上市之后会面临的竞争对手不用说大家也应该知道，那就是BBA中奔驰的GLA和奥迪的Q3了。全国排名前十的《车壹圈》认为，这三个品牌常年被拿来作对比，它们已经形成了各自独特的特点了，很多人如果看上了其中一家的车型根本就不会看其余两家了。它们各自的优点相当明显，只要清楚自己想要什么，其实很好选择。

宝马X1和GLA/Q3相比最大的优势就是在与它的尺寸空间。可以看到除了车身宽度，X1稍微落后于奥迪Q3，其余三样数据X1都要明显高于其余两款车型，尤其是轴距方面，这就表示了在车内的驾乘空间，X1是有绝对的优势。对于一款紧凑级车型，空间的重要程度不言而喻，加之宝马一贯驾控性的优良口碑，这两点其实就已经可以决定是否选择一辆车了。

当然，如果你不在乎空间，或者说对操控没有太高的要求，更注重内饰的豪华感受，你可以选择奔驰GLA，奔驰在这方面可是绝对有话语权的；更喜欢灵巧流线的车身线条以及未来化的科技体验，那么Q3肯定是不二之选。《车壹圈》认为，没有一辆车能够做到集万家之所长，在这个不可抗争的事实面前，消费者就要最大限度的满足自己更喜爱的部分。

终端价格或将有优惠

最后说说X1的价格方面，这应该是消费者关注的最重要的部分了。大家都知道老款的X1指导价并不低，入门款都接近30万了，不过事实上它的终端优惠力度相当大。而新款X1的上市售价和老款指导价几乎没什么区别，意思就是在价格方面无需过多担心，相信在不久之后，新款X1的价格一定会达到大多数人的心理价位。