今年广州车展上,广汽丰田展台可真是重磅展车极其丰盛啊。作为日系车的销量佼佼者,广汽丰田截止10月底,今年已卖出了664,578台,同比增长了8.4%。
接下来的日子里,广汽丰田还将有哪些重磅新车来挑战市场呢?我们一起来看看!
全新紧凑型SUV:锋兰达展台前,锋兰达迎来了首发亮相。新车为紧凑型SUV,定位为威兰达之下,未来或将和C-HR形成差异化竞争。在车展上,锋兰达公布了预售价,共推出5款配置版本,预售价为13.5-17.5万元。
产品力方面,锋兰达诞生于TNGA-C平台。它的车身尺寸为,长宽高4460x1825x1600mm,轴距为2640mm。官方公布后排乘坐空间达到了775mm,蜗牛车展在视频体验中也有实测过了,车评人176cm的中等身材,腿部有两拳的距离,头部为4指距离,再加上全景天窗的加持,整个感受比较通透,对比C-HR的后排舒适感增加了不少。
另外,在内饰部分高配版车型搭载了7英寸显示屏+9英寸智能语音导航系统,有点像雷凌的布局,方向盘和换挡杆采用真皮包裹。配置部分,还有感应式电动尾门、驾驶席电动座椅、自动双区空调、自动防炫目内后视镜等。
外观采用的是丰田最新家族设计风格,前格栅从前脸丰田标贯穿至前大灯,车身侧面搭配粗犷的黑色轮眉和黑色侧裙,看起来户外越野范更足。动力上,它搭载NGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机+Direct Shift-CVT变速箱的组合,最大功率达126kW,综合工况油耗5.8L/100km。
整体来看,锋兰达偏向实用性,13.5万起步的预售价格也颇有诚意,你决定它成为丰田小尺寸SUV市场的销量寄托吗?
全新中型SUV:威飒在车展上同步首发亮相的,还有中型SUV--丰田威飒,新车预计会在明年第一季度上市。
这款新车在车展上的关注度非常之高,它的原型源自美版VENZA。美版VENZA是第四代Harrier的全球版,融合了轿车的舒适性与SUV的实用性。外观很有视觉冲击力和家族辨识度,高亮黑尾翼、镀铬门把手、车窗镀铬饰条等多项装饰细节遍布车身各处。尾部一字型尾灯和贯穿式高位刹车灯也很有回头率。
内饰部分和丰田家族的其它车型设计手法不同,中控台威飒采用了马鞍造型的中央扶手区,车内搭载了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体显示屏+HUD抬头显示三屏联动,而且还有JBJ豪华音响和流媒体后视镜。值得一提的是,威飒首次搭载了丰田首创的可调光全景天窗,可切换调光模式和透光模式。
动力部分,新车搭载TNGA 2.0L和TNGA 2.5L HEV两大动力总成,提供两驱和四驱版本选择,百公里油耗低至4.5L(NEDC)。
中高端MPV:赛那关于赛那,我就不必过多介绍了吧?丰田赛那早前已经上市了,推出6款车型,售价区间为30.98-40.58万元。蜗牛车志也去4S店暗访过一波了,加价6万才能提车!
这么“嚣张”的一台MPV,还是值得大家在车展上看一看,坐一坐的。外观颜色上,专属色翡冷翠甚是好看,它有一张轿车化前脸设计,摆脱了传统MPV那种方正臃肿的造型。
车身尺寸上,轴距有3060mm,长宽高为5165mm/1995mm/1785mm,可以切换成4座、5座、6座、7座模式。动力上,全系搭载2.5L HEV混动系统,系统综合功率183kW。
赛那这台车,蜗牛车志已经静态体验过、动态试驾过好几次了,经常看蜗牛车志的朋友应该了解熟透了。在现场我们了解到,广汽丰田还推出了赛那豪华福祉版,其搭载第二排电动匀速升降座椅,这是专门为行动不便的人士设计的。
另外在车展上,我们也看到了改款本田奥德赛,那么这两台MPV,你更喜欢谁呢?
最后的解析
在广汽丰田展台上,除了以上聊到的三款新车,现场还有凯美瑞、汉兰达、凌尚、威兰达高性能版、全新C-HR双擎等10款车型展出。
广汽丰田未来还将导入bZ纯电动专属系列,首款车型为纯电动SUV bZ4X,计划2022年上市。对此,你有什么想法呢?留言探讨下吧!
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