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国产摩托又开始价格战了？怎么多个品牌的车型都出现了价格调整

去年豪爵在内地摩圈率先挑起了价格战，哦，不对，应该是大长江，因为铃木系的三款车型也有了价格方面的调整。

这就使得一众小弟都不情愿地做出了表态，该降价的降价，该促销的促销，能送东西的就送东西，反正是异常的热闹，着实让选车的小伙伴们得到了一些实惠。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

而今年表面来看这种现象已经慢慢淡化，并没有哪个品牌想挑起战端，让价格战持续下去。但是2月末又有国产摩托车想打价格战的苗头了，因为目前市面上的多个品牌的数款车型都在寻找全新的定价机制，有种否定早期成绩的嫌疑。

我们先来看看有类似表现的品牌和车型，再分析其背后的原因。

1.升仕

这是一个比较有争议的品牌，但人家在过去几年也交出了一份还算不错的成绩单，只不过他早期所设想的目标还没有实现，目前依然还是在和单缸机打太极。

不过近段时间的升仕干了一件大事情，它旗下的全新一代350系列车型，将采用更为理性的定价标准，不管车型的定位如何变化，最终的售价好像都会保持在2.2万左右，这相比它早期310系列的价格明显会更有竞争优势。

2.无极

随着无极525cc发动机的亮相，他旗下的多款车型也有了换装“大排量”发动机的操作，但是它车型的价格表现和升仕不一样，并不是排量加大的车型降价了，而是一些老款车型经过优化升级后，下调了价格。

例如，无极500R目前售价29999，这样的价格在以前是想都不敢想的，因为DR300刚上市之初都超过了这个设定。所以无极好像要在500级别重塑它价格屠夫的称号，并对友商车型进行一定的降维打击。

3.赛科龙

根据最新信息来看宗申赛科龙在接下来的一年之中，将会有多款优化升级和全新车型亮相，而近期曝光的22款RT3就有了价格方面的调整，不仅做了配置的增量，而且高配版还下调了1000块的售价，可能后期上市的车型，也会在车型售价方面有明显的变化，不在那么高调。

4.本田系

不管是五羊本田还是新大洲本田都对旗下的多款车型做了促销活动，虽然他们的促销主要还是以送东西或福利为主，但是从某种意义上来说也是一种变相的价格调整。

通过以上的介绍，我们可以看到骑士分享所描述的国产摩托车下调价格，并不是空穴来风，而是有一定依据的。那么这是什么原因造成的呢？

可能有的小伙伴会说，因为没人买国产摩托车，所以它们才会如此操作。

但根据最新一期的国产摩托车销售数据来看，很多品牌都实现了同期的有效涨幅，并且这个幅度还比较明显，其中的休闲娱乐摩托车长势喜人，合资品牌中的五羊本田也有了骄人成绩，挤进了前五。所以根本就不存在国产摩托车滞销一说。

既然内部环境如此之好，是否存在着外部的压力呢？根据前几个月的表现，本田对国内市场的收割明显放缓了很多，川崎和雅马哈也没有太大的动作，其它的一些进口品牌好像也没有去年那样激进了，所以外部压力也不大。

既然如此，那么是什么原因促成了多个品牌的价格重新调整了呢？

骑士分享认为，国产摩托车正在重新认识自己，在发挥自己优势的同时，还想让用户全方位认可，并且扩充市场，实现绝对意义上的逆增长。所以才有了前面我们所说的那一幕。

换言之，未来国产摩托车的价格将会越来越理性，性能和品质也会越来越好，但是这需要一个过程，不可能立刻，马上就实现。所以国产摩托车价格的进一步下调，已经不再是一个单单的价格战那么简单了。

它可以说是大势所趋，民心所向，只有这样它们才能找到一个绝对安全的市场地位和发展方向，不然就会很容易崩盘，毕竟国外品牌对于内地市场是虎视眈眈，一有机会就会见缝插针，争夺市场。

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这就使得一众小弟都不情愿地做出了表态，该降价的降价，该促销的促销，能送东西的就送东西，反正是异常的热闹，着实让选车的小伙伴们得到了一些实惠。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

而今年表面来看这种现象已经慢慢淡化，并没有哪个品牌想挑起战端，让价格战持续下去。但是2月末又有国产摩托车想打价格战的苗头了，因为目前市面上的多个品牌的数款车型都在寻找全新的定价机制，有种否定早期成绩的嫌疑。

我们先来看看有类似表现的品牌和车型，再分析其背后的原因。

1.升仕

这是一个比较有争议的品牌，但人家在过去几年也交出了一份还算不错的成绩单，只不过他早期所设想的目标还没有实现，目前依然还是在和单缸机打太极。

不过近段时间的升仕干了一件大事情，它旗下的全新一代350系列车型，将采用更为理性的定价标准，不管车型的定位如何变化，最终的售价好像都会保持在2.2万左右，这相比它早期310系列的价格明显会更有竞争优势。

2.无极

随着无极525cc发动机的亮相，他旗下的多款车型也有了换装“大排量”发动机的操作，但是它车型的价格表现和升仕不一样，并不是排量加大的车型降价了，而是一些老款车型经过优化升级后，下调了价格。

例如，无极500R目前售价29999，这样的价格在以前是想都不敢想的，因为DR300刚上市之初都超过了这个设定。所以无极好像要在500级别重塑它价格屠夫的称号，并对友商车型进行一定的降维打击。

3.赛科龙

根据最新信息来看宗申赛科龙在接下来的一年之中，将会有多款优化升级和全新车型亮相，而近期曝光的22款RT3就有了价格方面的调整，不仅做了配置的增量，而且高配版还下调了1000块的售价，可能后期上市的车型，也会在车型售价方面有明显的变化，不在那么高调。

4.本田系

不管是五羊本田还是新大洲本田都对旗下的多款车型做了促销活动，虽然他们的促销主要还是以送东西或福利为主，但是从某种意义上来说也是一种变相的价格调整。

通过以上的介绍，我们可以看到骑士分享所描述的国产摩托车下调价格，并不是空穴来风，而是有一定依据的。那么这是什么原因造成的呢？

可能有的小伙伴会说，因为没人买国产摩托车，所以它们才会如此操作。

但根据最新一期的国产摩托车销售数据来看，很多品牌都实现了同期的有效涨幅，并且这个幅度还比较明显，其中的休闲娱乐摩托车长势喜人，合资品牌中的五羊本田也有了骄人成绩，挤进了前五。所以根本就不存在国产摩托车滞销一说。

既然内部环境如此之好，是否存在着外部的压力呢？根据前几个月的表现，本田对国内市场的收割明显放缓了很多，川崎和雅马哈也没有太大的动作，其它的一些进口品牌好像也没有去年那样激进了，所以外部压力也不大。

既然如此，那么是什么原因促成了多个品牌的价格重新调整了呢？

骑士分享认为，国产摩托车正在重新认识自己，在发挥自己优势的同时，还想让用户全方位认可，并且扩充市场，实现绝对意义上的逆增长。所以才有了前面我们所说的那一幕。

换言之，未来国产摩托车的价格将会越来越理性，性能和品质也会越来越好，但是这需要一个过程，不可能立刻，马上就实现。所以国产摩托车价格的进一步下调，已经不再是一个单单的价格战那么简单了。

它可以说是大势所趋，民心所向，只有这样它们才能找到一个绝对安全的市场地位和发展方向，不然就会很容易崩盘，毕竟国外品牌对于内地市场是虎视眈眈，一有机会就会见缝插针，争夺市场。