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帕拉丁重生，搭配宝马发动机，时尚又可靠，实拍东风帕拉索

在这个追求浮华的时代，商家会为了满足消费者对美的喜好，将产品的重点放在外观设计上，而忽略掉了产品该有品质。尤其是在汽车市场，想要找到一款颜值过关、配置齐全、空间表现在线的车，要仔细斟酌才行。今天要跟大家聊的是东风帕拉索，我们一起来看看它的表现如何。

先看下帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版的外观，前脸采用了硬气的线条，加上双幅式中网，看起来较为魁梧。头灯呈现出棱角分明的设计风格，造型倒是挺耐看的。

该车长宽高是5277/1864/1989mm，轴距为3150mm，整个车身看起来非常的厚重。轮胎尺寸为255/70 R16，并采用了铝合金轮圈减轻簧下质量。

车尾设计上，帕拉索呈现出方正的设计风格，没有太多的设计。尾灯非常简洁的感觉与它兄弟锐骐6非常类似，虽不如现在的SUV精致，不过该有的气势还是有的。

来到帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版车内，内饰呈现出简洁的设计风格，加上银色饰物，看上去有一定的设计感。虽然作为一台工具属性的车，配置上该给的也都给了，像是ABS、ESP、倒车雷达、牵引力控制等。整体还是以安全实用为主。

帕拉索三辐式方向盘造型比较传统，只是塑料材质手感较为一般不过加入了多功能按键使它在功能性上又上了一个台阶。另外，该车的仪表属于比较传统的样式不过也加入了行车电脑显示屏功能性不错。

帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版采用了仿皮座椅，虽不及轿车和城市SUV的座椅舒适度但仍然提供了不错的支撑性和承托性，即使是长途驾驶中，驾乘者也不会太过疲惫。

帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版后排空间充裕，坐下三个成年人不成问题，头部和腿部空间都有富余，而且坐垫的填充也很厚实，这点值得好评。

帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版后备厢空间常规状态下就已经十分夸张了，不但开口大，而且内部规整，对于日常使用来说是绰绰有余的。

帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率为220马力，峰值扭矩是300牛·米，使用6挡手动变速箱，最高车速为160km/h。

帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版采用了与大部分皮卡相同的非承载式车体结构，悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和整体桥式钢板弹簧，用以装在更多货物同时采用了后驱的驱动方式。

总的来说，帕拉索的综合表现十分不错。它的外观设计极具个性，开在路上不愁没有回头率。而它夸张的后备厢空间和底盘结构也证明了它的定位并不是以乘坐为主，各类载物、拉货才是更适合它的“工作”。如果你也正好需要这么一个“帮手”，不妨去实际试驾一下这辆帕拉索。

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先看下帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版的外观，前脸采用了硬气的线条，加上双幅式中网，看起来较为魁梧。头灯呈现出棱角分明的设计风格，造型倒是挺耐看的。

该车长宽高是5277/1864/1989mm，轴距为3150mm，整个车身看起来非常的厚重。轮胎尺寸为255/70 R16，并采用了铝合金轮圈减轻簧下质量。

车尾设计上，帕拉索呈现出方正的设计风格，没有太多的设计。尾灯非常简洁的感觉与它兄弟锐骐6非常类似，虽不如现在的SUV精致，不过该有的气势还是有的。

来到帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版车内，内饰呈现出简洁的设计风格，加上银色饰物，看上去有一定的设计感。虽然作为一台工具属性的车，配置上该给的也都给了，像是ABS、ESP、倒车雷达、牵引力控制等。整体还是以安全实用为主。

帕拉索三辐式方向盘造型比较传统，只是塑料材质手感较为一般不过加入了多功能按键使它在功能性上又上了一个台阶。另外，该车的仪表属于比较传统的样式不过也加入了行车电脑显示屏功能性不错。

帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版采用了仿皮座椅，虽不及轿车和城市SUV的座椅舒适度但仍然提供了不错的支撑性和承托性，即使是长途驾驶中，驾乘者也不会太过疲惫。

帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版后排空间充裕，坐下三个成年人不成问题，头部和腿部空间都有富余，而且坐垫的填充也很厚实，这点值得好评。

帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版后备厢空间常规状态下就已经十分夸张了，不但开口大，而且内部规整，对于日常使用来说是绰绰有余的。

帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率为220马力，峰值扭矩是300牛·米，使用6挡手动变速箱，最高车速为160km/h。

帕拉索 2021款 1.8T 两驱精英版采用了与大部分皮卡相同的非承载式车体结构，悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和整体桥式钢板弹簧，用以装在更多货物同时采用了后驱的驱动方式。

总的来说，帕拉索的综合表现十分不错。它的外观设计极具个性，开在路上不愁没有回头率。而它夸张的后备厢空间和底盘结构也证明了它的定位并不是以乘坐为主，各类载物、拉货才是更适合它的“工作”。如果你也正好需要这么一个“帮手”，不妨去实际试驾一下这辆帕拉索。