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车辆排污,汽车4s店排污许可证技术规范

2023-04-07来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
2021年12月23日,合肥又出现了一起“套路卡友买车”的案例:一家名为“安徽安马”的物流公司,以“提供物流专线、保底15000元薪资、只需开车不用装卸货”为诱饵,诱导40名卡车司机

2021年12月23日,合肥又出现了一起“套路卡友买车”的案例:一家名为“安徽安马”的物流公司,以“提供物流专线、保底15000元薪资、只需开车不用装卸货”为诱饵,诱导40名卡车司机高价买车,然而车买了合同签了,物流公司却没有兑现承诺。

经调查,该物流公司老板涉嫌违法犯罪,目前已被刑拘。而更让我们惊讶的是,都2022年了,为什么这么一目了然的骗局,在卡友圈里还是很“吃香”?

三大经典套路 耍得你团团转

买车是一名卡车司机职业生涯的开始,可某些经销商的种种卖车套路,让不少货运新手还没赚到第一笔收入,就先感受到了这个行业的无情。想知道经销商卖车的惯用招数都有哪些吗?我来帮大家捋一捋。

(1)招聘局

招聘平台上关于招聘卡车司机的信息不在少数,它们多用“高薪、稳定收入、月保底X万薪资、提供货源、走物流专线、工作自由、福利好”等措词,吸引人们点进去查看。而顺着公司信息去查询你会得知,这些招聘信息,其实多为卡车销售公司发布,又或是该招聘企业已与某些经销商达成了上不了台面的协议。

若想要享受到招聘信息上说的所谓的“福利”,你就必须先在指定的销售公司购买一辆车,且价格通常会高于市场价好几万,再以招聘名额有限为由,催促你交定金买车。等到你车也买了合同也签了,你就会发现:

有些福利对方只是口头承诺、你也没有切实证据;合同里都是文字游戏;保底的X万收入实则指的是运输费;提供的货源其实都是一些货运平台上人们不愿意拉的;专线线路碰巧出问题不能跑了;没活干整天闲着确实自由...

此时想退车已经来不及了,掐指一算,不仅损失了几万块,还要在没有收入的情况下面对每月的车贷,直接傻眼。

(2)价格局

现在许多卡友买车都不喜欢去厂家授权的4S店,而是直接去汽贸公司,一是因为4S店报的车价比较高,二是因为汽贸公司给的优惠实在是太大了。假设一台国六重卡在4S店的售价是35万,那汽贸公司能给出32万的价格。

而这3万块真的是省到自己口袋了吗?不可能。

汽贸公司用低价吸引卡友,定金一交,你就成了他们的“韭菜”。前期看似是占到了便宜,后期收费的项目层出不穷,例如:年审、季度审、综合审,保险费、管理费、上牌费、挂靠费、过户费、手续费、提档费、购置税、保证金、风险费、服务费、排污费、入网费,以及车牌押金、保险押金、报废补贴押金等等,这些费用加起来,汽贸公司稳赚不亏。

买车不能单纯看报价,要学会算账,便宜没好货。没有商家会做亏钱的买卖,优惠有多大,坑就有多深。

(3)贷款局

贷款买车是圈内常态,对于部分贷款条件不符、资金不足的卡友来说,“低首付、0首付”的贷款购车方式就极具诱惑力,不少经销商也会打着0首付的旗号,吸引更多用户买车。

“0首付”其实是一个带有误导性的广告词,指的是车价的零首付,车钱不用现在给,但需要另外先交担保费、管理费、续保押金以及5-10%的保证金,才可以把车提走,并不是一分钱都不用花。

车提到了,还款之旅也开始了。一般来说,通过合规的金融公司、银行或者厂家金融贷款的话,年利率大概是在6%左右,而“0首付”贷款的年利率就比较高,会是8%甚至10%。算下来,实际支付的利息将会大大高于常规贷款。

况且根据《汽车贷款管理办法》规定,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%,也就是说,贷款买传统动力的卡车,首付不得低于30%。因此“0首付”贷款买车不仅坑大,风险还高。

保持清醒 拒绝套路

货运市场总是充斥着各种骗局,遇到这些情况,卡车司机往往是“哑巴吃黄连,有苦说不出”。也不难发现,这些骗局都有一个共同点,就是它们都抓住了卡友的痛点,契合了卡友的需求,从而卡友才会屡屡中招。

当然并不是卡车司机人傻钱多,而是现如今货运市场竞争大、行情差,货源不稳定、运费低,福利差、社会地位低等种种因素,致使部分卡友短暂地失去了理智,失去了思考,失去了判断能力。

在此我建议,不管是货运新手刚入行想要买车也好,或者是行业老司机想要换车也罢,都一定要选择靠谱的合规的渠道去购买,各流程都多留一个心眼,不多加提防,套路只会更多;切勿贪图小便宜,否则坑只会越踩越大,钱只会越赚越少。

你也有过被套路买车的经历吗?评论区说出你的故事。(文/张曼琪)

你也喜欢:汽车排污费(揭秘经销商三大卖车套路)

2021年12月23日,合肥又出现了一起“套路卡友买车”的案例:一家名为“安徽安马”的物流公司,以“提供物流专线、保底15000元薪资、只需开车不用装卸货”为诱饵,诱导40名卡车司机高价买车,然而车买了合同签了,物流公司却没有兑现承诺。

经调查,该物流公司老板涉嫌违法犯罪,目前已被刑拘。而更让我们惊讶的是,都2022年了,为什么这么一目了然的骗局,在卡友圈里还是很“吃香”?

三大经典套路 耍得你团团转

买车是一名卡车司机职业生涯的开始,可某些经销商的种种卖车套路,让不少货运新手还没赚到第一笔收入,就先感受到了这个行业的无情。想知道经销商卖车的惯用招数都有哪些吗?我来帮大家捋一捋。

(1)招聘局

招聘平台上关于招聘卡车司机的信息不在少数,它们多用“高薪、稳定收入、月保底X万薪资、提供货源、走物流专线、工作自由、福利好”等措词,吸引人们点进去查看。而顺着公司信息去查询你会得知,这些招聘信息,其实多为卡车销售公司发布,又或是该招聘企业已与某些经销商达成了上不了台面的协议。

若想要享受到招聘信息上说的所谓的“福利”,你就必须先在指定的销售公司购买一辆车,且价格通常会高于市场价好几万,再以招聘名额有限为由,催促你交定金买车。等到你车也买了合同也签了,你就会发现:

有些福利对方只是口头承诺、你也没有切实证据;合同里都是文字游戏;保底的X万收入实则指的是运输费;提供的货源其实都是一些货运平台上人们不愿意拉的;专线线路碰巧出问题不能跑了;没活干整天闲着确实自由...

此时想退车已经来不及了,掐指一算,不仅损失了几万块,还要在没有收入的情况下面对每月的车贷,直接傻眼。

(2)价格局

现在许多卡友买车都不喜欢去厂家授权的4S店,而是直接去汽贸公司,一是因为4S店报的车价比较高,二是因为汽贸公司给的优惠实在是太大了。假设一台国六重卡在4S店的售价是35万,那汽贸公司能给出32万的价格。

而这3万块真的是省到自己口袋了吗?不可能。

汽贸公司用低价吸引卡友,定金一交,你就成了他们的“韭菜”。前期看似是占到了便宜,后期收费的项目层出不穷,例如:年审、季度审、综合审,保险费、管理费、上牌费、挂靠费、过户费、手续费、提档费、购置税、保证金、风险费、服务费、排污费、入网费,以及车牌押金、保险押金、报废补贴押金等等,这些费用加起来,汽贸公司稳赚不亏。

买车不能单纯看报价,要学会算账,便宜没好货。没有商家会做亏钱的买卖,优惠有多大,坑就有多深。

(3)贷款局

贷款买车是圈内常态,对于部分贷款条件不符、资金不足的卡友来说,“低首付、0首付”的贷款购车方式就极具诱惑力,不少经销商也会打着0首付的旗号,吸引更多用户买车。

“0首付”其实是一个带有误导性的广告词,指的是车价的零首付,车钱不用现在给,但需要另外先交担保费、管理费、续保押金以及5-10%的保证金,才可以把车提走,并不是一分钱都不用花。

车提到了,还款之旅也开始了。一般来说,通过合规的金融公司、银行或者厂家金融贷款的话,年利率大概是在6%左右,而“0首付”贷款的年利率就比较高,会是8%甚至10%。算下来,实际支付的利息将会大大高于常规贷款。

况且根据《汽车贷款管理办法》规定,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%,也就是说,贷款买传统动力的卡车,首付不得低于30%。因此“0首付”贷款买车不仅坑大,风险还高。

保持清醒 拒绝套路

货运市场总是充斥着各种骗局,遇到这些情况,卡车司机往往是“哑巴吃黄连,有苦说不出”。也不难发现,这些骗局都有一个共同点,就是它们都抓住了卡友的痛点,契合了卡友的需求,从而卡友才会屡屡中招。

当然并不是卡车司机人傻钱多,而是现如今货运市场竞争大、行情差,货源不稳定、运费低,福利差、社会地位低等种种因素,致使部分卡友短暂地失去了理智,失去了思考,失去了判断能力。

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