手动挡汽车有哪些技术,手动挡汽车车型

四缸、自吸还是手动挡轿车？是不是有些落伍了，现在不开个带涡轮增压发动机的汽车都不好意思上路，为了节能减排好多车企纷纷推出三缸发动机，自动挡国内的普及率已经到了80%，SUV车型的销量也在近年超过了50%，介绍四缸自吸还是手动挡轿车还有必要吗？

确实现在四缸自吸手动挡轿车辉煌时代已经过去，但是不会消失，因为四缸自吸手动挡轿车技术成熟、质量稳定、用车成本较低，几乎不会存在涡轮增压发动机烧机油、机油增多、CVT自动变速箱打滑、冷保护等问题，皮实耐操、质量可靠，他会给你带来稳稳的幸福，仍然受到一部分消费者的喜爱和追捧，小编就是其中之一。

今天小编就给大家介绍三款在售的四缸自吸手动挡轿车，供大家参考。

车型

长宽高

轴距

车重

发动机参数

现代悦纳

4405*1720*1455MM

2600MM

1070KG

1.4L(100Ps73KW132Nm)

宝来传奇

4562*1793*1468MM

2614MM

1240KG

1.5L（112Ps82KW145Nm）

经典轩逸

4631*1760*1503MM

2700MM

1212KG

1.6L（122Ps90KW155Nm）

现代悦纳—年轻人的第一辆车

当前合资品牌小型（A0）轿车由于受到自主品牌轿车和SUV的冲击，日子并不好过，尤其是韩系车，砍掉了一大批紧凑级优质车型，小型车能存活下来实属不易，今天我们就给大家带来一款韩系小车—现代悦纳。

新款悦纳是在2019年末改款上市的，虽是一款小型车，但是却提供红、黑、棕、白、银、蓝6种车身颜色和黑、灰两种内饰供消费者选择，在配置方面胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、12.3寸液晶仪表盘、自动启停等均全系标配。

现代悦纳一改老款死气沉闷的外观，走了一条激进的路线，立体式前格栅、排列分明的头灯组、雾灯区横向饰条、鲨鱼鳍天线、贯穿式尾灯、运动化保险杠、高亮装饰条、中置倒车等都营造了一种犀利的外观，无论从上往下、由左到右，层次感分明，通过这些时尚元素的叠加，有效避免了俗套形式和审美疲劳。内饰相比外观显得有的落后，但是好在规整，看上去也很顺眼，符合大多数中国人的审美。

车身尺寸方面，新悦纳的长、宽、高分别为4405mm、1720mm、1455mm，轴距2600mm，和桑塔纳不相上下，空间尚可，新车配备15寸的轮毂和车身正好协调一致。

新悦纳针对动力组合作出调整，取消老款1.6L+6AT动力组合，全系配备一台老款1.4L自然吸气发动机和6挡手动以及CVT的组合，虽然动力不强，只有100Ps、73KW、132Nm，但是配合6速手动和CVT变速箱，也能做到流畅平顺驾驶，胜在普通用户的省心和省油，工信部百公里油耗仅有5个，实际驾驶也就在6个左右。

手动挡车型建议选择手动高配车型，目前普遍优惠接近2万元，裸车价格6万左右，比低配多了铝合金轮圈、遥控钥匙、座椅高低调节、自动头灯、中央扶手、驾驶位车窗一键升降、外视镜电动调节等配置，十分划算。

在自主品牌强大的竞争压力下，韩系车在中国目前正处于低谷，增配降价是其有效的手段，因此韩系车目前极具性价比，北京现代悦纳正是这一思路的杰作。作为一款起步价不到6万元的小车，拥有时尚的外观、丰富的配置、经济的油耗，对于刚刚走上社会的年轻人是一个不错的选择。

宝来传奇—让大众传奇再延续

2019年全新一代宝来基于MQB新平台上市，而使用PQ34平台的老宝来并没有退出历史舞台，而是带着更低的售价和“传奇”的名字继续征战市场，以取代原来捷达的位置，这就是宝来·传奇今天的主角。

宝来·传奇外观还是原有大众经典的家族式设计。大灯与进气格栅融为一体，进气格栅中加入了镀铬饰条，让车型前脸精致度和档次感都得到了提升，车型的大灯采用了卤素光源，车身的侧面一条折线从前大灯位置一直延伸到车尾，让车身有了很强的设计感而不再单调，车尾微微上翘，让车型看起来更加运动。

宝来·传奇内饰还是大家熟悉的家族式设计风格，和外观一样，没有多少新的创意，但是细看内饰部分，我们仍会会发现一些亮点，如多功能方向盘采用了三辐式设计，平底造型增加了一些运动感，另外值得好多车企学习的是，大众全系车型基本上后排都配备了三个可调节头枕，可以给中间乘客来带舒适的乘坐感和安全感。另外宝来·传奇490L的后备容量满足一般家庭日常使用没有问题。

虽然从整体看上去宝来·传奇不能给我们太多的新鲜感，但简约大气的外观和内饰依然耐看，今天看上去仍然不过时。宝来·传奇搭载的是1.5L自然吸气发动机+5MT黄金组合，EA211发动机、大众5MT手动变速箱，我不用多介绍大家也知道他的优点，最大功率为81kW，最大扭矩为151Nm，数据显然谈不上惊艳、甚至有些落后，不过对于这样一台主打性价比的家用轿车来说，实际驾驶起来是否舒心才是关键。

尽管宝来传奇存在安全配置较低、动力较弱等问题，比如全系只配备前排两个驾驶座安全气囊，但是宝来·传奇在设计和行驶调教上依然有大众的较高水准，外观经典耐看，车内空间实用，在驾驶的舒适性和燃油经济性方面表现也不差。关键是手动挡花8万元左右（落地），就能买到一台省心、放心且面面俱到的大众紧凑型车，让大众粉无话可说。

轩逸经典—最便宜的移动大沙发

提起日产汽车，我们就不得不提轩逸，他基本上占据了日产销量的半壁江山，经常是轿车排行版的头把交椅。

其实轩逸是源于日产蓝鸟，后来日产与东风合作，把他命名为轩逸，日产轩逸新款上市后也和其他车企一样，实行新老款同堂销售，并且日产有过之而不无极，经典轩逸也发展到了2021款，下面我们就一起来看看吧。

外观方面，设计沿用了日产老款设计语言，并且还在车身尺寸进行了一些改变，车子的进气格栅采用的是大家非常喜爱和熟悉的家族式设计，让这款车整体看起来非常的年轻有动感。车子的前大灯造型简单干练，里面采用的是照明系统非常清楚的LED日间行车灯，最显眼的就是还保留两个圆形前雾灯，现在好多车企已经简配了雾灯,让整个车子提升了一个档次感。

从车子侧面看，这款车的腰线非常飘逸，让车子的侧面看起来不呆滞，车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4631mm/1760mm/1503mm,轴距为2700mm，和老款一样，内部空间很宽敞，是这三款车里最大的。

内饰方面，它采用了双色的内饰搭配，以黑色为主、搭配少量银白，车内座舱采用了较为圆润的对称设计。在配置方面它的表现也不差，倒车影像、电动天窗、皮质座椅、前后扶手等日常舒适性配置悉数到位，值得一提的是方向盘为三幅式方向盘，虽然和老款一样，但是看上去很圆润可爱，让行车数据尽收眼底。

动力方面，它依据搭载了日产经典的HR1.6L自然吸气发动机，为了满足国六排放，参数有所下调，最大输出功率分别为90kw，最大扭矩分别为155Nm。好在发动机油耗方面表现不错，可以说和同级车型相比，这款车的油耗量是比较出色的，百公里实际油耗在7个左右，0-100公里加速刚刚过12秒，安全配置方面是三辆车里最高的，是唯一配备前排侧气囊的车型。

总得来说，虽然各个方面都不够出彩，表现一般，甚至还有些落伍，但是好在各方面都很均匀，加上国人对四缸自吸的喜爱，销量一路高涨！目前轩逸经典2021款终端有2万左右的优惠，优惠完手动裸车价格最低配8万起步、高配不到9元，买一个日产大沙发还是值得肯定的。

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确实现在四缸自吸手动挡轿车辉煌时代已经过去，但是不会消失，因为四缸自吸手动挡轿车技术成熟、质量稳定、用车成本较低，几乎不会存在涡轮增压发动机烧机油、机油增多、CVT自动变速箱打滑、冷保护等问题，皮实耐操、质量可靠，他会给你带来稳稳的幸福，仍然受到一部分消费者的喜爱和追捧，小编就是其中之一。

今天小编就给大家介绍三款在售的四缸自吸手动挡轿车，供大家参考。

车型

长宽高

轴距

车重

发动机参数

现代悦纳

4405*1720*1455MM

2600MM

1070KG

1.4L(100Ps73KW132Nm)

宝来传奇

4562*1793*1468MM

2614MM

1240KG

1.5L（112Ps82KW145Nm）

经典轩逸

4631*1760*1503MM

2700MM

1212KG

1.6L（122Ps90KW155Nm）

现代悦纳—年轻人的第一辆车

当前合资品牌小型（A0）轿车由于受到自主品牌轿车和SUV的冲击，日子并不好过，尤其是韩系车，砍掉了一大批紧凑级优质车型，小型车能存活下来实属不易，今天我们就给大家带来一款韩系小车—现代悦纳。

新款悦纳是在2019年末改款上市的，虽是一款小型车，但是却提供红、黑、棕、白、银、蓝6种车身颜色和黑、灰两种内饰供消费者选择，在配置方面胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、12.3寸液晶仪表盘、自动启停等均全系标配。

现代悦纳一改老款死气沉闷的外观，走了一条激进的路线，立体式前格栅、排列分明的头灯组、雾灯区横向饰条、鲨鱼鳍天线、贯穿式尾灯、运动化保险杠、高亮装饰条、中置倒车等都营造了一种犀利的外观，无论从上往下、由左到右，层次感分明，通过这些时尚元素的叠加，有效避免了俗套形式和审美疲劳。内饰相比外观显得有的落后，但是好在规整，看上去也很顺眼，符合大多数中国人的审美。

车身尺寸方面，新悦纳的长、宽、高分别为4405mm、1720mm、1455mm，轴距2600mm，和桑塔纳不相上下，空间尚可，新车配备15寸的轮毂和车身正好协调一致。

新悦纳针对动力组合作出调整，取消老款1.6L+6AT动力组合，全系配备一台老款1.4L自然吸气发动机和6挡手动以及CVT的组合，虽然动力不强，只有100Ps、73KW、132Nm，但是配合6速手动和CVT变速箱，也能做到流畅平顺驾驶，胜在普通用户的省心和省油，工信部百公里油耗仅有5个，实际驾驶也就在6个左右。

手动挡车型建议选择手动高配车型，目前普遍优惠接近2万元，裸车价格6万左右，比低配多了铝合金轮圈、遥控钥匙、座椅高低调节、自动头灯、中央扶手、驾驶位车窗一键升降、外视镜电动调节等配置，十分划算。

在自主品牌强大的竞争压力下，韩系车在中国目前正处于低谷，增配降价是其有效的手段，因此韩系车目前极具性价比，北京现代悦纳正是这一思路的杰作。作为一款起步价不到6万元的小车，拥有时尚的外观、丰富的配置、经济的油耗，对于刚刚走上社会的年轻人是一个不错的选择。

宝来传奇—让大众传奇再延续

2019年全新一代宝来基于MQB新平台上市，而使用PQ34平台的老宝来并没有退出历史舞台，而是带着更低的售价和“传奇”的名字继续征战市场，以取代原来捷达的位置，这就是宝来·传奇今天的主角。

宝来·传奇外观还是原有大众经典的家族式设计。大灯与进气格栅融为一体，进气格栅中加入了镀铬饰条，让车型前脸精致度和档次感都得到了提升，车型的大灯采用了卤素光源，车身的侧面一条折线从前大灯位置一直延伸到车尾，让车身有了很强的设计感而不再单调，车尾微微上翘，让车型看起来更加运动。

宝来·传奇内饰还是大家熟悉的家族式设计风格，和外观一样，没有多少新的创意，但是细看内饰部分，我们仍会会发现一些亮点，如多功能方向盘采用了三辐式设计，平底造型增加了一些运动感，另外值得好多车企学习的是，大众全系车型基本上后排都配备了三个可调节头枕，可以给中间乘客来带舒适的乘坐感和安全感。另外宝来·传奇490L的后备容量满足一般家庭日常使用没有问题。

虽然从整体看上去宝来·传奇不能给我们太多的新鲜感，但简约大气的外观和内饰依然耐看，今天看上去仍然不过时。宝来·传奇搭载的是1.5L自然吸气发动机+5MT黄金组合，EA211发动机、大众5MT手动变速箱，我不用多介绍大家也知道他的优点，最大功率为81kW，最大扭矩为151Nm，数据显然谈不上惊艳、甚至有些落后，不过对于这样一台主打性价比的家用轿车来说，实际驾驶起来是否舒心才是关键。

尽管宝来传奇存在安全配置较低、动力较弱等问题，比如全系只配备前排两个驾驶座安全气囊，但是宝来·传奇在设计和行驶调教上依然有大众的较高水准，外观经典耐看，车内空间实用，在驾驶的舒适性和燃油经济性方面表现也不差。关键是手动挡花8万元左右（落地），就能买到一台省心、放心且面面俱到的大众紧凑型车，让大众粉无话可说。

轩逸经典—最便宜的移动大沙发

提起日产汽车，我们就不得不提轩逸，他基本上占据了日产销量的半壁江山，经常是轿车排行版的头把交椅。

其实轩逸是源于日产蓝鸟，后来日产与东风合作，把他命名为轩逸，日产轩逸新款上市后也和其他车企一样，实行新老款同堂销售，并且日产有过之而不无极，经典轩逸也发展到了2021款，下面我们就一起来看看吧。

外观方面，设计沿用了日产老款设计语言，并且还在车身尺寸进行了一些改变，车子的进气格栅采用的是大家非常喜爱和熟悉的家族式设计，让这款车整体看起来非常的年轻有动感。车子的前大灯造型简单干练，里面采用的是照明系统非常清楚的LED日间行车灯，最显眼的就是还保留两个圆形前雾灯，现在好多车企已经简配了雾灯,让整个车子提升了一个档次感。

从车子侧面看，这款车的腰线非常飘逸，让车子的侧面看起来不呆滞，车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4631mm/1760mm/1503mm,轴距为2700mm，和老款一样，内部空间很宽敞，是这三款车里最大的。

内饰方面，它采用了双色的内饰搭配，以黑色为主、搭配少量银白，车内座舱采用了较为圆润的对称设计。在配置方面它的表现也不差，倒车影像、电动天窗、皮质座椅、前后扶手等日常舒适性配置悉数到位，值得一提的是方向盘为三幅式方向盘，虽然和老款一样，但是看上去很圆润可爱，让行车数据尽收眼底。

动力方面，它依据搭载了日产经典的HR1.6L自然吸气发动机，为了满足国六排放，参数有所下调，最大输出功率分别为90kw，最大扭矩分别为155Nm。好在发动机油耗方面表现不错，可以说和同级车型相比，这款车的油耗量是比较出色的，百公里实际油耗在7个左右，0-100公里加速刚刚过12秒，安全配置方面是三辆车里最高的，是唯一配备前排侧气囊的车型。

总得来说，虽然各个方面都不够出彩，表现一般，甚至还有些落伍，但是好在各方面都很均匀，加上国人对四缸自吸的喜爱，销量一路高涨！目前轩逸经典2021款终端有2万左右的优惠，优惠完手动裸车价格最低配8万起步、高配不到9元，买一个日产大沙发还是值得肯定的。