你能想象,1年新能源汽车领域产生了27只翻倍的牛基吗?
来源:21金融圈,3分钟理财
截止6月24日收盘,3分钟理财栏目统计,wind锂电池概念主题基金已经产生28只收益率超过100%的基金,其中,暂时的收益之王是农银汇理新能源主题基金,经理赵诣,收益135%+。
在锂电池概念带头冲锋下,从去年至今,新能源车真是乘势起飞了。
2021年以来,又见苹果、小米、360等互联网大佬纷纷入局新能源造车领域,这把火还能烧多久?
对于想上车又止步的投资者,是否有一种“想上车又怕被套”、“焦虑感极强”的感觉……
始料未及!
新能源汽车板块眼下又成了“最靓的仔”。
2020年,新能源汽车成了资本市场最热风口之一。这一年,中证新能源汽车产业指数大涨109%。
经过一轮热炒后,该板块自今年初出现大幅回撤,引发市场“喊惨”一片。
然而就当所有人对新能源汽车短期表现不再期待时,相关概念股却再次强势反弹。
数据显示,自3月25日以来,中证新能源车指数涨幅超30%。
与此同时,布局了相关个股的基金,近期业绩也陆续反弹,收获了不俗的涨势。截止25日收盘,近1年来收益最高是农银汇理新能源主题,回报超134%。
(截止6月25日收盘)
那么面对板块的再次爆发,我们还能追吗?如果想布局新能源汽车,又有哪些基金可以供挑选呢?
今天3分钟理财就和大家聊聊新能源汽车基金。
先说结论:
(1)新能源汽车是一个长期发展趋势,如果你较为看好该赛道,眼下依旧可以从长期的视角配置相关基金。
(2) 目前,新能源汽车板块估值较高,短期可能面临回调压力,如果你喜欢追高杀跌的话,建议不要购买相关基金,否则不仅分享不到行业红利,很可能被“割韭菜”。
(3)作为前沿行业,新能源汽车行业波动性和不确定更高。挑选基金时,除了关注业绩外,还需要考虑自己的风险承受能力。
新能源汽车—站在风口上的“猪”振奋人心的消息,中国新能源汽车眼下卖爆了。
据乘联会数据,今年1-5月,新能源车市场批发销量达到86万辆,同比增长2.5倍,基于此预计全年销量或超240万辆。
另一边,新能源汽车正在成为持续站在风口的猪。
除了百度、小米、360等国内互联网巨头先后宣布造车,苹果新能源汽车项目又有了新动作。
2021年1月,百度宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业;
3月,小米高调宣布造车,雷军称之为“最后一次创业”,并计划10年投资100亿美元;
4月,哪吒汽车宣布启动D轮融资,360公司战略领投此轮融资,有望成为第二大股东。
6月,有媒体报道称,苹果正在与宁德时代和比亚迪就苹果电动汽车的电池供应进行早期谈判。
众多利好消息袭来,新能源汽车相关个股普遍受益。
自3月25日以来,中证新能源汽车产业指数的46个成分股中,只有6只股的收益是负的。
其中,天赐材料、容百科技涨幅超100%。
锂电池龙头宁德时代的市值,更一度突破一万亿元,成为创业板首家万亿市值公司。
同一时间,全市场回报最高的基金,基本都是由于重仓了新能源相关个股。
新能源汽车基金的火热,也引起了众多投资者的再次关注。
那么眼下究竟还能不能出手呢?
新能源汽车板块估值偏贵吗?还能不能买?目前,新能源汽车板块的估值普遍不低。
Wind数据显示,中证新能源汽车产业指数目前PE估值为133倍。
但在创金合信新能源汽车基金经理曹春林看来,不能用静态的估值来衡量新能源车板块是否贵,而是要看它的动态估值。新能源车行业相关个股属于成长股,成长股一般到下半年会有估值切换行情,整体性价比会更高。
事实上近期,不少明星基金机构加码了新能源汽车板块的中小市值标的。
5月31日,锂电池行业新军拓邦股份(002139.SZ)披露的定增结果显示,兴证全球、嘉实基金均有参投。
种种迹象表明,新能源汽车板块看似“太高”,但考虑到行业前景,基金公司认定其依旧在合理的估值范围内。
有哪些新能源主题基金可以挑选?聚焦新能源汽车主题基金的业绩,近三个月排在第一的是东方新能源汽车主题基金,收益率达35.52%。
(近三个月业绩排名,数据来源:wind)
一季度报显示,该基金前三大重仓股分别是宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业。
上述主体基金,又分为被动指数型以及主动管理型。 通常,我们在挑选基金时,不会挑选成立时间不足1年又或资产规模不足2亿的基金。
因为相对而言,成立时间更长的基金不确定性会更少。
而规模若是太小,被清盘的风险较大,不适合长期持有。
在此基础上再考虑收益率的因素,那么被动指数型基金主要有8只可供挑选:
(近三个月业绩排名,数据来源:wind)
主动管理型的主题基金则主要有以下几只:
(近三个月业绩排名,数据来源:wind)
最后总结一下:(1)风险和收益往往是成正比的。
对比其他行业,新能源汽车行业波动性和不确定更高。所以挑选基金时,除了关注业绩外,还需要考虑自己的风险承受能力。比如东方新能源汽车主题基金,近三个月的业绩亮眼,但其最大回撤超10%,也是同主题当中波动较大的基金。
(2)与时间做朋友,长期持有并适时止盈。
如果你看好新能源汽车赛道,想分享行业长期发展红利。那么眼下能做的就是选择中长期业绩优异的基金经理及其产品。
今天的3分钟理财就到这里,我们下期见。
编辑,江佩霞,王婷婷,配音:罗晶晶,剪辑,程迪
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来源:21金融圈,3分钟理财
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在锂电池概念带头冲锋下,从去年至今,新能源车真是乘势起飞了。
2021年以来,又见苹果、小米、360等互联网大佬纷纷入局新能源造车领域,这把火还能烧多久?
对于想上车又止步的投资者,是否有一种“想上车又怕被套”、“焦虑感极强”的感觉……
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新能源汽车板块眼下又成了“最靓的仔”。
2020年,新能源汽车成了资本市场最热风口之一。这一年,中证新能源汽车产业指数大涨109%。
经过一轮热炒后,该板块自今年初出现大幅回撤,引发市场“喊惨”一片。
然而就当所有人对新能源汽车短期表现不再期待时,相关概念股却再次强势反弹。
数据显示,自3月25日以来,中证新能源车指数涨幅超30%。
与此同时,布局了相关个股的基金,近期业绩也陆续反弹,收获了不俗的涨势。截止25日收盘,近1年来收益最高是农银汇理新能源主题,回报超134%。
(截止6月25日收盘)
那么面对板块的再次爆发,我们还能追吗?如果想布局新能源汽车,又有哪些基金可以供挑选呢?
今天3分钟理财就和大家聊聊新能源汽车基金。
先说结论:
(1)新能源汽车是一个长期发展趋势,如果你较为看好该赛道,眼下依旧可以从长期的视角配置相关基金。
(2) 目前,新能源汽车板块估值较高,短期可能面临回调压力,如果你喜欢追高杀跌的话,建议不要购买相关基金,否则不仅分享不到行业红利,很可能被“割韭菜”。
(3)作为前沿行业,新能源汽车行业波动性和不确定更高。挑选基金时,除了关注业绩外,还需要考虑自己的风险承受能力。
新能源汽车—站在风口上的“猪”振奋人心的消息,中国新能源汽车眼下卖爆了。
据乘联会数据,今年1-5月,新能源车市场批发销量达到86万辆,同比增长2.5倍,基于此预计全年销量或超240万辆。
另一边,新能源汽车正在成为持续站在风口的猪。
除了百度、小米、360等国内互联网巨头先后宣布造车,苹果新能源汽车项目又有了新动作。
2021年1月,百度宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业;
3月,小米高调宣布造车,雷军称之为“最后一次创业”,并计划10年投资100亿美元;
4月,哪吒汽车宣布启动D轮融资,360公司战略领投此轮融资,有望成为第二大股东。
6月,有媒体报道称,苹果正在与宁德时代和比亚迪就苹果电动汽车的电池供应进行早期谈判。
众多利好消息袭来,新能源汽车相关个股普遍受益。
自3月25日以来,中证新能源汽车产业指数的46个成分股中,只有6只股的收益是负的。
其中,天赐材料、容百科技涨幅超100%。
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同一时间,全市场回报最高的基金,基本都是由于重仓了新能源相关个股。
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那么眼下究竟还能不能出手呢?
新能源汽车板块估值偏贵吗?还能不能买?目前,新能源汽车板块的估值普遍不低。
Wind数据显示,中证新能源汽车产业指数目前PE估值为133倍。
但在创金合信新能源汽车基金经理曹春林看来,不能用静态的估值来衡量新能源车板块是否贵,而是要看它的动态估值。新能源车行业相关个股属于成长股,成长股一般到下半年会有估值切换行情,整体性价比会更高。
事实上近期,不少明星基金机构加码了新能源汽车板块的中小市值标的。
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