在日系车MPV领域中,本田奥德赛和艾力绅的销量一直居高不下;其实在丰田汽车中,曾经还有一款销量不错的MPV,是有钱人的座驾,普通人买不起系列。
第一代普瑞维亚在国内被称为大霸王第一代丰田普瑞维亚在国内也被称为丰田“大霸王”和“子弹头”,这个称号最初是根据丰田普瑞维亚的外观进行描述的,其实在90年代丰田大霸王是一枝独秀,在到处都是方方正正的车子,而大霸王则是圆圆润润的。
与此同时,大霸王的外观最大的亮点在于一个区别于其他车型的设计,大霸王的C柱并不像其他车型采用边框形式,而是采用全玻璃的表面将C柱隐藏了。这样做使得驾驶员的视野更加宽阔,利于安全驾驶。
车身侧面一条笔直的腰线,从车头一直延伸到车尾,具有强烈的视觉效果。
简洁宽敞的内饰布局进入至车内,映入眼前的便是其具有特色的中置仪表盘,虽然第一次看着觉得有点不习惯,但是却很方便驾驶,驾驶员行车途中目视前方,其视线正好看见仪表盘的数据。
中控台采用圆滑的设计风格,按键布局清晰,操作方便。其挂挡方式也是别具一格,俗称怀挡,现在车型少有的设计,记得以前公司老板为了这个怀挡,特地买了一款二手的02款丰田大霸王,不为其他的,也不是没有钱,就是为了这个经典的怀挡。
丰田大霸王为了将车内空间的利用最大化,发动机以75度安装在整车中部,此车0~100km/h加速时间为11s,正常驾驶没问题。
现款大霸王价格虚高,销量惨淡大霸王的起售价虚高,在国内的表现很尴尬,买得起的用户觉得花50~60万买个大霸王,不如再添点钱买个丰田埃尔法了。自然了,买不起的用户是瞧也不瞧,花50~60万,不如花20~30万买个本田奥德赛或艾力绅。不上不下的售价让大霸王上不成低不就,导致大霸王销量惨淡。
结语大霸王因为销量惨淡,严重拖了丰田汽车的后腿,被迫停产,一代经典大霸王从此谢幕。其实如果大霸王的价格在25万左右,或许可能不会停产。我觉得不管多少钱我都买不起,大家觉得呢?
码字不易,欢迎评论、留言、关注,本文高邮村里人阿刘原创原创,欢迎关注,带你涨知识,感谢您的观看,祝您及您的家人幸福安康、财运满满。部分资料源于网络,图片为网络,侵权系删。
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第一代普瑞维亚在国内被称为大霸王第一代丰田普瑞维亚在国内也被称为丰田“大霸王”和“子弹头”,这个称号最初是根据丰田普瑞维亚的外观进行描述的,其实在90年代丰田大霸王是一枝独秀,在到处都是方方正正的车子,而大霸王则是圆圆润润的。
与此同时,大霸王的外观最大的亮点在于一个区别于其他车型的设计,大霸王的C柱并不像其他车型采用边框形式,而是采用全玻璃的表面将C柱隐藏了。这样做使得驾驶员的视野更加宽阔,利于安全驾驶。
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中控台采用圆滑的设计风格,按键布局清晰,操作方便。其挂挡方式也是别具一格,俗称怀挡,现在车型少有的设计,记得以前公司老板为了这个怀挡,特地买了一款二手的02款丰田大霸王,不为其他的,也不是没有钱,就是为了这个经典的怀挡。
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现款大霸王价格虚高,销量惨淡大霸王的起售价虚高,在国内的表现很尴尬,买得起的用户觉得花50~60万买个大霸王,不如再添点钱买个丰田埃尔法了。自然了,买不起的用户是瞧也不瞧,花50~60万,不如花20~30万买个本田奥德赛或艾力绅。不上不下的售价让大霸王上不成低不就,导致大霸王销量惨淡。
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