文:懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 近日,日产正式对外公布了日产AMBITION 2030战略,计划在未来5年内投资2万亿日元,加快推进电驱化产品布局和技术创新。到2030财年为止推出23款电驱化车型,其中包括15款纯电动车型,日产和英菲尼迪品牌的电驱化车型占比将超过50%。为展现电驱化的未来发展,日产汽车还在此次发布会上推出了多款全新概念车型。
多款概念车发布
Nissan Surf-Out Concept车头的透明格栅设计十分抢眼
尾部应该是在常规尾灯的基础上增加了LED面板来呈现个性化内容
内饰设计简洁,也这是概念车一直以来的特点
Surf-Out Concept定位一款电动皮卡车型,车头使用日产品牌的英文字母标识,外侧环绕一周的LED灯带也带来了较强的科技感。同时,新车采用了以透明玻璃材质为主的封闭式格栅,可以从车头清晰地看到车内。内饰设计也十分简洁,中控台上仅放置了一块贯穿式连屏,方向盘也采用双辐设计。
Nissan Hang-Out Concept整体造型圆润,风格独特的轮辋带来较高的辨识度
Hang-Out Concept从设计上来看像一台紧凑级SUV,带有白色条纹装饰的轮辋让其更显独特。车头部分一样采用封闭式格栅以及发亮的品牌标识。尾部造型比较圆润,呈"C"字型的尾灯组和头灯相互呼应。值得一提的是,新车的侧门采用了侧滑门的设计。
尾灯和车头灯相互呼应
侧滑门增加了该车的实用性,要是量产版也能保留该设计就好了
Hang-Out Concept的内饰部分也十分简洁,前后采用四个独立座椅,并且前排座椅可以向后旋转,在停车时提供更加灵活的乘坐空间。车顶自带的可伸缩遮阳棚,展开后配合可旋转座椅Hang-Out Concept能够适应更多地使用场景。
Nissan Max-Out Concept作为一台敞篷跑车,新车设计十分独特
Max-Out Concept是一款敞篷概念车,车身设计十分低矮有着非常流畅的车身线条。车头格栅采用了方正的圆角矩形轮廓造型,但官方并没有展示其大灯组点亮之后的效果。尾部设计和车头形成了呼应,尾灯占据了整体车尾,造型十分独特。
可以看到车内依旧采用一块贯穿式连屏设计
新车并没有详细地展现车内布局,但从仅有的几张图片来看,新车同样采用大尺寸贯穿式大屏,座椅造型十分独特,且能够调整至较低的位置和车身进行贴合,以在需要时提供更多的内部空间。
Nissan Chill-Out Concept新车CMF-EV 平台打造,未来大概率会进入量产阶段
根据官方信息阐述,Chill-Out Concept 基于CMF-EV 平台打造,定位为一款轿跑风格的纯电SUV车型。从前脸特征来看,新车采用日产家族的最新设计理念打造,使用了贯穿式LED灯带设计,尾部灯组也十分复杂,点亮后辨识度极高。
新车采用轿跑式SUV设计
尾灯组十分复杂,预计量产之后会有较大程度的调整
内饰中并没有看到方向盘,预计会搭载高级别驾驶辅助系统
侧面采用对开门设计
从概念图可以看到新车采用了对开门设计,贯穿式大屏上可以呈现出丰富的影音内容。鉴于没有看到方向盘,我们推测其在设计之初便考虑搭载了高级别的自动驾驶系统,方向盘应该也有隐藏收纳的功能。
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尾灯和车头灯相互呼应
侧滑门增加了该车的实用性,要是量产版也能保留该设计就好了
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Nissan Max-Out Concept作为一台敞篷跑车,新车设计十分独特
Max-Out Concept是一款敞篷概念车,车身设计十分低矮有着非常流畅的车身线条。车头格栅采用了方正的圆角矩形轮廓造型,但官方并没有展示其大灯组点亮之后的效果。尾部设计和车头形成了呼应,尾灯占据了整体车尾,造型十分独特。
可以看到车内依旧采用一块贯穿式连屏设计
新车并没有详细地展现车内布局,但从仅有的几张图片来看,新车同样采用大尺寸贯穿式大屏,座椅造型十分独特,且能够调整至较低的位置和车身进行贴合,以在需要时提供更多的内部空间。
Nissan Chill-Out Concept新车CMF-EV 平台打造,未来大概率会进入量产阶段
根据官方信息阐述,Chill-Out Concept 基于CMF-EV 平台打造,定位为一款轿跑风格的纯电SUV车型。从前脸特征来看,新车采用日产家族的最新设计理念打造,使用了贯穿式LED灯带设计,尾部灯组也十分复杂,点亮后辨识度极高。
新车采用轿跑式SUV设计
尾灯组十分复杂,预计量产之后会有较大程度的调整
内饰中并没有看到方向盘,预计会搭载高级别驾驶辅助系统
侧面采用对开门设计
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