奥迪s8图片大全,奥迪s8l图片

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 11月2日，新款奥迪A8家族正式亮相。作为中期改款车型，新车在外观、内饰以及配置方面做出了优化升级。同时与A8一起亮相的还有高性能版的S8车型。

新款奥迪S8在外观细节做出了明显优化

新车特点

新车的格栅尺寸更大，黑色涂装凸显运动气质

图示为2021款 奥迪S8L 4.0TFSI quattro

外观设计方面，新车针对车头和车尾的细节进行了调整，进气格栅的尺寸再次加宽，前包围使用贯穿式设计，整体采用黑色涂装，运动感十分强烈。同时，中网也使用了新样式的蜂窝状设计，个性更加鲜明。

灯光系统进行了升级，功能性进一步增强

作为“灯厂”的奥迪，本次发布的新车对大灯又进行了升级，其搭载的数字矩阵式LED灯组采用了最新的DMD数字微镜元件，每个大灯含有130万个微镜，将灯光分散为微小像素，保证最大精度。

同时，大灯可以将行进中的车道进行单独增亮，提醒驾驶员集中注意力，以保证行车安全。

车身侧面的造型并未做出明显的变化

新车是中期改款车型，所以车身侧面的造型并没有明显的变化，与现款车型基本保持了一致。同时，贯穿式尾灯组的设计也将继续保留，并配备OLED数字尾灯。

后包围上的双边四出式排气展现了新车与众不同的身份

新车尾灯可以与驾驶辅助系统协同工作，当有车辆快速靠近时，尾灯贯穿式的区段可被激活，提醒后方车辆保持车距。作为高性能版车型的S8与普通版车型最大的区别也在车尾，双边四出的排气，表明了它特殊的身份。

内饰设计风格没有变化

新车内饰的整体设计风格不变

三块屏幕展示了科技感，而做工用料也体现出了很高的水准

图示为现款奥迪S8L的内饰设计

内饰设计方面，新车的变化也不大，依旧使用奥迪的数字化座舱概念进行打造，座舱内使用了三块大屏幕，全液晶仪表盘与内嵌式的中控多媒体显示屏和触摸式的中控功能控制显示屏，科技感表现较好。

此外，新车配备基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统。

动力与现款车型一致

动力方面，继续搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+48伏轻混系统，最大功率571马力，峰值扭矩800牛·米。其0-100公里每小时加速仅需3.8秒。变速箱方面配备的是8挡tiptronic变速箱及轻度混合动力系统（MHEV）。

同时新车还将配备预测性主动悬架、运动型差速器和动态全轮转向系统。

竞争对手

2020款 宝马M8 四门轿跑车 雷霆版

2021保时捷 Panamera Turbo S 4.0T

众所周知，奥迪A8的竞争对手是奔驰的S级以及宝马的7系，与两位竞争对手相比，A8本次的升级革新的改变程度不大，并没有对自己的竞争力有很大增强。作为高性能版的S8车型会与宝马的M8四门版以及保时捷Panamera形成一定竞争关系，对比之下，S8的舒适性和豪华感表现较好，但运动性能则不占优势。

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文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 11月2日，新款奥迪A8家族正式亮相。作为中期改款车型，新车在外观、内饰以及配置方面做出了优化升级。同时与A8一起亮相的还有高性能版的S8车型。

新款奥迪S8在外观细节做出了明显优化

新车特点

新车的格栅尺寸更大，黑色涂装凸显运动气质

图示为2021款 奥迪S8L 4.0TFSI quattro

外观设计方面，新车针对车头和车尾的细节进行了调整，进气格栅的尺寸再次加宽，前包围使用贯穿式设计，整体采用黑色涂装，运动感十分强烈。同时，中网也使用了新样式的蜂窝状设计，个性更加鲜明。

灯光系统进行了升级，功能性进一步增强

作为“灯厂”的奥迪，本次发布的新车对大灯又进行了升级，其搭载的数字矩阵式LED灯组采用了最新的DMD数字微镜元件，每个大灯含有130万个微镜，将灯光分散为微小像素，保证最大精度。

同时，大灯可以将行进中的车道进行单独增亮，提醒驾驶员集中注意力，以保证行车安全。

车身侧面的造型并未做出明显的变化

新车是中期改款车型，所以车身侧面的造型并没有明显的变化，与现款车型基本保持了一致。同时，贯穿式尾灯组的设计也将继续保留，并配备OLED数字尾灯。

后包围上的双边四出式排气展现了新车与众不同的身份

新车尾灯可以与驾驶辅助系统协同工作，当有车辆快速靠近时，尾灯贯穿式的区段可被激活，提醒后方车辆保持车距。作为高性能版车型的S8与普通版车型最大的区别也在车尾，双边四出的排气，表明了它特殊的身份。

内饰设计风格没有变化

新车内饰的整体设计风格不变

三块屏幕展示了科技感，而做工用料也体现出了很高的水准

图示为现款奥迪S8L的内饰设计

内饰设计方面，新车的变化也不大，依旧使用奥迪的数字化座舱概念进行打造，座舱内使用了三块大屏幕，全液晶仪表盘与内嵌式的中控多媒体显示屏和触摸式的中控功能控制显示屏，科技感表现较好。

此外，新车配备基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统。

动力与现款车型一致

动力方面，继续搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+48伏轻混系统，最大功率571马力，峰值扭矩800牛·米。其0-100公里每小时加速仅需3.8秒。变速箱方面配备的是8挡tiptronic变速箱及轻度混合动力系统（MHEV）。

同时新车还将配备预测性主动悬架、运动型差速器和动态全轮转向系统。

竞争对手

2020款 宝马M8 四门轿跑车 雷霆版

2021保时捷 Panamera Turbo S 4.0T

众所周知，奥迪A8的竞争对手是奔驰的S级以及宝马的7系，与两位竞争对手相比，A8本次的升级革新的改变程度不大，并没有对自己的竞争力有很大增强。作为高性能版的S8车型会与宝马的M8四门版以及保时捷Panamera形成一定竞争关系，对比之下，S8的舒适性和豪华感表现较好，但运动性能则不占优势。