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襄阳共享汽车收费标准,襄阳的共享汽车

2023-04-07来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
你听过共享单车、共享充电宝、共享雨伞......现在襄阳又多了个老楼“共享电梯”!! 釆用 “代建租用,收费运营”的模式,业主方采用“零费用建设安装,自愿付费使用”的模式。免除前

你听过共享单车、共享充电宝、共享雨伞......

现在襄阳又多了个

老楼“共享电梯”!!

釆用 “代建租用,收费运营”的模式,业主方采用“零费用建设安装,自愿付费使用”的模式。免除前期业主的加装成本,在安装完成交付使用后,业主自愿遵循有偿使用原则,以自愿付费使用为准。

樊城区七桥社区春园西路

华中生活小区

已有两个单元先行加装

今天居民们已经迫不及待的用上了

樊城区七桥社区春园西路华中生活小区共有居民楼34栋93个单元,小区业主委员会就增设电梯事宜征求业主意见,形成以26号楼一、三两单元为试点,先行加装电梯,待运行正常后,再全面铺开的意向。

26号楼一、三单元全体业主(28户)已达成一致意见,申请为该单元增设电梯。26号楼一、三单元全体业主已书面同意。

七里桥社区党委副书记杨诚说:“这个小区是去年五月份进行老旧小区改造的,电梯加装补齐了老旧小区改造的短板。”

用户乘坐电梯收费标准及权益

1、收费:二楼、三楼0.2元/次;四楼、五楼0.25元/次;六楼、七楼0.3元/次,充卡乘坐按次收费,自愿消费。

2、旧楼加装电梯原楼梯道保留,出行更方便,同时房屋增值。

3、业主不承担电梯主体建设费用及后期运营成本。

根据襄阳市行政审批局的项目批复显示,项目实施单位和承建方是北京富通孝宇襄阳分公司。


为了加快小区旧楼

加装电梯“代建租用“模式的推广进程

更好地服务本小区业主

现就广大居民

经常问到的八个核心问题作答如下

↓↓

业主八问

1

问:旧楼加装电梯的传统模式采用的是“集资模式”,即由本单元二楼以上的业主按照一定分摊比例共同出资建设电梯,你公司的“代建租用”模式与“集资模式”到底有那些区别?

答:区别很大。首先,产权归属不同。前者前提的产权归属于全体业主,后者产权归属于我公司。但无论产权归属于谁,电梯都是搬不走的固定设施,居民都可以使用,房屋也同样增值。其次,代建租用模式几乎完全消除了居民加装电梯的资金门槛。在绝大多数的情况下,建设费用全额由我公司承担。再次,这种模式让电梯等同于公交车一样长期、稳定、安全地运营成为了可能,电梯建成后的电费、维保费、保险费等基本运营成本也由我公司全额承担,免去了业主们就运营成本再次分摊的矛盾。从根本上消除了旧楼加装电梯“建设容易,运营难”的窘境。最后,由于我公司的专业性和规模效应,在降低社会综合成本的同时可将电梯的安全性做到极致。


2

问:既然有这么有优势,为何截止到目前美亚小区仅有两部电梯获得了规划审批?你们主要遇到了什么问题?

答:主要困难集中于低层业主响应程度不高。目前只能按照《襄阳市市区既有住宅增设电梯指导意见》(襄政发(2018)159号文)来执行,即加装电梯需要同一单元的全体业主同意方可实施,包括低层住户。本小区目前仅有两个单元达到了上述条件。


3

问:听说同一单元2/3的业主同意就可以安装电梯,是不是真的?

答:是真的,但目前还不行。去年11月,市规划部门发布了“关于公开征求《关于襄阳市市区既有住宅增设电梯的指导意见(修订稿)》意见的公告”,正式提出2/3业主同意就能安装电梯的意见,但受疫情影响,正式文件尚未发布。

4

你公司在本市还有哪些小区安装了电梯?可以去看看吗?

答:按照工程进度,除本小区之外,我公司已经在华中制药生活小区、三五四五生活小区、高新区税务局家属院、云湾还建小区、张湾国土资源所家属区等多个小区开工,其中,华中制药生活小区已经建成投入使用,欢迎广大业主前来体验。


5

问:你公司安装的电梯符合建筑规范的要求吗?安装电梯是否会影响房屋结构的安全?加装电梯后是否会影响采光?是否有噪音?

答:不会,我公司在襄阳市安装的所有电梯,均符合国家对建筑安全的强制性要求,每部电梯在设计阶段都要经过甲级设计院具备资质的专家对电梯井道及原建筑的结构安全进行论证,除此之外,每部电梯均需办理规划许可证、施工图审查、施工许可证、电梯运营许可证后方可建设和投入使用。我公司在建和待建的所有电梯,井道部分均采用全封闭且透光的玻璃幕墙进行外墙装饰,对住户的影响微乎其微。

6

问:建成后居民乘坐如何收费?后期会不会涨价?

答:我公司收取居民乘坐电梯的费用,仅用于电梯运行期间产生的电费、维保费、保险费等基本费用的开销,其实就相当于居民按照自己以乘坐频次为权重分摊了电梯运行期间的基本开销。根据目前的物价情况,乘坐收费标准定为0.2至0.3元(每人次)。后期如果不是电费、维保费、保险费等基本费用大幅上涨,我公司基本不会上调乘坐收费标准。


7

问:每部电梯的直接建设成本高达36万左右,如何回收成本?

答:电梯的建设成本的回收完全不依赖乘坐收费,而是依靠社区养老、社区电商、社区医疗、电梯广告等多个商业板块的逐步完善与收益。


8

问:我所在的单元也想安装你公司的电梯,应该如何操作?

答:首先需要确定您所在的单元是否符合预留消防通道的基本安装条件,其次向我公司外联人员或本小区物业管理处索要安装电梯的报检资料,签订相关法律文书。再次,依照《襄阳市市区既有住宅增设电梯指导意见》(襄政发(2018)159号文)的要求,需提交户主身份证复印件(正反面)及房产证首页复印件,将上述资料一并提交至物业管理处。最后,也是最重要的一点,同一单元的业主需要相互告知、协商一致。同一单元的全体业主需要就安装电梯一事的意见达成一致方能向规划局报请规划许可证。


报装咨询电话:0710-2065616


既有住宅增设电梯

提高了老人的生活质量

为老年人的生活提供方便

为子女们安心工作卸下心理负担

并且

北京富通孝宇襄阳分公司全权对电梯设备

进行后期的运营以及维护

居民们不用担心电梯维修难的问题啦~

来源:襄阳播报

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你听过共享单车、共享充电宝、共享雨伞......

现在襄阳又多了个

老楼“共享电梯”!!

釆用 “代建租用,收费运营”的模式,业主方采用“零费用建设安装,自愿付费使用”的模式。免除前期业主的加装成本,在安装完成交付使用后,业主自愿遵循有偿使用原则,以自愿付费使用为准。

樊城区七桥社区春园西路

华中生活小区

已有两个单元先行加装

今天居民们已经迫不及待的用上了

樊城区七桥社区春园西路华中生活小区共有居民楼34栋93个单元,小区业主委员会就增设电梯事宜征求业主意见,形成以26号楼一、三两单元为试点,先行加装电梯,待运行正常后,再全面铺开的意向。

26号楼一、三单元全体业主(28户)已达成一致意见,申请为该单元增设电梯。26号楼一、三单元全体业主已书面同意。

七里桥社区党委副书记杨诚说:“这个小区是去年五月份进行老旧小区改造的,电梯加装补齐了老旧小区改造的短板。”

用户乘坐电梯收费标准及权益

1、收费:二楼、三楼0.2元/次;四楼、五楼0.25元/次;六楼、七楼0.3元/次,充卡乘坐按次收费,自愿消费。

2、旧楼加装电梯原楼梯道保留,出行更方便,同时房屋增值。

3、业主不承担电梯主体建设费用及后期运营成本。

根据襄阳市行政审批局的项目批复显示,项目实施单位和承建方是北京富通孝宇襄阳分公司。


为了加快小区旧楼

加装电梯“代建租用“模式的推广进程

更好地服务本小区业主

现就广大居民

经常问到的八个核心问题作答如下

↓↓

业主八问

1

问:旧楼加装电梯的传统模式采用的是“集资模式”,即由本单元二楼以上的业主按照一定分摊比例共同出资建设电梯,你公司的“代建租用”模式与“集资模式”到底有那些区别?

答:区别很大。首先,产权归属不同。前者前提的产权归属于全体业主,后者产权归属于我公司。但无论产权归属于谁,电梯都是搬不走的固定设施,居民都可以使用,房屋也同样增值。其次,代建租用模式几乎完全消除了居民加装电梯的资金门槛。在绝大多数的情况下,建设费用全额由我公司承担。再次,这种模式让电梯等同于公交车一样长期、稳定、安全地运营成为了可能,电梯建成后的电费、维保费、保险费等基本运营成本也由我公司全额承担,免去了业主们就运营成本再次分摊的矛盾。从根本上消除了旧楼加装电梯“建设容易,运营难”的窘境。最后,由于我公司的专业性和规模效应,在降低社会综合成本的同时可将电梯的安全性做到极致。


2

问:既然有这么有优势,为何截止到目前美亚小区仅有两部电梯获得了规划审批?你们主要遇到了什么问题?

答:主要困难集中于低层业主响应程度不高。目前只能按照《襄阳市市区既有住宅增设电梯指导意见》(襄政发(2018)159号文)来执行,即加装电梯需要同一单元的全体业主同意方可实施,包括低层住户。本小区目前仅有两个单元达到了上述条件。


3

问:听说同一单元2/3的业主同意就可以安装电梯,是不是真的?

答:是真的,但目前还不行。去年11月,市规划部门发布了“关于公开征求《关于襄阳市市区既有住宅增设电梯的指导意见(修订稿)》意见的公告”,正式提出2/3业主同意就能安装电梯的意见,但受疫情影响,正式文件尚未发布。

4

你公司在本市还有哪些小区安装了电梯?可以去看看吗?

答:按照工程进度,除本小区之外,我公司已经在华中制药生活小区、三五四五生活小区、高新区税务局家属院、云湾还建小区、张湾国土资源所家属区等多个小区开工,其中,华中制药生活小区已经建成投入使用,欢迎广大业主前来体验。


5

问:你公司安装的电梯符合建筑规范的要求吗?安装电梯是否会影响房屋结构的安全?加装电梯后是否会影响采光?是否有噪音?

答:不会,我公司在襄阳市安装的所有电梯,均符合国家对建筑安全的强制性要求,每部电梯在设计阶段都要经过甲级设计院具备资质的专家对电梯井道及原建筑的结构安全进行论证,除此之外,每部电梯均需办理规划许可证、施工图审查、施工许可证、电梯运营许可证后方可建设和投入使用。我公司在建和待建的所有电梯,井道部分均采用全封闭且透光的玻璃幕墙进行外墙装饰,对住户的影响微乎其微。

6

问:建成后居民乘坐如何收费?后期会不会涨价?

答:我公司收取居民乘坐电梯的费用,仅用于电梯运行期间产生的电费、维保费、保险费等基本费用的开销,其实就相当于居民按照自己以乘坐频次为权重分摊了电梯运行期间的基本开销。根据目前的物价情况,乘坐收费标准定为0.2至0.3元(每人次)。后期如果不是电费、维保费、保险费等基本费用大幅上涨,我公司基本不会上调乘坐收费标准。


7

问:每部电梯的直接建设成本高达36万左右,如何回收成本?

答:电梯的建设成本的回收完全不依赖乘坐收费,而是依靠社区养老、社区电商、社区医疗、电梯广告等多个商业板块的逐步完善与收益。


8

问:我所在的单元也想安装你公司的电梯,应该如何操作?

答:首先需要确定您所在的单元是否符合预留消防通道的基本安装条件,其次向我公司外联人员或本小区物业管理处索要安装电梯的报检资料,签订相关法律文书。再次,依照《襄阳市市区既有住宅增设电梯指导意见》(襄政发(2018)159号文)的要求,需提交户主身份证复印件(正反面)及房产证首页复印件,将上述资料一并提交至物业管理处。最后,也是最重要的一点,同一单元的业主需要相互告知、协商一致。同一单元的全体业主需要就安装电梯一事的意见达成一致方能向规划局报请规划许可证。


报装咨询电话:0710-2065616


既有住宅增设电梯

提高了老人的生活质量

为老年人的生活提供方便

为子女们安心工作卸下心理负担

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来源:襄阳播报

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