兰博基尼最贵的suv多少钱,最贵兰博基尼suv2021款多少钱

随着SUV车型的持续高温，全世界的豪华品牌无疑都想在商机无限的SUV市场分一杯羹。本着“不求最好，但求最贵”的土豪心里，今天我们就来扒一扒全球十大最贵的SUV车型！

美国起价：12.46万美元（约82.5万人民币）

中国起价：199.8万人民币

动力总成：4.0升V8双涡轮增压发动机+8AT

最大马力：550匹

峰值扭矩：770牛·米

虽然全新一代卡宴的顶配车型——Cayenne Turbo S还没有上市，但仅仅凭借次顶配车型，卡宴就成功跻身了十大最贵SUV的第十名！早在2002年，保时捷就进军了豪华品牌的SUV市场，所以本榜单中卡宴的出现，一点儿也不会让人感到意外。不过排在它面前的9个狠货都是谁呢？

美国起价：12.53万美元（约83万人民币）

中国起价：199.8万人民币

动力总成：5.5升V8双涡轮增压发动机+7AT

最大马力：585匹

峰值扭矩：760牛·米

有个有趣的现象，GLS 63与全新卡宴Turbo在美国的起价仅相差700美元，由此推断两辆车进口中国的报关价大致相同。全新卡宴Turbo的排量为4.0升，故综合税率为195%，而GLS 63的排量为5.5升，故综合税率为243.7%。如此算下来，GLS 63在中国的售价应该比全新卡宴Turbo贵40万左右。

而两辆车的实际官方起价却恰好同为199.8万人民币！这40万到底去哪了？是奔驰卖便宜了？还是保时捷卖贵了？我只好奇，不质疑！

美国起价：14万美元（约92.7万人民币）

中国起价：141.35万人民币

动力总成：193kw前电动机+375kw后电动机

最大马力：772匹

峰值扭矩：967牛·米

特斯拉Model X P100D作为“非豪华”品牌旗下的电动车型，竟然也能跻身于全球十大最贵车型，这一点也很好地从侧面印证了自家SUV车型--Model X 的产品力！同样也是因为电动的关系，Model X P100D的中国区售价远没其它入围的车型高！

美国起价：14.28万美元（约94.5万人民币）

中国起价：253.8万人民币

动力总成：5.5升V8双涡轮增压发动机+7AT

最大马力：571匹

峰值扭矩：760牛·米

其实奔驰G级能在榜单中出现谁都不意外，只不过G 63只能排到第七名的位置，可见竞争相当激烈！

作为一款1979年就上市的车型，奔驰G-Class在豪华品牌SUV当中已经算得上是前辈了。恰好今天，奔驰又官方公布了全新一代G级的内饰官图，我们就来欣赏一下吧！

美国起价：16.16万美元（约107万人民币）

中国起价：283.9万人民币

动力总成：4.8升V8双涡轮增压发动机+8AT

最大马力：570匹

峰值扭矩：800牛·米

当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo（不是Turbo S）迎头赶上！相信未来全新卡宴Turbo S推出时，发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐！届时，MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位！不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应手！

美国起价：20万美元（约132.4万人民币）

中国起价：313万人民币

动力总成：4.0升V8双涡轮增压发动机+8AT

最大马力：650匹

峰值扭矩：850牛·米

兰博基尼最终还是臣服于市场，再次造起了SUV，毕竟谁会跟钱过不去呢！作为一个以超跑而闻名的品牌，它所打造出来的以公路性能为取向的SUV究竟实力如何呢？大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →（谁说SUV不能秒超跑？兰博基尼Urus有话说！）从中你就能知道答案。

美国起价：20.79万美元（约137.6万人民币）

中国起价：332.8万人民币

动力总成：5.0升V8机械增压发动机+8AT

最大马力：551匹

峰值扭矩：680牛·米

作为路虎的旗舰车型，揽胜巅峰创世加长版的豪华程度自然不用过多赘述。不过能在这个榜单当中抵挡住来自Urus的猛烈攻势，还是让人有一点儿小意外的。此外，该车也是本榜单中唯一一辆机械增压车型。

美国起价：22.27万美元（约147.4万人民币）

中国起价：381.8万

动力总成：6.0升V12双涡轮增压发动机+7AT

最大马力：630匹

峰值扭矩：1000牛·米

自家兄弟G 63已经在榜单中取得了第七名的成绩，作为大哥的G 65能跻身前三甲也在情理之中。不过，大G在大家心目中早就成为有钱人的座驾，到底是为什么原因让自带“土豪光环”的G 65仅仅屈居第三呢？等你看了第二名是谁，就一点儿也不奇怪了！

美国起价：22.73万美元（约150.5万人民币）

中国起价：未上市

动力总成：4.0升V8双涡轮增压发动机+7AT

最大马力：421匹

峰值扭矩：610牛·米

果然，能击败G 65的，除了排名第一那个“变态”，也就只有大G了自己了！G550 4×4²的门式车桥结构，以及52°的接近角和54°的离去角，让它理所当然地成为了作为本榜单中越野能力最强的SUV！那些只会纽北刷圈的SUV在G550 4×4²面前都成为了娘炮！

当然，如果把各个限量版本的大G都算上，这个榜单上的其它SUV就完全无法一起愉快的玩耍了，因为那些G真的无法用价格来衡量，比如下面这几个货！

↑ 梅赛德斯 G650 迈巴赫 Landaulet ↑

↑ 巴博斯 B63S-700 迪拜警用版 ↑

↑ 梅赛德斯 AMG G 63 6×6 ↑

美国起价：23.2万美元（约157.6万人民币）

中国起价：398万人民币

动力总成：6.0升W12双涡轮增压发动机+8AT

最大马力：608匹

峰值扭矩：900牛·米

作为MLB Evo平台的B格担当，添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价！虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌，但添越和Urus所走的路线却截然不同。

纯手工打造的工艺、W12发动机的搭载以及无比奢华的内饰氛围，不难看出宾利添越完全是为超级富豪量身定做的专属SUV！看来只有在劳斯莱斯Cullinan上市以后，才有可能撼动添越在榜单中的霸主地位！

让人感到意外的是，宝马X6 M和X5 M这对儿难兄难弟虽然在豪华品牌SUV市场混战多年，却非常遗憾地没能上榜...可能也只有当未来产品力更强、定位更高的X7上市时，才有可能让宝马在榜单中找到一席之地了。

世界十大最贵SUV中，大众集团的MLB Evo平台不但占据了首位，拿下了其他3个席位（算上未来上市的全新卡宴Turbo S），而奔驰仅凭借大G的出色发挥以及GLS 63的不俗实力也取得了4个席位。从这个角度看，各个超级富豪们的选择余地还真是有点儿小啊！

萝卜开会

这10台全球最贵的SUV当中，有你的Dream Car么？

随着SUV车型的持续高温，全世界的豪华品牌无疑都想在商机无限的SUV市场分一杯羹。本着“不求最好，但求最贵”的土豪心里，今天我们就来扒一扒全球十大最贵的SUV车型！

美国起价：12.46万美元（约82.5万人民币）

中国起价：199.8万人民币

动力总成：4.0升V8双涡轮增压发动机+8AT

最大马力：550匹

峰值扭矩：770牛·米

虽然全新一代卡宴的顶配车型——Cayenne Turbo S还没有上市，但仅仅凭借次顶配车型，卡宴就成功跻身了十大最贵SUV的第十名！早在2002年，保时捷就进军了豪华品牌的SUV市场，所以本榜单中卡宴的出现，一点儿也不会让人感到意外。不过排在它面前的9个狠货都是谁呢？

美国起价：12.53万美元（约83万人民币）

中国起价：199.8万人民币

动力总成：5.5升V8双涡轮增压发动机+7AT

最大马力：585匹

峰值扭矩：760牛·米

有个有趣的现象，GLS 63与全新卡宴Turbo在美国的起价仅相差700美元，由此推断两辆车进口中国的报关价大致相同。全新卡宴Turbo的排量为4.0升，故综合税率为195%，而GLS 63的排量为5.5升，故综合税率为243.7%。如此算下来，GLS 63在中国的售价应该比全新卡宴Turbo贵40万左右。

而两辆车的实际官方起价却恰好同为199.8万人民币！这40万到底去哪了？是奔驰卖便宜了？还是保时捷卖贵了？我只好奇，不质疑！

美国起价：14万美元（约92.7万人民币）

中国起价：141.35万人民币

动力总成：193kw前电动机+375kw后电动机

最大马力：772匹

峰值扭矩：967牛·米

特斯拉Model X P100D作为“非豪华”品牌旗下的电动车型，竟然也能跻身于全球十大最贵车型，这一点也很好地从侧面印证了自家SUV车型--Model X 的产品力！同样也是因为电动的关系，Model X P100D的中国区售价远没其它入围的车型高！

美国起价：14.28万美元（约94.5万人民币）

中国起价：253.8万人民币

动力总成：5.5升V8双涡轮增压发动机+7AT

最大马力：571匹

峰值扭矩：760牛·米

其实奔驰G级能在榜单中出现谁都不意外，只不过G 63只能排到第七名的位置，可见竞争相当激烈！

作为一款1979年就上市的车型，奔驰G-Class在豪华品牌SUV当中已经算得上是前辈了。恰好今天，奔驰又官方公布了全新一代G级的内饰官图，我们就来欣赏一下吧！

美国起价：16.16万美元（约107万人民币）

中国起价：283.9万人民币

动力总成：4.8升V8双涡轮增压发动机+8AT

最大马力：570匹

峰值扭矩：800牛·米

当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo（不是Turbo S）迎头赶上！相信未来全新卡宴Turbo S推出时，发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐！届时，MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位！不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应手！

美国起价：20万美元（约132.4万人民币）

中国起价：313万人民币

动力总成：4.0升V8双涡轮增压发动机+8AT

最大马力：650匹

峰值扭矩：850牛·米

兰博基尼最终还是臣服于市场，再次造起了SUV，毕竟谁会跟钱过不去呢！作为一个以超跑而闻名的品牌，它所打造出来的以公路性能为取向的SUV究竟实力如何呢？大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →（谁说SUV不能秒超跑？兰博基尼Urus有话说！）从中你就能知道答案。

美国起价：20.79万美元（约137.6万人民币）

中国起价：332.8万人民币

动力总成：5.0升V8机械增压发动机+8AT

最大马力：551匹

峰值扭矩：680牛·米

作为路虎的旗舰车型，揽胜巅峰创世加长版的豪华程度自然不用过多赘述。不过能在这个榜单当中抵挡住来自Urus的猛烈攻势，还是让人有一点儿小意外的。此外，该车也是本榜单中唯一一辆机械增压车型。

美国起价：22.27万美元（约147.4万人民币）

中国起价：381.8万

动力总成：6.0升V12双涡轮增压发动机+7AT

最大马力：630匹

峰值扭矩：1000牛·米

自家兄弟G 63已经在榜单中取得了第七名的成绩，作为大哥的G 65能跻身前三甲也在情理之中。不过，大G在大家心目中早就成为有钱人的座驾，到底是为什么原因让自带“土豪光环”的G 65仅仅屈居第三呢？等你看了第二名是谁，就一点儿也不奇怪了！

美国起价：22.73万美元（约150.5万人民币）

中国起价：未上市

动力总成：4.0升V8双涡轮增压发动机+7AT

最大马力：421匹

峰值扭矩：610牛·米

果然，能击败G 65的，除了排名第一那个“变态”，也就只有大G了自己了！G550 4×4²的门式车桥结构，以及52°的接近角和54°的离去角，让它理所当然地成为了作为本榜单中越野能力最强的SUV！那些只会纽北刷圈的SUV在G550 4×4²面前都成为了娘炮！

当然，如果把各个限量版本的大G都算上，这个榜单上的其它SUV就完全无法一起愉快的玩耍了，因为那些G真的无法用价格来衡量，比如下面这几个货！

↑ 梅赛德斯 G650 迈巴赫 Landaulet ↑

↑ 巴博斯 B63S-700 迪拜警用版 ↑

↑ 梅赛德斯 AMG G 63 6×6 ↑

美国起价：23.2万美元（约157.6万人民币）

中国起价：398万人民币

动力总成：6.0升W12双涡轮增压发动机+8AT

最大马力：608匹

峰值扭矩：900牛·米

作为MLB Evo平台的B格担当，添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价！虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌，但添越和Urus所走的路线却截然不同。

纯手工打造的工艺、W12发动机的搭载以及无比奢华的内饰氛围，不难看出宾利添越完全是为超级富豪量身定做的专属SUV！看来只有在劳斯莱斯Cullinan上市以后，才有可能撼动添越在榜单中的霸主地位！

让人感到意外的是，宝马X6 M和X5 M这对儿难兄难弟虽然在豪华品牌SUV市场混战多年，却非常遗憾地没能上榜...可能也只有当未来产品力更强、定位更高的X7上市时，才有可能让宝马在榜单中找到一席之地了。

世界十大最贵SUV中，大众集团的MLB Evo平台不但占据了首位，拿下了其他3个席位（算上未来上市的全新卡宴Turbo S），而奔驰仅凭借大G的出色发挥以及GLS 63的不俗实力也取得了4个席位。从这个角度看，各个超级富豪们的选择余地还真是有点儿小啊！

萝卜开会

这10台全球最贵的SUV当中，有你的Dream Car么？