奥迪 suv q5,奥迪q5q5l价格

2022款奥迪Q5高级紧凑型SUV/跨界车似乎是大家最喜欢的奥迪。这是该公司最畅销的型号，就连KBB的专家也无法对它的魅力免疫。从2018年到2021年，我们每年都授予它同类产品的最佳购买奖。当竞争对手包括宝马X3、奔驰GLC级、雷克萨斯NX和讴歌RDX时，这真的很了不起。

这一巨大成功的原因是Q5是紧凑型豪华SUV的典范。它的风度、科技、安全、精致以及(可以说)风格吸引了一批拥有众多绝佳选择的幸运潜在买家。该系列包括插电式混合动力车(PHEV)和运动型SQ5。

我们现在是第二代Q5，它在2018年车型年首次亮相，并在去年接受了温和的更新。这也是Q5 Sportback发布的时间。

普通版Q5和Q5 Sportback有什么区别？基本上，是一个倾斜的屋顶。这与宝马X3/X4和奔驰GLC SUV/Coupe的关系是一样的。2022 Q5 Sportback将单独评审。

Q5和它的Sportback变种都因其在碰撞测试中的最高得分而获得了IIHS公路安全保险协会颁发的最佳安全奖。

2022款奥迪Q5定价

从高级装饰开始，2022 Q5 40 TSFI的制造商建议零售价(MSRP)为43，300美元，外加目的地费用

2022款奥迪Q5 55 TFSI e插电式混合动力车起价约为54，600美元。顶级威望装饰的运动型SQ5售价65，000美元。

虽然宝马X3和奔驰GLC级与Q5的财务邮政编码相同，奥迪Q5标配全轮驱动。沃尔沃XC60稍微实惠一些。面向2022年的全新雷克萨斯NX和讴歌RDX在入门级产品中稍微便宜一些。随着全新Genesis GV70的推出，竞争变得更加激烈。此外，任何有资金并喜欢SQ5的买家都应该调查一下保时捷Macan。

驾驶2022款奥迪Q5

宝马X3拥有明确的驾驶优势，奔驰GLC级拥有舒适的成熟感，而2022 Q5则介于两者之间。根据个人的喜好，这可能是两全其美，也可能是错失良机。

奥迪Q5 55 TFSI e插电式混合动力车的顶部两个饰件提供了一个可选的自适应空气悬架，可以在更大的灵活性和更好的控制之间转换。或者，2022 SQ5有自己的悬挂设置，在运动场上更加牢固。

SQ5有多快？它的349马力V6发动机可以在4.7秒内从静止加速到60英里/小时。虽然Q5 55 TFSI e实际上有362马力，它更重，齿轮不同。所以我们会原谅它慢了0.3秒。

并不是说Q5 45 TFSI的涡轮增压2.0升4缸发动机是一个哑弹。它不会将赛车界吸引到奥迪经销商，但它在现实世界中有足够的勇气和娱乐性，拥有令人尊敬的261马力。

内部舒适度

奥迪驾驶室始终是人体工程学和设计才能紧密结合的典范。Q5的内饰就是一个很好的例子。

由高质量材料制成的流线型仪表板是一个独立的10.1英寸信息娱乐触摸屏的主人。真皮内饰和木质饰件采用入门级高级饰件。SQ5版本将于2022年接受碳纤维镶嵌。

起初，座椅可能看起来有点硬，但过了一段时间后，它们会变得始终如一地舒适和支持旅伴。今年，Q5 55 TFSI e PHEV获得运动前排座椅。

乘员空间对于四个成年人来说是完全足够的，如果必要的话，还有一个更小的后排中间座位。38英寸的后排腿部空间在同级车型中非常出色。

当折叠起来时，后座后面的货物空间从25.8立方英尺增加到54立方英尺。不是一流的，但还是有用的。插电式混合动力车型不会妥协。

外部造型

不久前，似乎奥迪的极简主义可能会变成某种平淡。幸运的是，该品牌已转向远离这一方向，并增加了几个有趣的细节。

如上所述，以前可选的S线外部处理现在是标准的，带来了更大的进气口，更符合空气动力学的侧裙，以及带有照明S线标志的铝制防擦板。与此同时，格栅令人难忘的原因是正确的，两侧都有标准的LED大灯。LED尾灯也包括在内。

购买者可以通过一个新的黑色光学组件来提高隐形性。Q5 45 TFSI采用18英寸合金车轮(2022年的另一款新设计)，而Q5 55 TFSI e采用19英寸合金。SQ5旋转20英寸合金。所有三种型号都适合更大的尺寸。

最喜欢的功能

虚拟驾驶舱增强版
奥迪是第一批用用户友好的可配置数字显示器取代普通驾驶员仪表组的品牌之一，可以显示导航和典型功能等内容。现在，它又迈出了一步，加入了温度和油箱读数。特殊的标准配置。

BANG & OLUFSEN音频系统
我们是B&O系统的忠实粉丝。Q5提供的设置响亮而清晰，有755瓦和19个扬声器。标准的威望装饰。

标准功能

所有2022款奥迪Q5车型(包括SQ5)都有Premium、Premium Plus和Prestige饰件。

甚至Premium也有大量的标准设备，如电动尾门、铝制车顶纵梁、无钥匙进入/点火、三区自动气候控制、加热前排座椅和Apple CarPlay/Android Auto智能手机集成(Apple CarPlay无线)。

驾驶员辅助功能包括自动紧急制动、盲点监测、前/后驻车传感器、车道保持辅助和自动远光灯。

工厂选项

Premium Plus trim增加了全景天窗、虚拟驾驶舱、俯视/360度摄像系统和带交通堵塞辅助的自适应巡航控制。Q5 55 TFSI e增加了预进舱气候功能。

Prestige trim配备了矩阵式LED大灯、带路标识别功能的平视显示器、导航、加热/通风前排运动座椅以及上述B&O音响系统。威望装饰中的SQ5也有加热后排座椅。

一些较高的标准功能可在较低的装饰选项。例如，Premium Plus可以与B&O系统一起订购。所有Q5车型都提供后座侧安全气囊作为选装配置。其他额外的包括加热方向盘和后门的窗帘。2022款奥迪SQ5还配备了运动调校的自适应空气悬架、可变比率转向系统和菱形缝线纳帕真皮内饰。

发动机和变速器

TFSI是什么意思？T代表涡轮——每台2022款奥迪Q5发动机都有涡轮增压器。FSI意味着燃料分层喷射，也称为直接燃料喷射。这一切都是为了提高燃油效率，从每一滴汽油中提取最多的能量。顺便说一下，每辆Q5都推荐优质汽油。

40 TFSI动力传动系统采用涡轮增压2.0升4缸，产生201马力和236磅-英尺的扭矩。45 TSFI设置有相同的引擎开发261马力和273磅英尺的扭矩。

这个装置也用于Q5 55 e，但那个小“e”表示电气化——在这种情况下，是一种插电式混合动力车。所以有一个电动机和一个锂离子电池，今年已经从14.1千瓦时增加到17.9千瓦时。在电动汽车(EV)模式下，Q5 PHEV的最大行驶里程为19英里。

所有Q5车型都配有7速双离合自动变速器。SQ5有一个8速自动变速器，带有更传统的行星齿轮组。它还有一个涡轮增压3.0升V6发动机，产生349马力。

每辆Q5都有全轮驱动(在奥迪土地上被称为Quattro)以及安装在方向盘后面的换档器，以增加驾驶员的参与。Q5和SQ5的最大牵引力为4，400磅。Q5 55 TFSI e额定牵引力最大2000磅。

美国环境保护署(EPA)有一种方法来计算电动和插电式混合动力车的每加仑当量英里数(MPGe)。

2.0升涡轮增压直列4缸发动机(40 TFSI)
6000转/分时201马力
1600转/分时的扭矩为236磅-英尺
EPA城市/公路燃油经济性:23/29 mpg

2.0升涡轮增压直列4缸发动机(45 TFSI)
5000转/分时261马力
1600转/分时的扭矩为273磅-英尺
EPA城市/公路燃油经济性:23/28 mpg

2.0升涡轮增压直列4缸/永磁电机(55 TFSI e)
5000转/分时362马力(综合)
369磅-英尺的扭矩(综合)
EPA综合燃油经济性:61英里/加仑(汽油和电力)，26英里/加仑(仅汽油)

3.0升涡轮增压V6发动机(SQ5)
5400转/分时349马力
1370转/分时的扭矩为369磅-英尺
EPA城市/公路燃油经济性:19/24 mpg

你也喜欢:奥迪suvq5（奥迪Q5）

2022款奥迪Q5高级紧凑型SUV/跨界车似乎是大家最喜欢的奥迪。这是该公司最畅销的型号，就连KBB的专家也无法对它的魅力免疫。从2018年到2021年，我们每年都授予它同类产品的最佳购买奖。当竞争对手包括宝马X3、奔驰GLC级、雷克萨斯NX和讴歌RDX时，这真的很了不起。

这一巨大成功的原因是Q5是紧凑型豪华SUV的典范。它的风度、科技、安全、精致以及(可以说)风格吸引了一批拥有众多绝佳选择的幸运潜在买家。该系列包括插电式混合动力车(PHEV)和运动型SQ5。

我们现在是第二代Q5，它在2018年车型年首次亮相，并在去年接受了温和的更新。这也是Q5 Sportback发布的时间。

普通版Q5和Q5 Sportback有什么区别？基本上，是一个倾斜的屋顶。这与宝马X3/X4和奔驰GLC SUV/Coupe的关系是一样的。2022 Q5 Sportback将单独评审。

Q5和它的Sportback变种都因其在碰撞测试中的最高得分而获得了IIHS公路安全保险协会颁发的最佳安全奖。

2022款奥迪Q5定价

从高级装饰开始，2022 Q5 40 TSFI的制造商建议零售价(MSRP)为43，300美元，外加目的地费用

2022款奥迪Q5 55 TFSI e插电式混合动力车起价约为54，600美元。顶级威望装饰的运动型SQ5售价65，000美元。

虽然宝马X3和奔驰GLC级与Q5的财务邮政编码相同，奥迪Q5标配全轮驱动。沃尔沃XC60稍微实惠一些。面向2022年的全新雷克萨斯NX和讴歌RDX在入门级产品中稍微便宜一些。随着全新Genesis GV70的推出，竞争变得更加激烈。此外，任何有资金并喜欢SQ5的买家都应该调查一下保时捷Macan。

驾驶2022款奥迪Q5

宝马X3拥有明确的驾驶优势，奔驰GLC级拥有舒适的成熟感，而2022 Q5则介于两者之间。根据个人的喜好，这可能是两全其美，也可能是错失良机。

奥迪Q5 55 TFSI e插电式混合动力车的顶部两个饰件提供了一个可选的自适应空气悬架，可以在更大的灵活性和更好的控制之间转换。或者，2022 SQ5有自己的悬挂设置，在运动场上更加牢固。

SQ5有多快？它的349马力V6发动机可以在4.7秒内从静止加速到60英里/小时。虽然Q5 55 TFSI e实际上有362马力，它更重，齿轮不同。所以我们会原谅它慢了0.3秒。

并不是说Q5 45 TFSI的涡轮增压2.0升4缸发动机是一个哑弹。它不会将赛车界吸引到奥迪经销商，但它在现实世界中有足够的勇气和娱乐性，拥有令人尊敬的261马力。

内部舒适度

奥迪驾驶室始终是人体工程学和设计才能紧密结合的典范。Q5的内饰就是一个很好的例子。

由高质量材料制成的流线型仪表板是一个独立的10.1英寸信息娱乐触摸屏的主人。真皮内饰和木质饰件采用入门级高级饰件。SQ5版本将于2022年接受碳纤维镶嵌。

起初，座椅可能看起来有点硬，但过了一段时间后，它们会变得始终如一地舒适和支持旅伴。今年，Q5 55 TFSI e PHEV获得运动前排座椅。

乘员空间对于四个成年人来说是完全足够的，如果必要的话，还有一个更小的后排中间座位。38英寸的后排腿部空间在同级车型中非常出色。

当折叠起来时，后座后面的货物空间从25.8立方英尺增加到54立方英尺。不是一流的，但还是有用的。插电式混合动力车型不会妥协。

外部造型

不久前，似乎奥迪的极简主义可能会变成某种平淡。幸运的是，该品牌已转向远离这一方向，并增加了几个有趣的细节。

如上所述，以前可选的S线外部处理现在是标准的，带来了更大的进气口，更符合空气动力学的侧裙，以及带有照明S线标志的铝制防擦板。与此同时，格栅令人难忘的原因是正确的，两侧都有标准的LED大灯。LED尾灯也包括在内。

购买者可以通过一个新的黑色光学组件来提高隐形性。Q5 45 TFSI采用18英寸合金车轮(2022年的另一款新设计)，而Q5 55 TFSI e采用19英寸合金。SQ5旋转20英寸合金。所有三种型号都适合更大的尺寸。

最喜欢的功能

虚拟驾驶舱增强版
奥迪是第一批用用户友好的可配置数字显示器取代普通驾驶员仪表组的品牌之一，可以显示导航和典型功能等内容。现在，它又迈出了一步，加入了温度和油箱读数。特殊的标准配置。

BANG & OLUFSEN音频系统
我们是B&O系统的忠实粉丝。Q5提供的设置响亮而清晰，有755瓦和19个扬声器。标准的威望装饰。

标准功能

所有2022款奥迪Q5车型(包括SQ5)都有Premium、Premium Plus和Prestige饰件。

甚至Premium也有大量的标准设备，如电动尾门、铝制车顶纵梁、无钥匙进入/点火、三区自动气候控制、加热前排座椅和Apple CarPlay/Android Auto智能手机集成(Apple CarPlay无线)。

驾驶员辅助功能包括自动紧急制动、盲点监测、前/后驻车传感器、车道保持辅助和自动远光灯。

工厂选项

Premium Plus trim增加了全景天窗、虚拟驾驶舱、俯视/360度摄像系统和带交通堵塞辅助的自适应巡航控制。Q5 55 TFSI e增加了预进舱气候功能。

Prestige trim配备了矩阵式LED大灯、带路标识别功能的平视显示器、导航、加热/通风前排运动座椅以及上述B&O音响系统。威望装饰中的SQ5也有加热后排座椅。

一些较高的标准功能可在较低的装饰选项。例如，Premium Plus可以与B&O系统一起订购。所有Q5车型都提供后座侧安全气囊作为选装配置。其他额外的包括加热方向盘和后门的窗帘。2022款奥迪SQ5还配备了运动调校的自适应空气悬架、可变比率转向系统和菱形缝线纳帕真皮内饰。

发动机和变速器

TFSI是什么意思？T代表涡轮——每台2022款奥迪Q5发动机都有涡轮增压器。FSI意味着燃料分层喷射，也称为直接燃料喷射。这一切都是为了提高燃油效率，从每一滴汽油中提取最多的能量。顺便说一下，每辆Q5都推荐优质汽油。

40 TFSI动力传动系统采用涡轮增压2.0升4缸，产生201马力和236磅-英尺的扭矩。45 TSFI设置有相同的引擎开发261马力和273磅英尺的扭矩。

这个装置也用于Q5 55 e，但那个小“e”表示电气化——在这种情况下，是一种插电式混合动力车。所以有一个电动机和一个锂离子电池，今年已经从14.1千瓦时增加到17.9千瓦时。在电动汽车(EV)模式下，Q5 PHEV的最大行驶里程为19英里。

所有Q5车型都配有7速双离合自动变速器。SQ5有一个8速自动变速器，带有更传统的行星齿轮组。它还有一个涡轮增压3.0升V6发动机，产生349马力。

每辆Q5都有全轮驱动(在奥迪土地上被称为Quattro)以及安装在方向盘后面的换档器，以增加驾驶员的参与。Q5和SQ5的最大牵引力为4，400磅。Q5 55 TFSI e额定牵引力最大2000磅。

美国环境保护署(EPA)有一种方法来计算电动和插电式混合动力车的每加仑当量英里数(MPGe)。

2.0升涡轮增压直列4缸发动机(40 TFSI)
6000转/分时201马力
1600转/分时的扭矩为236磅-英尺
EPA城市/公路燃油经济性:23/29 mpg

2.0升涡轮增压直列4缸发动机(45 TFSI)
5000转/分时261马力
1600转/分时的扭矩为273磅-英尺
EPA城市/公路燃油经济性:23/28 mpg

2.0升涡轮增压直列4缸/永磁电机(55 TFSI e)
5000转/分时362马力(综合)
369磅-英尺的扭矩(综合)
EPA综合燃油经济性:61英里/加仑(汽油和电力)，26英里/加仑(仅汽油)

3.0升涡轮增压V6发动机(SQ5)
5400转/分时349马力
1370转/分时的扭矩为369磅-英尺
EPA城市/公路燃油经济性:19/24 mpg