这两年,中国轮胎的知名度越来越高,中国轮胎在全球范围内都收获了一群忠实粉丝,车主对中国轮胎的需求越来越旺盛,国内轮胎企业纷纷扩产能,上马新项目。
再加上中国轮胎产业本身正处于淘汰落后产能,精进开发新产能的阶段,在2021年,很多轮胎企业的扩张计划逐渐迎来收尾或阶段性胜利,2021年,又迎来一批新增产能。
中策橡胶建德工厂预计11月试运行日前,建德市下涯镇发布《2020年工作总结和2021年工作计划》,其中提到,确保中策橡胶下涯镇春秋厂区改扩建项目2021年11月份试运行,实现960万条全钢子午轮胎生产能力。
据了解,中策橡胶(建德)有限公司是中策集团重要的全钢子午线轮胎、斜交载重胎重要生产基地,位于浙西交通枢纽建德市,现有员工4600余人,产能70余亿元。
玲珑轮胎三大工厂将陆续投产1.荆门项目
玲珑轮胎荆门工厂于2018年7月开工建设,该项目总投资57.9亿元,全部建成后,将实现年销售收入50多亿元。
2020年玲珑轮胎又募集19.91亿用于荆门项目建设,荆门工厂一期工程目前已经达产,二期工程开始建设,将于2021年4月陆续投产。
2.塞尔维亚项目
同时,玲珑轮胎塞尔维亚项目一期工程计划于2021年三季度试生产。据了解,该工厂投资近十亿美元,可实现年产1362万条高性能子午线轮胎。
3.长春项目
另外,玲珑轮胎长春工厂于2020年4月举行启动仪式,一期工程计划于2021年10月试生产,项目总投资为48.94亿元。
项目分三期建设,一期产能为120万条全钢子午线轮胎;二期产能为40万条全钢子午线轮胎和600万条半钢子午线轮胎;三期产能为40万条全钢子午线轮胎、600万条半钢子午线轮胎和20万条翻新胎。
赛轮多个工厂将增加产能1.沈阳工厂
沈阳赛轮工厂于2020年11月18日正式投产,2021年,该工厂将会为赛轮代来330万套高性能智能化全钢载重子午线轮胎。据了解,这个项目占地面积13万平方米,全工艺流程实现了自动化、数字化和智能化管控。
2.东营工厂
另外,2020年2月21日,“赛轮东营工厂高性能半钢子午胎扩建项目”正式启动。项目整体计划投资约10亿元,该项目全部达产后,可实现年产2700万套半钢子午胎产能规模。
3.潍坊工厂
2021年1月,赛轮(潍坊)加投71991.84万元,实施高性能子午线轮胎技术升级改造项目。建设完成后,赛轮(潍坊)将具备年产120万套高性能全钢载重子午线轮胎,和600万套高性能半钢子午线轮胎的生产能力。
4.越南工厂
1月8日,赛轮轮胎称,公司全资子公司赛轮(越南)有限公司拟投资建设三期项目,为年产300万条半钢子午线轮胎、100万条全钢子午线轮胎及5万吨非公路轮胎项目,项目投资总额30.1亿元。
5.柬埔寨工厂
3月8日赛轮轮胎公告称,拟在柬埔寨投资建设年产500万条半钢子午线轮胎项目,项目投资总额11.78亿元,主要是为了能够更好的满足海外市场的需求。
贵州轮胎越南年产120万条轮胎厂首胎下线4 月1日,贵州轮胎投资14.34亿元的越南年产120万条智能工厂首胎成功下线。贵州轮胎越南项目规划分三期实施,本次实现首胎下线的是一期年产 120万条智能工厂项目,该项目正式启动于2019年12月15日。
该项目规划总用地面积约301亩,建设包括炼胶车间、子午胎生产车间、检测中心、污水处理站等基础设施,建成投产后,可实现年销售收入人民币约10.28亿元。
另外,除越南工厂之外,贵州轮胎扎佐三期300万条高性能智能化全钢子午胎项目也加紧建设。该项目总投资21.6亿元,用地总面积248亩,总建筑面积17万平方米,建成投产后,预计年均可实现销售收入约30亿元。
金宇越南工厂年产200万条TBR项目一期首胎下线2021年3月30日,金宇轮胎集团越南工厂年产200万条TBR项目首胎下线。据悉,这是金宇轮胎集团首个海外生产基地,共建成13万平米19栋建筑,安装894台设备及配套设施,实现了生产线全线贯通。
金宇越南工厂采用工业智能设备、卓越运营系统、智能生产管理系统、自动化控制系统、安全控制系统、CRM客户管理系统等,将客户需求与研发、生产、订单交付有机连接,可实现科学决策。
森麒麟国内外工厂提高2021释放新产能年,森麒麟对青岛工厂第一条生产线进行智能化改造及配套的管理提升,日产量逐步提高,预计2021 年产量可提升约350万条。
另外,森麒麟泰国工厂“年产600万条高性能半钢子午线轮胎及200万条高性能全钢 子午线轮胎项目”,预计2021年可释放约30万条全钢胎和约200万条半钢胎产量。
浦林成山国内外工厂都扩产!1.泰国工厂
浦林成山泰国工厂(第一期)的新产能将在2021年全部投产。泰国工厂(第二期)和荣成工厂的扩张计划将于2021年启动,到2022年将使轮胎产能增加到2975万条。
据悉,浦林成山泰国新工厂2019年3月开始建设,该项目采用轮胎行业领先的设计理念,以智能制造的标准进行设计,建成后将用于基础设施和年产400万条半钢子午线轮胎(PCR)和80万条全钢子午线轮胎(TBR)生产线。
2.荣成工厂
据浦林成山官微显示,浦林成山国内工厂目前在建全钢胎产能为105万条,在建乘用车胎产能为280万。
2020年的下半年,浦林成山已经启动了荣成生产基地的产能提升计划。全钢子午线轮胎╱半钢子午线轮胎产品的工时效率分别提升19.6%及12.1%,对此2021年的9月份荣成生产基地的产能将有20%的提升。
双星轮胎巴基斯坦工厂年底投产预计今年底,双星在巴基斯坦建设年产子午胎700万套的轮胎工厂投产。该工厂一期总投资约2.2亿美元,年产卡客车胎100万套,乘用车胎300万套。
据悉,这是双星与巴基斯坦MSD轮胎橡胶公司、大宇巴基斯坦巴士服务有限公司签署合资协议,三方共同成立合资公司,由双星提供技术支持和设备的轮胎工厂,也是中国轮胎企业在巴基斯坦第一个合资建设的轮胎工厂。
建新轮胎81亿矿轮胎项目年底建成建新轮胎计划2021年底,建成最大的单体工矿轮胎生产车间,该车间有10条生产线,可实现产值50亿元。该项目设计产能为年产150万条工矿胎、10万条工程巨胎,二期工程设计产能为年产1300万条子午线轮胎。
朝阳浪马巴基斯坦工厂年底将试生产据悉,浪马公司在巴基斯坦正在建设的合资工厂——瑟维斯浪马轮胎有限公司(简称SLM公司)预计7月份完成全部土建施工,9月份完成设备安装调试,10月份进行商业性试生产。
第一期60万条轮胎项目实现后,将继续展开第二期项目,实现年产120万条,如果项目运营符合预期,将继续实施第三期,最终达到240万条。
SLM公司这是朝阳市在“一带一路”沿线国家投资建设的最大企业,是辽宁省首家国外落地项目,也是巴基斯坦第一条全钢丝子午线卡客车轮胎生产线。
昊华斯里兰卡工厂2020年11月19日,由山东昊华轮胎有限公司在斯里兰卡汉班托塔港投资的锡兰轮胎厂举行签约仪式。项目满产后年产量为150万套全钢子午胎和750万套半钢子午胎,总产能预计5亿美金。
据了解,该项目一期总投资额约3亿美元,是汉班托塔港园区内迄今最大的投资项目,也是首个中方投资设厂项目。
在小邦提到的这些轮胎企业及产能布局中,你认为哪家轮胎企业2021年产能扩张最快呢?欢迎积极互动,说出你的看法!
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中策橡胶建德工厂预计11月试运行日前,建德市下涯镇发布《2020年工作总结和2021年工作计划》,其中提到,确保中策橡胶下涯镇春秋厂区改扩建项目2021年11月份试运行,实现960万条全钢子午轮胎生产能力。
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玲珑轮胎荆门工厂于2018年7月开工建设,该项目总投资57.9亿元,全部建成后,将实现年销售收入50多亿元。
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3.长春项目
另外,玲珑轮胎长春工厂于2020年4月举行启动仪式,一期工程计划于2021年10月试生产,项目总投资为48.94亿元。
项目分三期建设,一期产能为120万条全钢子午线轮胎;二期产能为40万条全钢子午线轮胎和600万条半钢子午线轮胎;三期产能为40万条全钢子午线轮胎、600万条半钢子午线轮胎和20万条翻新胎。
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沈阳赛轮工厂于2020年11月18日正式投产,2021年,该工厂将会为赛轮代来330万套高性能智能化全钢载重子午线轮胎。据了解,这个项目占地面积13万平方米,全工艺流程实现了自动化、数字化和智能化管控。
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另外,2020年2月21日,“赛轮东营工厂高性能半钢子午胎扩建项目”正式启动。项目整体计划投资约10亿元,该项目全部达产后,可实现年产2700万套半钢子午胎产能规模。
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2021年1月,赛轮(潍坊)加投71991.84万元,实施高性能子午线轮胎技术升级改造项目。建设完成后,赛轮(潍坊)将具备年产120万套高性能全钢载重子午线轮胎,和600万套高性能半钢子午线轮胎的生产能力。
4.越南工厂
1月8日,赛轮轮胎称,公司全资子公司赛轮(越南)有限公司拟投资建设三期项目,为年产300万条半钢子午线轮胎、100万条全钢子午线轮胎及5万吨非公路轮胎项目,项目投资总额30.1亿元。
5.柬埔寨工厂
3月8日赛轮轮胎公告称,拟在柬埔寨投资建设年产500万条半钢子午线轮胎项目,项目投资总额11.78亿元,主要是为了能够更好的满足海外市场的需求。
贵州轮胎越南年产120万条轮胎厂首胎下线4 月1日,贵州轮胎投资14.34亿元的越南年产120万条智能工厂首胎成功下线。贵州轮胎越南项目规划分三期实施,本次实现首胎下线的是一期年产 120万条智能工厂项目,该项目正式启动于2019年12月15日。
该项目规划总用地面积约301亩,建设包括炼胶车间、子午胎生产车间、检测中心、污水处理站等基础设施,建成投产后,可实现年销售收入人民币约10.28亿元。
另外,除越南工厂之外,贵州轮胎扎佐三期300万条高性能智能化全钢子午胎项目也加紧建设。该项目总投资21.6亿元,用地总面积248亩,总建筑面积17万平方米,建成投产后,预计年均可实现销售收入约30亿元。
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据悉,浦林成山泰国新工厂2019年3月开始建设,该项目采用轮胎行业领先的设计理念,以智能制造的标准进行设计,建成后将用于基础设施和年产400万条半钢子午线轮胎(PCR)和80万条全钢子午线轮胎(TBR)生产线。
2.荣成工厂
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2020年的下半年,浦林成山已经启动了荣成生产基地的产能提升计划。全钢子午线轮胎╱半钢子午线轮胎产品的工时效率分别提升19.6%及12.1%,对此2021年的9月份荣成生产基地的产能将有20%的提升。
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据悉,这是双星与巴基斯坦MSD轮胎橡胶公司、大宇巴基斯坦巴士服务有限公司签署合资协议,三方共同成立合资公司,由双星提供技术支持和设备的轮胎工厂,也是中国轮胎企业在巴基斯坦第一个合资建设的轮胎工厂。
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