汽车年检新规解读,汽车年检新政解读

【卡车之家 原创】众所周知，货运行业一向受政策影响比较大，只有清楚每一条新政，提前做好准备，才能更从容地去应对。未来三个月中，也有不少重要的新规即将实施，每一条都和我们的日常运营息息相关。

驾驶证扣分新规 4月1日起实施

2021年底，公安部发布了全新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，将于4月1日起实施，其中关于记分分值都有了新的变化，尤其是超速、超载运输的扣分标准。以下是具体的扣分细则：

除此之外，还有最重要的一点，一个周期内记满12分不降级，但是需要进行相关学习，重型牵引挂车、大型货车驾驶员在一个积分周期内应当参加为期三十天的道路交通安全法律、法规和相关知识学习，并且需要通过考试。在一个周期内多次记满12分的，还需要延长学习时间，增加学习内容以及考试科目。

驾驶证申领新规 4月1日起实施

同样在2021年年底，公安部也发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》，并且将于4月1日起实施，其中包括以下重点：

1、增加了轻型牵引挂车C6驾照；允许驾驶小于4500kg的汽车列车。拿C1驾照满一年，并且在上一个几分周期中没有记满12分就可以申请增驾。

2、放宽申请驾照的年龄限制；身体条件允许的情况下，申请大型客车（A1）的和重型牵引挂车(A2)驾驶证的，年龄需在22周岁以上，60周岁以下；申请大型货车(B2)驾驶证的，年龄需在20周岁以上，60周岁以下；接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车（A1）、重型牵引挂车(A2)准驾车型的，在19周岁以上，60周岁以下。

3、推行大中型客货车驾驶证全国“一证通考”；只需要居民身份证即可，不需要再提交居住证明。

4、恢复驾驶资格考试“跨省可办”；驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以向全国任一地申请参加科目一考试，恢复驾驶资格。

5、优化驾驶证考试内容和项目；对持有小型自动挡汽车驾驶证增驾小型汽车（C2-C1）,或者持有摩托车驾驶证增驾其他类型摩托车，只考科目二和科目三。

普货可网上年审 5月1日起实施

2022年2月14日，交通运输部服务司发布关于《道路普通货物运输车辆网上年度审验工作规范》的最新征求意见稿，明确了普通货运车辆网上年审工作流程、工作要求等，新一轮普货车辆网上年审将于2022年5月1日起施行。

值得注意的一点是，普通货运车辆网上年审不包括：总质量4.5吨及以下的普通货运车辆。

车籍所在地交通运输主管部门为车辆网上年审的审验机构，审验内容如下：

1、对于总质量 4.5 吨（不含）以上、12 吨（不含） 以下普通货运车辆，审验内容为车辆技术等级评定情况、车辆结构及尺寸变动情况、车辆违章记录情况。

2、对于总质量 12 吨及以上普通货运车辆、半挂牵引车，审验内容为车辆技术等级评定情况、车辆结构及尺寸 变动情况、按规定使用符合标准的具有行驶记录功能的卫星 定位装置并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台情 况、车辆违章记录情况。

3、对于挂车，审验内容为行驶证是否在有效期内。

此前的《道路普通货物运输车辆网上年度审验工作规范》是于2019年印发的，截止2021年底，全国全国共约 535.52万辆次道路普通货运车辆办理了网上年审业务。 《规范》有效期为三年，将于 2022 年 5 月 1 日到期；新规范则是在原有规范的基础上进行了微调，新规范中关于“车辆综合性能检测”的相关标识进行了统一调整，主要包括以下内容：

注：方框内为原有表述，黑体加粗为新表述。

不合规轻卡 过渡期至3月底

2022年1月12日，工信部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作》的通知。蓝牌新政正式落地实施，通知中明确：

1、不符合通知《技术规范》要求的在产产品，2022年3月1日起，生产企业应立即停止生产，相关机构应立即停止接收相关产品合格证信息；

2、对已列入《公告》的排量大于2.5升但符合通知其他要求的轻型货车在产产品，给予生产销售过渡期6个月，过渡期满后，生产企业应立即停止生产，相关机构应立即停止接收相关产品合格证信息。

3、对2022年3月1日前已生产并已上传合格证、但不符合通知《技术规范》要求的库存产品，生产企业可以申请6个月（9月1日前）的延期销售、注册登记期限，但是必须是无“大吨小标”的违规情况。

● 编后语：

无论是年审、扣分，还是轻卡新规，都会影响到卡友日常运营，有一些利好政策，比如可以网上年审等，大家在外跑车要多多注意，我们也将持续为大家带来各地的新政策。（文/王雪洁 图/卡车之家）

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驾驶证扣分新规 4月1日起实施

2021年底，公安部发布了全新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，将于4月1日起实施，其中关于记分分值都有了新的变化，尤其是超速、超载运输的扣分标准。以下是具体的扣分细则：

除此之外，还有最重要的一点，一个周期内记满12分不降级，但是需要进行相关学习，重型牵引挂车、大型货车驾驶员在一个积分周期内应当参加为期三十天的道路交通安全法律、法规和相关知识学习，并且需要通过考试。在一个周期内多次记满12分的，还需要延长学习时间，增加学习内容以及考试科目。

驾驶证申领新规 4月1日起实施

同样在2021年年底，公安部也发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》，并且将于4月1日起实施，其中包括以下重点：

1、增加了轻型牵引挂车C6驾照；允许驾驶小于4500kg的汽车列车。拿C1驾照满一年，并且在上一个几分周期中没有记满12分就可以申请增驾。

2、放宽申请驾照的年龄限制；身体条件允许的情况下，申请大型客车（A1）的和重型牵引挂车(A2)驾驶证的，年龄需在22周岁以上，60周岁以下；申请大型货车(B2)驾驶证的，年龄需在20周岁以上，60周岁以下；接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车（A1）、重型牵引挂车(A2)准驾车型的，在19周岁以上，60周岁以下。

3、推行大中型客货车驾驶证全国“一证通考”；只需要居民身份证即可，不需要再提交居住证明。

4、恢复驾驶资格考试“跨省可办”；驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以向全国任一地申请参加科目一考试，恢复驾驶资格。

5、优化驾驶证考试内容和项目；对持有小型自动挡汽车驾驶证增驾小型汽车（C2-C1）,或者持有摩托车驾驶证增驾其他类型摩托车，只考科目二和科目三。

普货可网上年审 5月1日起实施

2022年2月14日，交通运输部服务司发布关于《道路普通货物运输车辆网上年度审验工作规范》的最新征求意见稿，明确了普通货运车辆网上年审工作流程、工作要求等，新一轮普货车辆网上年审将于2022年5月1日起施行。

值得注意的一点是，普通货运车辆网上年审不包括：总质量4.5吨及以下的普通货运车辆。

车籍所在地交通运输主管部门为车辆网上年审的审验机构，审验内容如下：

1、对于总质量 4.5 吨（不含）以上、12 吨（不含） 以下普通货运车辆，审验内容为车辆技术等级评定情况、车辆结构及尺寸变动情况、车辆违章记录情况。

2、对于总质量 12 吨及以上普通货运车辆、半挂牵引车，审验内容为车辆技术等级评定情况、车辆结构及尺寸 变动情况、按规定使用符合标准的具有行驶记录功能的卫星 定位装置并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台情 况、车辆违章记录情况。

3、对于挂车，审验内容为行驶证是否在有效期内。

此前的《道路普通货物运输车辆网上年度审验工作规范》是于2019年印发的，截止2021年底，全国全国共约 535.52万辆次道路普通货运车辆办理了网上年审业务。 《规范》有效期为三年，将于 2022 年 5 月 1 日到期；新规范则是在原有规范的基础上进行了微调，新规范中关于“车辆综合性能检测”的相关标识进行了统一调整，主要包括以下内容：

注：方框内为原有表述，黑体加粗为新表述。

不合规轻卡 过渡期至3月底

2022年1月12日，工信部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作》的通知。蓝牌新政正式落地实施，通知中明确：

1、不符合通知《技术规范》要求的在产产品，2022年3月1日起，生产企业应立即停止生产，相关机构应立即停止接收相关产品合格证信息；

2、对已列入《公告》的排量大于2.5升但符合通知其他要求的轻型货车在产产品，给予生产销售过渡期6个月，过渡期满后，生产企业应立即停止生产，相关机构应立即停止接收相关产品合格证信息。

3、对2022年3月1日前已生产并已上传合格证、但不符合通知《技术规范》要求的库存产品，生产企业可以申请6个月（9月1日前）的延期销售、注册登记期限，但是必须是无“大吨小标”的违规情况。

● 编后语：

无论是年审、扣分，还是轻卡新规，都会影响到卡友日常运营，有一些利好政策，比如可以网上年审等，大家在外跑车要多多注意，我们也将持续为大家带来各地的新政策。（文/王雪洁 图/卡车之家）