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长安之星9长安跨越v5,长安之星跨越王x5多少钱

2023-04-08来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
一辆好的微客,除了动力强劲,内部空间大装货多之外,还需具备什么样的优异条件呢?那就是承载性强。货物运输,很多时候货源并不固定,有时会是一些重量轻体积大的货物,有时会是体积小但

一辆好的微客,除了动力强劲,内部空间大装货多之外,还需具备什么样的优异条件呢?那就是承载性强。

货物运输,很多时候货源并不固定,有时会是一些重量轻体积大的货物,有时会是体积小但重量重的货物,所以,很多用户在选择车辆时,除了看重车辆的动力、装货空间之外,承载性也是用户最关注的一个方面。车辆的承载性强,不管面对什么样的货物,都能够轻松应对。


长安跨越最新推出的全新一代大微客跨越星V5,可以说是中短途物流运输及客运中的“多面手”,超大空间,强劲动力,强硬承载的能力,完全满足了用户的多元需求。

前面,我们深度评测了跨越星V5的动力性能及超大装货空间。这次,我们就带大家再看看跨越星V5的承载性能。

承载式车身载重不输蓝牌小卡

承载力是物流车最核心的产品力指标,长安跨越星V5在承载力方面的优势,可以说在同级产品中非常优秀。

长安跨越星V5车体结构为承载式结构,具有“坚不可催牢不可破”的特点,其整车尺寸长4495mm,宽1680mm,高1990mm,轴距超越市场同级,货厢内部空间长2700 mm宽1504 mm高1350 mm,容积为5.48m³,是同类车型中容积最大的车型。

容积大也就意味着装得多,装得多就需要强硬的承载能力支撑,跨越星V5整车共有11根加强横梁,车架更加坚固,即使重载也根本不在话下。


长安跨越星V5的承载力到底有多强呢?

市面上的很多蓝牌小卡,载重量大多在1.5吨左右,而跨越星V5的载重量并不输蓝牌小卡。


跨越星V5的最大公告吨位1005kg,为了测试跨越星V5的极限承载能力,我们在封闭场地用4瓶装的花生油作为测试物品,静态测试车辆的极限载重,货箱装满后可放置近100箱,两侧车门、尾箱均可正常打开,车身、车架未发生任何倾斜、变形。每瓶花生油容量为5L,根据油的密度换算成重量后,载重近1.6吨,重载能力可谓相当强大。当然大家在实际运输中千万不要超过官方最高核载的1005kg,上路一定要合法合规。


对于微客来说,在保证合规合法、安全运输的前提下,还能一次拉与蓝牌小卡差不多的货物,这归功于长安跨越星V5“坚不可摧牢不可破”的的承载式车体结构,单次运输装的更多,给用户带来更好的运输收益。

长安跨越星V5为何承载力强?

一辆车能否实现高承载,离不开车架、悬架、轮胎等各方面的支撑。


长安跨越星V5采用轿车化底盘技术,前悬架采用轿车式的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用桥下簧结构,悬架侧倾中心较低,与以往的微客非独立悬架相比较,全新悬架实现了重载的操纵稳定性以及高速行驶稳定性。

后板簧的设计,使得车身最小离地间隙提高,达到了176 mm,这让车辆获得更好承载性能的同时,进一步提升其行驶的通过性能,增强车辆运输便捷性。


大梁方面,直通大梁采用宝钢材料高强钢一次冲压成型,大梁最小断截面积达118mm,底盘重点部位采用双层大梁,增加加强衬板,进一步提升承载能力。跨越星V5从前至后共11根加强横梁,数量多、间距小的布置特点,让车架更加坚固,即使重载也不易变形,可以说是一座用真材实料打造的“移动堡垒”。

轮胎方面,跨越星V5使用了195/65 R15钢圈轮胎,15寸加强轮毂, 承载能力强,结实耐用;同时,跨越星V5轴距达到了2930mm,经过起伏路时,整车俯仰度较小,行驶更平稳,全面杜绝翘头现象,承载能力提升,安全性更高。


车架、悬架、轮胎的全面提升,让跨越星V5的承载力惊人,成为同级市场顶级水平。作为高端微客,跨越星V5的出色品质,满足了用户需求,完美实现超强承载力。

强劲的动力、超大的装货空间、强硬的承载能力,长安跨越星V5的优异特点,切实解决了创业用户的痛点需求。长安跨越,离实现“中国城镇物流专家”的企业愿景又进了一步。

长安跨越星V5,能否引领微客行业的新发展呢?我们拭目以待。

你也喜欢:长安之星2图片(长安跨越星V5双层加厚大梁)

一辆好的微客,除了动力强劲,内部空间大装货多之外,还需具备什么样的优异条件呢?那就是承载性强。

货物运输,很多时候货源并不固定,有时会是一些重量轻体积大的货物,有时会是体积小但重量重的货物,所以,很多用户在选择车辆时,除了看重车辆的动力、装货空间之外,承载性也是用户最关注的一个方面。车辆的承载性强,不管面对什么样的货物,都能够轻松应对。


长安跨越最新推出的全新一代大微客跨越星V5,可以说是中短途物流运输及客运中的“多面手”,超大空间,强劲动力,强硬承载的能力,完全满足了用户的多元需求。

前面,我们深度评测了跨越星V5的动力性能及超大装货空间。这次,我们就带大家再看看跨越星V5的承载性能。

承载式车身载重不输蓝牌小卡

承载力是物流车最核心的产品力指标,长安跨越星V5在承载力方面的优势,可以说在同级产品中非常优秀。

长安跨越星V5车体结构为承载式结构,具有“坚不可催牢不可破”的特点,其整车尺寸长4495mm,宽1680mm,高1990mm,轴距超越市场同级,货厢内部空间长2700 mm宽1504 mm高1350 mm,容积为5.48m³,是同类车型中容积最大的车型。

容积大也就意味着装得多,装得多就需要强硬的承载能力支撑,跨越星V5整车共有11根加强横梁,车架更加坚固,即使重载也根本不在话下。


长安跨越星V5的承载力到底有多强呢?

市面上的很多蓝牌小卡,载重量大多在1.5吨左右,而跨越星V5的载重量并不输蓝牌小卡。


跨越星V5的最大公告吨位1005kg,为了测试跨越星V5的极限承载能力,我们在封闭场地用4瓶装的花生油作为测试物品,静态测试车辆的极限载重,货箱装满后可放置近100箱,两侧车门、尾箱均可正常打开,车身、车架未发生任何倾斜、变形。每瓶花生油容量为5L,根据油的密度换算成重量后,载重近1.6吨,重载能力可谓相当强大。当然大家在实际运输中千万不要超过官方最高核载的1005kg,上路一定要合法合规。


对于微客来说,在保证合规合法、安全运输的前提下,还能一次拉与蓝牌小卡差不多的货物,这归功于长安跨越星V5“坚不可摧牢不可破”的的承载式车体结构,单次运输装的更多,给用户带来更好的运输收益。

长安跨越星V5为何承载力强?

一辆车能否实现高承载,离不开车架、悬架、轮胎等各方面的支撑。


长安跨越星V5采用轿车化底盘技术,前悬架采用轿车式的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用桥下簧结构,悬架侧倾中心较低,与以往的微客非独立悬架相比较,全新悬架实现了重载的操纵稳定性以及高速行驶稳定性。

后板簧的设计,使得车身最小离地间隙提高,达到了176 mm,这让车辆获得更好承载性能的同时,进一步提升其行驶的通过性能,增强车辆运输便捷性。


大梁方面,直通大梁采用宝钢材料高强钢一次冲压成型,大梁最小断截面积达118mm,底盘重点部位采用双层大梁,增加加强衬板,进一步提升承载能力。跨越星V5从前至后共11根加强横梁,数量多、间距小的布置特点,让车架更加坚固,即使重载也不易变形,可以说是一座用真材实料打造的“移动堡垒”。

轮胎方面,跨越星V5使用了195/65 R15钢圈轮胎,15寸加强轮毂, 承载能力强,结实耐用;同时,跨越星V5轴距达到了2930mm,经过起伏路时,整车俯仰度较小,行驶更平稳,全面杜绝翘头现象,承载能力提升,安全性更高。


车架、悬架、轮胎的全面提升,让跨越星V5的承载力惊人,成为同级市场顶级水平。作为高端微客,跨越星V5的出色品质,满足了用户需求,完美实现超强承载力。

强劲的动力、超大的装货空间、强硬的承载能力,长安跨越星V5的优异特点,切实解决了创业用户的痛点需求。长安跨越,离实现“中国城镇物流专家”的企业愿景又进了一步。

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