汽车产品禁用物质要求,汽车行业禁用物质清单

车上的配件和平常买手机的配件不一样，很多看着人畜无害的配件有可能暗藏“杀机”，所以说，买汽车用品的时候还是要多留心眼。

安全带卡扣

先来讲讲安全带卡扣，大部分网购平台虽然屏蔽了“安全带卡扣”这个词条，但是搜搜“安全带插带卡扣”、“安全带片”……还是能够看到这些东西的。

首先，我们都知道，不系安全带是违法的。

所以，即使是奇瑞艾瑞泽5、本田飞度、长安逸动这些6、7万的实惠的家用车，也都是有“安全带未系提醒”这个配置的。

有些不守法的驾驶员朋友，既不想系安全带，又不想被警报声吵，就会买2个「啪」插在那边。

但是安全带和安全气囊都是约束系统中重要的一环，发生事故的时候，要是搭配使用能发挥出最大的效果。

上海交通大学单君乐的硕士论文，分享给你，《汽车乘员约束系统正面碰撞的优化研究》，上面有个数据的。

在发生严重的汽车事故的时候，如果正确使用安全带，能使大约45%的人脱离生命危险；如果把安全气囊和安全带配合使用，这个比例可以提高到60%。

反过来，不系安全带，用安全带卡扣来代替，还会有更严重的副作用。

吉林大学王洪海的硕士论文，《汽车智能式安全气囊控制技术研究》，上面讲到。

为了避免安全气囊误伤到乘员，所以智能式安全气囊在碰撞的时候是会先检测乘员系没系安全带的。

从中保研、IIHS的碰撞测试上也可以看到：副驾如果没坐人，安全气囊是不会弹出的。

但如果用安全带卡扣插进去“骗”了行车电脑，让它以为乘客是系了安全带，「pong」就出来了，乘客反而会被安全气囊误伤。

刚才上海交通大学的论文也讲到了：如果只是使用安全气囊，而不使用安全带，乘客脱离生命危险的比例将不会超过5%。

打个比方：安全带就好比铅笔，气囊就好比是橡皮，搭配起来用肯定是最好的。

考试的时候，你只带橡皮没有带铅笔，怎么考？没用了，光有铅笔有可能还有点机会。

所以说，安全带卡扣放上去是“自残”，严重降低安全性，买沃尔沃都没用了。

安全带延长扣

除了安全带卡扣之外，还有安全带延长扣之类的擦边球的东西。

安全带延长扣和安全带卡扣有点像，区别就是美其名曰“延长扣”，实际上是把安全带下面的插口给延长出来，有点像套娃，一个套着另外一个东西。

这东西也害人，因为车上的安全带插口的质量是有国标规定的。

GB 14166-2013《机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统》上面，对带扣的造型、接触面、颜色都是有严格规定的。

而且带扣要在正常使用条件下经受5000次开闭循环，扣上安全带后要在9800N的拉力机上面进行试验。

期间不能有断裂、严重变形、自行脱开的情况，还要接受撞击、低温试验。

说人话：车上面看起来好普通的塑料扣，不管是耐用性还是强度，要求是非常高、非常严格的，不是普通塑料放一块上去就能行的。

而且，即使真的有良心商家去生产了个合格的安全带延长扣，它的确是按照国标来的，也是符合试验的，是不是？我们没必要去赌这个东西，是不是？

事关安全，对不对？原厂的就用好了。

车载玻璃瓶香水

除了在安全带上做各种各样文章的、奇怪的、对我们不好的产品之外，车载玻璃瓶香水也是害人的。

看了下网上的宣传图，玻璃瓶香水一般都是用个防滑垫固定在仪表台上。

首先，这么大的东西在仪表台上面，行车中会影响视线、影响安全，而且发生事故的时候会产生额外伤害的。

吉林大学顾军杰的硕士论文，分享给你，《轿车安全气囊静态展开性能测试系统的研究》，上面说到。

汽车发生碰撞后，安全气囊的工作时间有严格要求的。

高压气体要在15毫秒内进入气囊袋，气囊袋在发生事故后的20毫秒内迅速膨胀展开，在30毫秒内完全展开。

这种情况下，轿车安全气囊会以多少速度展开？280km/h。车子都不能开那么快的速度，「啪」一下就出来了。

也就是说，气囊展开的威力是非常地大的。

如果这个时候仪表台上有一个玻璃瓶香水，气囊就会像弹弓一样把这个1斤重的玻璃瓶以280km/h的速度弹出，砸到我们的脸上。

再来，邵雄等人在期刊《现代零部件》上发表了一个论文，《汽车内饰安全性验证》，上面也说。

气囊展开的时候，整个过程不能有伤害性碎片飞出，仪表板表面也不能产生潜在的危险因素，展开后的气囊不能有影响人员支撑的破损。

如果玻璃瓶在碰撞中发生了破损，就会变成“伤害性碎片”，就变手榴弹了，再划破气囊，它会导致气囊漏气，或者划伤乘客，都是有可能的。

所以说，现在更多的车载香薰都会设计成夹在空调出风口上，或者说是放在座椅下面，这种相对会是更安全的，或者放在手套箱里面。

香薰我家也有卖，有兴趣的朋友也可以去看看。

#pgc-card .pgc-card-href { text-decoration: none; outline: none; display: block; width: 100%; height: 100%; } #pgc-card .pgc-card-href:hover { text-decoration: none; } /*pc 样式*/ .pgc-card { box-sizing: border-box; height: 164px; border: 1px solid #e8e8e8; position: relative; padding: 20px 94px 12px 180px; overflow: hidden; } .pgc-card::after { content: " "; display: block; border-left: 1px solid #e8e8e8; height: 120px; position: absolute; right: 76px; top: 20px; } .pgc-cover { position: absolute; width: 162px; height: 162px; top: 0; left: 0; background-size: cover; } .pgc-content { overflow: hidden; position: relative; top: 50%; -webkit-transform: translateY(-50%); transform: translateY(-50%); } .pgc-content-title { font-size: 18px; color: #222; line-height: 1; font-weight: bold; overflow: hidden; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap; } .pgc-content-desc { font-size: 14px; color: #444; overflow: hidden; text-overflow: ellipsis; padding-top: 9px; overflow: hidden; line-height: 1.2em; display: -webkit-inline-box; -webkit-line-clamp: 2; -webkit-box-orient: vertical; } .pgc-content-price { font-size: 22px; color: #f85959; padding-top: 18px; line-height: 1em; } .pgc-card-buy { width: 75px; position: absolute; right: 0; top: 50px; color: #406599; font-size: 14px; text-align: center; } .pgc-buy-text { padding-top: 10px; } .pgc-icon-buy { height: 23px; width: 20px; display: inline-block; background: url(https://lf1-cdn-tos.bytescm.com/obj/cdn-static-resource/pgc/v2/pgc_tpl/static/image/commodity_buy_f2b4d1a.png); } 备胎说车 开了车载香薰 涡轮螺旋桨造型 ￥75 购买

方向盘手机支架

第4个应该禁售的汽车用品是方向盘手机支架。

这种手机支架有2种形态：一种是直接黏在方向盘车标上面的；另一种是在方向盘12点钟的位置加了个架子，把手机挂在上面。

首先，方向盘里面有安全气囊的，不少车子都有的，朋友们可以看看自己方向盘上有没有写“AIRBAG”的一个字样。

如果方向盘手机支架给搞上了，一旦发生事故，好了，前面我们说过的，又是280km/h的速度把整个手机拍我们脸上。

威力有可能比香水还大，因为它是直接对牢的。

而且，这个东西不仅会在事故的时候威胁到我们驾驶员的安全，还会增加发生事故的概率。

我之前视频里面有讲过的：现在路上部分这种探头都是高清探头，驾驶员摸副驾大腿、打电话……这种都是拍得一清二楚的。

既然买了个方向盘上面的手机支架，自然是为了躲避探头、更隐蔽地去看手机了。

就好像：念书的时候，低下头，书本挡着在那边看，是吧？老师肯定知道的，就你一个人低着头、把头埋在书下面呀。

举个例子：在城市道路以60km/h的速度行驶，你花2s看一下方向盘上面的手机，车子30多米开出去了。

如果是在120km/h的高速上面，花2s看个手机，60多米出去了。

一台车，豪华车长的也才5m，10多台车的距离，低头、一抬头，要是撞，你都撞上好几辆了。

北京交通大学薛晴婉的博士论文，分享给你，《基于驾驶仿真的驾驶员追尾避撞行为特性及不同预警方式功效研究》。

里面有个数据的：在国内，使用手机导致的交通事故占比高达47.2%，快一半了。

即使驾驶员编辑一条例如“我正在回家的路上”这种那么简单的短信，也至少要花费37s的时间，其中大概有26s的时间驾驶员的眼睛并没有注视前方道路。

所以说，方向盘手机支架这种东西也应该禁售，害人害己。

平常选汽车用品时要多留心眼

所以总得来讲，这些表面上给我们提供方便、舒适的汽车用品，实际上还是存在一定的安全隐患，有危险的，所以平时选汽车用品的时候，也要多多留留心眼。

而且，厂家考虑的安全角度和商家考虑的安全角度有可能是不一样的，这方面也是期待国家能有更多详细的政策和立法出来。

视频实测：行车记录仪自己装哪种好

除了这些会害人的加装物品，其实也有不少挺好用的东西，比如：行车记录仪。

但问题来了，和香水是一样的，贴在玻璃上？贴在后视镜上？选在什么地方？

记录仪放在那边，ETC放在那边，太阳晒晒会不会晒坏掉的？是不是？

夏天担心车子实在是太烫，我搞个遮阳挡有没有用呢？我搞个自动开窗器有没有用呢？空调开内循环还是开外循环等等之类的，都给你准备好了，8篇干货。

关键词：加装

关注「备胎说车」，回复关键词「加装」就可以了。

每天会给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，挑自己喜欢的就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 单君乐.汽车乘员约束系统正面碰撞的优化研究[D].上海交通大学,2016.

[2] 王洪海.汽车智能式安全气囊控制技术研究[D].吉林大学,2013.

[3] GB 14166-2013.机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统[S].

[4] 顾军杰.轿车安全气囊静态展开性能测试系统的研究[D].吉林大学,2013.

[5] 邵雄,侯永平.汽车内饰安全性验证[J].现代零部件,2012.

[6] 薛晴婉.基于驾驶仿真的驾驶员追尾避撞行为特性及不同预警方式功效研究[D].北京交通大学,2019.

你也喜欢:汽车用品（4样应该禁售的汽车用品）

车上的配件和平常买手机的配件不一样，很多看着人畜无害的配件有可能暗藏“杀机”，所以说，买汽车用品的时候还是要多留心眼。

安全带卡扣

先来讲讲安全带卡扣，大部分网购平台虽然屏蔽了“安全带卡扣”这个词条，但是搜搜“安全带插带卡扣”、“安全带片”……还是能够看到这些东西的。

首先，我们都知道，不系安全带是违法的。

所以，即使是奇瑞艾瑞泽5、本田飞度、长安逸动这些6、7万的实惠的家用车，也都是有“安全带未系提醒”这个配置的。

有些不守法的驾驶员朋友，既不想系安全带，又不想被警报声吵，就会买2个「啪」插在那边。

但是安全带和安全气囊都是约束系统中重要的一环，发生事故的时候，要是搭配使用能发挥出最大的效果。

上海交通大学单君乐的硕士论文，分享给你，《汽车乘员约束系统正面碰撞的优化研究》，上面有个数据的。

在发生严重的汽车事故的时候，如果正确使用安全带，能使大约45%的人脱离生命危险；如果把安全气囊和安全带配合使用，这个比例可以提高到60%。

反过来，不系安全带，用安全带卡扣来代替，还会有更严重的副作用。

吉林大学王洪海的硕士论文，《汽车智能式安全气囊控制技术研究》，上面讲到。

为了避免安全气囊误伤到乘员，所以智能式安全气囊在碰撞的时候是会先检测乘员系没系安全带的。

从中保研、IIHS的碰撞测试上也可以看到：副驾如果没坐人，安全气囊是不会弹出的。

但如果用安全带卡扣插进去“骗”了行车电脑，让它以为乘客是系了安全带，「pong」就出来了，乘客反而会被安全气囊误伤。

刚才上海交通大学的论文也讲到了：如果只是使用安全气囊，而不使用安全带，乘客脱离生命危险的比例将不会超过5%。

打个比方：安全带就好比铅笔，气囊就好比是橡皮，搭配起来用肯定是最好的。

考试的时候，你只带橡皮没有带铅笔，怎么考？没用了，光有铅笔有可能还有点机会。

所以说，安全带卡扣放上去是“自残”，严重降低安全性，买沃尔沃都没用了。

安全带延长扣

除了安全带卡扣之外，还有安全带延长扣之类的擦边球的东西。

安全带延长扣和安全带卡扣有点像，区别就是美其名曰“延长扣”，实际上是把安全带下面的插口给延长出来，有点像套娃，一个套着另外一个东西。

这东西也害人，因为车上的安全带插口的质量是有国标规定的。

GB 14166-2013《机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统》上面，对带扣的造型、接触面、颜色都是有严格规定的。

而且带扣要在正常使用条件下经受5000次开闭循环，扣上安全带后要在9800N的拉力机上面进行试验。

期间不能有断裂、严重变形、自行脱开的情况，还要接受撞击、低温试验。

说人话：车上面看起来好普通的塑料扣，不管是耐用性还是强度，要求是非常高、非常严格的，不是普通塑料放一块上去就能行的。

而且，即使真的有良心商家去生产了个合格的安全带延长扣，它的确是按照国标来的，也是符合试验的，是不是？我们没必要去赌这个东西，是不是？

事关安全，对不对？原厂的就用好了。

车载玻璃瓶香水

除了在安全带上做各种各样文章的、奇怪的、对我们不好的产品之外，车载玻璃瓶香水也是害人的。

看了下网上的宣传图，玻璃瓶香水一般都是用个防滑垫固定在仪表台上。

首先，这么大的东西在仪表台上面，行车中会影响视线、影响安全，而且发生事故的时候会产生额外伤害的。

吉林大学顾军杰的硕士论文，分享给你，《轿车安全气囊静态展开性能测试系统的研究》，上面说到。

汽车发生碰撞后，安全气囊的工作时间有严格要求的。

高压气体要在15毫秒内进入气囊袋，气囊袋在发生事故后的20毫秒内迅速膨胀展开，在30毫秒内完全展开。

这种情况下，轿车安全气囊会以多少速度展开？280km/h。车子都不能开那么快的速度，「啪」一下就出来了。

也就是说，气囊展开的威力是非常地大的。

如果这个时候仪表台上有一个玻璃瓶香水，气囊就会像弹弓一样把这个1斤重的玻璃瓶以280km/h的速度弹出，砸到我们的脸上。

再来，邵雄等人在期刊《现代零部件》上发表了一个论文，《汽车内饰安全性验证》，上面也说。

气囊展开的时候，整个过程不能有伤害性碎片飞出，仪表板表面也不能产生潜在的危险因素，展开后的气囊不能有影响人员支撑的破损。

如果玻璃瓶在碰撞中发生了破损，就会变成“伤害性碎片”，就变手榴弹了，再划破气囊，它会导致气囊漏气，或者划伤乘客，都是有可能的。

所以说，现在更多的车载香薰都会设计成夹在空调出风口上，或者说是放在座椅下面，这种相对会是更安全的，或者放在手套箱里面。

香薰我家也有卖，有兴趣的朋友也可以去看看。

#pgc-card .pgc-card-href { text-decoration: none; outline: none; display: block; width: 100%; height: 100%; } #pgc-card .pgc-card-href:hover { text-decoration: none; } /*pc 样式*/ .pgc-card { box-sizing: border-box; height: 164px; border: 1px solid #e8e8e8; position: relative; padding: 20px 94px 12px 180px; overflow: hidden; } .pgc-card::after { content: " "; display: block; border-left: 1px solid #e8e8e8; height: 120px; position: absolute; right: 76px; top: 20px; } .pgc-cover { position: absolute; width: 162px; height: 162px; top: 0; left: 0; background-size: cover; } .pgc-content { overflow: hidden; position: relative; top: 50%; -webkit-transform: translateY(-50%); transform: translateY(-50%); } .pgc-content-title { font-size: 18px; color: #222; line-height: 1; font-weight: bold; overflow: hidden; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap; } .pgc-content-desc { font-size: 14px; color: #444; overflow: hidden; text-overflow: ellipsis; padding-top: 9px; overflow: hidden; line-height: 1.2em; display: -webkit-inline-box; -webkit-line-clamp: 2; -webkit-box-orient: vertical; } .pgc-content-price { font-size: 22px; color: #f85959; padding-top: 18px; line-height: 1em; } .pgc-card-buy { width: 75px; position: absolute; right: 0; top: 50px; color: #406599; font-size: 14px; text-align: center; } .pgc-buy-text { padding-top: 10px; } .pgc-icon-buy { height: 23px; width: 20px; display: inline-block; background: url(https://lf1-cdn-tos.bytescm.com/obj/cdn-static-resource/pgc/v2/pgc_tpl/static/image/commodity_buy_f2b4d1a.png); } 备胎说车 开了车载香薰 涡轮螺旋桨造型 ￥75 购买

方向盘手机支架

第4个应该禁售的汽车用品是方向盘手机支架。

这种手机支架有2种形态：一种是直接黏在方向盘车标上面的；另一种是在方向盘12点钟的位置加了个架子，把手机挂在上面。

首先，方向盘里面有安全气囊的，不少车子都有的，朋友们可以看看自己方向盘上有没有写“AIRBAG”的一个字样。

如果方向盘手机支架给搞上了，一旦发生事故，好了，前面我们说过的，又是280km/h的速度把整个手机拍我们脸上。

威力有可能比香水还大，因为它是直接对牢的。

而且，这个东西不仅会在事故的时候威胁到我们驾驶员的安全，还会增加发生事故的概率。

我之前视频里面有讲过的：现在路上部分这种探头都是高清探头，驾驶员摸副驾大腿、打电话……这种都是拍得一清二楚的。

既然买了个方向盘上面的手机支架，自然是为了躲避探头、更隐蔽地去看手机了。

就好像：念书的时候，低下头，书本挡着在那边看，是吧？老师肯定知道的，就你一个人低着头、把头埋在书下面呀。

举个例子：在城市道路以60km/h的速度行驶，你花2s看一下方向盘上面的手机，车子30多米开出去了。

如果是在120km/h的高速上面，花2s看个手机，60多米出去了。

一台车，豪华车长的也才5m，10多台车的距离，低头、一抬头，要是撞，你都撞上好几辆了。

北京交通大学薛晴婉的博士论文，分享给你，《基于驾驶仿真的驾驶员追尾避撞行为特性及不同预警方式功效研究》。

里面有个数据的：在国内，使用手机导致的交通事故占比高达47.2%，快一半了。

即使驾驶员编辑一条例如“我正在回家的路上”这种那么简单的短信，也至少要花费37s的时间，其中大概有26s的时间驾驶员的眼睛并没有注视前方道路。

所以说，方向盘手机支架这种东西也应该禁售，害人害己。

平常选汽车用品时要多留心眼

所以总得来讲，这些表面上给我们提供方便、舒适的汽车用品，实际上还是存在一定的安全隐患，有危险的，所以平时选汽车用品的时候，也要多多留留心眼。

而且，厂家考虑的安全角度和商家考虑的安全角度有可能是不一样的，这方面也是期待国家能有更多详细的政策和立法出来。

视频实测：行车记录仪自己装哪种好

除了这些会害人的加装物品，其实也有不少挺好用的东西，比如：行车记录仪。

但问题来了，和香水是一样的，贴在玻璃上？贴在后视镜上？选在什么地方？

记录仪放在那边，ETC放在那边，太阳晒晒会不会晒坏掉的？是不是？

夏天担心车子实在是太烫，我搞个遮阳挡有没有用呢？我搞个自动开窗器有没有用呢？空调开内循环还是开外循环等等之类的，都给你准备好了，8篇干货。

关键词：加装

关注「备胎说车」，回复关键词「加装」就可以了。

每天会给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，挑自己喜欢的就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 单君乐.汽车乘员约束系统正面碰撞的优化研究[D].上海交通大学,2016.

[2] 王洪海.汽车智能式安全气囊控制技术研究[D].吉林大学,2013.

[3] GB 14166-2013.机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统[S].

[4] 顾军杰.轿车安全气囊静态展开性能测试系统的研究[D].吉林大学,2013.

[5] 邵雄,侯永平.汽车内饰安全性验证[J].现代零部件,2012.

[6] 薛晴婉.基于驾驶仿真的驾驶员追尾避撞行为特性及不同预警方式功效研究[D].北京交通大学,2019.