飞碟价格,新款飞碟

2016年11月份，飞碟汽车正式发布自己的轿卡品牌，飞碟缔途全国正式上市，发布会上，汽油国五车型不到4万的价格，柴油国五车型售价不到6万，很快便获得了市场的好评。

经过三年的发展，飞碟缔途也在轿卡届拥有了一席之地，动力也由国五发展到了国六，今天为卡友们介绍一款适合城市配送的缔途轿卡汽油版。

城市配送是指服务于城区以及市近郊的货物配送活动，在经济合理区域内，根据客户的要求对物品进行加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。以上定义也就赋予了城市配送要求车辆灵活、安全、可靠。

缔途轿卡汽油版也就是缔途GX，车身宽度1750mm，在轿卡中属于宽度较大的车身，有单排和双排两种选择，单排车型可乘坐2人，货箱有3280mm、3600mm和3950mm三种选择；双排车型可乘坐5人，货箱长度3020mm。

装载质量约为1.5吨。货箱宽度由1750mm和1850mm两种选择，1850mm的内宽可以满足床垫等较宽家具的运输。货箱形式可选择栏板式和厢式。

多种车身和货箱的选择形式，也充分满足城市配送的多种需求，整车高度2075mm，也具备了良好的通过性，可自由进出地下室，避免了无地停车的尴尬。

缔途轿卡外观造型由美国知名设计公司设计，整体更加圆润饱满，流线型设计，低风阻，速度感十足。

轿车化的内饰和仪表板也保证了该车具有较高的舒适性，匹配全液晶仪表，动感十足，也赋予其运动车型的特性，尤其是夜晚，仪表格外清晰，适合年轻人的审美观。

黑色的宽大后视镜在微卡车型中比较少见，双曲率后视镜拓宽了驾驶员的视野，同时具备电动加热功能，保证雨天环境能提供清晰的后视野，提高了主动安全性。

匹配大灯高度调节及日间行车灯，这一配置在很多轻卡车型都没有匹配。车门配备BCM控制器，可选配中控锁、电动门窗、一键升降等功能。

缔途GX匹配小康112马力、东安122马力的国六发动机，对于整车总质量3.5吨，已经绰绰有余，这就赋予其超强的加速能力和高速行驶能力，最高车速可达到140km/h。

112马力车型动力配置为小康DK15B发动机+青山MR515变速器，该款发动机配有德尔福的多点喷射电控系统。

122马力车型动力配置为东安DAM16KL发动机+东安DAT18R变速器，小康和东安发动机都是在乘用车领域应用较广的发动机，保有量大，技术也比较成熟，动力方面值得信赖。

大家也知道，汽油车型的优点是价格便宜，但汽油机动力相对于柴油机而言要差一些，这也就决定了其超载能力较差，一旦超载较多，其油耗会大幅增加。因此，卡友们要根据自己的日常载货量合理选择，不要仅仅因为价格便宜就选择了汽油车型。

车架与大多数轻卡车型相似，采用高强度变截面车架；前桥使用圆管焊接盘式前桥，盘式前桥具备良好的制动性能和散热性能，在微卡上匹配较少；后桥采用1028焊接后桥。

悬架采用钢板弹簧，前3后5的少片簧结构，并配备前后横向稳定杆，减少车辆转弯的侧倾，配备前后减振器，轮胎匹配185R15LT真空胎，轮胎采用六螺栓固定，既保证整车的承载，又保证了整车具有良好的操稳性能。

转向系统匹配电动转向，与轿车配置相同，转向轻便灵活；整车采用轿车常用的液压制动，并配备真空助力，ABS防抱死系统，对于小吨位车型，液压制动效果足够。

缔途GX发布之初就采用小康发动机，经过3年多的用户使用，产品不对优化升级，也到了产品的成熟期，相比于江淮康铃、东风途逸，以及缔途柴油版，这款车型对于做城市配送、乡镇运输的卡友们来说，既能满足1.5吨左右的承载要求，又经济实惠的一款车型。（文/卡家号：crazytruck）

2016年11月份，飞碟汽车正式发布自己的轿卡品牌，飞碟缔途全国正式上市，发布会上，汽油国五车型不到4万的价格，柴油国五车型售价不到6万，很快便获得了市场的好评。

经过三年的发展，飞碟缔途也在轿卡届拥有了一席之地，动力也由国五发展到了国六，今天为卡友们介绍一款适合城市配送的缔途轿卡汽油版。

城市配送是指服务于城区以及市近郊的货物配送活动，在经济合理区域内，根据客户的要求对物品进行加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。以上定义也就赋予了城市配送要求车辆灵活、安全、可靠。

缔途轿卡汽油版也就是缔途GX，车身宽度1750mm，在轿卡中属于宽度较大的车身，有单排和双排两种选择，单排车型可乘坐2人，货箱有3280mm、3600mm和3950mm三种选择；双排车型可乘坐5人，货箱长度3020mm。

装载质量约为1.5吨。货箱宽度由1750mm和1850mm两种选择，1850mm的内宽可以满足床垫等较宽家具的运输。货箱形式可选择栏板式和厢式。

多种车身和货箱的选择形式，也充分满足城市配送的多种需求，整车高度2075mm，也具备了良好的通过性，可自由进出地下室，避免了无地停车的尴尬。

缔途轿卡外观造型由美国知名设计公司设计，整体更加圆润饱满，流线型设计，低风阻，速度感十足。

轿车化的内饰和仪表板也保证了该车具有较高的舒适性，匹配全液晶仪表，动感十足，也赋予其运动车型的特性，尤其是夜晚，仪表格外清晰，适合年轻人的审美观。

黑色的宽大后视镜在微卡车型中比较少见，双曲率后视镜拓宽了驾驶员的视野，同时具备电动加热功能，保证雨天环境能提供清晰的后视野，提高了主动安全性。

匹配大灯高度调节及日间行车灯，这一配置在很多轻卡车型都没有匹配。车门配备BCM控制器，可选配中控锁、电动门窗、一键升降等功能。

缔途GX匹配小康112马力、东安122马力的国六发动机，对于整车总质量3.5吨，已经绰绰有余，这就赋予其超强的加速能力和高速行驶能力，最高车速可达到140km/h。

112马力车型动力配置为小康DK15B发动机+青山MR515变速器，该款发动机配有德尔福的多点喷射电控系统。

122马力车型动力配置为东安DAM16KL发动机+东安DAT18R变速器，小康和东安发动机都是在乘用车领域应用较广的发动机，保有量大，技术也比较成熟，动力方面值得信赖。

大家也知道，汽油车型的优点是价格便宜，但汽油机动力相对于柴油机而言要差一些，这也就决定了其超载能力较差，一旦超载较多，其油耗会大幅增加。因此，卡友们要根据自己的日常载货量合理选择，不要仅仅因为价格便宜就选择了汽油车型。

车架与大多数轻卡车型相似，采用高强度变截面车架；前桥使用圆管焊接盘式前桥，盘式前桥具备良好的制动性能和散热性能，在微卡上匹配较少；后桥采用1028焊接后桥。

悬架采用钢板弹簧，前3后5的少片簧结构，并配备前后横向稳定杆，减少车辆转弯的侧倾，配备前后减振器，轮胎匹配185R15LT真空胎，轮胎采用六螺栓固定，既保证整车的承载，又保证了整车具有良好的操稳性能。

转向系统匹配电动转向，与轿车配置相同，转向轻便灵活；整车采用轿车常用的液压制动，并配备真空助力，ABS防抱死系统，对于小吨位车型，液压制动效果足够。

缔途GX发布之初就采用小康发动机，经过3年多的用户使用，产品不对优化升级，也到了产品的成熟期，相比于江淮康铃、东风途逸，以及缔途柴油版，这款车型对于做城市配送、乡镇运输的卡友们来说，既能满足1.5吨左右的承载要求，又经济实惠的一款车型。（文/卡家号：crazytruck）