红不红,真的是玄学。在汽车市场上,不乏一些上市多年、常常更新换代、甚至花了大价钱铺天盖地买营销的车型,可是消费者仍旧不买账。也有那些一上市便受到诸多关注,销量节节攀升,没多久就领跑整个细分市场的。比如大众探岳这款车,上市才2年多的时间,近几个月来月销保持在2万台上下,并多次登上中型SUV销量榜榜首。接下来,就跟我一起看看这款车的实拍吧!
探岳 2020款 330TSI 两驱豪华智联版前脸乍一看还是“祖传”的横幅式进气格栅,仔细一看,中间还有蜂窝链装饰条,颇具个性,增加了车型的辨识度,令整个格栅显得十分具有视觉冲击力。头灯造型精致,和进气格栅相连接,营造了不错的时尚氛围。
来到车身侧面,该车尺寸为4589/1860/1660mm,轴距是2731mm。车侧看上去非常硬朗,具有一定的线条感,展现了整车的运动气息。该车配备的是韩泰轮胎,前后轮胎规格均为235/55 R18,车顶行李架的加入,使得车身侧面的美观性得到了进一步提升,并且具有较强的实用性。
车尾部分,探岳呈现出圆滑的设计风格,尾灯造型还比较有特色,尤其是点亮之后,辨识度倍增。
探岳 2020款 330TSI 两驱豪华智联版内饰风格比较简洁,中控屏和空调出风口等处还加入了银色饰条进行装饰,提升了视觉上的精致感。同时,该车标配胎压报警、牵引力控制、CarLife等多项配置。
探岳采用了平底三辐式方向盘,彰显了运动气息,材质是真皮的,并配备了方向盘4向手动调节。另外,该车仪表盘运用了双圆环式的设计,是时下比较流行的风格,信息显示比较直观,实用性强。
探岳 2020款 330TSI 两驱豪华智联版配备了皮/Alcantara混搭座椅,用料比较厚道,座椅宽大舒适,坐上去有不错的支撑性和包裹性。同时该车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节等功能,都是日常会用到的,非常实用。
该车配备可开启全景天窗,而且天窗的面积比较大,极大地增加了车内的采光率和通透性。即便是车上满载的情况,也不会觉得空间十分拥挤,能让每一个人都觉得更舒适。
得益于2731mm的轴距,探岳 2020款 330TSI 两驱豪华智联版后排空间表现不错,可以为后排乘客带来舒适的体验。遗憾的是地板中央有凸起,中间乘客可能会感到些许不适。同时,该车配备后排头部气囊、独立空调、出风口。
探岳 2020款 330TSI 两驱豪华智联版后备厢空间非常阔绰,常规情况下就能放一些大件物品,日常出行不用担心储物问题。放倒后排座椅后,放一些更大件的行李也完全不在话下。
探岳 2020款 330TSI 两驱豪华智联版配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是186马力,峰值扭矩是320牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速为200km/h,官方0-100km/h加速8.7s。
探岳 2020款 330TSI 两驱豪华智联版悬架为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
与同级别的其它合资车相比,探岳还有一个优势,那便是售价更亲民。官方指导价在18.69万-26.49万元之间,而且低配车型的配置也不会太简陋,完全能满足日常使用所需。再结合其颇具个性的外观、宽敞的空间、较好的舒适性和充沛的动力,可以说是哪儿哪儿都没毛病。想要入手一辆合资中型SUV的朋友们,不妨实地试驾一下这款车,相信不会让你失望。
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得益于2731mm的轴距,探岳 2020款 330TSI 两驱豪华智联版后排空间表现不错,可以为后排乘客带来舒适的体验。遗憾的是地板中央有凸起,中间乘客可能会感到些许不适。同时,该车配备后排头部气囊、独立空调、出风口。
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