映璇汽车工作室 张娟
大众作为国内销量最大的合资品牌,想必大家也并不陌生。高端市场呢,大众也有所涉及,但表现一直不尽如意,继辉腾之后,大众家族的辉字辈又迎来了新的兄弟——辉昂,如果说辉腾各方面都不错,就是价格有点高,结果也不尽如意。不过大众并没有放弃冲击高端市场的决心,为此特意又打造了一款新车,名为“辉道”。
该车基于MLBevo平台打造。辉道的外形更为年轻时尚,前脸采用大众自CC上市以来的家族式设计语言,梯形的前格栅以粗壮的银色饰条进行装饰,内部饰条一直延伸到大灯处,前格栅与大灯融为一体,整体感很强;大灯技术采用来自奥迪,或为激光大灯。
车身侧面线条流畅,使得整车看起来非常修长。最起眼的莫过于密辐式大尺寸轮毂的造型,衬托的非常精致耐看,还很有运动感。在车体下方还增加了银色镀铬的点缀,与鲜亮的车漆颜色形成鲜明的对比。
车身尺寸方面分别为,5071mm/1930mm/1445mm,轴距为3014mm。超5米的车身可以看出其巨大的空间优势。
大众辉道的内饰设计一点也不低调,内部空间进行了分层优化,液晶仪表盘、12.3英寸液晶显示屏、运动式方向盘,以及豪车标配的时钟,下方几乎全部都是白色软包材质(可能不是很耐脏),而中控台面依旧是比较耐看的黑色。中控屏幕下方还有另一块触控面板,几乎找不到任何的物理按键。换挡杆一点也不像大众车,后排只有两个座椅,再加上前排座椅后面的两个LED屏幕,内饰在气质上没话说啊!
动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的混合动力驱动,为一款油电混动车型。其涡轮增压发动机的最大功率为210匹,最大扭矩为350牛·米;电动机的最大功率为123马力,最大扭矩为220牛·米;匹配8AT自动变速箱。据悉,新车搭载的是容量为14.1kWh的锂电池,续航可达80千米。号称百公里综合油耗为2.3L,这里只是号称,具体是多少还是未知的。
上市后它将是一台对标5系的运动型中大型轿车,与辉昂进行区分。起步价或高于目前的入门版辉昂,与中高配车型看齐。具体的表现也等上市之后见分晓,让我们拭目以待吧!
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