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大众原厂的行车记录仪怎么样,大众原装行车记录仪好用吗

2023-04-08来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
行车记录仪多种多样,该如何选购?行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音收集的仪器。能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,防止现在社会那些碰瓷行为,可为交通事故提供证据
行车记录仪多种多样,该如何选购?

行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音收集的仪器。能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,防止现在社会那些碰瓷行为,可为交通事故提供证据。相当于汽车的“黑匣子”。

目前市面上的行车记录仪多种多样,我们在选择时应注意那些方面呢?

1、清晰度

通常来说我们都是选择1080P的清晰度足够,较低的清晰度视频过于模糊价值不大,而过于清晰的视频所占储存又太大,市面上的大多行车记录大也只支持32G储存卡;频繁更换内存卡也会带来不必要的麻烦。

市面上部分宣称高于1080P清晰度的行车记录仪基本都是噱头大于实力,普遍都不会超过1080P的清晰度。当然现在有些产品也能达到2K的高清视频,但因其对图像处理器、图像传感器等核心部件的要求也更高,所以价格也会较高。

2、行车记录仪镜头广角大小

理论上来讲,行车记录仪广角越大,捕捉到的影像宽度也就越多。但是随着行车记录仪广角角度越大,拍摄画面变形也越严重。一般选择150°左右的广角大小就已经足够使用。

3、夜视能力的好坏

在夜间能够清晰记录夜间行车情况非常重要。当下有些记录仪在夜间的拍摄效果较差,在光线较弱时会出现马赛克或杂色严重,有些甚至模糊到根本无法辨识车牌号码。

与夜间拍摄类似的就是阴天、隧道以及路遇光线变化的时候,这时,就是要考验该镜头的感光调校能力,记录的画面过亮或过暗都会造成辨识困难。

4、摄像头数量

行车记录仪可以根据摄像头的数量分为单摄像头、双摄像头以及多摄像头。

单摄像头的类型比较常见,用来记录车头的行车信息;

双摄像头是将车尾部分也加装了一个摄像头,用来记录车尾信息;

多摄像头的(全景影像)则更多的是一些小心谨慎的车主为了全程了解车四面八方的信息。

多摄像头虽说记录的信息更全面但其走线成本、安装要求也更高;价格也相对较高,而且也会造成信息冗余、增加视频存储的负担;根据自己需求进行选择。

5、储存卡的选购

目前市面上的行车记录仪都配有存储卡,但很多厂商为了成本考虑大多只配备了16GB的存储卡,以一段3分钟1080P的视频大小约240MB为例,每GB为1024MB,16G可储存约68段,约为3.5小时;如果记录仪不只一个摄像头,那就更少了,如果我们想看前一天或更早的视频很可能就被覆盖掉了,所以有些记录仪说24小时监控其实意义并不大。建议大家在拿到记录仪时看下说明书,支持多大的储存卡,升级购买一定要选择正品、传输速度100MB/s UHS-3 Class10 高速TF卡 流畅度也高。

6、安装与取电是否安全

建议安装与取电应在不改变与破坏原车电路下进行;贴在前挡玻璃上的行车记录仪尽量避免行车中掉落的情况,原厂配备的粘胶一般都较牢固,但如果因方位选择不当出现返工或因贴太阳膜施工取下时,同一块粘胶重复粘贴二次时就不太牢固了。

集成于内后视镜的行车记录仪安装更要谨慎,有些车型的内后视镜上集成了自动防炫目功能,换掉就得不偿失了;同时集成在镜面的显示屏容易让驾驶员走神分心,存在一定的事故风险,每次启动后关闭屏幕又麻烦。隐藏走线,避免线路凌乱影响车内空间,取电应经过原车保险,以防出现故障时影响到车辆的其他原器件。

7、维护是否方便

不少车主在安装了记寻仪后就觉得一劳永逸了,其实不然,记录仪也要定期进行维护;大部分记录仪为了保障重要的视频不被误删,都有一个重力感应的功能,发生碰撞时会对该段视频加锁处理,系统就不会将该段视频删除覆盖;重力感应灵敏度越高,储存卡内的加锁视频就会越多,因为有时行车在坑洼路面车辆颠簸系统会误判对视频进行加锁;这样储存空间会越来越小,能储存的视频也会越来越少,会导致无法录像。所以记录查看是否方便,也是个关键的考虑因素。

以上是在选择行车记录仪时考虑的几个基本因素。

上汽大众原装附件为广大车主提供了大众全车系通用的行车录仪,产品具有以下优点:

1、上汽大众认证车品,通过上汽大众多项严苛检测。

2、身材小巧,保持原车内饰样貌,视野无遮挡。

3、记录仪自带WIFI,通过手机APP查看记录,不费流量,操作更捷。

4、内置重力感应器,停车感应震动异常自动启动录像。

5、智能语音控制,快速响应。

6、原车保险取电,隐藏安装美观安全。

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行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音收集的仪器。能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,防止现在社会那些碰瓷行为,可为交通事故提供证据。相当于汽车的“黑匣子”。

目前市面上的行车记录仪多种多样,我们在选择时应注意那些方面呢?

1、清晰度

通常来说我们都是选择1080P的清晰度足够,较低的清晰度视频过于模糊价值不大,而过于清晰的视频所占储存又太大,市面上的大多行车记录大也只支持32G储存卡;频繁更换内存卡也会带来不必要的麻烦。

市面上部分宣称高于1080P清晰度的行车记录仪基本都是噱头大于实力,普遍都不会超过1080P的清晰度。当然现在有些产品也能达到2K的高清视频,但因其对图像处理器、图像传感器等核心部件的要求也更高,所以价格也会较高。

2、行车记录仪镜头广角大小

理论上来讲,行车记录仪广角越大,捕捉到的影像宽度也就越多。但是随着行车记录仪广角角度越大,拍摄画面变形也越严重。一般选择150°左右的广角大小就已经足够使用。

3、夜视能力的好坏

在夜间能够清晰记录夜间行车情况非常重要。当下有些记录仪在夜间的拍摄效果较差,在光线较弱时会出现马赛克或杂色严重,有些甚至模糊到根本无法辨识车牌号码。

与夜间拍摄类似的就是阴天、隧道以及路遇光线变化的时候,这时,就是要考验该镜头的感光调校能力,记录的画面过亮或过暗都会造成辨识困难。

4、摄像头数量

行车记录仪可以根据摄像头的数量分为单摄像头、双摄像头以及多摄像头。

单摄像头的类型比较常见,用来记录车头的行车信息;

双摄像头是将车尾部分也加装了一个摄像头,用来记录车尾信息;

多摄像头的(全景影像)则更多的是一些小心谨慎的车主为了全程了解车四面八方的信息。

多摄像头虽说记录的信息更全面但其走线成本、安装要求也更高;价格也相对较高,而且也会造成信息冗余、增加视频存储的负担;根据自己需求进行选择。

5、储存卡的选购

目前市面上的行车记录仪都配有存储卡,但很多厂商为了成本考虑大多只配备了16GB的存储卡,以一段3分钟1080P的视频大小约240MB为例,每GB为1024MB,16G可储存约68段,约为3.5小时;如果记录仪不只一个摄像头,那就更少了,如果我们想看前一天或更早的视频很可能就被覆盖掉了,所以有些记录仪说24小时监控其实意义并不大。建议大家在拿到记录仪时看下说明书,支持多大的储存卡,升级购买一定要选择正品、传输速度100MB/s UHS-3 Class10 高速TF卡 流畅度也高。

6、安装与取电是否安全

建议安装与取电应在不改变与破坏原车电路下进行;贴在前挡玻璃上的行车记录仪尽量避免行车中掉落的情况,原厂配备的粘胶一般都较牢固,但如果因方位选择不当出现返工或因贴太阳膜施工取下时,同一块粘胶重复粘贴二次时就不太牢固了。

集成于内后视镜的行车记录仪安装更要谨慎,有些车型的内后视镜上集成了自动防炫目功能,换掉就得不偿失了;同时集成在镜面的显示屏容易让驾驶员走神分心,存在一定的事故风险,每次启动后关闭屏幕又麻烦。隐藏走线,避免线路凌乱影响车内空间,取电应经过原车保险,以防出现故障时影响到车辆的其他原器件。

7、维护是否方便

不少车主在安装了记寻仪后就觉得一劳永逸了,其实不然,记录仪也要定期进行维护;大部分记录仪为了保障重要的视频不被误删,都有一个重力感应的功能,发生碰撞时会对该段视频加锁处理,系统就不会将该段视频删除覆盖;重力感应灵敏度越高,储存卡内的加锁视频就会越多,因为有时行车在坑洼路面车辆颠簸系统会误判对视频进行加锁;这样储存空间会越来越小,能储存的视频也会越来越少,会导致无法录像。所以记录查看是否方便,也是个关键的考虑因素。

以上是在选择行车记录仪时考虑的几个基本因素。

上汽大众原装附件为广大车主提供了大众全车系通用的行车录仪,产品具有以下优点:

1、上汽大众认证车品,通过上汽大众多项严苛检测。

2、身材小巧,保持原车内饰样貌,视野无遮挡。

3、记录仪自带WIFI,通过手机APP查看记录,不费流量,操作更捷。

4、内置重力感应器,停车感应震动异常自动启动录像。

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