宝路达电轿价目表,宝路达新款电动汽车

什么样的车适合老年人，曾经我看到一位网友这样说：自己年龄80岁，身体健康，由于不想考驾照，所在的地方也不是大城市，希望大家出出主意，找到一款适合自己的代步车。

而热心的网友纷纷留言，其中大部分内容都是建议大爷可以选择四轮老年代步车，也就是低速电动车，并给出了3点选择它的原因；

第1点：很“适老化”，真正适合老年人使用的交通工具，其实并不多，两轮电动车不安全，不能遮风挡雨，三轮电动车容易侧翻，稳定性不好，而四轮低速电动车，是真正“适老化”的交通工具。

第2点：使用门槛低，和其他能够遮风挡雨的交通工具相比，四轮低速电动车操作简单，属于一学就会的车型，并且，它的价格也不高，对于大部分老年人来说，都是学会，用得起的低门槛交通工具。

第3点：管理宽松，虽然说老年代步车在部分地方使用受限，但目前都是一些大城市，对于乡镇市场，小城镇等地，使用老年代步车目前还是老年人的主要选择。

综上所述，低速电动车这样的车型，很受老年人的青睐，而且也很适合老年人，但由于低速电动车产品，并不是汽车那样的大众化产品，具有很好的传播力，车主在了解车型和匹配适合自己的车型，存在一定的难度。

小行家作为电动车的从业者，就有了“得天独厚”的优势，对于产品了解的渠道比较多，之前也多次为大家分享过低价、大品牌、舒适性比较高的产品，今天小行家再继续为大家推荐2款，续航在150公里左右，配置齐全，外观好看，适合老年人代步的车型，看看你会看好哪一款。

第1款低速电动车：汉唐Q8

优势：功率大，空间大，配置齐全

汉唐是低速电动车的第一梯队的品牌，成立于2010年，坐落于我国的低速电动车主要生产基地之一的山东潍坊市，发展十余年时间，汉唐推出了汉唐Q7、汉唐Q3、汉唐A3、汉唐Q5等多款车型，而这款Q8是系列的最新车型。

这些车型都有一个共同点，那就是空间够大，号称是低速电动车中的“SUV”，而众所周知，低速电动车是相对体型较小的车型，但这款汉唐Q8的整车尺寸为3500×1560×1570mm，配合外观的三横幅式进气格栅，体现了车辆的大气、硬朗，总体来说，是一款外观很不错的车辆。

车辆的内部结构上，拥有双纵梁住家，双空间优化，双制动力，它的内饰、座椅、功能也都是对标汽车打造，其中座椅为贴合人身的S曲线，让驾驶的时候，有着汽车级别的舒适度体验，另外，它还有直开式后备箱，拥有更大的存放物品的空间。

除了外观和空间之外，小行家要重点介绍它的3大优势；

功率大：车辆搭载了5000W功率的高性能的交流异步电机，搭配车辆的ECO双模系统，可以做到节能和强动力的自由切换，而最高时速可以达到62公里/小时，最大爬坡为25°。

空间大：相比普通的低速电动车是4人座设计，汉唐Q8是五门五座的设计，可以乘坐5人，这让它承载的实用性基本和汽车无异。

配置齐全：对于低配的老年代步车，基本上就是满足基础的代步使用，但这款车相比普通的车型，它的配置更为齐全，它配备了一键启动功能，炫彩大屏LED仪表，让驾车更智能；标配冷暖空调，让车辆驾驶的舒适度大幅提升；车辆搭载的遥控尾门，体现了车辆的科技配置。

最后，这款车在续航表现也很不错，车辆搭载的为8KW·H的三元锂电池，可以实现续航150公里，能满足日常的买菜、医院、接娃，甚至是短途郊游的代步功能。

第2款低速电动车：比德文领迪

优势：符合国标，电池耐低温

比德文同样是低速电动车的大品牌之一，它是成立于2001年的产品，它和知名的低速电动车雷丁、宝路达都是“兄弟关系”，同为一个母公司，但相比较雷丁，比德文在转型上差了一步，今年才推出这款领迪，符合国标的微型低速电动车。

从外观来看，这款车也是比较耐看的车型，车辆具有行业专利的车型外观设计，时尚鲜明的色系搭配，流线俊朗的线条，小嘴式的开口设计，让车辆极具时尚气息，而整车3410×1500×1570mm的尺寸，也是标准的国标车型。

在动力方面，车辆搭载的为4000W功率的交流电机，最高时速50公里/小时，虽然不够快，但对于老年人代步，基本可以满足，而在其他配置方面，包括倒车影像、多媒体大屏、冷暖空调、防溜坡设计等等，也是应有尽有，算得上配置齐全。

当然，它的核心2大优势，还是要重点介绍；

符合国标：作为一款符合《纯电动乘用车技术条件》标准的微型低速电动车，它在时速、尺寸、动力、续航全部达到标准，这意味着，只要国标发布，车辆上牌大门打开，它就能名正言顺的上牌，合法合规的上路行驶。

电池耐低温：比德文领迪搭载了E行集成化锂电系统，具备智能温控技术，所谓温控是指电池在极寒的环境中，也可以保持电池温度保持在一个高温的水平，避免低温影响电池的续航和放电，有了这样的技术，即便是零下20℃，车辆的续航也不会受到严重的影响，另外，电池还有8年质保，用电无忧。

最后，再来说说这款车的续航表现，车辆搭载的为国轩高端锂电池，电池蓄电容量为7.7KW·H，而领迪配置了E-LOOP能量回收系统，会提高电池的续航能力，让它轻松实现150公里的续航。

小行家的总结：以上就是2款续航150公里，配置齐全的低速电动车，这些车辆都是来自于大品牌，这是它们的基本共性，但也有一定的差异化，如果选择空间大的车辆，汉唐Q8就是首选，如果所在的地方，对于低速电动车治理比较严格，考虑到以后上牌的因素，那么，比德文领迪这样的国标低速电动车，就是一个不错的选择。

那么，比德文领迪和汉唐Q8这2款车，您看好哪个？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

你也喜欢:宝路达电动汽车价格（这2款低速电动车）

什么样的车适合老年人，曾经我看到一位网友这样说：自己年龄80岁，身体健康，由于不想考驾照，所在的地方也不是大城市，希望大家出出主意，找到一款适合自己的代步车。

而热心的网友纷纷留言，其中大部分内容都是建议大爷可以选择四轮老年代步车，也就是低速电动车，并给出了3点选择它的原因；

第1点：很“适老化”，真正适合老年人使用的交通工具，其实并不多，两轮电动车不安全，不能遮风挡雨，三轮电动车容易侧翻，稳定性不好，而四轮低速电动车，是真正“适老化”的交通工具。

第2点：使用门槛低，和其他能够遮风挡雨的交通工具相比，四轮低速电动车操作简单，属于一学就会的车型，并且，它的价格也不高，对于大部分老年人来说，都是学会，用得起的低门槛交通工具。

第3点：管理宽松，虽然说老年代步车在部分地方使用受限，但目前都是一些大城市，对于乡镇市场，小城镇等地，使用老年代步车目前还是老年人的主要选择。

综上所述，低速电动车这样的车型，很受老年人的青睐，而且也很适合老年人，但由于低速电动车产品，并不是汽车那样的大众化产品，具有很好的传播力，车主在了解车型和匹配适合自己的车型，存在一定的难度。

小行家作为电动车的从业者，就有了“得天独厚”的优势，对于产品了解的渠道比较多，之前也多次为大家分享过低价、大品牌、舒适性比较高的产品，今天小行家再继续为大家推荐2款，续航在150公里左右，配置齐全，外观好看，适合老年人代步的车型，看看你会看好哪一款。

第1款低速电动车：汉唐Q8

优势：功率大，空间大，配置齐全

汉唐是低速电动车的第一梯队的品牌，成立于2010年，坐落于我国的低速电动车主要生产基地之一的山东潍坊市，发展十余年时间，汉唐推出了汉唐Q7、汉唐Q3、汉唐A3、汉唐Q5等多款车型，而这款Q8是系列的最新车型。

这些车型都有一个共同点，那就是空间够大，号称是低速电动车中的“SUV”，而众所周知，低速电动车是相对体型较小的车型，但这款汉唐Q8的整车尺寸为3500×1560×1570mm，配合外观的三横幅式进气格栅，体现了车辆的大气、硬朗，总体来说，是一款外观很不错的车辆。

车辆的内部结构上，拥有双纵梁住家，双空间优化，双制动力，它的内饰、座椅、功能也都是对标汽车打造，其中座椅为贴合人身的S曲线，让驾驶的时候，有着汽车级别的舒适度体验，另外，它还有直开式后备箱，拥有更大的存放物品的空间。

除了外观和空间之外，小行家要重点介绍它的3大优势；

功率大：车辆搭载了5000W功率的高性能的交流异步电机，搭配车辆的ECO双模系统，可以做到节能和强动力的自由切换，而最高时速可以达到62公里/小时，最大爬坡为25°。

空间大：相比普通的低速电动车是4人座设计，汉唐Q8是五门五座的设计，可以乘坐5人，这让它承载的实用性基本和汽车无异。

配置齐全：对于低配的老年代步车，基本上就是满足基础的代步使用，但这款车相比普通的车型，它的配置更为齐全，它配备了一键启动功能，炫彩大屏LED仪表，让驾车更智能；标配冷暖空调，让车辆驾驶的舒适度大幅提升；车辆搭载的遥控尾门，体现了车辆的科技配置。

最后，这款车在续航表现也很不错，车辆搭载的为8KW·H的三元锂电池，可以实现续航150公里，能满足日常的买菜、医院、接娃，甚至是短途郊游的代步功能。

第2款低速电动车：比德文领迪

优势：符合国标，电池耐低温

比德文同样是低速电动车的大品牌之一，它是成立于2001年的产品，它和知名的低速电动车雷丁、宝路达都是“兄弟关系”，同为一个母公司，但相比较雷丁，比德文在转型上差了一步，今年才推出这款领迪，符合国标的微型低速电动车。

从外观来看，这款车也是比较耐看的车型，车辆具有行业专利的车型外观设计，时尚鲜明的色系搭配，流线俊朗的线条，小嘴式的开口设计，让车辆极具时尚气息，而整车3410×1500×1570mm的尺寸，也是标准的国标车型。

在动力方面，车辆搭载的为4000W功率的交流电机，最高时速50公里/小时，虽然不够快，但对于老年人代步，基本可以满足，而在其他配置方面，包括倒车影像、多媒体大屏、冷暖空调、防溜坡设计等等，也是应有尽有，算得上配置齐全。

当然，它的核心2大优势，还是要重点介绍；

符合国标：作为一款符合《纯电动乘用车技术条件》标准的微型低速电动车，它在时速、尺寸、动力、续航全部达到标准，这意味着，只要国标发布，车辆上牌大门打开，它就能名正言顺的上牌，合法合规的上路行驶。

电池耐低温：比德文领迪搭载了E行集成化锂电系统，具备智能温控技术，所谓温控是指电池在极寒的环境中，也可以保持电池温度保持在一个高温的水平，避免低温影响电池的续航和放电，有了这样的技术，即便是零下20℃，车辆的续航也不会受到严重的影响，另外，电池还有8年质保，用电无忧。

最后，再来说说这款车的续航表现，车辆搭载的为国轩高端锂电池，电池蓄电容量为7.7KW·H，而领迪配置了E-LOOP能量回收系统，会提高电池的续航能力，让它轻松实现150公里的续航。

小行家的总结：以上就是2款续航150公里，配置齐全的低速电动车，这些车辆都是来自于大品牌，这是它们的基本共性，但也有一定的差异化，如果选择空间大的车辆，汉唐Q8就是首选，如果所在的地方，对于低速电动车治理比较严格，考虑到以后上牌的因素，那么，比德文领迪这样的国标低速电动车，就是一个不错的选择。

那么，比德文领迪和汉唐Q8这2款车，您看好哪个？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。