一直以来,东风小康公司的产品都以高性价比著称,旗下的乘用车风光580,以中型SUV的身材,卖紧凑型SUV价格。或许,有些消费者对它的造型、动力等方面还不是很满意。不过没关系,新款风光580颜值提升明显,动力更加充沛,还提供6AT变速箱,靠谱多了。
前脸采用了类似豪华车的宝瓶造型,内部布置了阵列式扩散中网,采用了全黑设计,运动感和视觉冲击力都很强。大灯组与中网荣威一台,远近光一体式式设计,带有透镜,照明效果更有保证。全新车型采用字母标识设计,显得更加时尚。
侧面造型比较简约,也是这个级别车型常见的设计,与一些热销SUV有些类似。相对而言,风光580的2785mm的轴距比较有优势,为车内带来了更为宽敞的空间。19英寸铝合金轮圈的造型比较新颖,采用了双五辐+五角星重叠设计,非常漂亮,轮胎采用了四川海大轮胎,规格为235/50 R19,还是很霸气的。
车尾的设计采用了时下流行的设计,造型比较大气,尾部的小悬浮设计也很漂亮。采用了全LED贯穿式尾灯组,灯组造型别致。下部保险杠区域很大,带有宽大的后包围,装饰排气为双边双出设计,还营造了类似排气阀的感觉,气势营造得很足,有动力澎湃的感觉,真排气为隐藏式设计。
红黑的内饰配色带点乡村气息,做工用料还算很不错的,环绕式设计给人更强的安全感。平底双幅方向盘更加漂亮,多功能按键质感不错,还带有镀铬饰条。中控台采用一体感很强,带有12.3英寸大尺寸中控屏幕,实体按键更加简约。中间的仿木纹饰板进一步整洁了质感,皮质包裹的面积也很大,包括门板上,触感还是很好的。
7英寸液晶组合仪表显示效果不亚于全液晶仪表,全蓝色的配色显得比较有科技感,根据驾驶模式的不同,还可以显示其他配色风格。数字式车速显示比较直观,日常需要的时间、里程、油耗和驾驶辅助等信息,也都比较方便查看。
电子挡杆造型设计比较有型,按键区域采用了钢琴烤漆材质,手感比较出色。周围布置了常用的功能按键,拨杆式设计比较好看,字体有些小,初上手需要适应一下。6AT变速箱是这个级别比较少见的,来自“坦迪斯”,该变速箱公司是“现代岱摩斯”和“现代派沃泰”合并而来,技术可靠性有保证。
座椅也采用了红色设计,质感很好,前排带有侧气囊,头枕也进行了特殊设计,承托感受会更好。第二排采用了独立座椅设计,上下车或者去往第二排比较方便。带有大尺寸全景天窗,采光面积达到了0.78㎡,保证了车内较好的通透感。第二排独立座椅的设计会造成后备厢扩展能力受限,不过放倒第三排后,空间已经很大了,也可以较好的满足装载需求。
新款的1.5T发动机提升很大,可输出183.6马力,1200转就能达到270牛·米,1600转就可以达到300牛·米,参数非常漂亮。该发动机采用米勒循环设计,运用缸内直喷技术,采用小角度凸轮轴加大角度中置VVT(调节角度大于等于60度)的设计,通过气门早关策略来降低泵气损失。进气道采用鱼腹型设计能有效提高滚流比,屋脊型的缸盖燃烧室加上浅坑式的活塞,将最大压缩比提高到了11:1。机舱规整,机盖带有双液压挺杆,检查车况什么的也比较方便。
采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,做工和布局还算不错。底挂式备胎能为后备厢带来更加宽敞的空间,排气连接和焊接工艺不错,整体上让人比较放心。底盘舒适度尚可,大颠簸过滤不错,小颠簸靠座椅吸收。NVH水平一般,作为普通家用车来讲,也不会在意这么多。
小结风光580作为日常代步、兼顾带娃和假期郊游还是比较合适的,新款设计上更加大气,虽然有借鉴内容,但整体搭配的比较协调自然。1.5T动力提升很大,还搭配了相对比较靠谱的6AT变速箱,在同级车型中也是比较有优势的。
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前脸采用了类似豪华车的宝瓶造型,内部布置了阵列式扩散中网,采用了全黑设计,运动感和视觉冲击力都很强。大灯组与中网荣威一台,远近光一体式式设计,带有透镜,照明效果更有保证。全新车型采用字母标识设计,显得更加时尚。
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车尾的设计采用了时下流行的设计,造型比较大气,尾部的小悬浮设计也很漂亮。采用了全LED贯穿式尾灯组,灯组造型别致。下部保险杠区域很大,带有宽大的后包围,装饰排气为双边双出设计,还营造了类似排气阀的感觉,气势营造得很足,有动力澎湃的感觉,真排气为隐藏式设计。
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电子挡杆造型设计比较有型,按键区域采用了钢琴烤漆材质,手感比较出色。周围布置了常用的功能按键,拨杆式设计比较好看,字体有些小,初上手需要适应一下。6AT变速箱是这个级别比较少见的,来自“坦迪斯”,该变速箱公司是“现代岱摩斯”和“现代派沃泰”合并而来,技术可靠性有保证。
座椅也采用了红色设计,质感很好,前排带有侧气囊,头枕也进行了特殊设计,承托感受会更好。第二排采用了独立座椅设计,上下车或者去往第二排比较方便。带有大尺寸全景天窗,采光面积达到了0.78㎡,保证了车内较好的通透感。第二排独立座椅的设计会造成后备厢扩展能力受限,不过放倒第三排后,空间已经很大了,也可以较好的满足装载需求。
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采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,做工和布局还算不错。底挂式备胎能为后备厢带来更加宽敞的空间,排气连接和焊接工艺不错,整体上让人比较放心。底盘舒适度尚可,大颠簸过滤不错,小颠簸靠座椅吸收。NVH水平一般,作为普通家用车来讲,也不会在意这么多。
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