买豪华品牌入门车型的一般有两类人,一类是预算刚刚到豪华品牌入门线的消费者,另一类就是买个精致代步车或者买个性能小玩具的人。不过想要买个玩具的话,现在奔驰宝马奥迪的入门车型基本都是前驱,驾驶乐趣少了不少。如果现在还能找到这款车的话,今天说的这款后驱的宝马2系倒是一个不错的性能小玩具。
实拍的这款宝马2系是2019款车型,这个外观看着就要比现款宝马2系感觉更宽更舒展。敞开的设计在视觉效果上更有运动感。M运动套件也让它有种小M2的感觉。
侧面使用双门设计,一些都是为了驾驶乐趣服务,长宽高只有4463/1774/1425mm,轴距2690mm ,开着跟个超大号卡丁车一样,不过没有MINI那么极致,但是MINI是横置前驱平台啊。
车尾设计非常短小,再加个宽体那和宝马M2真差不了多少,不过想要变成宝马M2,记得把单边双出排气换了。
整个内饰比额的地方都有些平平无奇,但是中间蓝色配银色的饰板绝对带着强烈的宝马运动特征,管事看这个饰板设计,整个内饰分数就不低。实拍车型作为M运动套装车型,还有一些二特殊的设计,比如说M运动方向盘。不过毕竟是2019款车型。全液晶仪表等功能还没有到位。
前排座椅电动可调,主驾驶带座椅记忆。不过座椅并没有使用激进的一体式座椅,还是保留了一定舒适性,毕竟这不是宝马M2还是要收敛一些。
车本来就不大,还是双门设计,后排原本就是个大摆设,所以宝马索性也就不做五座设计,中间设置一个储物格变成四座车型,应付一下临时需求足够了。
实拍的车型采用的是低功率版本的2.0T发动机,这和现在宝马大多数车型使用的发动机是一样的,型号B48B20A,最大功率184马力,峰值扭矩270牛·米,匹配8AT变速箱,同样的东西放在宝马3系上是够用,放在更轻更小的宝马2系上动力就流畅得多。并且这也不是个娇贵的机器,它的工信部综合油耗5.8L/100km。
如果论实用性,和横置平台的新款豪华入门车型对比这款车是完败的,谁会拿一个两门车当家用车啊。不过豪华入门车其实不仅仅是便宜那么简单,它也有小玩具的一个属性,现在横置发动机的豪华车在这点上是做不到的。也就是实拍的这款后驱宝马2系才能真正找到驾驶的乐趣。
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