东风标致206一2007款,标致2062008款

文中照片都是小米手机9拍摄直出，只是P掉了车牌号，没有其他修饰，只要模特好看，用什么拍，怎么拍，都好看。哈哈哈

人生第一辆车

2012年人生第一辆汽车，雪佛兰新赛欧手动挡，开了很多年，给我的感受就是耐用，没出过什么毛病，那时候对标致雪铁龙这个品牌没有关注和印象。

偶遇3008

2017年有一次车玻璃被砸了，小偷干的，然后送去换玻璃，那期间正好需要用车，就租了一辆标致3008，应该是2017款的，在此之前标致给我的印象就是，很少见到，给人感觉很小众的车，而且外观设计造型，不能说不好看，但是就是觉得标新立异，明显和其他汽车不一样，不同质化，内饰没仔细看过，所以对标致也没什么感觉。

但是那次租车让我对3008 有了完全不一样的感受，在以前网络上各种车评已经一些网友的评论中得到的信息就是SUV重心高，往往高速转向可能侧倾严重，而且动力性能也不是SUV的主打。结果上手一开，我靠，那1.6T的动力，转速到1000多转就能达到峰值扭矩，提速，高速过弯都非常稳，而且内饰设计让我非常喜欢，可能我就是一个不想随大流，不喜欢同质化的人吧。自那之后，标致就给我留下了深刻的印象，在那之后我就在网上找资料，更深入的了解标致，用料良心，不用沥青，不存在任何甲醛超标，新车没异味，根本不需要散味道，铝合金防撞梁，高强度热成型钢等等只为安全健康理念而坚持的良心配置，让我决定下一辆车肯定选标致。

2018年3月，因为弹个车的1成首付，买，其实是租了一辆3008 2018款中配1.6T，行驶证车主是弹个车的，不是我个人，后来才知道是个坑，2019年过年期间，开着这辆3008去了西藏，途中经历了各种复杂路况和雪地路况，原车米其林轮胎和电子限滑，刷新了我的三观，原来不是四驱也可以有这样的可靠性，最低零下19度，冷车启动，毫无压力，海拔最高5000多米，超车毫无压力。动力如果要说损耗，我觉得最多不超过10%，车上我和我老婆加我妈还有女儿，还有行礼，负重也不少，但是超车依旧让我信心满满，历时一个月，1万多公里，车子没有任何掉链子，更是加深了我对标致的好感，在此之后我决定这辈子车子就标致了。摩托车也要标致。我是一个专一的人，车对我来说不是装—逼撑面子的工具，而是我生命中的一部分，伴随我和家人走过每一天，为我们保驾护航，是我们家庭的成员。。

2019年3月，一年到期，弹个车就开始套路了，我没有任何逾期，却不让我尾款分期，只能一次性付清尾款，或者再租1年，当时没条件一次性付清尾款，如果再租1年，到时候再尾款分期或者结清，都很不划算，非常坑，后来网上一查，很多人都被这样套路了，最终只能选择还车，当时为这车还改了很多配置，什么电动尾门等等，结果都废了，然后超过2万公里，退车，超出公里数要算钱，又多付了1万多的超出里程费，弹个车太坑了，奉劝大家别用弹个车。车子还给弹个车后，因为家里出了点事，需要用钱，连赛欧也卖了，也就是说自此之后家里没有车了。

迎来全新标致2008

时间一晃到了2020年6月，手头稍微宽裕了一些，这1年多的时间没有车也确实是不方便，碰巧看了618的408十周年发布会，决定入408十周年顶配版，但是得知可能要等快2个月，实在等不及了，我是个急性子，结果发现新款2008居然大改款，完全不是之前2008那个造型，从里到外大换血。接着在好兄弟的帮助下，6月28日成功购入了2008顶配+P1包，2020年4月23号出厂的首批车，应该是我们当地第一台2008顶配。

拿到车之前我也看了车辆配置，三缸双离合，估计听到这个很多人就要喷了，抖动顿挫什么皮带掉毛等等，反正就是两个字：垃圾，谁买谁SB，什么拖拉机发动机等等什么难听说什么。这基本上就是网络上对于三缸机和双离合变速箱的评价，大多网友的意思就是：我不是针对谁，我是说在座的三缸双离合都是垃圾。我却没有任何顾忌，因为在此之前我都了解了标致的3缸和湿式双离合完全是有自己的黑科技在里面的，市面上的三缸和湿式双离合只有两种，1标致的三缸和湿式双离合。2其他品牌的三缸和湿式双离合。

因为是异地提车，开回我们当地大概300多公里，这一路的感受如下：

1、隔音水平超强，以我个人的标准，对比我曾经开过的标致3008、206、301、308s、大众途观、特斯拉p90d、大众朗逸、雪佛兰赛欧、迈锐宝、新福克斯、福睿斯、蒙迪欧、ix35、众泰t200、陆丰X7、奥迪q5、smart这些车，完全超过了这些车的隔音降噪水平。

2、一如既往的底盘稳。

3、悬挂舒适感提升，没有3008那么硬，但是支撑性仍然强，路感明确。

4、关门声音沉稳，对比3008强很多，

5、科技配置多，裸眼3D仪表盘，这个太强了，视频照片都感受不出来，必须亲自看到才知道震感，还有自动大灯，对向来车自动切换远近光，自动雨刮，识别限速表示，180度倒车影像，靠近车自动解锁，离开自动锁车，再也不像以前锁车离开后突然想到，我车锁了没，不放心，回来再锁一下。L2级别的车道辅助系统，会自动纠正方向，这下开高速再也不怕犯困车道偏离了，而且会检测你行驶轨迹，测试出你是否已经开始疲劳。其他还有很多丰富的配置，感兴趣的去标致官网自己看看配置和介绍。

6、三缸发动机在启动时、怠速、和行驶时完全没有异常或明显的抖动，包括冷车启动，怠速开空调压缩机制冷。为什么我没说完全没抖动，因为当你一只手扶着方向盘，另一只手启动发动机的时候，方向盘不可能没有发动机传来的震动，当你怠速的时候方向盘也一定会有很细微的震感传来，这是机械物理特性所决定的，任何车都一样，区别只是震动明显和不明显，完全不抖那只有电动汽车。

7、湿式双离合换挡平顺，你油门踏板控制有多精准，变速箱和发动机配合反应就有多精准。真正让我认识到什么叫核心技术核心竞争力，你如果自己脚不灵活控制不好油门那你别甩锅给变速箱。

8、一如既往的车内无异味，因为使用的都是口罩级别的隔音棉，没有沥青，以及含甲醛的那些粘合剂，全车都是健康环保材料。

9、省油，新车300多公里开回来，全程空调，油耗5.1

10、全LED灯光酷了，奥迪A5也不过如此。

11、开在路上回头率很高。

截至目前明显感受就是这些。至于缺点嘛，可能因为我是一个知足常乐的人，我没觉得有什么毛病，如果后续有我会提出来的。

回应喷子和车黑以及无知还不懂装懂的人

至于网上大多网友所说的缺点，我是一个直男，我觉得有必要刚一下，首先对于网上说法系不好的人，大致分成这几类：

1、为利益而黑的车媒或水军以及个人，因为一些利益牵扯而针对性的黑法系。

2、喷子，他们不是针对标致，他们是看谁都要喷。

那么针对他们主要常见抹黑和喷的点，我一个一个来回答，不代表任何人，仅代表我个人观点和态度。

1、质量垃圾，车质网投诉排行榜常年第一。

答：这就很搞笑，销量本身就不高，以这个销量，怎么可能几乎每个月投诉都在榜首，卖的越多，有问题概率才会同比增加，稍微有点常识的人都能看明白这黑的有多明显。

2、保值率低。

答：对于一个真正把车当成家庭一部分的人，买车的时候是不会还没买就想着卖多少钱，因为他们会一直用下去，直到需要升级换代的时候，很多标致车主还是会选标致，那么老车可以置换，保值率我们并不关心，我们只要安全健康陪伴每一天。只有那些把车当玩具，买来玩玩就换的人才会考虑这个问题。标致造车不是为了服务这些人群的。

3、三缸双离合。

答：标致的三缸双离合完全是神一样的存在，开过你就会明白，说那些技术参数你也不懂，可以直接去试驾感受一下，如果你想了解专业技术性介绍，可以到今日头条搜索“小神汽车视界”找到并关注，然后到他的频道首页翻阅或者搜索这些相关技术资料，我从来没说过三缸比四缸好，三缸有三缸的优势，四缸有四缸的优势，都各有优缺点，没有什么绝对完美的发动机和变速箱。

4、发动机皮带掉毛。

答：这些都是不按厂家要求使用对应型号机油导致的，机油不是5W30就都一样的，还有细分的参数，都是不一样的，无知真可怕，自己用错了机油怪厂家，但是标致良心，主动背锅，召回遇到掉毛问题的发动机，是真的良心。

5、顶配以下都是乞丐版。

答：这有什么好喷的？每一个车企都有自己的销售策略和模式，这也能成为喷点，我只能说这真的是为喷而喷。

6、板车悬架。

答：和三缸机和双离合一样，这世界上的扭力梁，只有两种：1、标致可变结构扭力梁。2、其他扭力梁，自己了解一下标致在拉力赛上赢了多少场冠军吧。

7、没有四驱。

答：拉力赛上的标致一样没有四驱，照样赢了其他有四驱的那些品牌，不服不行，电子限滑足够应付很多复杂路况，只要不是极限炮弹坑，都没什么压力，这是我在西藏复杂路况的实测结果。

8、造型奇葩。

答：审美问题每个人标准都不一样，你不喜欢可以不看，可以不买，也可以私下吐槽，但是你非要在网络这样的公共场合去说人家丑，那就是你素质有问题了。

9、标致要退出中国了。

答：别瞎操心了，有这功夫关心一下自己的身体健康吧，你我死之前，标致都不可能退出中国，好好爱惜自己，让自己多活一些年吧，这样你才有机会耗死标致嘛。

10、我们这都没标致4S店。

答：又是一个牵强的为黑而黑的理由，就算是宝马奔驰，人家也有自己的发展规划，不可能每个城市都有4S店。哪家车企能做到全国到三四线城市，都每个城市一个4S店的？

11、标致设计反人类，难修。

答：自己不熟悉标致，经验不足，还怪人家车，那按这个逻辑，目前有些癌症无法治愈，是不是要怪这癌症太厉害？还是我们人类自己对癌症了解不足，所以无法治愈。你看人家医疗行业有因此甩锅给癌症太厉害么？大家都是说我们自己还不够努力，技术不够先进，不够了解癌症的一切，有一天了解了癌症的一切，就一定有办法治愈。同样你不了解标致的设计，你不熟悉，你不想着怎么自己努力去熟悉他，非要反过来怪他设计不好，你这就是赤裸裸的逃避和甩锅，为你自己的不思进取或者无能找借口。

12、价格太贵，不优惠个三四万谁买啊。

答：标致不是那些让你装—逼撑面子的品牌，不存在品牌溢价，标致给出的价格就是很实在的价格了，一分价钱一分货的道理不懂么？和标致同价位的其他车型，可能在某些方面超过标致，但是综合安全性、底盘调校、健康环保，用料良心方面，都没法和标致比，你还有什么不满意的？所以，喷这些的人，都是不会买标致的人，就是我上面说的那两种抹黑人群。

13、烧机油或者漏油

答：烧机油和漏油的根本问题还是在于橡胶件老化，很多车黑和喷子总是习惯性的说烧机油漏油是标致的通病，我想问问这群人，有没有点起码的物理常识，发动机变速箱靠什么密封？橡胶件吧，橡胶件的物理特性就是会逐渐老化，不可能永葆青春。那么任何一个品牌的汽车，都有可能出现漏油和烧机油的情况，区别只是时间早晚而已，因为使用环境，驾驶习惯，以及保养是否合理规范都可能影响这个问题出现的时间早晚。但是那些车黑喷子就放大这个问题，断章取义偷梁换柱硬是把物理特性问题变成了标致特有的缺陷，这种恶劣行径真的是令人发指，人在做天在看，这些人不是不会遭报应，只是时候未到而已。

做自己，不妥协！我很赞同标致的这句口号。更建议标致对于那些抹黑造谣车媒，找几个有代表性的，起诉他们通过抹黑造谣对标致品牌价值、声誉、销量造成严重损失，让那些喷子和车媒知道网络不是法外之地，在网络上说话也是要负责任的，人言可畏，谣言甚至可以杀人，这不是危言耸听，看过《悲伤逆流成河》吗？没看过的去看看，别以为你的那些抹黑言论好像说说无所谓，那只是你太无知、没素质、没道德。

如果你看到这里对我所说持怀疑态度，那么如果你当地或者附近有标致4S店，欢迎去试驾感受一下，真实的感受不会骗你。

最后感谢这个时代，感谢党和政府，让我能安全、健康、稳定、快乐幸福的和家人生活在一起，感谢东风标致，让小狮子可以带着我和家人走遍大江南北，感受祖国的大好河山和繁荣富强。

车无完车，人无完人，知足常乐才能快乐幸福。

用车1个多月的感受：

顶配2008+P1黑顶包的官方指导价150900，各地4S店都会有所优惠，就算是一点都不优惠买的，也绝对值，因为就算是一点都不优惠的价格你选同价位的其他品牌，也许对方某一项比2008强，但是综合实力，外观颜值，这些完全比不了2008，当然如果不差钱，可以选择标致雪铁龙更高级的车型，甚至是上百万的跑车，但是我直说的是2008 这个价位和同价位级别的去比，绝对是有最强竞争力和性价比的。只可惜无知的人太多，听到三缸双离合就望而却步，别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。自己喜欢才最重要，对于那些怀里只有十几二十万预算却因为听人抹黑标致的三缸双离合（标致的三缸双离合是有自己专有技术的，别拿其他牌子的三缸双离合来对比，没有可比性，没有详细了解过就喷的，不是脑——残就是车黑）就连试驾都不去试驾就PASS掉2008，错过了解2008的机会，我只能说这是他的损失，你如果试驾了，却不喜欢，那也很正常，试驾都不试驾就放弃，甚至还盲目跟风在那造谣抹黑标致三缸双离合，可悲可叹。

当然我从来没说过三缸比四缸好，三缸有三缸的优势，四缸有四缸的优势，都各有优缺点，没有什么绝对完美的发动机和变速箱，你可以不喜欢但是不要抹黑造谣传谣，人在做天在看，做缺德事迟早遭报应，不是不报只是时候未到。

话说2008车模做的很精致啊。哈哈。

你也喜欢:东风标致206怎么样（标致新2008使用一年半感受）

文中照片都是小米手机9拍摄直出，只是P掉了车牌号，没有其他修饰，只要模特好看，用什么拍，怎么拍，都好看。哈哈哈

人生第一辆车

2012年人生第一辆汽车，雪佛兰新赛欧手动挡，开了很多年，给我的感受就是耐用，没出过什么毛病，那时候对标致雪铁龙这个品牌没有关注和印象。

偶遇3008

2017年有一次车玻璃被砸了，小偷干的，然后送去换玻璃，那期间正好需要用车，就租了一辆标致3008，应该是2017款的，在此之前标致给我的印象就是，很少见到，给人感觉很小众的车，而且外观设计造型，不能说不好看，但是就是觉得标新立异，明显和其他汽车不一样，不同质化，内饰没仔细看过，所以对标致也没什么感觉。

但是那次租车让我对3008 有了完全不一样的感受，在以前网络上各种车评已经一些网友的评论中得到的信息就是SUV重心高，往往高速转向可能侧倾严重，而且动力性能也不是SUV的主打。结果上手一开，我靠，那1.6T的动力，转速到1000多转就能达到峰值扭矩，提速，高速过弯都非常稳，而且内饰设计让我非常喜欢，可能我就是一个不想随大流，不喜欢同质化的人吧。自那之后，标致就给我留下了深刻的印象，在那之后我就在网上找资料，更深入的了解标致，用料良心，不用沥青，不存在任何甲醛超标，新车没异味，根本不需要散味道，铝合金防撞梁，高强度热成型钢等等只为安全健康理念而坚持的良心配置，让我决定下一辆车肯定选标致。

2018年3月，因为弹个车的1成首付，买，其实是租了一辆3008 2018款中配1.6T，行驶证车主是弹个车的，不是我个人，后来才知道是个坑，2019年过年期间，开着这辆3008去了西藏，途中经历了各种复杂路况和雪地路况，原车米其林轮胎和电子限滑，刷新了我的三观，原来不是四驱也可以有这样的可靠性，最低零下19度，冷车启动，毫无压力，海拔最高5000多米，超车毫无压力。动力如果要说损耗，我觉得最多不超过10%，车上我和我老婆加我妈还有女儿，还有行礼，负重也不少，但是超车依旧让我信心满满，历时一个月，1万多公里，车子没有任何掉链子，更是加深了我对标致的好感，在此之后我决定这辈子车子就标致了。摩托车也要标致。我是一个专一的人，车对我来说不是装—逼撑面子的工具，而是我生命中的一部分，伴随我和家人走过每一天，为我们保驾护航，是我们家庭的成员。。

2019年3月，一年到期，弹个车就开始套路了，我没有任何逾期，却不让我尾款分期，只能一次性付清尾款，或者再租1年，当时没条件一次性付清尾款，如果再租1年，到时候再尾款分期或者结清，都很不划算，非常坑，后来网上一查，很多人都被这样套路了，最终只能选择还车，当时为这车还改了很多配置，什么电动尾门等等，结果都废了，然后超过2万公里，退车，超出公里数要算钱，又多付了1万多的超出里程费，弹个车太坑了，奉劝大家别用弹个车。车子还给弹个车后，因为家里出了点事，需要用钱，连赛欧也卖了，也就是说自此之后家里没有车了。

迎来全新标致2008

时间一晃到了2020年6月，手头稍微宽裕了一些，这1年多的时间没有车也确实是不方便，碰巧看了618的408十周年发布会，决定入408十周年顶配版，但是得知可能要等快2个月，实在等不及了，我是个急性子，结果发现新款2008居然大改款，完全不是之前2008那个造型，从里到外大换血。接着在好兄弟的帮助下，6月28日成功购入了2008顶配+P1包，2020年4月23号出厂的首批车，应该是我们当地第一台2008顶配。

拿到车之前我也看了车辆配置，三缸双离合，估计听到这个很多人就要喷了，抖动顿挫什么皮带掉毛等等，反正就是两个字：垃圾，谁买谁SB，什么拖拉机发动机等等什么难听说什么。这基本上就是网络上对于三缸机和双离合变速箱的评价，大多网友的意思就是：我不是针对谁，我是说在座的三缸双离合都是垃圾。我却没有任何顾忌，因为在此之前我都了解了标致的3缸和湿式双离合完全是有自己的黑科技在里面的，市面上的三缸和湿式双离合只有两种，1标致的三缸和湿式双离合。2其他品牌的三缸和湿式双离合。

因为是异地提车，开回我们当地大概300多公里，这一路的感受如下：

1、隔音水平超强，以我个人的标准，对比我曾经开过的标致3008、206、301、308s、大众途观、特斯拉p90d、大众朗逸、雪佛兰赛欧、迈锐宝、新福克斯、福睿斯、蒙迪欧、ix35、众泰t200、陆丰X7、奥迪q5、smart这些车，完全超过了这些车的隔音降噪水平。

2、一如既往的底盘稳。

3、悬挂舒适感提升，没有3008那么硬，但是支撑性仍然强，路感明确。

4、关门声音沉稳，对比3008强很多，

5、科技配置多，裸眼3D仪表盘，这个太强了，视频照片都感受不出来，必须亲自看到才知道震感，还有自动大灯，对向来车自动切换远近光，自动雨刮，识别限速表示，180度倒车影像，靠近车自动解锁，离开自动锁车，再也不像以前锁车离开后突然想到，我车锁了没，不放心，回来再锁一下。L2级别的车道辅助系统，会自动纠正方向，这下开高速再也不怕犯困车道偏离了，而且会检测你行驶轨迹，测试出你是否已经开始疲劳。其他还有很多丰富的配置，感兴趣的去标致官网自己看看配置和介绍。

6、三缸发动机在启动时、怠速、和行驶时完全没有异常或明显的抖动，包括冷车启动，怠速开空调压缩机制冷。为什么我没说完全没抖动，因为当你一只手扶着方向盘，另一只手启动发动机的时候，方向盘不可能没有发动机传来的震动，当你怠速的时候方向盘也一定会有很细微的震感传来，这是机械物理特性所决定的，任何车都一样，区别只是震动明显和不明显，完全不抖那只有电动汽车。

7、湿式双离合换挡平顺，你油门踏板控制有多精准，变速箱和发动机配合反应就有多精准。真正让我认识到什么叫核心技术核心竞争力，你如果自己脚不灵活控制不好油门那你别甩锅给变速箱。

8、一如既往的车内无异味，因为使用的都是口罩级别的隔音棉，没有沥青，以及含甲醛的那些粘合剂，全车都是健康环保材料。

9、省油，新车300多公里开回来，全程空调，油耗5.1

10、全LED灯光酷了，奥迪A5也不过如此。

11、开在路上回头率很高。

截至目前明显感受就是这些。至于缺点嘛，可能因为我是一个知足常乐的人，我没觉得有什么毛病，如果后续有我会提出来的。

回应喷子和车黑以及无知还不懂装懂的人

至于网上大多网友所说的缺点，我是一个直男，我觉得有必要刚一下，首先对于网上说法系不好的人，大致分成这几类：

1、为利益而黑的车媒或水军以及个人，因为一些利益牵扯而针对性的黑法系。

2、喷子，他们不是针对标致，他们是看谁都要喷。

那么针对他们主要常见抹黑和喷的点，我一个一个来回答，不代表任何人，仅代表我个人观点和态度。

1、质量垃圾，车质网投诉排行榜常年第一。

答：这就很搞笑，销量本身就不高，以这个销量，怎么可能几乎每个月投诉都在榜首，卖的越多，有问题概率才会同比增加，稍微有点常识的人都能看明白这黑的有多明显。

2、保值率低。

答：对于一个真正把车当成家庭一部分的人，买车的时候是不会还没买就想着卖多少钱，因为他们会一直用下去，直到需要升级换代的时候，很多标致车主还是会选标致，那么老车可以置换，保值率我们并不关心，我们只要安全健康陪伴每一天。只有那些把车当玩具，买来玩玩就换的人才会考虑这个问题。标致造车不是为了服务这些人群的。

3、三缸双离合。

答：标致的三缸双离合完全是神一样的存在，开过你就会明白，说那些技术参数你也不懂，可以直接去试驾感受一下，如果你想了解专业技术性介绍，可以到今日头条搜索“小神汽车视界”找到并关注，然后到他的频道首页翻阅或者搜索这些相关技术资料，我从来没说过三缸比四缸好，三缸有三缸的优势，四缸有四缸的优势，都各有优缺点，没有什么绝对完美的发动机和变速箱。

4、发动机皮带掉毛。

答：这些都是不按厂家要求使用对应型号机油导致的，机油不是5W30就都一样的，还有细分的参数，都是不一样的，无知真可怕，自己用错了机油怪厂家，但是标致良心，主动背锅，召回遇到掉毛问题的发动机，是真的良心。

5、顶配以下都是乞丐版。

答：这有什么好喷的？每一个车企都有自己的销售策略和模式，这也能成为喷点，我只能说这真的是为喷而喷。

6、板车悬架。

答：和三缸机和双离合一样，这世界上的扭力梁，只有两种：1、标致可变结构扭力梁。2、其他扭力梁，自己了解一下标致在拉力赛上赢了多少场冠军吧。

7、没有四驱。

答：拉力赛上的标致一样没有四驱，照样赢了其他有四驱的那些品牌，不服不行，电子限滑足够应付很多复杂路况，只要不是极限炮弹坑，都没什么压力，这是我在西藏复杂路况的实测结果。

8、造型奇葩。

答：审美问题每个人标准都不一样，你不喜欢可以不看，可以不买，也可以私下吐槽，但是你非要在网络这样的公共场合去说人家丑，那就是你素质有问题了。

9、标致要退出中国了。

答：别瞎操心了，有这功夫关心一下自己的身体健康吧，你我死之前，标致都不可能退出中国，好好爱惜自己，让自己多活一些年吧，这样你才有机会耗死标致嘛。

10、我们这都没标致4S店。

答：又是一个牵强的为黑而黑的理由，就算是宝马奔驰，人家也有自己的发展规划，不可能每个城市都有4S店。哪家车企能做到全国到三四线城市，都每个城市一个4S店的？

11、标致设计反人类，难修。

答：自己不熟悉标致，经验不足，还怪人家车，那按这个逻辑，目前有些癌症无法治愈，是不是要怪这癌症太厉害？还是我们人类自己对癌症了解不足，所以无法治愈。你看人家医疗行业有因此甩锅给癌症太厉害么？大家都是说我们自己还不够努力，技术不够先进，不够了解癌症的一切，有一天了解了癌症的一切，就一定有办法治愈。同样你不了解标致的设计，你不熟悉，你不想着怎么自己努力去熟悉他，非要反过来怪他设计不好，你这就是赤裸裸的逃避和甩锅，为你自己的不思进取或者无能找借口。

12、价格太贵，不优惠个三四万谁买啊。

答：标致不是那些让你装—逼撑面子的品牌，不存在品牌溢价，标致给出的价格就是很实在的价格了，一分价钱一分货的道理不懂么？和标致同价位的其他车型，可能在某些方面超过标致，但是综合安全性、底盘调校、健康环保，用料良心方面，都没法和标致比，你还有什么不满意的？所以，喷这些的人，都是不会买标致的人，就是我上面说的那两种抹黑人群。

13、烧机油或者漏油

答：烧机油和漏油的根本问题还是在于橡胶件老化，很多车黑和喷子总是习惯性的说烧机油漏油是标致的通病，我想问问这群人，有没有点起码的物理常识，发动机变速箱靠什么密封？橡胶件吧，橡胶件的物理特性就是会逐渐老化，不可能永葆青春。那么任何一个品牌的汽车，都有可能出现漏油和烧机油的情况，区别只是时间早晚而已，因为使用环境，驾驶习惯，以及保养是否合理规范都可能影响这个问题出现的时间早晚。但是那些车黑喷子就放大这个问题，断章取义偷梁换柱硬是把物理特性问题变成了标致特有的缺陷，这种恶劣行径真的是令人发指，人在做天在看，这些人不是不会遭报应，只是时候未到而已。

做自己，不妥协！我很赞同标致的这句口号。更建议标致对于那些抹黑造谣车媒，找几个有代表性的，起诉他们通过抹黑造谣对标致品牌价值、声誉、销量造成严重损失，让那些喷子和车媒知道网络不是法外之地，在网络上说话也是要负责任的，人言可畏，谣言甚至可以杀人，这不是危言耸听，看过《悲伤逆流成河》吗？没看过的去看看，别以为你的那些抹黑言论好像说说无所谓，那只是你太无知、没素质、没道德。

如果你看到这里对我所说持怀疑态度，那么如果你当地或者附近有标致4S店，欢迎去试驾感受一下，真实的感受不会骗你。

最后感谢这个时代，感谢党和政府，让我能安全、健康、稳定、快乐幸福的和家人生活在一起，感谢东风标致，让小狮子可以带着我和家人走遍大江南北，感受祖国的大好河山和繁荣富强。

车无完车，人无完人，知足常乐才能快乐幸福。

用车1个多月的感受：

顶配2008+P1黑顶包的官方指导价150900，各地4S店都会有所优惠，就算是一点都不优惠买的，也绝对值，因为就算是一点都不优惠的价格你选同价位的其他品牌，也许对方某一项比2008强，但是综合实力，外观颜值，这些完全比不了2008，当然如果不差钱，可以选择标致雪铁龙更高级的车型，甚至是上百万的跑车，但是我直说的是2008 这个价位和同价位级别的去比，绝对是有最强竞争力和性价比的。只可惜无知的人太多，听到三缸双离合就望而却步，别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。自己喜欢才最重要，对于那些怀里只有十几二十万预算却因为听人抹黑标致的三缸双离合（标致的三缸双离合是有自己专有技术的，别拿其他牌子的三缸双离合来对比，没有可比性，没有详细了解过就喷的，不是脑——残就是车黑）就连试驾都不去试驾就PASS掉2008，错过了解2008的机会，我只能说这是他的损失，你如果试驾了，却不喜欢，那也很正常，试驾都不试驾就放弃，甚至还盲目跟风在那造谣抹黑标致三缸双离合，可悲可叹。

当然我从来没说过三缸比四缸好，三缸有三缸的优势，四缸有四缸的优势，都各有优缺点，没有什么绝对完美的发动机和变速箱，你可以不喜欢但是不要抹黑造谣传谣，人在做天在看，做缺德事迟早遭报应，不是不报只是时候未到。

话说2008车模做的很精致啊。哈哈。