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大众创始人 希特勒,大众是希特勒创立的吗

2023-04-08来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
大众想必大家非常熟悉,这个汽车品牌正如他的名字一样家喻户晓了。不过对于这个汽车品牌,真正了解它的人的又有多少呢?今天我就来带大家看看大众的历史吧。大众公司logo大众品牌

大众想必大家非常熟悉,这个汽车品牌正如他的名字一样家喻户晓了。不过对于这个汽车品牌,真正了解它的人的又有多少呢?今天我就来带大家看看大众的历史吧。

大众公司logo

大众品牌的建立与稳定

二战前夕,1936年,纳粹德国元首希特勒提出一个想法——每个德国人都应拥有一辆自己的汽车,就像美国一样。在当时,每五个美国人人有一辆汽车,但是在德国每五十人才有一辆汽车,职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。他下令制造出一种售价仅990马克(约等于现在的48,906元)的汽车。希特勒咨询了当时著名的汽车设计师费迪南德·保时捷这个想法是否可行。

保时捷人也爽快,直接告诉希特勒可以并需要大规模的生产线。希特勒听后,大手一挥,批给保时捷一个流水线——劳工组织生产。于是,在1937年3月28日,Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH公司宣告成立(这名字真够长的),这就是大众公司的前身。隔年,该公司改名为Volkswagenwerk GmbH。同年,其开始建厂,预计年产量150万辆,一举超越了当时规模最大的福特公司。但是,意外来了。

二战爆发,原本打算生产家用汽车的大众被迫为希特勒提供军车等军备。

大众在二战时生产的一种军车

再后来,1945年,世界局势发生改变,世界反法西斯攻势愈加猛烈,轴心国集团节节败退。五月,德国战败,大众公司与其汽车制造厂归属英国。

战争结束后,世界慢慢稳定,大众集团也逐渐稳定,开始生产普通家用车。

大众汽车的发展

大众汽车的发展显著表现在其生产线的慢慢扩大。

在英国接管大众后,甲壳虫型汽车开始量产。

大众的甲壳虫汽车

由于甲壳虫汽车外观呈流线型,颜值爆表,受到当时人们的青睐。

截止1955年,甲壳虫汽车已累计生产100万辆。并且,在1972年2月17日,大众集团打破汽车生产世界记录。其旗下产品甲壳虫以约1500万辆的记录,超越福特汽车公司Model T在1908~1927年所创下的传奇记录。

1950年3月,大众的type2投入生产。其拥有优良的性能与多功能特性,其掀起了人们订购的浪潮。

大众type2

这款巴士非常经典,为大众后续发展商务车奠定基础。

再后来,大众的车型越来越多,帕萨特,高尔夫等车型也相继出现,他们带领着大众公司走向辉煌。

大众的收购

讲这节之前,我们要先回到标题。标题说,大众是最大的豪车生产商,相信许多人对此表示疑惑与不解,其实大众本身不生产豪车,只是大众收购了许多品牌。

奥迪

1964年,戴姆勒-奔驰公司将新汽车联盟(也就是奥迪)的所有权分期售给了大众汽车股份公司。截止1966年,大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。

奥迪r8

布加迪

布加迪想必大家非常熟悉,作为一个百年老品牌,其于1998年被大众汽车收购,这里我们做一个等量代换,因为大众收购了布加迪,所以布加迪=大众,因此有大众就等于有了布加迪(开个玩笑)。

布加迪chiron

宾利

1919年,宾利创办了宾利汽车公司。宾利汽车作为顶级英国豪华汽车之列,纯手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。宾利在1997年被大众集团收购。

宾利欧陆

兰博基尼

兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商之一。由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产。后来,在1998年归入奥迪旗下,现在为大众集团旗下品牌之一。

兰博基尼毒药

保时捷

保时捷和大众爱恨情仇的历史非常长。在早期,大众经营不善,保时捷甚至要收购大众,但是大众拒绝了。后来,在2015年,保时捷又被大众收购,这一波很强势。

保时捷911

其实大众还收购了许多汽车公司,有兴趣的话各位可以去网上查阅一下这里不细讲了。

大众的未来

大众作为一款老牌的大众车型,自创立至今受到许多人的青睐,我相信大众的未来也是充满希望的。不过我更希望我们国产车也能像大众一样一路过五关斩六将,走向世界。

喜欢的话记得点个关注哦。

(图片来源网络,侵权请联系删除)

你也喜欢:大众创始人是希特勒(最大的豪车产出商)

大众想必大家非常熟悉,这个汽车品牌正如他的名字一样家喻户晓了。不过对于这个汽车品牌,真正了解它的人的又有多少呢?今天我就来带大家看看大众的历史吧。

大众公司logo

大众品牌的建立与稳定

二战前夕,1936年,纳粹德国元首希特勒提出一个想法——每个德国人都应拥有一辆自己的汽车,就像美国一样。在当时,每五个美国人人有一辆汽车,但是在德国每五十人才有一辆汽车,职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。他下令制造出一种售价仅990马克(约等于现在的48,906元)的汽车。希特勒咨询了当时著名的汽车设计师费迪南德·保时捷这个想法是否可行。

保时捷人也爽快,直接告诉希特勒可以并需要大规模的生产线。希特勒听后,大手一挥,批给保时捷一个流水线——劳工组织生产。于是,在1937年3月28日,Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH公司宣告成立(这名字真够长的),这就是大众公司的前身。隔年,该公司改名为Volkswagenwerk GmbH。同年,其开始建厂,预计年产量150万辆,一举超越了当时规模最大的福特公司。但是,意外来了。

二战爆发,原本打算生产家用汽车的大众被迫为希特勒提供军车等军备。

大众在二战时生产的一种军车

再后来,1945年,世界局势发生改变,世界反法西斯攻势愈加猛烈,轴心国集团节节败退。五月,德国战败,大众公司与其汽车制造厂归属英国。

战争结束后,世界慢慢稳定,大众集团也逐渐稳定,开始生产普通家用车。

大众汽车的发展

大众汽车的发展显著表现在其生产线的慢慢扩大。

在英国接管大众后,甲壳虫型汽车开始量产。

大众的甲壳虫汽车

由于甲壳虫汽车外观呈流线型,颜值爆表,受到当时人们的青睐。

截止1955年,甲壳虫汽车已累计生产100万辆。并且,在1972年2月17日,大众集团打破汽车生产世界记录。其旗下产品甲壳虫以约1500万辆的记录,超越福特汽车公司Model T在1908~1927年所创下的传奇记录。

1950年3月,大众的type2投入生产。其拥有优良的性能与多功能特性,其掀起了人们订购的浪潮。

大众type2

这款巴士非常经典,为大众后续发展商务车奠定基础。

再后来,大众的车型越来越多,帕萨特,高尔夫等车型也相继出现,他们带领着大众公司走向辉煌。

大众的收购

讲这节之前,我们要先回到标题。标题说,大众是最大的豪车生产商,相信许多人对此表示疑惑与不解,其实大众本身不生产豪车,只是大众收购了许多品牌。

奥迪

1964年,戴姆勒-奔驰公司将新汽车联盟(也就是奥迪)的所有权分期售给了大众汽车股份公司。截止1966年,大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。

奥迪r8

布加迪

布加迪想必大家非常熟悉,作为一个百年老品牌,其于1998年被大众汽车收购,这里我们做一个等量代换,因为大众收购了布加迪,所以布加迪=大众,因此有大众就等于有了布加迪(开个玩笑)。

布加迪chiron

宾利

1919年,宾利创办了宾利汽车公司。宾利汽车作为顶级英国豪华汽车之列,纯手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。宾利在1997年被大众集团收购。

宾利欧陆

兰博基尼

兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商之一。由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产。后来,在1998年归入奥迪旗下,现在为大众集团旗下品牌之一。

兰博基尼毒药

保时捷

保时捷和大众爱恨情仇的历史非常长。在早期,大众经营不善,保时捷甚至要收购大众,但是大众拒绝了。后来,在2015年,保时捷又被大众收购,这一波很强势。

保时捷911

其实大众还收购了许多汽车公司,有兴趣的话各位可以去网上查阅一下这里不细讲了。

大众的未来

大众作为一款老牌的大众车型,自创立至今受到许多人的青睐,我相信大众的未来也是充满希望的。不过我更希望我们国产车也能像大众一样一路过五关斩六将,走向世界。

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