本田雅阁尼桑天籁,尼桑天籁和本田雅阁哪款更值得入手

在合资品牌的中型轿车中，日产天籁其实一直都卖的还不错。但是由于同为日系阵营的丰田凯美瑞和本田雅阁的光芒太过于“耀眼”，我们在提起这个级别车型的时候，似乎很难在第一时间想到日产天籁这款车。但是这也并不能影响日产天籁“闷声发大财”。我们观察到，在中型轿车的细分领域，它的销量虽然没有“位列三甲”，但是确实称得上“名列前茅”。所以我们也很好奇，在盛产明星车型的中型轿车这样一个细分市场，日产天籁虽然没有足够高的话题度，却依旧能拥有不错的销量成绩，是不是在终端市场上做了一些不一样的“文章”？今天我们也就这样一个问题对日产天籁在终端市场上的销售情况进行一个比较详细的了解。并且分析一下，如果需要购买一台中型轿车，在日产天籁和话题度更高的本田雅阁在两款车中，应该如何选择？

天籁卖的不错，占了自家销量“半壁江山”

从市场的销量上看，日产天籁确实卖的不错，上个月它卖出去了近16000台，虽然比起丰田凯美瑞和本田雅阁还有一些差距，但是已经把大众家里的帕萨特和迈腾都踩在脚下。可以说在市场表现上，日产天籁的确是很亮眼。并且在日产品牌的内部，日产天籁的销量也占了自家品牌的近“半壁江山”。在我们去的北京某东风日产4S店中，上个月一共卖出去136台新车，其中有60台是日产天籁，占到总销量的44%。

在日产天籁卖出去的新车中，大部分都是2021款 2.0L XL 舒适版，官方指导价为187800元，而消费者选的比较多的颜色是街上比较常见的黑色和白色，销售告诉我们，选这两种颜色的原因主要是，一部分客户更方便去跑网约车，而另一部分则考虑到卖车的时候“更好出手”。

那么为什么是2021款 2.0L XL 舒适版卖的最好呢？我们发现这个原因也是比较显而易见的。比起2.0T车型，2.0L自然吸气车型的动力基本上已经够用，大部分购车者都认为没有必要多花几万块钱去上2.0T。至于为什么选择舒适版，比起入门款的时尚版，多了8000元就可以增加33项配置，这笔帐怎么算都是划算的，更何况其中还包含倒车影像、倒车雷达、定速巡航、分段式天窗等实用性非常高的功能。

再就是大家比较关心的购车优惠这块的情况，目前购买日产天籁主要还是全款/分期两种买车方式。

全款买车：在官方指导价的基础上现金优惠26000元，硬性的上路费用包括上牌费用（1500元左右）、保险费用（5500元左右）以及购置税（13829元），计算下来这款车的落地价格为182629元。另外置换购车是有补贴的，补贴金额为同品牌11000元/其它品牌8000元。分期买车：和全款买车一样，现金优惠都是26000元。金融手续费为3500元，不过贷款是免息的。所以如果按照首付30%分期24期来进行计算的话，加上一系列硬性开支，这款车的上路费用为69369元，后续每期的还款金额为4719元。

详情可见下表：

所以综合来看，如果你想在北京购买一台日产天籁，大致的情况是这样的，卖的最好的配置是2021款 2.0L XL 舒适版，最受欢迎的颜色是黑色/白色。现在购买这款车现金优惠差不多是26000元，分期买车的话还需要缴纳3500元的金融手续费，不过目前贷款买车是不收取利息的。这款车的置换补贴为同品牌11000元，其它品牌8000元，补贴力度还算不错。在目前很多车型都因为“缺芯”而没有现车的当下，日产天籁的现车车源还是比较充足的，基本上交钱提车没有太大问题。

那么都是谁在买日产天籁呢？销售告诉我们，买这款车的客户大部分是工薪阶层的男性，并且其中有一部分买它是为了开网约车用。而他们看中这款车的原因主要在于性价比不错，在价格差不多的前提下，配置更高，空间更大。而对于网约车用户来说，买这款车还有一个原因就是它符合滴滴专车的标准。

雅阁更热门，天籁折扣大有现车

至于对于消费者来说，日产天籁和本田雅阁这两款日系中型车应该如何选择？首先不可否认，这两款车都是深受市场认可，产品力比较不错的车型。

日产天籁最大的一个优势在终端市场上，也就是不但折扣力度表现不错，还有现车可以马上提车。而它在产品力上面的优势在于配置比较高，空间也更大一些。

而本田雅阁的优势则在于它在动力上表现会更好一些，并且作为一款热门的车型，本田雅阁拥有更好的二手车保值率。另外值得一说的就是，这一代本田雅阁外形年轻时尚，对于年轻的购车者来说似乎更有吸引力。

所以综合来看，其实这两款车买谁都不错，但是有两个点需要注意，如果需要更大的空间选择天籁更为合适，在乎动力，并且希望外观设计更年轻一些的购车者则大概率会倾向于购买本田雅阁。不过还有一个场外因素，那就是在终端市场上，日产天籁折扣更大，性价比更高，并且它目前是有现车可以随时提车的。

总结：

再就是两款车购车之后的一些使用情况。

日产天籁的保养周期为5000公里，目前首保是免费的，小保养价格为327元，大保养价格为730元。

本田雅阁的保养周期同样是5000公里，并且赠送首保，小保养的价格为298元，大保养的价格为689元。

再就是两款车的二手车残值表现。

车龄1年行驶1万公里的日产 天籁 2020款 改款 2.0L XL 舒适版 ，落地价21.19万元，如今二手车残值15.48万元。

车龄1年行驶1.6万公里的本田 雅阁 2018款 230TURBO 舒适版 国VI，落地价19.74万元，如今二手车残值16.89万元。

但是由于这两款车都是比较新的车型，二手车残值的参考价格不算太大。

所以，如果你想买一台日系中型车，在乎空间和配置，日产天籁的确是一个值得考虑的对象。并且这款车目前的终端优惠有2.6万元，力度还是不错的。比起其它竞品车型，这样的优惠力度确实是很有诚意了，这也让日产天籁在终端市场上拥有非常不错的性价比。另外值得一说的是，在这个各大品牌普遍因为“缺芯”没有现车的时间节点，日产天籁是有充足的现车等着消费者“交钱开走”的 。

你也喜欢:尼桑天籁价格（雅阁没现车不想等）

在合资品牌的中型轿车中，日产天籁其实一直都卖的还不错。但是由于同为日系阵营的丰田凯美瑞和本田雅阁的光芒太过于“耀眼”，我们在提起这个级别车型的时候，似乎很难在第一时间想到日产天籁这款车。但是这也并不能影响日产天籁“闷声发大财”。我们观察到，在中型轿车的细分领域，它的销量虽然没有“位列三甲”，但是确实称得上“名列前茅”。所以我们也很好奇，在盛产明星车型的中型轿车这样一个细分市场，日产天籁虽然没有足够高的话题度，却依旧能拥有不错的销量成绩，是不是在终端市场上做了一些不一样的“文章”？今天我们也就这样一个问题对日产天籁在终端市场上的销售情况进行一个比较详细的了解。并且分析一下，如果需要购买一台中型轿车，在日产天籁和话题度更高的本田雅阁在两款车中，应该如何选择？

天籁卖的不错，占了自家销量“半壁江山”

从市场的销量上看，日产天籁确实卖的不错，上个月它卖出去了近16000台，虽然比起丰田凯美瑞和本田雅阁还有一些差距，但是已经把大众家里的帕萨特和迈腾都踩在脚下。可以说在市场表现上，日产天籁的确是很亮眼。并且在日产品牌的内部，日产天籁的销量也占了自家品牌的近“半壁江山”。在我们去的北京某东风日产4S店中，上个月一共卖出去136台新车，其中有60台是日产天籁，占到总销量的44%。

在日产天籁卖出去的新车中，大部分都是2021款 2.0L XL 舒适版，官方指导价为187800元，而消费者选的比较多的颜色是街上比较常见的黑色和白色，销售告诉我们，选这两种颜色的原因主要是，一部分客户更方便去跑网约车，而另一部分则考虑到卖车的时候“更好出手”。

那么为什么是2021款 2.0L XL 舒适版卖的最好呢？我们发现这个原因也是比较显而易见的。比起2.0T车型，2.0L自然吸气车型的动力基本上已经够用，大部分购车者都认为没有必要多花几万块钱去上2.0T。至于为什么选择舒适版，比起入门款的时尚版，多了8000元就可以增加33项配置，这笔帐怎么算都是划算的，更何况其中还包含倒车影像、倒车雷达、定速巡航、分段式天窗等实用性非常高的功能。

再就是大家比较关心的购车优惠这块的情况，目前购买日产天籁主要还是全款/分期两种买车方式。

全款买车：在官方指导价的基础上现金优惠26000元，硬性的上路费用包括上牌费用（1500元左右）、保险费用（5500元左右）以及购置税（13829元），计算下来这款车的落地价格为182629元。另外置换购车是有补贴的，补贴金额为同品牌11000元/其它品牌8000元。分期买车：和全款买车一样，现金优惠都是26000元。金融手续费为3500元，不过贷款是免息的。所以如果按照首付30%分期24期来进行计算的话，加上一系列硬性开支，这款车的上路费用为69369元，后续每期的还款金额为4719元。

详情可见下表：

所以综合来看，如果你想在北京购买一台日产天籁，大致的情况是这样的，卖的最好的配置是2021款 2.0L XL 舒适版，最受欢迎的颜色是黑色/白色。现在购买这款车现金优惠差不多是26000元，分期买车的话还需要缴纳3500元的金融手续费，不过目前贷款买车是不收取利息的。这款车的置换补贴为同品牌11000元，其它品牌8000元，补贴力度还算不错。在目前很多车型都因为“缺芯”而没有现车的当下，日产天籁的现车车源还是比较充足的，基本上交钱提车没有太大问题。

那么都是谁在买日产天籁呢？销售告诉我们，买这款车的客户大部分是工薪阶层的男性，并且其中有一部分买它是为了开网约车用。而他们看中这款车的原因主要在于性价比不错，在价格差不多的前提下，配置更高，空间更大。而对于网约车用户来说，买这款车还有一个原因就是它符合滴滴专车的标准。

雅阁更热门，天籁折扣大有现车

至于对于消费者来说，日产天籁和本田雅阁这两款日系中型车应该如何选择？首先不可否认，这两款车都是深受市场认可，产品力比较不错的车型。

日产天籁最大的一个优势在终端市场上，也就是不但折扣力度表现不错，还有现车可以马上提车。而它在产品力上面的优势在于配置比较高，空间也更大一些。

而本田雅阁的优势则在于它在动力上表现会更好一些，并且作为一款热门的车型，本田雅阁拥有更好的二手车保值率。另外值得一说的就是，这一代本田雅阁外形年轻时尚，对于年轻的购车者来说似乎更有吸引力。

所以综合来看，其实这两款车买谁都不错，但是有两个点需要注意，如果需要更大的空间选择天籁更为合适，在乎动力，并且希望外观设计更年轻一些的购车者则大概率会倾向于购买本田雅阁。不过还有一个场外因素，那就是在终端市场上，日产天籁折扣更大，性价比更高，并且它目前是有现车可以随时提车的。

总结：

再就是两款车购车之后的一些使用情况。

日产天籁的保养周期为5000公里，目前首保是免费的，小保养价格为327元，大保养价格为730元。

本田雅阁的保养周期同样是5000公里，并且赠送首保，小保养的价格为298元，大保养的价格为689元。

再就是两款车的二手车残值表现。

车龄1年行驶1万公里的日产 天籁 2020款 改款 2.0L XL 舒适版 ，落地价21.19万元，如今二手车残值15.48万元。

车龄1年行驶1.6万公里的本田 雅阁 2018款 230TURBO 舒适版 国VI，落地价19.74万元，如今二手车残值16.89万元。

但是由于这两款车都是比较新的车型，二手车残值的参考价格不算太大。

所以，如果你想买一台日系中型车，在乎空间和配置，日产天籁的确是一个值得考虑的对象。并且这款车目前的终端优惠有2.6万元，力度还是不错的。比起其它竞品车型，这样的优惠力度确实是很有诚意了，这也让日产天籁在终端市场上拥有非常不错的性价比。另外值得一说的是，在这个各大品牌普遍因为“缺芯”没有现车的时间节点，日产天籁是有充足的现车等着消费者“交钱开走”的 。