宝骏rs—5,宝骏 rs-5

便宜实惠又好开，懂车之人愿意选的SUV，实拍宝骏RS-5

SUV在国内可谓是人气很高的车型，而SUV车型在马路上到处可见。当然，喜爱SUV的朋友一定会对宝骏RS-5比较熟悉，而在自家牌子的紧凑型suv里，宝马RS--5的起售价还不到10万，不过它还是一款非常不错的车型，车身造型比较时髦，并且搭载1.5T的功率配备，并具备了智联网等高科技的支撑。所以宝骏RS-5到底值不值得购买？这道题在当时是最可靠的，有待汽车人解答，下面我们一起看看宝骏RS-5的评价。

宝骏RS-5 指导售价9.78-13.58万元。

宝骏RS-5 2020款 300T CVT 智能旗舰型 国VI前脸上呈现的是时髦的设计样式，很贴合消费群体的美学。大灯给人的感觉是个性化，为其带来了非常高的识别性。

车的车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4570/1870 /1720mm，轴距2700毫米，车边给人的感觉非常硬派，采用了简约的路线，设计的简单，没有复杂的元素。

在尾部来看，宝骏RS-5给人们的感觉十分的醇厚可爱，尾部的造型则呈现年轻化的设计样式，配合上隐蔽的排气管，让其总体的设计看起来较为的丰满了，且不乏潮流感。

宝骏RS-5 2020款 300T CVT 智能旗舰型 国VI内饰呈现年轻化的设计风范，配以熏黑模仿的碳纤维饰板，在视效方面显得颇为新潮，颇具活力。这台车上配备了前排头部气囊、免匙起动系统、GPS导航系统等多项配备，在配备上的表现就不用多说了，极大的提高了该车型的使用便捷度。

宝骏RS-5 2020款 300T CVT 智能旗舰型 国VI全系均采用了皮质面料的三辐式方向盘，并且该车的方向盘全车系都为标准配置了4向手调。另外，这辆汽车还配备了12.3寸的全液晶仪表盘，看起来充满科幻气息。

座椅上，2020款 300T CVT 智能旗舰型 国VI皮质包覆的座椅采用了黑颜色搭配，同时座椅缝线也提高了车厢内的纹理，有着不错的舒服性。两个前排座位都采用电调。

2020款 300T CVT 智能旗舰型 国VI的后排空间比较规矩，而且乘坐空间也比较充足，应付日常用到的家庭需求是没有问题的。另外，这款车还配备了后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后座出风口。

动力上，2020款 300T CVT 智能旗舰型 国VI车型全系配备1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩290N·m，与之搭配的是CVT无级变速箱(模拟8档)。

评论：宝骏RS-5新潮、个性化的外观可以让不少年轻群体停下来观看。再者，作为一个宝骏牌的精品，性价比还是不错的，售价也不算很高，但应该的也有，如需，不妨考虑一下起步。

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车的车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4570/1870 /1720mm，轴距2700毫米，车边给人的感觉非常硬派，采用了简约的路线，设计的简单，没有复杂的元素。

在尾部来看，宝骏RS-5给人们的感觉十分的醇厚可爱，尾部的造型则呈现年轻化的设计样式，配合上隐蔽的排气管，让其总体的设计看起来较为的丰满了，且不乏潮流感。

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宝骏RS-5 2020款 300T CVT 智能旗舰型 国VI全系均采用了皮质面料的三辐式方向盘，并且该车的方向盘全车系都为标准配置了4向手调。另外，这辆汽车还配备了12.3寸的全液晶仪表盘，看起来充满科幻气息。

座椅上，2020款 300T CVT 智能旗舰型 国VI皮质包覆的座椅采用了黑颜色搭配，同时座椅缝线也提高了车厢内的纹理，有着不错的舒服性。两个前排座位都采用电调。

2020款 300T CVT 智能旗舰型 国VI的后排空间比较规矩，而且乘坐空间也比较充足，应付日常用到的家庭需求是没有问题的。另外，这款车还配备了后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后座出风口。

动力上，2020款 300T CVT 智能旗舰型 国VI车型全系配备1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩290N·m，与之搭配的是CVT无级变速箱(模拟8档)。

评论：宝骏RS-5新潮、个性化的外观可以让不少年轻群体停下来观看。再者，作为一个宝骏牌的精品，性价比还是不错的，售价也不算很高，但应该的也有，如需，不妨考虑一下起步。