在刚刚过去的2021年,特斯拉靠Model Y、Model 3,理想靠理想ONE,小鹏靠P7、P5、G3,蔚来靠ES6、ES8、EC6都创造了市场销量的巅峰。
现在2022年已经到来,在今年的新能源市场里,有哪些新车值得期待呢?
第五名:奔驰EQE在2021年慕尼黑车展前的“奔驰之夜”上,奔驰一口气公布了多款纯电动产品,包括EQB、AMG EQS、马巴赫EQS SUV概念车、amart精灵#1概念车以及EQE等。
其中当属EQE关注度最高,在EQC、EQS相继上市之后,在中大型车这个尺寸上,奔驰这款电动旗舰也将于2022年正式进入国内。
将推出后置单电机普通版和前后双电机高性能两个版本,其中后驱版的EQE 350车型,最大功率为215kW;而四驱高性能版的最大功率可达500kW(约680马力)。
这已经比特斯拉Model S长续航版(493kW)还要高,要知道后者的百公里加速时间只要3.2秒,所以在性能方面,奔驰EQE四驱高性能版值得期待。
第四名:岚图梦想家2021年广州车展上,岚图发布了梦想家,定位为大型豪华电动MPV,将推出4座、6座以及7座版本,搭载增程式以及纯电动两种驱动形式,新车预计在2022年正式上市。
很多车评人对这款车的最大关注点,都放在了其游艇级的外观和豪华座舱设计。但是岚图梦想家的动力表现并不弱,0-100公里最快仅5.9秒,这也让岚图梦想家可以成为目前性能最强的MPV车型。另外,新车还成为MPV车型当中首次使用前双叉臂后多连杆独立悬架的车型。
在内饰的奢华程度上,岚图梦想家极大程度地满足了国人对豪华MPV的痴迷,航空级座舱、星空顶、玫瑰金的氛围装饰、纯白色的皮质座椅、超大一体式天窗,都彰显了岚图不惜堆料来营造豪华感的决心。
小鹏终于在P7之外有了另一款好看又能打的明星车型,计划于2022年在国内上市并在三季度交付,预计价格在28-38万元之间。
从外观来看,小鹏G9结合理想ONE之所长,甚至比理想ONE看起来更加端庄大气,很符合国人对一款SUV的审美标准。
在硬实力上,小鹏G9也不含糊,搭载小鹏最新的XPILOT 4.0驾驶辅助系统,同时也是搭载该功能的首款量产车。而在硬件上将与P5一样在车头使用了两个激光雷达,并将搭载智能底盘和空气悬挂。
动力方面,得益于搭载了XPower 3.0动力系统,该车成为国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,在超充情况下5分钟可以获得超过200km的续航。同时,为了实现该功能,未来小鹏将铺设中国首批量产的480kW高压超充桩,进一步缩短充电时间。
2021年理想ONE的火爆是有目共睹的,但是只靠一款车型打天下,理想能够走得远吗?毫无疑问,理想在憋大招。2022年,理想全新的大尺寸SUV理想X01即将上市,这也将打破理想一款车型打天下的现状,让理想家族的产品力上一个台阶。
在最新的理想X01上,将延续理想ONE上大受欢迎的6座空间布局,可以说李想本人对6座的执着,让理想ONE一炮走红,那么理想X01最好的选择就是复制这种成功。
但是从目前曝光的图片显示,X01的内饰部分取消了理想ONE上的“四屏联动”设计,改为一块大尺寸的悬浮式中控屏。
要知道,理想ONE成功的另一大法宝,就是那套大连屏,上车之后满眼是屏的感受确实高级。所以目前看这套内饰也有可能是测试车为了掩人耳目的障眼法。
最后在动力上,不出意外的话,将采用理想最新的1.5T四缸增程器,解决了1.2T三缸这个最大槽点。这样的理想X01,你期待吗?
第一名:蔚来ET5没错,作为目前蔚来旗下最便宜的车型,ET5承担了蔚来内战小鹏、理想、比亚迪,外战特斯拉的艰巨任务。
采用租用电池方案仅25万元的售价,是蔚来ET5有可能成为爆款的关键。2021年,蔚来在新能源赛道的领先优势被小鹏和理想反超,曾经蔚小理阵营的老大,目前只能排名第三。
这其中最重要的因素就是蔚来的车型价格,高昂的定位和价格相比小鹏和理想来说,蔚来并不亲民。但是从服务和换电体验来说,蔚来又是目前最好的。
ET5的出现,大概率将是蔚来销量的一针强心剂。蔚来长期以来积累的服务优势,也将成为蔚来ET5口碑背后的最强支柱。
2022年想入手新能源汽车的朋友,不妨关注一下以上六款车型的口碑和销量,然后根据自己的喜好和需求入手,大概率不会踩坑。
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