文:懂车快报 于晗
于2018年底在国内推出的一汽-大众探岳到现在已经上市了三年,三年间达成了40万辆的销售成绩,从中不难看出消费者对这款中型SUV的认可。2022款探岳于2021年12月正式上市,相比2021款车型,2022款探岳配置级别减少,共推出5款车型,售价区间为20.49-26.49万元。动力方面,2022款探岳继续搭载1.4T发动机以及2.0T低/高功率发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,其中2.0T高功率的380TSI车型采用四驱。本篇文章带你了解一下2022款探岳,并会告诉你5款车型中应该怎么选。
外观年轻气息强相比同级别的中型SUV,探岳身上有着比较明显的年轻气息,主要得益于其前脸采用了不少T-ROC探歌的设计语言,更对年轻消费者的胃口,即便相比同级别的途观L也是更活泼了一些。
灯光方面,探岳全系标配LED远近光灯,在330TSI两驱豪华智联版Plus及以上车型上采用了环形日间行车灯/转向灯,视觉效果更佳。
尺寸上,探岳的长宽高分别为4589/1860/1660毫米,轴距2731毫米,在该级别中属于中规中矩的尺寸,5座的设计能够保证富余的乘坐空间,506-1590升的后备厢容积也足以满足家庭的使用。
其他配置上,探岳全系标配无钥匙进入、全景天窗以及感应后备厢,功能上还是比较丰富的,在使用层面上照顾到了消费者的便利性需求。如果你是一位追求运动元素的消费者,还可以选择380TSI 四驱R-Line智联版,这款车型带有运动外观套件,19英寸轮圈在尺寸上也大于其他车型的18英寸轮圈,会更讨年轻人喜欢。
内饰做工用料好,基本配置较齐全探岳采用了向驾驶员倾斜的中控设计,既符合年轻消费者口味,也多少能在行驶时方便驾驶员操作。在330TSI两驱豪华智联版Plus及以上车型上还拥有全液晶仪表盘,中控屏尺寸也增加至9.2英寸,拥有了名副其实的双联屏设计,更为时髦。
车机方面,探岳全系标配Apple CarPlay和百度CarLife,在手机互联支持上比较到位,无论你使用苹果还是安卓手机都能享受到便利。另外,车联网的应用带来了多款内置App,可以满足旅途中的娱乐需求。
舒适性方面,探岳标配皮/Alcantara混接座椅,在材质上有着超越同级车型的表现,高配车型则带有座椅加热功能。值得一提的是,探岳全系标配三区空调,没有忽略对后排乘客的照顾,可单独控制的后部温区显得十分体贴。
除了上述差异,探岳5款车型在驾驶辅助装备上的区别较大。330TSI两驱豪华智联版Plus及以上车型拥有前雷达和倒车影像,顶配车型带360度全景影像,也只有顶配车型带有全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、倒车车侧预警等功,不过主动刹车是探岳全系标配的,可以避免一些事故或减轻事故损失。
动力方面,探岳依旧使用了三种动力发动机,均搭配7速湿式双离合变速箱。其中,280TSI车型采用了1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,虽然是探岳的入门版车型,但这样的数据表现并不会让你觉得“肉”;330TSI车型采用2.0T低功率发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米,这个动力版本是探岳全系的主销车型;380TSI车型则采用了2.0T高功率发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,显然它更适合追求动力和运动的消费者。
车型推荐下面我们来看看2022款探岳的5款车型该怎么选。280TSI车型在2022款探岳上只有一款,为指导价20.49万元的两驱豪华智联版,然而正如上文所说,它的基础配置不差,LED大灯、无钥匙进入、全景天窗、感应后备厢一应俱全,虽然没有全液晶仪表,中控屏幕仅有8英寸,但是功能性并不差,并且在车内用料上依旧在同级别车型中拥有不错的表现,如果预算有限,又想购买一辆大五座合资品牌中型SUV,那这款配置值得考虑。
330TSI车型有两款,分别为指导价22.09万元的两驱豪华智联版和23.69万元的两驱豪华智联版Plus。除了动力上的区别,330TSI两驱豪华智联版与280TSI车型配置相同,而330TSI两驱豪华智联版Plus虽然贵了1.6万元,但除了全液晶仪表、9.2英寸大屏幕和座椅加热,还拥有转向头灯、前泊车雷达、倒车影像、导航和方向盘加热等配置,这些都有着比较高的实用性,因此建议你不要吝惜这1.6万元,踏实选择高配。
380TSI车型有两款,分别为指导价24.99万元的四驱R-Line智联版和26.49万元的四驱豪华智联版Pro,由车型名称上可以看出,除了动力,它们相比280TSI和330TSI车型还多了四驱系统,在动力、路况适应性和操控极限上都有更好的表现。相对来讲,两款车型中,我们更推荐次顶配的四驱R-Line智联版,毕竟在配置接近的基础上,它只比330TSI高配车型贵1.3万元,换来高功率发动机和四驱系统,还是显得很实惠的,而顶配车型在自适应巡航等驾驶辅助上配置更高,对于一些朋友来说使用频率不高,不是必要的选择。好了,如果你在2022款探岳的选购上还有什么问题,欢迎在评论中留言。
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于2018年底在国内推出的一汽-大众探岳到现在已经上市了三年,三年间达成了40万辆的销售成绩,从中不难看出消费者对这款中型SUV的认可。2022款探岳于2021年12月正式上市,相比2021款车型,2022款探岳配置级别减少,共推出5款车型,售价区间为20.49-26.49万元。动力方面,2022款探岳继续搭载1.4T发动机以及2.0T低/高功率发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,其中2.0T高功率的380TSI车型采用四驱。本篇文章带你了解一下2022款探岳,并会告诉你5款车型中应该怎么选。
外观年轻气息强相比同级别的中型SUV,探岳身上有着比较明显的年轻气息,主要得益于其前脸采用了不少T-ROC探歌的设计语言,更对年轻消费者的胃口,即便相比同级别的途观L也是更活泼了一些。
灯光方面,探岳全系标配LED远近光灯,在330TSI两驱豪华智联版Plus及以上车型上采用了环形日间行车灯/转向灯,视觉效果更佳。
尺寸上,探岳的长宽高分别为4589/1860/1660毫米,轴距2731毫米,在该级别中属于中规中矩的尺寸,5座的设计能够保证富余的乘坐空间,506-1590升的后备厢容积也足以满足家庭的使用。
其他配置上,探岳全系标配无钥匙进入、全景天窗以及感应后备厢,功能上还是比较丰富的,在使用层面上照顾到了消费者的便利性需求。如果你是一位追求运动元素的消费者,还可以选择380TSI 四驱R-Line智联版,这款车型带有运动外观套件,19英寸轮圈在尺寸上也大于其他车型的18英寸轮圈,会更讨年轻人喜欢。
内饰做工用料好,基本配置较齐全探岳采用了向驾驶员倾斜的中控设计,既符合年轻消费者口味,也多少能在行驶时方便驾驶员操作。在330TSI两驱豪华智联版Plus及以上车型上还拥有全液晶仪表盘,中控屏尺寸也增加至9.2英寸,拥有了名副其实的双联屏设计,更为时髦。
车机方面,探岳全系标配Apple CarPlay和百度CarLife,在手机互联支持上比较到位,无论你使用苹果还是安卓手机都能享受到便利。另外,车联网的应用带来了多款内置App,可以满足旅途中的娱乐需求。
舒适性方面,探岳标配皮/Alcantara混接座椅,在材质上有着超越同级车型的表现,高配车型则带有座椅加热功能。值得一提的是,探岳全系标配三区空调,没有忽略对后排乘客的照顾,可单独控制的后部温区显得十分体贴。
除了上述差异,探岳5款车型在驾驶辅助装备上的区别较大。330TSI两驱豪华智联版Plus及以上车型拥有前雷达和倒车影像,顶配车型带360度全景影像,也只有顶配车型带有全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、倒车车侧预警等功,不过主动刹车是探岳全系标配的,可以避免一些事故或减轻事故损失。
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