之前我们计算过,作为纯电小型SUV的哪吒V月养车成本基本上被控制在500元以内,从省钱这个角度上来说,哪吒V确实满足了很多购车者的需求。并且凭借亲民的市场价格,为它带来了7千多台的月销售成绩,对于一个全新的品牌的车型来说还是不错的。但是就在上个月,新能源车保险出台了,很多新能源车的车主一觉醒来发现自己车辆的保险费用比原来上涨了不少,这也让一部分车型丧失了比油车省钱的优势。所以我们今天就拿看看,在新能源车保险出台后,哪吒V的养车成本比原来多了多少,省钱的优势还存在吗?
目前哪吒V的在售车系中,关注度比较高的是官方指导价7.89万元的2022款 Pro 长续航智趣版,今天我们就拿这款车作为样本,来看一下在保险涨价后,哪吒V的保险费用、保养费用以及电费分别是多少。
保险费用:根据新能源汽车保险的规定,哪吒V在车损险这块比原来有所涨价,主要的原因是在原有保险的基础上增加了对三电系统以及自燃风险的承保。根据我们了解的情况,车损险这块的费用比原来只上涨了50元,和某些车型动辄上千元的涨幅比起来基本上可以忽略不计。而这一点,我们也向哪吒4S店内店销售求证过
在新能源汽车保险下,哪吒V购买车损险、交强险和一百万三责的总共花费是4571元,如果我们按照三年没有出险来进行计算,在计算完保险公司逐年递减的折扣之后,哪吒V三年的保险总费用为11427元,平均一年的保险费用为3809元,平均一年只涨了41元。
保养费用:保养费用这块,哪吒V还是比较省钱的。虽然它的保养周期和很多燃油车一样,都是10000公里保养一次,但是内容上却简单了很多。它的基础保养不需要进行任何零件更换,仅仅对车辆进行包括三电在内对一系列检查就够了,费用为200元左右。而刹车油和齿轮油在10000公里时进行更换,之后每20000公里更换一次,费用也是200元左右。
从20000公里开始需要对空调滤清器进行更换,更换周期为10000公里一次,费用在100元左右。防冻液则是在40000公里时进行更换,费用也是100元左右。
所以如果我们把三年看成一个大的用车周期,按照每年行驶20000公里来进行计算,除去首保免费,哪吒V这款车三年所需的保养费用为2200元,平均一年需要花费在保养上面的开支为733元。
电费:哪吒V长续航版本官方给出的续航里程为401公里,实际续航里程差不多是350公里左右,按照电池容量38.54kWh来计算它的电耗差不多是11kWh/100km。通过这台车的续航情况来判断,它基本上还是属于只能在城市中通勤使用,所以大部分车主都是使用家用电为其充电,目前家用电的价格为0.56元/kWh。只有在少数突发情况下,才会使用公用充电桩为车辆进行充电,在公用充电桩充电的价格差不多是1.6元/kWh。
如果一年的行驶里程为20000公里的话,我们假设其中18000公里都是在家里充电,还有2000公里则使用公用充电桩充电。通过计算,长续航版本的哪吒V一年需要花费的电费差不多是1460元,平均算下来,每个月的电费开支是121元,确实很省钱了。
总结:通过将保险费用、保养费用以及电费相加,我们得出如果不考虑其他的软性开支,一台哪吒V一年的用车成本差不多需要6002元,比起新能源保险推出之前,只在车损险上面贵了41元,平均下来一个月的养车开支只需要500元,比大部分同级别的燃油车省了一半。至于很多朋友担心的电池衰减换电池昂贵的问题,哪吒V拥有首任车主电池终身质保的政策,这一块大可不必担心。
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从20000公里开始需要对空调滤清器进行更换,更换周期为10000公里一次,费用在100元左右。防冻液则是在40000公里时进行更换,费用也是100元左右。
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电费:哪吒V长续航版本官方给出的续航里程为401公里,实际续航里程差不多是350公里左右,按照电池容量38.54kWh来计算它的电耗差不多是11kWh/100km。通过这台车的续航情况来判断,它基本上还是属于只能在城市中通勤使用,所以大部分车主都是使用家用电为其充电,目前家用电的价格为0.56元/kWh。只有在少数突发情况下,才会使用公用充电桩为车辆进行充电,在公用充电桩充电的价格差不多是1.6元/kWh。
如果一年的行驶里程为20000公里的话,我们假设其中18000公里都是在家里充电,还有2000公里则使用公用充电桩充电。通过计算,长续航版本的哪吒V一年需要花费的电费差不多是1460元,平均算下来,每个月的电费开支是121元,确实很省钱了。
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