受521事件影响,这几个月的微卡也是持续火爆,不少人开始从轻卡转换成关注微卡,毕竟两者合规载重量相差不大,而微卡最大的优势在于价格。
按照以往的惯例,年后必然有很多用户想买车出去跑运输,那么距离过年还有一个多月时间,现在考虑买一台年后提车可是刚刚好,所以,今天将对比两款蓝牌高端微卡,东风途逸和江淮X5,希望能够给你带来一些购车建议。
两款车有不少共同点:汽油机、国六排放,同级别竞争对手、高端微卡等等!那么两款车究竟谁更有优势,哪款更加适合你呢?请继续往下看。
江淮X5和现代Porter是不是超像呢?
这两款高端微卡车型几乎都是借鉴韩国神车Porter小卡,外型圆润起来又非常可爱的。
江淮X5不论是外观还是内饰,可以说是本土化生产最接近Porter小卡的车型了,不过倒也可以说得过去,因为早些时候江淮和现代可是有过合作的,而这款车就是最好的体现之一。
途逸前脸中部还有点像铃木Carry
东风途逸驾驶室本体虽然也是借鉴的,但外形还是经过了重新设计,特别是前脸线条和大灯,有时候会让人错以为是仿的铃木Carry,你们对比后看看像不像?
而内饰则是日产技术的延续,所以从借鉴方面来看,东风途逸是有自己的设计理念体现在里面的,江淮X5则太像了,换个标还以为是进口Porter小卡呢!话又说回来,借鉴谁,谁又会介意呢?用户只关注这些车能不能给我致富赚钱,对不对啊?
价格相差2800块 外观谁更好看?首先大家最关注的价格,东风途逸底盘报价5.98万,江淮X5底盘报价5.7万,X5比途逸便宜2800块,在用户最为敏感的售价,X5占据主动优势。
(注:由于货车较为特别,不同区域报价各有差距,这里仅作参考作用,具体报价以当地经销商为准)
至于来到车辆的外貌,其实还真不好说谁更好看。随着90后司机的加入,他们买车对车辆的外观也特别看重,一辆车陪伴他几年,谁更好看却也是购车需求之一。
外观对比
那么只能先看看细节了,两款车的设计风格有些相似,东风途逸前脸镀铬贯穿到大灯两边,且下方带黑色渐变的前面罩,并加上品牌车型的命名,整体看起来不会那么单调沉闷。
而江淮X5则只有镀铬条和金色LOGO,没有多余的设计,整体是白白净净的。如果非得用个接地气的词语形容他们俩,那东风途逸就是个刚成年的女孩,开始有自己的想法,会化妆收拾打扮一下。
江淮X5则像足了一个未成年的小女孩,喜欢素颜,看起来就是乖巧惹人爱的那一种。
外部配置
另外在外部配置上,两款车都用了无骨的雨刮,具有受力均匀、防日晒、结构简单、维修方面及重量轻的优点,配置向着乘用车发展。还有一点,东风途逸配备有导流罩和雾灯,而江淮X5两者都没有(估计需要选装,又是钱)。
货厢对比谁更长?江淮X5耍小聪明!东风途逸外廓尺寸为长5750x宽1800x高2070mm,轴距3000mm,最大可装的栏板货厢尺寸则为长3700x宽1700x高355mm;江淮X5外廓尺寸为长5570x宽1700x高2070mm,轴距2850mm,最大可装的栏板货厢尺寸则为长3500x宽1610x高355mm。
货厢尺寸
从尺寸就能看出明显优劣势,东风途逸在车身尺寸以及货厢、轴距三方面都要比江淮X5要大要宽,无疑可以运输更多货物。
江淮X5最大的货厢尺寸只能做到3米5,比途逸要短20mm,这是它的明显短板,建议江淮X5后期可以拓展更长的公告来满足不同用户群体;另外江淮X5的轴距虽然短,说明转弯掉头窜街走巷会更灵活一些。
江淮X5这个取巧设计很不错
虽然尺寸不够长,但细节设计来弥补。比如江淮X5在货厢后部设计有一个锁链卡扣,便于栏板放下之后依然能与货厢底部平放,长度大概也是20mm左右,而东风途逸则只能完全放下,不支持平放,那么这样对比的话,货厢尺寸两者也是刚刚好。
也许你会说,江淮X5“耍小聪明”。不管怎么说,江淮X5用这种取巧的设计,倒是能解决燃眉之急,你们说对不对?好吧,对于货厢尺寸要求较高的用户,就看你们怎么取舍了。
一样的动力,途逸底盘承载更强那么外部大家较关注的点大致就是如此,接下来看看底盘。动力方面,两者同用五菱柳机LJ4A15Q6型号的汽油发动机,1.5升排量,最大输出功率113马力,最大扭矩147牛米,国六排放标准。
变速箱也为蒙沃手动5挡,那么关于发动机和变速箱,两者均为相同,在这里就没啥好对比的了。
两款车发动机和变速箱均一样
很多人又会问了,我拉得重,经常上坡,有没柴油发动机可以选呢?升级国六以后,两款车同样能够选装柴油发动机,东风途逸提供全柴2.3升柴油机选择,而江淮X5据说能够提供2.2CTI柴油机选择。
那么卡友如果长期拉重物,建议大家选择柴油机会更加有优势,但缺点就是价格要比汽油机贵一点。
底盘对比
东风途逸采用3吨级后桥,板簧数量为5+3片,前后均为鼓式制动,标配ABS;江淮X5则采用2.1吨级后桥,板簧数量为5+3片,前盘后鼓,带ABS。两者除了后桥吨位不一样,板簧则一样;安全系统方面,江淮X5前盘后鼓的设计让司机刹车更有信心。
油箱轮胎对比
东风途逸配备6.00-15LT规格轮胎,铁质油箱容量60L;江淮X5配备175/75R16LT规格轮胎,塑料油箱50L(可选装60L)。
两者的轮胎规格各不相同,承载力也有所不同,东风途逸单胎负荷825kg,双胎730kg,总承载力1555kg;江淮X5单胎负荷730kg,双胎670kg,总承载力1400kg,所以在油箱容量和承载力这一块,东风途逸更大承载力更强一些。
途逸配置更高 X5内饰做工好有质感内饰对比
最后再看看两款车内饰。从照片可以对比出,两款车的内饰是两种不同的设计风格,东风途逸整体较像日产凯普斯达,冷暖杯托就是最好的体现。
除此之外,门板,方向盘、中控台用了银色面板点缀,让人看起来并不会感到单调;江淮X5整体则更偏向于乘用车风格,各方面细节做工都比较好,非常有质感。
途逸配置较高,有多功能方向盘和定速巡航
回到配置上,两款车都一样配有空调、收音机,遥控钥匙、中控锁、离合助力,不过东风途逸比江淮多了一个多功能方向盘和定速续航!
总结:看完多方面对比,两款车不管是底盘还是配置上,都差不多,怎么选啊?这么说吧,从整体上来看,东风途逸承载力更强,货厢更大,内、外部配置确实要比江淮X5高一些,贵的两千多块就体现在这几方面了。
胜在江淮X5做工会更加精致,价格也更便宜;所以,在相差不大的情况下就看你们的品牌情结了,喜欢江淮还是东风呢?欢迎留言告诉我!(文/卡家号:小王侃车)
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按照以往的惯例,年后必然有很多用户想买车出去跑运输,那么距离过年还有一个多月时间,现在考虑买一台年后提车可是刚刚好,所以,今天将对比两款蓝牌高端微卡,东风途逸和江淮X5,希望能够给你带来一些购车建议。
两款车有不少共同点:汽油机、国六排放,同级别竞争对手、高端微卡等等!那么两款车究竟谁更有优势,哪款更加适合你呢?请继续往下看。
江淮X5和现代Porter是不是超像呢?
这两款高端微卡车型几乎都是借鉴韩国神车Porter小卡,外型圆润起来又非常可爱的。
江淮X5不论是外观还是内饰,可以说是本土化生产最接近Porter小卡的车型了,不过倒也可以说得过去,因为早些时候江淮和现代可是有过合作的,而这款车就是最好的体现之一。
途逸前脸中部还有点像铃木Carry
东风途逸驾驶室本体虽然也是借鉴的,但外形还是经过了重新设计,特别是前脸线条和大灯,有时候会让人错以为是仿的铃木Carry,你们对比后看看像不像?
而内饰则是日产技术的延续,所以从借鉴方面来看,东风途逸是有自己的设计理念体现在里面的,江淮X5则太像了,换个标还以为是进口Porter小卡呢!话又说回来,借鉴谁,谁又会介意呢?用户只关注这些车能不能给我致富赚钱,对不对啊?
价格相差2800块 外观谁更好看?首先大家最关注的价格,东风途逸底盘报价5.98万,江淮X5底盘报价5.7万,X5比途逸便宜2800块,在用户最为敏感的售价,X5占据主动优势。
(注:由于货车较为特别,不同区域报价各有差距,这里仅作参考作用,具体报价以当地经销商为准)
至于来到车辆的外貌,其实还真不好说谁更好看。随着90后司机的加入,他们买车对车辆的外观也特别看重,一辆车陪伴他几年,谁更好看却也是购车需求之一。
外观对比
那么只能先看看细节了,两款车的设计风格有些相似,东风途逸前脸镀铬贯穿到大灯两边,且下方带黑色渐变的前面罩,并加上品牌车型的命名,整体看起来不会那么单调沉闷。
而江淮X5则只有镀铬条和金色LOGO,没有多余的设计,整体是白白净净的。如果非得用个接地气的词语形容他们俩,那东风途逸就是个刚成年的女孩,开始有自己的想法,会化妆收拾打扮一下。
江淮X5则像足了一个未成年的小女孩,喜欢素颜,看起来就是乖巧惹人爱的那一种。
外部配置
另外在外部配置上,两款车都用了无骨的雨刮,具有受力均匀、防日晒、结构简单、维修方面及重量轻的优点,配置向着乘用车发展。还有一点,东风途逸配备有导流罩和雾灯,而江淮X5两者都没有(估计需要选装,又是钱)。
货厢对比谁更长?江淮X5耍小聪明!东风途逸外廓尺寸为长5750x宽1800x高2070mm,轴距3000mm,最大可装的栏板货厢尺寸则为长3700x宽1700x高355mm;江淮X5外廓尺寸为长5570x宽1700x高2070mm,轴距2850mm,最大可装的栏板货厢尺寸则为长3500x宽1610x高355mm。
货厢尺寸
从尺寸就能看出明显优劣势,东风途逸在车身尺寸以及货厢、轴距三方面都要比江淮X5要大要宽,无疑可以运输更多货物。
江淮X5最大的货厢尺寸只能做到3米5,比途逸要短20mm,这是它的明显短板,建议江淮X5后期可以拓展更长的公告来满足不同用户群体;另外江淮X5的轴距虽然短,说明转弯掉头窜街走巷会更灵活一些。
江淮X5这个取巧设计很不错
虽然尺寸不够长,但细节设计来弥补。比如江淮X5在货厢后部设计有一个锁链卡扣,便于栏板放下之后依然能与货厢底部平放,长度大概也是20mm左右,而东风途逸则只能完全放下,不支持平放,那么这样对比的话,货厢尺寸两者也是刚刚好。
也许你会说,江淮X5“耍小聪明”。不管怎么说,江淮X5用这种取巧的设计,倒是能解决燃眉之急,你们说对不对?好吧,对于货厢尺寸要求较高的用户,就看你们怎么取舍了。
一样的动力,途逸底盘承载更强那么外部大家较关注的点大致就是如此,接下来看看底盘。动力方面,两者同用五菱柳机LJ4A15Q6型号的汽油发动机,1.5升排量,最大输出功率113马力,最大扭矩147牛米,国六排放标准。
变速箱也为蒙沃手动5挡,那么关于发动机和变速箱,两者均为相同,在这里就没啥好对比的了。
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底盘对比
东风途逸采用3吨级后桥,板簧数量为5+3片,前后均为鼓式制动,标配ABS;江淮X5则采用2.1吨级后桥,板簧数量为5+3片,前盘后鼓,带ABS。两者除了后桥吨位不一样,板簧则一样;安全系统方面,江淮X5前盘后鼓的设计让司机刹车更有信心。
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东风途逸配备6.00-15LT规格轮胎,铁质油箱容量60L;江淮X5配备175/75R16LT规格轮胎,塑料油箱50L(可选装60L)。
两者的轮胎规格各不相同,承载力也有所不同,东风途逸单胎负荷825kg,双胎730kg,总承载力1555kg;江淮X5单胎负荷730kg,双胎670kg,总承载力1400kg,所以在油箱容量和承载力这一块,东风途逸更大承载力更强一些。
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除此之外,门板,方向盘、中控台用了银色面板点缀,让人看起来并不会感到单调;江淮X5整体则更偏向于乘用车风格,各方面细节做工都比较好,非常有质感。
途逸配置较高,有多功能方向盘和定速巡航
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总结:看完多方面对比,两款车不管是底盘还是配置上,都差不多,怎么选啊?这么说吧,从整体上来看,东风途逸承载力更强,货厢更大,内、外部配置确实要比江淮X5高一些,贵的两千多块就体现在这几方面了。
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