奔驰是豪华车的代表,很多老板和成功人士的座驾,在奔驰轿车里分为C级、E级、S级,S级是最贵的,也是最豪华的,我们平时能见到的最高端的就是迈巴赫S680了,高达300万的起售价也让很多人望而止步,所以即使是迈巴赫S680在马路上也非常少见。
今天我们说的是这台迈巴赫S800加长版,能见到这台车可以说是非常幸运了,因为全国只有一辆,全称应该叫---迈巴赫普尔曼S800加长版。
迈巴赫S800加长版首先看前脸部分,一贯的奔驰家族风格,进气格栅是竖式设计,显得更有尊严,更加庄重,全LED大灯采用矩阵式设计,具有84颗LED光源,而且可以单独控制,根据路况信息自动调整灯光,达到主动照明的效果。显眼的立式奔驰车标,更是尊贵豪华的象征,车主身份的代表。
侧面是最显高端的,5.98米的车身长度让每个人都会多看一眼,之前有一款奔驰迈巴赫62S,是迈巴赫里车身最长的车了,达到6.2米的车长,但是今天的迈巴赫S800加长版,车身长度只有5.98米,是没有迈巴赫62S豪华吗?没有迈巴赫62S高端吗?不是的,因为在中国有明文规定,车身长度达到6米以上的,必须上黄牌,这么高端的一辆迈巴赫上一个黄牌不太好吧,所以迈巴赫S800加长版的车身长度只好控制在6米以内,5.98米!同时这款车的车身宽度也非常惊人,达到了1.9米,相信没有哪款乘用车能比它宽了,想想正常的双人床才多宽啊,这车里的空间可以说无敌了。
双色拼接车身也让他更显独特, 与奔驰S680典藏版是相似的设计,由于是加长版本车型,前后车门间加了一段车身,彰显王者风范,独特的轮毂造型更能显示出这辆车高贵的身份。
车尾设计与迈巴赫S级相似,除S800的标识以外,其他没有什么独特之处,三堆砌式的后尾灯非常经典,也是奔驰的标志,迈巴赫的车标也彰显着身份,双排气设计让尾部更协调,也更能显示出他澎湃的动力。
迈巴赫S800内饰在看车内,奔驰S级车型的内饰就非常豪华了,这款车就不能用豪华来形容了,应该是奢华!前排的设计是奔驰家族风格,做工用料极其细致。这样顶级的豪华轿车,最舒适的当然不是前排,而是对向4座设计的后排。
迈巴赫S800的前排和后排用一块升降玻璃进行隔离,由于是加长版,后排的设计很独特,是对向4座设计,方便老板办公,配置也极其丰富,3D效果音响,后排隐私玻璃,折叠桌等等,7种颜色可随时调换的氛围灯更是增加了车内氛围。坐在车内应该是一种房车的感觉,座椅的舒适性实在是太高了,飞机头等舱的感觉。
对于这么大的一辆车,需要一套很强大的动力系统来驱动,其实这台车的动力系统和迈巴赫S560相同,听到这个消息是不是很多人都会有些失望,迈巴赫S800搭载4.0排量V8涡轮增压发动机,最大功率450千瓦,最大扭矩900牛米,匹配9速手自一体变速箱,发动机与变速箱之间调教的非常好,这样的动力系统来驱动这台迈巴赫S800足够用了,因为买这种车的人要的是舒适,面子,我想不会有人开着他去飙车吧!
总结这样豪华的一台车,除了他的外表、内饰、动力以外,最关心的应该就是售价了,由于这台迈巴赫S800是定制版本,所以售价不一,有说560万的,甚至还有人说售价高达1000万的,不管售价多少钱,关键得有身份,全国仅一台的车,不是有钱就能买到的,而且能买这种车的人也不会差钱的。
之前一提到尊贵、高端、豪华等汽车,我们都会不由自主的想到劳斯莱斯、宾利,没想到奔驰也有这么高端的车型,另外这么高端的定制车型也可以称得上是个工艺品了。
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车尾设计与迈巴赫S级相似,除S800的标识以外,其他没有什么独特之处,三堆砌式的后尾灯非常经典,也是奔驰的标志,迈巴赫的车标也彰显着身份,双排气设计让尾部更协调,也更能显示出他澎湃的动力。
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迈巴赫S800的前排和后排用一块升降玻璃进行隔离,由于是加长版,后排的设计很独特,是对向4座设计,方便老板办公,配置也极其丰富,3D效果音响,后排隐私玻璃,折叠桌等等,7种颜色可随时调换的氛围灯更是增加了车内氛围。坐在车内应该是一种房车的感觉,座椅的舒适性实在是太高了,飞机头等舱的感觉。
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