五菱龙改装图片,五菱龙改四驱

最近的台风让广东迎来一波降温，都能看到一丝入秋的迹象了，唯独在佛山潭洲国际会展中心，还是一片热火朝天的景象。到底是什么让这里如此热闹？原来是GT Show改装车展首次来到广东。

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开幕式上，6头醒狮嘴衔着对联，一看上面写的是：“弹射起步溜溜溜，偏时点火啪啪啪，液压手刹短排挡，轮毂避震大包围，巴表水表油温表，气动绞牙大涡轮”，原来就是所有改装车的真实写照，相当接地气，还发布了以平头哥为原型的吉祥物GT兽。

逛了一天下来，腿都要走断了，光是室内展馆就有5个，外场还有更多改装车组织参加。那么到底有哪些颇具亮点的车型呢？今天就帮大家总结10个不容错过的改装作品。

自带情怀光环的丰田Supra A90一引进国内，很快就引起轰动。如此热门的车型肯定不会缺席，在GT Show改装车展的室内展馆，一进馆就是一台全身HKS宽体的Supra A90，头一转还有WALD套件的Supra。

继续走，Pandem宽体、Liberty Walk宽体，个个都是精品，没想到Supra A90会扎堆出现，更没想到都是超高质量的精心之作。

如果说Supra是改装展的新秀，那么GT-R就是改装展的常青藤了，虽然每次展会都少不了GT-R，但是全身碳纤维宽体的LB Silhouettle 35GT-RR，还真没有见过。

不需要贴花里胡哨的膜，也没有多余的喷漆，裸露的碳纤维才是低调奢华的体现，最新的全碳LB套件，不仅价格不菲，视觉效果也是一流。

全新的兰博基尼Huracan LP610，刚落地就送到改装店是什么体验？在JTZ展台我们就能看到这台崭新出厂的小牛。中国首台带LB GT 610-R套件的小牛，车主还是一位女生，这谁不喜欢啊？

中置引擎的超跑玩宽体，尺寸自然是非常夸张，超大号的尾翼跟扩散器，在灰金配色之下杀气又多了几分，让周围一众超跑瞬间变成配角。

买台奥拓确实不贵，但是算上改装费用其实也不便宜，特别是这台外表看似平平淡淡，实则细节拉满的小奥拓。刚见到它时，正准备开去钻杆，Magic Air降低车身后，还把四个轮胎的气都放掉许多。

广东的夏天，最怕的就是空调不给力，所以车主在后排直接安上一个大空调，保证上车透心凉。尾箱里的气罐还做成中石化油罐车造型，处处都能看出车主的用心独到。

现场超跑那么多，真要下赛道跑的话到底哪台最快呢？不好意思，Ligier JS P3才是真正的赛道之王，在勒芒原型车面前，超跑改装完都追不上，5.0升V8发动机驱动930kg的车身，还有6速序列波和一身气动套件的加持，放到赛道日无限组也找不到对手。

展馆内人来人往匆匆忙忙，唯有一个地方特别悠闲，那就是五菱龙的所在之处。帐篷、折叠椅安置完毕，不知道的人还以为车主是来露营的。

尾门大开摆出一套柔软的座垫，走累了上去就是一个葛优躺，悠闲自得的风格在展馆里真是独一份的存在。

从车头看这台凯迪拉克ATS实在看不出什么名堂，走到车尾才会让人惊呼：我丢！一般来说改装车有一条小桌板宽度的尾翼就很夸张了，这台ATS的尾翼尺寸却足足有一张婴儿床那么大。

肥厚的后胎，车尾还架着降落伞包，专业04冲刺赛的赛车配置都装到车上了，美系车对应的美系玩法，着实让人眼前一亮。

RWB宽体相信大家都见过，但是专属于911车系，受众未免太窄，保时捷家族的小弟卡曼也想分一杯羹，怎么整呢？唯有自己动手改啦。

993 RWB上那款阶梯式的大尾翼，还有跟尾翼融为一体的特殊进气口，都被移植到这台卡曼身上。再加上深凹得能存放东西的负ET轮毂，很有RWB那味儿了。

最近一段时间，国产运动车型有如雨后春笋般冒出来，其中话题比较多的还是广汽影豹。

其中一个争议比较大的地方，就是原厂轮胎实在太买菜，轻轻松松突破极限。那么换套米其林轮胎，配个Enkei PF05，再加一车底盘加强件，弯中动态应该会好一些的啦。

开头说到了改装展会的热情，那么结尾就给大家看看，到底什么叫热情。这位思域车友在来参展的路上，车尾就开了花，后杠爆开尾嘴朝下。难道要打道回府吗？不可能，透明胶带缠一下就行，没有什么能阻挡车主来参展的脚步。

恰好现场也有一台车头受损的菱帅，会不会刚好就是追尾思域的呢？

这么大的展会，10台车怎么可能看得够？别着急，现在大家看到的只是冰山一角，更多超燃超炸的改装车，还有各位绅士们最喜欢的车模小姐姐，这两天都会陆续呈现，大家赶紧去点赞转发吧。

摄影/ GTShow佛山展官方，小志

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最近的台风让广东迎来一波降温，都能看到一丝入秋的迹象了，唯独在佛山潭洲国际会展中心，还是一片热火朝天的景象。到底是什么让这里如此热闹？原来是GT Show改装车展首次来到广东。

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开幕式上，6头醒狮嘴衔着对联，一看上面写的是：“弹射起步溜溜溜，偏时点火啪啪啪，液压手刹短排挡，轮毂避震大包围，巴表水表油温表，气动绞牙大涡轮”，原来就是所有改装车的真实写照，相当接地气，还发布了以平头哥为原型的吉祥物GT兽。

逛了一天下来，腿都要走断了，光是室内展馆就有5个，外场还有更多改装车组织参加。那么到底有哪些颇具亮点的车型呢？今天就帮大家总结10个不容错过的改装作品。

自带情怀光环的丰田Supra A90一引进国内，很快就引起轰动。如此热门的车型肯定不会缺席，在GT Show改装车展的室内展馆，一进馆就是一台全身HKS宽体的Supra A90，头一转还有WALD套件的Supra。

继续走，Pandem宽体、Liberty Walk宽体，个个都是精品，没想到Supra A90会扎堆出现，更没想到都是超高质量的精心之作。

如果说Supra是改装展的新秀，那么GT-R就是改装展的常青藤了，虽然每次展会都少不了GT-R，但是全身碳纤维宽体的LB Silhouettle 35GT-RR，还真没有见过。

不需要贴花里胡哨的膜，也没有多余的喷漆，裸露的碳纤维才是低调奢华的体现，最新的全碳LB套件，不仅价格不菲，视觉效果也是一流。

全新的兰博基尼Huracan LP610，刚落地就送到改装店是什么体验？在JTZ展台我们就能看到这台崭新出厂的小牛。中国首台带LB GT 610-R套件的小牛，车主还是一位女生，这谁不喜欢啊？

中置引擎的超跑玩宽体，尺寸自然是非常夸张，超大号的尾翼跟扩散器，在灰金配色之下杀气又多了几分，让周围一众超跑瞬间变成配角。

买台奥拓确实不贵，但是算上改装费用其实也不便宜，特别是这台外表看似平平淡淡，实则细节拉满的小奥拓。刚见到它时，正准备开去钻杆，Magic Air降低车身后，还把四个轮胎的气都放掉许多。

广东的夏天，最怕的就是空调不给力，所以车主在后排直接安上一个大空调，保证上车透心凉。尾箱里的气罐还做成中石化油罐车造型，处处都能看出车主的用心独到。

现场超跑那么多，真要下赛道跑的话到底哪台最快呢？不好意思，Ligier JS P3才是真正的赛道之王，在勒芒原型车面前，超跑改装完都追不上，5.0升V8发动机驱动930kg的车身，还有6速序列波和一身气动套件的加持，放到赛道日无限组也找不到对手。

展馆内人来人往匆匆忙忙，唯有一个地方特别悠闲，那就是五菱龙的所在之处。帐篷、折叠椅安置完毕，不知道的人还以为车主是来露营的。

尾门大开摆出一套柔软的座垫，走累了上去就是一个葛优躺，悠闲自得的风格在展馆里真是独一份的存在。

从车头看这台凯迪拉克ATS实在看不出什么名堂，走到车尾才会让人惊呼：我丢！一般来说改装车有一条小桌板宽度的尾翼就很夸张了，这台ATS的尾翼尺寸却足足有一张婴儿床那么大。

肥厚的后胎，车尾还架着降落伞包，专业04冲刺赛的赛车配置都装到车上了，美系车对应的美系玩法，着实让人眼前一亮。

RWB宽体相信大家都见过，但是专属于911车系，受众未免太窄，保时捷家族的小弟卡曼也想分一杯羹，怎么整呢？唯有自己动手改啦。

993 RWB上那款阶梯式的大尾翼，还有跟尾翼融为一体的特殊进气口，都被移植到这台卡曼身上。再加上深凹得能存放东西的负ET轮毂，很有RWB那味儿了。

最近一段时间，国产运动车型有如雨后春笋般冒出来，其中话题比较多的还是广汽影豹。

其中一个争议比较大的地方，就是原厂轮胎实在太买菜，轻轻松松突破极限。那么换套米其林轮胎，配个Enkei PF05，再加一车底盘加强件，弯中动态应该会好一些的啦。

开头说到了改装展会的热情，那么结尾就给大家看看，到底什么叫热情。这位思域车友在来参展的路上，车尾就开了花，后杠爆开尾嘴朝下。难道要打道回府吗？不可能，透明胶带缠一下就行，没有什么能阻挡车主来参展的脚步。

恰好现场也有一台车头受损的菱帅，会不会刚好就是追尾思域的呢？

这么大的展会，10台车怎么可能看得够？别着急，现在大家看到的只是冰山一角，更多超燃超炸的改装车，还有各位绅士们最喜欢的车模小姐姐，这两天都会陆续呈现，大家赶紧去点赞转发吧。

摄影/ GTShow佛山展官方，小志