日前,途锐PHEV 2022款 eHybrid版正式上市,新车定义为一款中大型SUV,将会使用插电式混合动力系统,官方指导价格为67.98万元,新车还有哪些亮点呢?下面就跟随汽车子弹一起来看看吧。
配图为2020款 eHybrid 左侧45°
外观设计外观方面,新车依然采用了现款的设计,外观并没有太大的改变。前脸依然采用了大尺寸的格栅,并且与两侧的LED大灯相连,中间则设计了汽车LOHO,整个外观设计比较大气。
配图为2020款 eHybrid 正面
侧面来看,顶部的线条流畅,车身采用了贯穿式的线条,轮眉处还使用了黑色的包围,轮胎尺寸为19英寸,长宽高分别为4878x1984x1711mm,轴距为2894mm。
配图为2020款 eHybrid 侧面
尾部方面,整体呈现出上窄下宽的感觉,下方还采用了一条银标的镀铬,底部则设计了双边双排气,整个尾部设计得比较饱满。
配图为2020款 eHybrid 尾部
车型配置途锐PHEV 2022款 eHybrid配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、胎压监测系统、被动行人保护、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、自动泊车入位、抬头显示系统等,配置还是比较全面的。
配图为2020款 eHybrid 左后侧45°
动力扭矩途锐PHEV 2022款 eHybrid采用了插电式混合动力系统,搭载2.0T发动机+永磁同步电机,其中发动机最大功率270kW,最大扭矩700N·m;电机最大功率100kW,电机最大扭矩350N·m,匹配8AT变速箱,官方百公里加速时间5.7s,WLTC综合油耗3.63L/100km。
配图为2020款 eHybrid 发动机舱
续航电池途锐PHEV 2022款 eHybrid搭载了三元锂电池,电池容量18kWh,纯电续航里程58km,并且支持快充,而且还标配1个充电桩。
配图为2020款 eHybrid 充电口
总结途锐PHEV 2022款 eHybrid有五种驾驶模式可供选择,各方面表现比较均衡,你觉得这辆汽车怎么样?欢迎在下方留言和我一起互动。
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配图为2020款 eHybrid 侧面
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配图为2020款 eHybrid 尾部
车型配置途锐PHEV 2022款 eHybrid配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、胎压监测系统、被动行人保护、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、自动泊车入位、抬头显示系统等,配置还是比较全面的。
配图为2020款 eHybrid 左后侧45°
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配图为2020款 eHybrid 发动机舱
续航电池途锐PHEV 2022款 eHybrid搭载了三元锂电池,电池容量18kWh,纯电续航里程58km,并且支持快充,而且还标配1个充电桩。
配图为2020款 eHybrid 充电口
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