路虎卫士新车多少钱,路虎卫士新车需要磨合吗

文：懂车帝原创 潘梓春

[懂车帝原创 产品] 6月12日，22年款路虎卫士110车型正式上市。新车将基于同一种动力推出110 3.0T HSEX-Dynamic、110 3.0T 暗黑特别版以及110 3.0T X三款车型，售价区间为84.80-97.80万元。

作为硬核经典SUV车型的年代改款，全新路虎卫士110造型方正，搭配短的前后悬设计、高低适宜的离地间隙和挺立硬朗的尾部设计，在外观上仍旧保留了极简主义的设计风格。

此外，新车还有标志性的专属细节：悬浮式车顶、“阿尔卑斯山之光”侧顶窗、侧开式后尾门，以及坚实的肩线和力道十足的方边轮拱，以此凸显外观整体性和出色的功能性。

升级后，22年款路虎卫士110全系车型在科技及舒适性方面均有提升。相较于21年款车型，新款路虎卫士110 HSE X-Dynamic、暗黑特别版及X车型均由10英寸中央触控屏升级为免费选装11.4英寸高清触控屏；同时全系升级免费选装加热后排座椅。

此外，新款路虎卫士暗黑特别版车型还可免费选装黑色撞色车顶。

至于其他配置，新款路虎卫士110 X车型还进一步升级了标配手机无线充电装置及前排中央通道集成冰箱两项配置。

在动力方面，全新路虎卫士110标配英杰力3.0升双增压发动机，匹配48伏轻度混合动力技术，提供400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩、 百公里加速时间6.1秒。

在车辆极短的前后悬设计加持下，路虎卫士110最大离地间隙可达291毫米。结合电子空气悬架的智能控制系统，新车可以实现在不同模式选择下离地间隙的自由切换。

此外，卫士110基于路虎极限全地形SUV平台D7x打造而成，拥有全新的全铝整合式车身架构，最大抗扭刚性近30000牛·米/度，被官方称为“迄今为止最坚固和强悍的车身构造”。

今年年初，2021款路虎卫士110车型刚刚上市。作为参考，该车型官方指导价为77.8万-95.8万元。相比之下，新款虽然在价格层面有细微提升，但在配置层面也进行了全面升级。

在硬派越野车中，22年款路虎卫士110很难找到直接竞争对手。在相同价格区间中，奔驰GLE、宝马X5等车型均属于城市型SUV。相比之下，定位相似的奔驰G350，起售价格则高达143万元。

作为路虎品牌的“精神图腾”，卫士已然成为豪华全地形SUV领域的标志性符号。对于路虎品牌和全新卫士而言，人们对它最大的期待想必就是“说走就走”。

随着改款车型陆续上市，卫士还将进一步填补发现与揽胜运动版之间的细分市场。就像捷豹路虎首席商务官费利克斯·布劳蒂加姆（FelixBräutigam）始终强调的：“卫士不是运动型多功能车（SUV），它是4x4。”

文：懂车帝原创 潘梓春

[懂车帝原创 产品] 6月12日，22年款路虎卫士110车型正式上市。新车将基于同一种动力推出110 3.0T HSEX-Dynamic、110 3.0T 暗黑特别版以及110 3.0T X三款车型，售价区间为84.80-97.80万元。

作为硬核经典SUV车型的年代改款，全新路虎卫士110造型方正，搭配短的前后悬设计、高低适宜的离地间隙和挺立硬朗的尾部设计，在外观上仍旧保留了极简主义的设计风格。

此外，新车还有标志性的专属细节：悬浮式车顶、“阿尔卑斯山之光”侧顶窗、侧开式后尾门，以及坚实的肩线和力道十足的方边轮拱，以此凸显外观整体性和出色的功能性。

升级后，22年款路虎卫士110全系车型在科技及舒适性方面均有提升。相较于21年款车型，新款路虎卫士110 HSE X-Dynamic、暗黑特别版及X车型均由10英寸中央触控屏升级为免费选装11.4英寸高清触控屏；同时全系升级免费选装加热后排座椅。

此外，新款路虎卫士暗黑特别版车型还可免费选装黑色撞色车顶。

至于其他配置，新款路虎卫士110 X车型还进一步升级了标配手机无线充电装置及前排中央通道集成冰箱两项配置。

在动力方面，全新路虎卫士110标配英杰力3.0升双增压发动机，匹配48伏轻度混合动力技术，提供400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩、 百公里加速时间6.1秒。

在车辆极短的前后悬设计加持下，路虎卫士110最大离地间隙可达291毫米。结合电子空气悬架的智能控制系统，新车可以实现在不同模式选择下离地间隙的自由切换。

此外，卫士110基于路虎极限全地形SUV平台D7x打造而成，拥有全新的全铝整合式车身架构，最大抗扭刚性近30000牛·米/度，被官方称为“迄今为止最坚固和强悍的车身构造”。

今年年初，2021款路虎卫士110车型刚刚上市。作为参考，该车型官方指导价为77.8万-95.8万元。相比之下，新款虽然在价格层面有细微提升，但在配置层面也进行了全面升级。

在硬派越野车中，22年款路虎卫士110很难找到直接竞争对手。在相同价格区间中，奔驰GLE、宝马X5等车型均属于城市型SUV。相比之下，定位相似的奔驰G350，起售价格则高达143万元。

作为路虎品牌的“精神图腾”，卫士已然成为豪华全地形SUV领域的标志性符号。对于路虎品牌和全新卫士而言，人们对它最大的期待想必就是“说走就走”。

随着改款车型陆续上市，卫士还将进一步填补发现与揽胜运动版之间的细分市场。就像捷豹路虎首席商务官费利克斯·布劳蒂加姆（FelixBräutigam）始终强调的：“卫士不是运动型多功能车（SUV），它是4x4。”