马斯克:曾考虑让苹果收购特斯拉,再传苹果欲收购特斯拉,分析师称“非常可信”

特斯拉创始人马斯克在事业低谷期的时候，曾恳求苹果低价收购公司，结果不仅被拒绝，甚至连库克的面都没见上。

马斯克屡屡针对苹果

说起特斯拉这家企业，除了近段时间以来接连出现的汽车事故以外，其CEO埃隆马斯克也颇受人关注。

作为知名车企的CEO，马斯克除了拥有过人的才智，其口无遮拦和妄自尊大的性格也颇受人关注。就在此前，马斯克多次在自己的社交平台上针对苹果公司，对其产品进行批评指摘。

在今年的7月31日，马斯克表示苹果应用商店个别软件的下载需要收费是不合理的，认为是“互联网的全球税”。此前一家名为Epic的公司就曾因为收费的问题将苹果告上了法庭，马斯克随后也曾发文章表示Epic公司“是对的”。

除此之外，在今年的8月18日，葛伯川崎财富和投资管理公司首席执行官罗斯·葛伯发表了一则推特，他认为苹果旗下的苹果新闻存在传播负能量的嫌疑，自己已经将其取消订阅了。而马斯克也迅速发布了一个回应，表示“我也是”。

特斯拉和苹果可以说是目前美国企业界的两大热门话题企业，如今特斯拉CEO却在社交平台上屡屡针对苹果，这样的行为很快引发了热议，具体还是要从当年马斯克的一次爆料中寻找原因。

在2020年12月的时候，马斯克自己爆料，2016年特斯拉深陷经营的危机之中，彼时Model 3系列产品的研发出现了问题，资金链断裂，技术难关迟迟无法突破，甚至据马斯克所言，如果继续处于这样的困局中，特斯拉恐怕坚持不到一个月就得破产。

为此马斯克开始考虑卖掉特斯拉，于是专门找上了苹果公司，恳求库克以特斯拉当时市值的十分之一的低价来收购特斯拉，以帮助公司解除危机。然而令马斯克始料未及的是，自己已经做出了如此巨大的让步，不仅没有成功得到苹果的收购，甚至连库克的面都没见上。

也许正是因为特斯拉深陷经营危机不被苹果看好，才给了马斯克卷土重来的信心，而苹果也因为自己无心的一次拒绝为自己树立了一个竞争敌手。

结合马斯克过往跟苹果的经历，有不少网友开玩笑地表示，马斯克才是苹果第一大“黑粉”。

被苹果挖走300人

不过除了因为收购问题导致特斯拉跟苹果结怨，苹果此后的一个举动也让两家彻底势同水火。

在2018年，也就是特斯拉经营最困难的时候，苹果宣布要进军电动汽车制造领域，今年二月份据韩媒报道，苹果将投资4万亿韩元，即人民币233亿元，与起亚汽车就电动汽车进行合作，预计2024年推出苹果汽车。

而且为了迅速积累技术优势，一直到2019年的12月，苹果已经从特斯拉公司挖走了300多位技术人员，这是马斯克始料未及的。

马斯克随即公开做出反应，除了表示对这300名流失人才的不屑，还着重强调了苹果造车所用的电池质量不够好，而且在贬低苹果汽车电池的时候，马斯克还专门为特斯拉的锂电池做了一次宣传。

濒临破产到车界巨头

不过不得不说特斯拉的发展堪称迅速，在2018年的时候，特斯拉还在为每周生产5000台汽车而发愁，那时候福特总裁还表示，自己早已经能够在四个小时之内生产7000台汽车了。

也许正是来自外界的压力，才迫使马斯克带领自己的特斯拉团队奋力向前，马斯克虽然喜欢口无遮拦，但是他的聪明才智是有目共睹的。要知道在特斯拉之外，马斯克还创办了Space X公司，专门研发太空卫星的发射，该公司提出的“星链计划”目前已经发射了1.2万颗卫星，并且预计会在未来继续发射3万颗卫星，实力同样不容小觑。

在马斯克的努力下，从2016年至今，短短五年的时间内就将特斯拉发展成了世界上市值顶尖的汽车企业，诸如大众、丰田以及福特等九家车企，他们的市值加起来都不如特斯拉一家高。

2021年3月16日，特斯拉市值已达6497亿美元，其中丰田在今年的最高市值为1952亿美元，大众为932亿美元，跟特斯拉拉开了不小的差距。

不过特斯拉进入今年出现了不小的问题，除了在中国市场频频受挫之外，自己又将面临来自苹果的新威胁。

马斯克这样敢说敢做的性格让越来越多的人开始关注这个车企CEO，在提及马斯克时，伯克希尔公司的创始人芒格就表示“马斯克大胆并且有才学，能够尝试性地完成别人无法完成的难题，甚至还能够在未来取得非常高的成就，不过这样的性格也容易让自己迅速跌入谷底，因此未来马斯克还能走多远，谁也说不好”。

眼下苹果已经全面展开了对汽车的研发生产，届时特斯拉跟苹果究竟谁胜谁负，谁也不能妄下定论，不过如今中国市场也掀起了一股造车热潮，众多新势力车企纷纷崛起，未来有望在国际市场上跟各大车企同台竞技。

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特斯拉创始人马斯克在事业低谷期的时候，曾恳求苹果低价收购公司，结果不仅被拒绝，甚至连库克的面都没见上。

马斯克屡屡针对苹果

说起特斯拉这家企业，除了近段时间以来接连出现的汽车事故以外，其CEO埃隆马斯克也颇受人关注。

作为知名车企的CEO，马斯克除了拥有过人的才智，其口无遮拦和妄自尊大的性格也颇受人关注。就在此前，马斯克多次在自己的社交平台上针对苹果公司，对其产品进行批评指摘。

在今年的7月31日，马斯克表示苹果应用商店个别软件的下载需要收费是不合理的，认为是“互联网的全球税”。此前一家名为Epic的公司就曾因为收费的问题将苹果告上了法庭，马斯克随后也曾发文章表示Epic公司“是对的”。

除此之外，在今年的8月18日，葛伯川崎财富和投资管理公司首席执行官罗斯·葛伯发表了一则推特，他认为苹果旗下的苹果新闻存在传播负能量的嫌疑，自己已经将其取消订阅了。而马斯克也迅速发布了一个回应，表示“我也是”。

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在2020年12月的时候，马斯克自己爆料，2016年特斯拉深陷经营的危机之中，彼时Model 3系列产品的研发出现了问题，资金链断裂，技术难关迟迟无法突破，甚至据马斯克所言，如果继续处于这样的困局中，特斯拉恐怕坚持不到一个月就得破产。

为此马斯克开始考虑卖掉特斯拉，于是专门找上了苹果公司，恳求库克以特斯拉当时市值的十分之一的低价来收购特斯拉，以帮助公司解除危机。然而令马斯克始料未及的是，自己已经做出了如此巨大的让步，不仅没有成功得到苹果的收购，甚至连库克的面都没见上。

也许正是因为特斯拉深陷经营危机不被苹果看好，才给了马斯克卷土重来的信心，而苹果也因为自己无心的一次拒绝为自己树立了一个竞争敌手。

结合马斯克过往跟苹果的经历，有不少网友开玩笑地表示，马斯克才是苹果第一大“黑粉”。

被苹果挖走300人

不过除了因为收购问题导致特斯拉跟苹果结怨，苹果此后的一个举动也让两家彻底势同水火。

在2018年，也就是特斯拉经营最困难的时候，苹果宣布要进军电动汽车制造领域，今年二月份据韩媒报道，苹果将投资4万亿韩元，即人民币233亿元，与起亚汽车就电动汽车进行合作，预计2024年推出苹果汽车。

而且为了迅速积累技术优势，一直到2019年的12月，苹果已经从特斯拉公司挖走了300多位技术人员，这是马斯克始料未及的。

马斯克随即公开做出反应，除了表示对这300名流失人才的不屑，还着重强调了苹果造车所用的电池质量不够好，而且在贬低苹果汽车电池的时候，马斯克还专门为特斯拉的锂电池做了一次宣传。

濒临破产到车界巨头

不过不得不说特斯拉的发展堪称迅速，在2018年的时候，特斯拉还在为每周生产5000台汽车而发愁，那时候福特总裁还表示，自己早已经能够在四个小时之内生产7000台汽车了。

也许正是来自外界的压力，才迫使马斯克带领自己的特斯拉团队奋力向前，马斯克虽然喜欢口无遮拦，但是他的聪明才智是有目共睹的。要知道在特斯拉之外，马斯克还创办了Space X公司，专门研发太空卫星的发射，该公司提出的“星链计划”目前已经发射了1.2万颗卫星，并且预计会在未来继续发射3万颗卫星，实力同样不容小觑。

在马斯克的努力下，从2016年至今，短短五年的时间内就将特斯拉发展成了世界上市值顶尖的汽车企业，诸如大众、丰田以及福特等九家车企，他们的市值加起来都不如特斯拉一家高。

2021年3月16日，特斯拉市值已达6497亿美元，其中丰田在今年的最高市值为1952亿美元，大众为932亿美元，跟特斯拉拉开了不小的差距。

不过特斯拉进入今年出现了不小的问题，除了在中国市场频频受挫之外，自己又将面临来自苹果的新威胁。

马斯克这样敢说敢做的性格让越来越多的人开始关注这个车企CEO，在提及马斯克时，伯克希尔公司的创始人芒格就表示“马斯克大胆并且有才学，能够尝试性地完成别人无法完成的难题，甚至还能够在未来取得非常高的成就，不过这样的性格也容易让自己迅速跌入谷底，因此未来马斯克还能走多远，谁也说不好”。

眼下苹果已经全面展开了对汽车的研发生产，届时特斯拉跟苹果究竟谁胜谁负，谁也不能妄下定论，不过如今中国市场也掀起了一股造车热潮，众多新势力车企纷纷崛起，未来有望在国际市场上跟各大车企同台竞技。