大众威然与别克gl8选哪个好gl8和大众viloran哪个好,大众威然与别克gl8选哪个好gl8和大众viloran买哪个

导语：在国内的MPV市场，别克gl8一直是处于不败之地，很多新出的车型都会拿自己和gl8对比，当然大众威然也不例外。那么预算28万，大众威然与别克gl8选哪个好？老司机对比后，差距明显。

首先威然是上汽大众的一款中大型MPV，基于大众MQB平台打造，上市快两年了，全系车型采用的是2+2+3式7座布局。如今，威然迎来了年度改款，新车3月份正式上市。威然的前脸没有变化，前格栅和保险杠内部使用了多横幅的镀铬饰条，让车头看上去更具立体感，增强视觉宽度，且镀铬饰条也能营造出不错的精致感。相比别克GL8在豪华感方面，两款车不相上下。

格栅的两侧为LED头灯组，顶配车型的头灯组功能十分丰富，具有自动头灯、自适应远近光灯、转向辅助灯、转向头灯以及前大灯雨雾模式。外后视镜和车门把手的样式比较圆润，两侧均配备了电动的侧滑门。顶配车型的外后视镜功能全面，支持锁车自动折叠、倒车自动下翻和自动防眩目等功能。

新款威然的尾部也没有发生变化，圆润的车尾再加上横向线条的勾勒，让这款车型的车尾看起来稳重，且不失高级感。在细节上，新威然虽然没有使用当下流行的贯穿式的尾灯，但它采用了一根镀铬饰条与两侧尾灯相连，下方还镶嵌有威然的英文LOGO。此外，这款车型依然为隐藏式的排气。

新威然的内饰与老款相比变化十分明显，其主要集中在了中控台的位置。新车使用了悬浮式中控屏，老款车型实体空调控制区被取消，并且使用了大众最新的系统电子挡杆，还在饰板处增加了威然LOGO。内饰对比别克gl8来说，豪华感更胜一筹，gl8的用料太普通，塑料感很强。

方向盘的样式没有变化，多功能键为机械式按键，没有使用大众最新的电容式按键。多功能键左侧为驾驶辅助控制，右侧为多媒体和仪表盘的控制按键。新威然使用了大众最新的车机系统，这套系统已搭载在ID.家族和全新凌渡L上，因此仪表盘和中控屏的界面有着明显的改变。这套系统操作流畅，同时也支持CarLife和CarPlay手机互联的功能。

中央空调出风口的中央有驾驶辅助、空调调节、驻车辅助和驾驶模式的四个快捷触摸键，这些操作都需要在屏幕上操作来完成。前排座椅的填充很厚实，乘坐起来软硬适中，对身体的支撑性还算不错。实拍车型的功能性也很到位，前排座椅支持加热和主驾驶记忆的功能。

第二排座椅的前后是需要手动调节，其它功能通过电动调节即可完成。二排座椅的调节幅度比较大，可以有半躺的坐姿，但并未配备小桌板。功能性上，支持加热/通风/按摩，按摩的力度较大。

第三排座椅乘坐起来也很舒适，但腿部空间会有些局促。与此同时，新威然为第三排乘客配备了储物空间和充电插口。这里要说一点，新威然上的充电插口全部为Type-C接口。

常规状态下，新威然的后备厢空间还是非常的宽敞，日常使用完全没有问题。此外，该车的第三排座椅可以4/6比例放倒，但与后备厢地板有高度落差。

在动力方面，新威然依然搭载的是2.0T涡轮增压发动机，分为了两种动力版本，输出功率分别为137kW和162kW，扭矩分别为320N·m和350N·m，匹配的均是7挡双离合变速箱。对比别克GL8则是采用2.0T+9AT的动力总成，全系237马力。

总的来说，大众威然的出现确实让MPV市场有了新的选择，而且内饰的豪华感比GL8更胜一筹，不过别克gl8上市很多年，改装市场有非常多的方案，分分钟可以把GL8改成豪华陆地座舱，而且门槛比威然更低，这也是为什么GL8能在MPV市场一直这么火的原因。至于选哪个好大家会怎么评价？欢迎下方留言评论。

导语：在国内的MPV市场，别克gl8一直是处于不败之地，很多新出的车型都会拿自己和gl8对比，当然大众威然也不例外。那么预算28万，大众威然与别克gl8选哪个好？老司机对比后，差距明显。

首先威然是上汽大众的一款中大型MPV，基于大众MQB平台打造，上市快两年了，全系车型采用的是2+2+3式7座布局。如今，威然迎来了年度改款，新车3月份正式上市。威然的前脸没有变化，前格栅和保险杠内部使用了多横幅的镀铬饰条，让车头看上去更具立体感，增强视觉宽度，且镀铬饰条也能营造出不错的精致感。相比别克GL8在豪华感方面，两款车不相上下。

格栅的两侧为LED头灯组，顶配车型的头灯组功能十分丰富，具有自动头灯、自适应远近光灯、转向辅助灯、转向头灯以及前大灯雨雾模式。外后视镜和车门把手的样式比较圆润，两侧均配备了电动的侧滑门。顶配车型的外后视镜功能全面，支持锁车自动折叠、倒车自动下翻和自动防眩目等功能。

新款威然的尾部也没有发生变化，圆润的车尾再加上横向线条的勾勒，让这款车型的车尾看起来稳重，且不失高级感。在细节上，新威然虽然没有使用当下流行的贯穿式的尾灯，但它采用了一根镀铬饰条与两侧尾灯相连，下方还镶嵌有威然的英文LOGO。此外，这款车型依然为隐藏式的排气。

新威然的内饰与老款相比变化十分明显，其主要集中在了中控台的位置。新车使用了悬浮式中控屏，老款车型实体空调控制区被取消，并且使用了大众最新的系统电子挡杆，还在饰板处增加了威然LOGO。内饰对比别克gl8来说，豪华感更胜一筹，gl8的用料太普通，塑料感很强。

方向盘的样式没有变化，多功能键为机械式按键，没有使用大众最新的电容式按键。多功能键左侧为驾驶辅助控制，右侧为多媒体和仪表盘的控制按键。新威然使用了大众最新的车机系统，这套系统已搭载在ID.家族和全新凌渡L上，因此仪表盘和中控屏的界面有着明显的改变。这套系统操作流畅，同时也支持CarLife和CarPlay手机互联的功能。

中央空调出风口的中央有驾驶辅助、空调调节、驻车辅助和驾驶模式的四个快捷触摸键，这些操作都需要在屏幕上操作来完成。前排座椅的填充很厚实，乘坐起来软硬适中，对身体的支撑性还算不错。实拍车型的功能性也很到位，前排座椅支持加热和主驾驶记忆的功能。

第二排座椅的前后是需要手动调节，其它功能通过电动调节即可完成。二排座椅的调节幅度比较大，可以有半躺的坐姿，但并未配备小桌板。功能性上，支持加热/通风/按摩，按摩的力度较大。

第三排座椅乘坐起来也很舒适，但腿部空间会有些局促。与此同时，新威然为第三排乘客配备了储物空间和充电插口。这里要说一点，新威然上的充电插口全部为Type-C接口。

常规状态下，新威然的后备厢空间还是非常的宽敞，日常使用完全没有问题。此外，该车的第三排座椅可以4/6比例放倒，但与后备厢地板有高度落差。

在动力方面，新威然依然搭载的是2.0T涡轮增压发动机，分为了两种动力版本，输出功率分别为137kW和162kW，扭矩分别为320N·m和350N·m，匹配的均是7挡双离合变速箱。对比别克GL8则是采用2.0T+9AT的动力总成，全系237马力。

总的来说，大众威然的出现确实让MPV市场有了新的选择，而且内饰的豪华感比GL8更胜一筹，不过别克gl8上市很多年，改装市场有非常多的方案，分分钟可以把GL8改成豪华陆地座舱，而且门槛比威然更低，这也是为什么GL8能在MPV市场一直这么火的原因。至于选哪个好大家会怎么评价？欢迎下方留言评论。