奥迪新能源汽车多少钱,奥迪新能源车有哪几款车型及价格

对于一些比较看重品牌，想买新能源车的用户来说，眼下选择BBA的车型也不在少数，奔驰有EQ系列、宝马有iX系列，奥迪有e-tron系列，今天咖哥给大家介绍奥迪e-tron系列一款比较入门的车型：奥迪Q2L e-tron。日前，新款奥迪Q2L e-tron正式上市，共一款车型，补贴后售价为24.38万元，新车在外观和关键的续航上都有不小提升，下面咖哥就和大家聊聊它。（配图来自网络）

外观变化挺大，看起来更像电动车。新车外观最大变化就是采用了e-tron家族最新的家族化设计，尤其前格栅采用了封闭式一体设计，在细节上更立体，格栅装饰框底部印有“e-tron”专属标识，车侧和车尾整体变化不大，配备全新样式的17英寸低风阻轮毂，车尾底部保险杠经过重新设计，和车头呼应，并且尾标换成“30 e-tron”，还取消排气管，让它更像一款纯电车型了。内饰还是老样子，配置有提升。内饰和老款车型基本一样，延续了燃油版车型设计，配备全液晶仪表和一块尺寸不大8.3英寸悬浮式中控屏，配置有几个提升点，提供倒车影像、电动天窗、电动后备厢等，老款这些都是需要花钱选装，并且新增10色环境氛围灯。

尺寸小幅变化，空间不算大。新车尺寸上长宽高分别为4268/1785/1545mm，轴距为2628mm，相比老款长度增加31mm，高度减少3mm，由于定位一款小型SUV，在空间上表现并不很宽敞，并且座椅依旧不带电动调节和加热功能。动力也没变，续航有惊喜。动力上新车继续搭载一台最大功率为100kW的永磁同步前置单电机，配备的三元锂电池组由39.7kWh提高到44.1kWh，官方CLTC工况续航里程来到了325km，老款NEDC工况续航里程为265km，续航上是有所提升的。不过相比自主品牌以及造车新势力，动辄500+km的续航，咖哥觉得这个续航也只能是满足城市日常短途代步使用。

奥迪Q2L e-tron作为奥迪在豪华品牌小型纯电动SUV领域的一款入门车型，新款车型在外观用上e-tron最新家族化设计，过去一些选配功能也标配了，并且续航来到了300+km以上，相比老款车型可以说整体提升比较明显，对于部分预算不多，又想买豪华品牌纯电动SUV的消费者来说，依旧是一个不错的选择，大家觉得呢？

对于一些比较看重品牌，想买新能源车的用户来说，眼下选择BBA的车型也不在少数，奔驰有EQ系列、宝马有iX系列，奥迪有e-tron系列，今天咖哥给大家介绍奥迪e-tron系列一款比较入门的车型：奥迪Q2L e-tron。日前，新款奥迪Q2L e-tron正式上市，共一款车型，补贴后售价为24.38万元，新车在外观和关键的续航上都有不小提升，下面咖哥就和大家聊聊它。（配图来自网络）

外观变化挺大，看起来更像电动车。新车外观最大变化就是采用了e-tron家族最新的家族化设计，尤其前格栅采用了封闭式一体设计，在细节上更立体，格栅装饰框底部印有“e-tron”专属标识，车侧和车尾整体变化不大，配备全新样式的17英寸低风阻轮毂，车尾底部保险杠经过重新设计，和车头呼应，并且尾标换成“30 e-tron”，还取消排气管，让它更像一款纯电车型了。内饰还是老样子，配置有提升。内饰和老款车型基本一样，延续了燃油版车型设计，配备全液晶仪表和一块尺寸不大8.3英寸悬浮式中控屏，配置有几个提升点，提供倒车影像、电动天窗、电动后备厢等，老款这些都是需要花钱选装，并且新增10色环境氛围灯。

尺寸小幅变化，空间不算大。新车尺寸上长宽高分别为4268/1785/1545mm，轴距为2628mm，相比老款长度增加31mm，高度减少3mm，由于定位一款小型SUV，在空间上表现并不很宽敞，并且座椅依旧不带电动调节和加热功能。动力也没变，续航有惊喜。动力上新车继续搭载一台最大功率为100kW的永磁同步前置单电机，配备的三元锂电池组由39.7kWh提高到44.1kWh，官方CLTC工况续航里程来到了325km，老款NEDC工况续航里程为265km，续航上是有所提升的。不过相比自主品牌以及造车新势力，动辄500+km的续航，咖哥觉得这个续航也只能是满足城市日常短途代步使用。

奥迪Q2L e-tron作为奥迪在豪华品牌小型纯电动SUV领域的一款入门车型，新款车型在外观用上e-tron最新家族化设计，过去一些选配功能也标配了，并且续航来到了300+km以上，相比老款车型可以说整体提升比较明显，对于部分预算不多，又想买豪华品牌纯电动SUV的消费者来说，依旧是一个不错的选择，大家觉得呢？