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文：懂车帝原创 杨艺帆

[懂车帝原创 产品] 日前我们从上汽通用别克官方获悉，其旗下微蓝7和微蓝6 PHEV将于7月24日一同上市。届时，两车将和此前上市的微蓝6纯电动以及英朗48V轻混动车型一道，进一步丰富别克家族的新能源产品阵容。

微蓝7定位于别克首款纯电动SUV。外观方面，新车以一条贯穿式的LED灯带取代了大多数别克燃油车上的飞翼式镀铬饰条，更具电动车的未来感。同时，两侧回旋镖样式的LED行车灯辅以下包围两侧灵感源自飞机机翼的导流槽，使车头看起来更加动感年轻。

车身侧面，新车C柱同样运用了回旋镖造型元素，与车头风格实现了遥相呼应。尺寸方面，新车轴距为2675毫米，轴距/车长比接近63%，有助于带来更加宽敞的纵向空间。车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体视觉效果比较动感、年轻。

内饰方面，微蓝7基于别克360度环抱座舱理念打造，8英寸全液晶仪表以及10英寸中控大屏为车内营造出不错的科技感。配置上，新车搭载别克eConnect互联系统，支持无线Apple CarPlay和OTA远程升级功能。此外，高配车型还将提供BOSE音响、流媒体内后视镜、自动大灯、360度全景影像、前排座椅通风/加热、方向盘加热等装备。

动力方面，微蓝7搭载一台最大功率177马力的电机，其三元锂电池组电芯供应商为LG化学，NEDC续航里程为500公里。同时，新车还提供了两种驾驶模式、四种能量回收模式和三种充电模式，带来更多的驾驶乐趣。

此次即将一同上市的微蓝6 PHEV在外观内饰上整体延续了微蓝6纯电动车型的设计，两者最大的区别主要在于动力总成。具体来看，微蓝6 PHEV搭载一套由四缸1.5升自然吸气发动机+电机组成的插电式混合动力系统，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。在高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池的加持下，新车可实现60公里纯电续航及780公里最长综合续航，百公里综合油耗低至1.4L。

据悉，微蓝7和微蓝6 PHEV均可享受“三电”系统8年或16万公里原厂质保，以及每年100G的“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。即日起，感兴趣的消费者可登陆别克官网提前体验。

文：懂车帝原创 杨艺帆

[懂车帝原创 产品] 日前我们从上汽通用别克官方获悉，其旗下微蓝7和微蓝6 PHEV将于7月24日一同上市。届时，两车将和此前上市的微蓝6纯电动以及英朗48V轻混动车型一道，进一步丰富别克家族的新能源产品阵容。

微蓝7定位于别克首款纯电动SUV。外观方面，新车以一条贯穿式的LED灯带取代了大多数别克燃油车上的飞翼式镀铬饰条，更具电动车的未来感。同时，两侧回旋镖样式的LED行车灯辅以下包围两侧灵感源自飞机机翼的导流槽，使车头看起来更加动感年轻。

车身侧面，新车C柱同样运用了回旋镖造型元素，与车头风格实现了遥相呼应。尺寸方面，新车轴距为2675毫米，轴距/车长比接近63%，有助于带来更加宽敞的纵向空间。车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体视觉效果比较动感、年轻。

内饰方面，微蓝7基于别克360度环抱座舱理念打造，8英寸全液晶仪表以及10英寸中控大屏为车内营造出不错的科技感。配置上，新车搭载别克eConnect互联系统，支持无线Apple CarPlay和OTA远程升级功能。此外，高配车型还将提供BOSE音响、流媒体内后视镜、自动大灯、360度全景影像、前排座椅通风/加热、方向盘加热等装备。

动力方面，微蓝7搭载一台最大功率177马力的电机，其三元锂电池组电芯供应商为LG化学，NEDC续航里程为500公里。同时，新车还提供了两种驾驶模式、四种能量回收模式和三种充电模式，带来更多的驾驶乐趣。

此次即将一同上市的微蓝6 PHEV在外观内饰上整体延续了微蓝6纯电动车型的设计，两者最大的区别主要在于动力总成。具体来看，微蓝6 PHEV搭载一套由四缸1.5升自然吸气发动机+电机组成的插电式混合动力系统，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。在高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池的加持下，新车可实现60公里纯电续航及780公里最长综合续航，百公里综合油耗低至1.4L。

据悉，微蓝7和微蓝6 PHEV均可享受“三电”系统8年或16万公里原厂质保，以及每年100G的“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。即日起，感兴趣的消费者可登陆别克官网提前体验。