东南菱悦v3大神改装大全,东南v3菱悦改装案例

熟悉东南菱帅的车迷们都知道，菱帅的原型是2003年的台版Lancer。虽然说菱帅较为老旧，但亮点在于菱帅采用了运动取向的后多连杆悬挂设计，驾驶起来相当具有操控性。此外，100匹的4G18动力不大，却胜在发动机为高速转向，能够一直蹦到7,000转才断油。

在改装方面，菱帅与Lancer有着‘换标’的关系，所以改装方向主要有2个：GSR化或EVO化。一般来说，GSR化的菱帅会显得更低调、更JDM风格，而且上路被查车的几率会更小。而对于EVO情怀党而言，菱帅有着EVO化的‘基因’，所以外观方面可以参照EVO四代、五代、六代进行改装，但是在广州的路上能看到一辆EVO风的菱帅，真的太少了。不过，小哥我还是很优秀地捕捉到一位EVO情怀党的车主，还把他的故事带过来了~

分享嘉宾：阿东“冷艳严肃风”分享车型：东南菱帅

大家好，我是这辆东南菱帅的车主 - 阿东，今天我来给大家分享一下我的车主故事。

您当初是怎么‘看上’东南菱帅呢？

阿东：如果从玩菱帅说起的话，估计要回到5、6年前了。那时候，刚开始接触汽车，拿完驾照后，第一辆车用的就是东南菱帅了 ，所以还是特别有缘分的。

当初为什么走‘EVO化’的路线呢？

阿东：首先，这辆菱帅已经是我改的第三辆车了，以前有改过4代、5代、6.5代的菱帅。而你们现在看到的这辆菱帅是第5代，我之所以会改这辆菱帅，主要是因为第4代和第6.5代我都已经升级过了，只有第5代还没有尝试改装过，以前也没试过走‘姿态改装’的路线，所以我想试试改一下第5代菱帅，比较有挑战性。

外观和内饰改了哪些地方呢？

阿东：除了骨架、底盘的一些固定件以外，外观和内饰基本升级得差不多了。在外观方面，最大特色就是定制的ADVAN拉花，全程都是自己裁剪，自己拉花。

阿东：在内饰方面，比较大的特色就是INCREDIBLE 定制的仪表台和正品MOMO的方向盘，也是偏向于竞技风格的改装。

这辆车有改过引擎吗？

阿东：目前，这辆菱帅采用的是4G92+4G93+Turbo的混合高转，92是高转机器，93是低扭机器，驾驶感和实用性比较大。我之所以会改装引擎，主要是因为原厂引擎动力非常弱，只有90-100匹不到的动力，如果开了空调后，上坡都没力。然后，我就把引擎升级成4G92+4G93+Turbo的混合，这是一款无论在动力或者维护方面都是性价比最高的发动机。当我把引擎升级后，整车动力在190匹上下，简直就是‘一个天、一个地’。

菱帅的轮毂不是4孔的吗？怎么是5孔的？

阿东：东南菱帅的原装轮毂数据是4孔的，因为EVO是5孔的。为了更好地‘EVO化’，我们一般都会把轮毂改成5孔，就会把四个轮子的轴头都换成5孔。

阿东：除此之外，轮毂用的是17寸8.5J的CE28，配上Brembo改装卡钳，看着非常养眼。

有什么改装建议可以分享一下吗？

阿东：当你收完一辆车回来后，先不要急着改装，你首先要解决的就是：改装的定位。直到你确认了定位后，就需要多思考下“怎么改“。这里特别注意下汽车的底盘，因为底盘是很重要的，一般建议把底盘的易损件、油水等更换掉。等底盘收拾干净后，你就可以去设计自己的改装风格，再根据自己的风格去升级轮毂、轮胎、避震、包围等改装件。

*注：部分图片来源于INCREDIBLE

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熟悉东南菱帅的车迷们都知道，菱帅的原型是2003年的台版Lancer。虽然说菱帅较为老旧，但亮点在于菱帅采用了运动取向的后多连杆悬挂设计，驾驶起来相当具有操控性。此外，100匹的4G18动力不大，却胜在发动机为高速转向，能够一直蹦到7,000转才断油。

在改装方面，菱帅与Lancer有着‘换标’的关系，所以改装方向主要有2个：GSR化或EVO化。一般来说，GSR化的菱帅会显得更低调、更JDM风格，而且上路被查车的几率会更小。而对于EVO情怀党而言，菱帅有着EVO化的‘基因’，所以外观方面可以参照EVO四代、五代、六代进行改装，但是在广州的路上能看到一辆EVO风的菱帅，真的太少了。不过，小哥我还是很优秀地捕捉到一位EVO情怀党的车主，还把他的故事带过来了~

分享嘉宾：阿东“冷艳严肃风”分享车型：东南菱帅

大家好，我是这辆东南菱帅的车主 - 阿东，今天我来给大家分享一下我的车主故事。

您当初是怎么‘看上’东南菱帅呢？

阿东：如果从玩菱帅说起的话，估计要回到5、6年前了。那时候，刚开始接触汽车，拿完驾照后，第一辆车用的就是东南菱帅了 ，所以还是特别有缘分的。

当初为什么走‘EVO化’的路线呢？

阿东：首先，这辆菱帅已经是我改的第三辆车了，以前有改过4代、5代、6.5代的菱帅。而你们现在看到的这辆菱帅是第5代，我之所以会改这辆菱帅，主要是因为第4代和第6.5代我都已经升级过了，只有第5代还没有尝试改装过，以前也没试过走‘姿态改装’的路线，所以我想试试改一下第5代菱帅，比较有挑战性。

外观和内饰改了哪些地方呢？

阿东：除了骨架、底盘的一些固定件以外，外观和内饰基本升级得差不多了。在外观方面，最大特色就是定制的ADVAN拉花，全程都是自己裁剪，自己拉花。

阿东：在内饰方面，比较大的特色就是INCREDIBLE 定制的仪表台和正品MOMO的方向盘，也是偏向于竞技风格的改装。

这辆车有改过引擎吗？

阿东：目前，这辆菱帅采用的是4G92+4G93+Turbo的混合高转，92是高转机器，93是低扭机器，驾驶感和实用性比较大。我之所以会改装引擎，主要是因为原厂引擎动力非常弱，只有90-100匹不到的动力，如果开了空调后，上坡都没力。然后，我就把引擎升级成4G92+4G93+Turbo的混合，这是一款无论在动力或者维护方面都是性价比最高的发动机。当我把引擎升级后，整车动力在190匹上下，简直就是‘一个天、一个地’。

菱帅的轮毂不是4孔的吗？怎么是5孔的？

阿东：东南菱帅的原装轮毂数据是4孔的，因为EVO是5孔的。为了更好地‘EVO化’，我们一般都会把轮毂改成5孔，就会把四个轮子的轴头都换成5孔。

阿东：除此之外，轮毂用的是17寸8.5J的CE28，配上Brembo改装卡钳，看着非常养眼。

有什么改装建议可以分享一下吗？

阿东：当你收完一辆车回来后，先不要急着改装，你首先要解决的就是：改装的定位。直到你确认了定位后，就需要多思考下“怎么改“。这里特别注意下汽车的底盘，因为底盘是很重要的，一般建议把底盘的易损件、油水等更换掉。等底盘收拾干净后，你就可以去设计自己的改装风格，再根据自己的风格去升级轮毂、轮胎、避震、包围等改装件。

*注：部分图片来源于INCREDIBLE