北京汉兰达4s店报价及图片,北京汉兰达价格

文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 第四代汉兰达如今已经正式开启预售，网传新车预售价格为28-37万元，在经过懂车帝与经销商询问后，基本可以确定这一数字的准确性，不过最终正式价格如何，我们还要以官方给出的消息为准。而在近日，懂车帝从相关渠道获得到一组疑似汉兰达的价格和配置分布图，表格对配置进行了一些展示，可以给各位准车主提供一些参考。需要注意的是，该消息来自网络，具体详情以官方为准。

根据网传图片来看，新车分为三个车型，低配的精英版28万元起售，中配尊贵版33万元起售，至尊版则为36.6万元起，与之前的预售价格区间基本吻合。而从我们和经销商的沟通情况来看，预售期间支付意向金可以享受平价提车政策，意向金在不同的经销商处数额也不同，如果上市之后觉得价格难以接受也可以全额退款。但如果错过了支付意向金的阶段，后续提车将按照市场价格交付，至于是否会出现加价情况，就要等待各位车主的反馈了。

两驱精英版 5座

从配置表来看，精英版车型支持苹果CARPLAY和百度CARLIFE，还搭载车联网、7安全气囊、LED大灯、仪表盘7英寸彩色信息显示系统等配置。但在豪华和舒适性配置上的表现就不太出众了，织物座椅、手动折叠外后视镜、手动空调等配置也比较符合丰田车型一贯的调性。

四驱尊贵版 7座

毫无疑问，33万元起售的尊贵版应该是整个系列中被寄予厚望的版本。搭载了智能语音交互系统、电动真皮座椅、丰田智行安全系统TSS2.0、感应式电动尾门等配置，在舒适性和科技感上可以说是一应俱全。但结合这个预售价来看，新车的性价比如何恐怕只能等到其上市之后才能判断了。

四驱至尊版 7座

顶配的尊贵版自然不必多说，座椅加热、流媒体后视镜、JBL音响、座椅通风的出现都符合其定位，但就这个价格来看应该已经涉及到不少二线豪华品牌SUV的门槛，究竟是选“鸡头”还是“凤尾”的问题相信会困扰不少消费者。

外观内饰回顾：

新一代车型的外观设计相比老款有很大不同，倒梯形的中网搭配两侧LED大灯看起来更加精致。值得关注的是，新车针对A柱进行了熏黑式设计，营造出了类似悬浮式车顶的视觉效果。

作为TNGA架构下的全新换代车型，新一代汉兰达的车身尺寸也有所提升，长宽高分别为4965/1930/1750毫米，轴距为2850毫米。相比老款汉兰达来说，其长度增加75毫米，宽度增加5毫米，高度增加30毫米，轴距增加60毫米。

内饰也延续了美版车型的设计风格，采用双色拼接搭配，并且中控台配备一块大尺寸屏幕。老款车型上备受好评的贯穿式储物格也得以保留，并且还了区分处理。此外，新款三辐式方向盘也延续了美版车型的造型，一扫先前老气的感觉，相信会更讨年轻消费者的喜欢。

从目前得到的信息来看，新车车机系统有了很大提升，预计将搭载小度智能交互、人脸识别、Apple Carplay、华为Hicar等在内的车载智联系统，支持导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等功能。

第四代汉兰达会和老款车型同堂销售，新款初期只上混合动力车型，搭载一套由2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为141千瓦。百公里综合油耗申报值为5.3-5.8升。而老款车型则依旧搭载2.0升涡轮增压发动机。

竞争对手/市场分析：

第四代汉兰达的竞争对手主要为主打大5座布局的本田冠道，不过在全新平台的加持下，新一代汉兰达在车身尺寸和空间上都具优势，即便是第三排座椅也具有一定的舒适性。同时，在混合动力的加持下，油耗表现相信也不会和冠道有太多差距。

除了冠道之外，上汽大众途昂也是汉兰达的一大竞争对手。虽然两车在定位上还有一些差距，但在TNGA架构的加持下，空间尺寸升级的汉兰达也具有一定的竞争力，加上两款车未来的价格大多重叠，保值率更高的汉兰达也有很强的吸引力。

价格猜测：

现款汉兰达的官方指导价为23.98-32.58万元，根据懂车帝APP查询目前经销商处并没有优惠。目前来看，新款混动车型的预售价格在28-37万元之间，结合网传配置来看，整体的配置分布也比较清晰，但最终如何选择，我们还是等待官方给出更多消息吧。

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文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 第四代汉兰达如今已经正式开启预售，网传新车预售价格为28-37万元，在经过懂车帝与经销商询问后，基本可以确定这一数字的准确性，不过最终正式价格如何，我们还要以官方给出的消息为准。而在近日，懂车帝从相关渠道获得到一组疑似汉兰达的价格和配置分布图，表格对配置进行了一些展示，可以给各位准车主提供一些参考。需要注意的是，该消息来自网络，具体详情以官方为准。

根据网传图片来看，新车分为三个车型，低配的精英版28万元起售，中配尊贵版33万元起售，至尊版则为36.6万元起，与之前的预售价格区间基本吻合。而从我们和经销商的沟通情况来看，预售期间支付意向金可以享受平价提车政策，意向金在不同的经销商处数额也不同，如果上市之后觉得价格难以接受也可以全额退款。但如果错过了支付意向金的阶段，后续提车将按照市场价格交付，至于是否会出现加价情况，就要等待各位车主的反馈了。

两驱精英版 5座

从配置表来看，精英版车型支持苹果CARPLAY和百度CARLIFE，还搭载车联网、7安全气囊、LED大灯、仪表盘7英寸彩色信息显示系统等配置。但在豪华和舒适性配置上的表现就不太出众了，织物座椅、手动折叠外后视镜、手动空调等配置也比较符合丰田车型一贯的调性。

四驱尊贵版 7座

毫无疑问，33万元起售的尊贵版应该是整个系列中被寄予厚望的版本。搭载了智能语音交互系统、电动真皮座椅、丰田智行安全系统TSS2.0、感应式电动尾门等配置，在舒适性和科技感上可以说是一应俱全。但结合这个预售价来看，新车的性价比如何恐怕只能等到其上市之后才能判断了。

四驱至尊版 7座

顶配的尊贵版自然不必多说，座椅加热、流媒体后视镜、JBL音响、座椅通风的出现都符合其定位，但就这个价格来看应该已经涉及到不少二线豪华品牌SUV的门槛，究竟是选“鸡头”还是“凤尾”的问题相信会困扰不少消费者。

外观内饰回顾：

新一代车型的外观设计相比老款有很大不同，倒梯形的中网搭配两侧LED大灯看起来更加精致。值得关注的是，新车针对A柱进行了熏黑式设计，营造出了类似悬浮式车顶的视觉效果。

作为TNGA架构下的全新换代车型，新一代汉兰达的车身尺寸也有所提升，长宽高分别为4965/1930/1750毫米，轴距为2850毫米。相比老款汉兰达来说，其长度增加75毫米，宽度增加5毫米，高度增加30毫米，轴距增加60毫米。

内饰也延续了美版车型的设计风格，采用双色拼接搭配，并且中控台配备一块大尺寸屏幕。老款车型上备受好评的贯穿式储物格也得以保留，并且还了区分处理。此外，新款三辐式方向盘也延续了美版车型的造型，一扫先前老气的感觉，相信会更讨年轻消费者的喜欢。

从目前得到的信息来看，新车车机系统有了很大提升，预计将搭载小度智能交互、人脸识别、Apple Carplay、华为Hicar等在内的车载智联系统，支持导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等功能。

第四代汉兰达会和老款车型同堂销售，新款初期只上混合动力车型，搭载一套由2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为141千瓦。百公里综合油耗申报值为5.3-5.8升。而老款车型则依旧搭载2.0升涡轮增压发动机。

竞争对手/市场分析：

第四代汉兰达的竞争对手主要为主打大5座布局的本田冠道，不过在全新平台的加持下，新一代汉兰达在车身尺寸和空间上都具优势，即便是第三排座椅也具有一定的舒适性。同时，在混合动力的加持下，油耗表现相信也不会和冠道有太多差距。

除了冠道之外，上汽大众途昂也是汉兰达的一大竞争对手。虽然两车在定位上还有一些差距，但在TNGA架构的加持下，空间尺寸升级的汉兰达也具有一定的竞争力，加上两款车未来的价格大多重叠，保值率更高的汉兰达也有很强的吸引力。

价格猜测：

现款汉兰达的官方指导价为23.98-32.58万元，根据懂车帝APP查询目前经销商处并没有优惠。目前来看，新款混动车型的预售价格在28-37万元之间，结合网传配置来看，整体的配置分布也比较清晰，但最终如何选择，我们还是等待官方给出更多消息吧。