奔奔和小蚂蚁对比,奔奔和小蚂蚁哪个牢固

最近国内代步微型车比较热闹，好多自主品牌都在推出全新车型或者改款新车，对于日常通勤来说，续航能够达到300+km，还能满足多人乘坐的大空间车型自然最受欢迎，今天咖哥给大家介绍一款符合这些特征的车型：长安奔奔E-Star。日前，奔奔E-Star上市了一款国民版多彩款车型，贴后售价为4.98万元，下面咖哥就和大家聊聊它值不值。（配图来自网络）

外观设计没变化，也就配色更鲜艳。通过车名中的多彩款车型，就能看出这款车主要是在配色上使用了偏向女性用户的柔和颜色，比如相比在售车型，用上了霞光粉、田野绿两种全新配色，整体给人视觉辨识度和冲击力更强了，不过这种换颜色的做法在宏光MINIEV马卡龙版上早已看到，并没有特别之处。内饰也是老样子，配置更高了。内饰设计依旧延续在售国民版车型，整体设计中规中矩，不过双拼色设计让它看起来多了一丝时尚气质，中控区域内嵌一块7英寸中控屏，下方保留了一些常规的实体按键，换挡也采用旋钮式机构，别的配置和国民版保持一致，常见的倒车影像、遥控钥匙、USB接口、手动空调等都有配备。

尺寸没变化，比宏光MINIEV大很多。新车尺寸上长宽高分别为3730/1650/1560mm，轴距为2410mm，相比宏光MINIEV马卡龙版（长2920mm，轴距1940mm）要大上很多，并且5门5座的车型定位，让它空间利用率更高，感觉更像一个正常的两厢车，而不是微型车，不过后排空间依旧狭小，仅满足日常应急可以。动力没有提升，短途代步是够用了。动力上新车并没有提升，依旧搭载一台最大功率为55kW的前置永磁同步电机，最高车速可达101km/h，提供磷酸铁锂电池组，NEDC综合续航里程为301km，相比宏光MINIEV搭载最大20kW电机、最高170km动力和续航表现更好，和奇瑞小蚂蚁起步续航一致，不过奇瑞小蚂蚁提供更高408km的续航能力。

可以看到，奔奔E-Star这款国民版多彩款车型相比在售的国民版车型，更多是外观配色以及内饰增加了一块7英寸中控屏，在颜色上更吸引女性用户，内饰增加屏幕后科技感更强，动力和续航虽然没有提升，但满足日常代步还是够了，并且售价只比国民心怡版贵了5千元。综合来说，如果大家对宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁等这类3门4座布局车型空间不满意的话，奔奔E-Star还是一款不错的选择，毕竟它更实用一些。

最近国内代步微型车比较热闹，好多自主品牌都在推出全新车型或者改款新车，对于日常通勤来说，续航能够达到300+km，还能满足多人乘坐的大空间车型自然最受欢迎，今天咖哥给大家介绍一款符合这些特征的车型：长安奔奔E-Star。日前，奔奔E-Star上市了一款国民版多彩款车型，贴后售价为4.98万元，下面咖哥就和大家聊聊它值不值。（配图来自网络）

外观设计没变化，也就配色更鲜艳。通过车名中的多彩款车型，就能看出这款车主要是在配色上使用了偏向女性用户的柔和颜色，比如相比在售车型，用上了霞光粉、田野绿两种全新配色，整体给人视觉辨识度和冲击力更强了，不过这种换颜色的做法在宏光MINIEV马卡龙版上早已看到，并没有特别之处。内饰也是老样子，配置更高了。内饰设计依旧延续在售国民版车型，整体设计中规中矩，不过双拼色设计让它看起来多了一丝时尚气质，中控区域内嵌一块7英寸中控屏，下方保留了一些常规的实体按键，换挡也采用旋钮式机构，别的配置和国民版保持一致，常见的倒车影像、遥控钥匙、USB接口、手动空调等都有配备。

尺寸没变化，比宏光MINIEV大很多。新车尺寸上长宽高分别为3730/1650/1560mm，轴距为2410mm，相比宏光MINIEV马卡龙版（长2920mm，轴距1940mm）要大上很多，并且5门5座的车型定位，让它空间利用率更高，感觉更像一个正常的两厢车，而不是微型车，不过后排空间依旧狭小，仅满足日常应急可以。动力没有提升，短途代步是够用了。动力上新车并没有提升，依旧搭载一台最大功率为55kW的前置永磁同步电机，最高车速可达101km/h，提供磷酸铁锂电池组，NEDC综合续航里程为301km，相比宏光MINIEV搭载最大20kW电机、最高170km动力和续航表现更好，和奇瑞小蚂蚁起步续航一致，不过奇瑞小蚂蚁提供更高408km的续航能力。

可以看到，奔奔E-Star这款国民版多彩款车型相比在售的国民版车型，更多是外观配色以及内饰增加了一块7英寸中控屏，在颜色上更吸引女性用户，内饰增加屏幕后科技感更强，动力和续航虽然没有提升，但满足日常代步还是够了，并且售价只比国民心怡版贵了5千元。综合来说，如果大家对宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁等这类3门4座布局车型空间不满意的话，奔奔E-Star还是一款不错的选择，毕竟它更实用一些。