车子仪表盘上的故障灯其实都是有说法的,有的灯亮了,还可以再开一开的;但有的灯亮了,就是在确保安全的情况下,要尽快地停下来。
就好像:我们的鞋如果是鞋带断掉了,有可能还能坚持一下,如果是鞋底脱胶了,那直接就是穿不了了一样。
哪些灯亮了,车子必须立即停下来这些看起来也是比较简单的。有些故障报警灯是红颜色的,亮起来的话,代表情况是很严重的,在确认交通安全没有问题的情况下,尽快把车子停下来要检查。
水温报警灯首先就是:水温报警灯。就上面1个温度计,下面2道波浪线的那个。
参考大众迈腾的车主手册:水温报警灯亮表示冷却液的液位低、冷却液温度过高或者冷却系统发生故障,这个时候,尽量是不要再开了。
因为冷却系统出问题的话,是很容易导致发动机故障、损坏的。
就好像:电脑散热不行,温度过高,主板有可能会烧掉,人的温度过高,立刻原地躺翻,要去医院,对吧?
潘云、杨鸿发表在《装备制造技术》上面的论文,《某汽油发动机冷却系统故障研究》,上面也讲到过。
冷却系统冷却能力不足,发动机过热,会导致发动机的零件强度、刚度下降,配合副配合间隙会遭到破坏。
另外,发动机过热也会导致润滑油性能下降,润滑不良,使发动机磨损加剧。
水温报警灯亮的话,先看看,确保安全,能停就立刻停。
这个时候要注意,不要想“哦,水温有问题,我打开了去加点水”,“冷却液”名字带个“冷”字,但其实是很烫的,不要去动它,要被烫伤的。
如果车子冷了比较久了,你看着发现是冷却液不足,可以稍微自己加一点。
如果说加过了冷却液,合格的,标号也是匹配的,还是发现没多久又亮起来的话,那有可能得好好重新来看一下了。
制动系统故障灯第2个就是:制动系统故障灯。这个灯亮的话,多半是制动液位过低或者是制动系统故障了,如果继续开的话,刹车不灵,不用多解释吧,对不对?
西安科技大学刘鹏硕士学位论文,分享给你,《基于AHP与FTA的汽车制动系统故障分析》,里面有讲到过。
汽车制动系统的可靠性直接影响着汽车的安全性,是引起汽车故障事故的主要原因,汽车因制动系统失效造成的交通事故数占总体事故数的44.9%左右。
常见的制动失效要么就是踩下刹车,信号传不到制动系统里面去。
就好像:手机充电,充电线和充电头断开了,怎么充?传不过去,要么就是信号传过去了,但是没有足够的压力去把车子刹住。
制动系统故障灯亮的话,先要找一个相对安全的地方停车。
制动液、刹车片这些自己要换已经是非常难了,谁在后备厢放2块刹车片呢?很少有人这么干,对不对?
我这里是比较建议联系4S店,或者是维修厂,或者是保险公司,直接拖走救援算了。
机油压力报警灯第3个就是:机油压力报警灯,就是有点像茶壶一样的灯。
机油压力报警灯亮起来,多半就代表润滑油油道内机油压力过低,这个时候,我们也要立即停车进行检查,不然发动机可能也要出问题。
李元玲发表在《内燃机与配件》上面的论文,《汽车发动机润滑系统故障问题与处理方法研究》,里面有讲到过。
机油油压过低,汽车的发动机润滑条件会被损坏,影响润滑系统的冷却和润滑功能,加大发动机部件的磨损,降低使用寿命的。
没有及时处理的话,汽缸壁还会出现卡死或者拉缸等等问题。
如果我们开车,看到这机油压力灯亮起来了,确保安全、没有问题的情况下,那么先停个车,来检查一下机油尺的液位。
看看是不是机油不够了,底盘下面有没有漏。
如果经常烧机油的朋友,说不定后备厢还真的是能有一壶机油可以加一下,但一般大多数的朋友,我是建议找救援。
除此之外,像是胎压故障报警灯,或者说是转向系统故障灯,就是一个方向盘,边上有个叹号的。
这种亮起来,也是要在确保安全的情况下,你看,我今天说了好多遍,先确保安全,然后再尽可能地马上停车检查。
在没解决之前,建议各位朋友也不要去开了,方向盘不灵了,这个……听听也知道的,对不对?
哪些灯亮了,可以自己开去修理厂还有一些灯亮起来是黄颜色的,和我刚才说的红颜色的不太一样,这些故障灯亮的时候,我们是可以自己把车子开到修理厂或者4S店去处理的。
发动机故障灯第1个是:发动机故障灯。就是我们常说的、有点像直升飞机的一个玩意儿。
发动机故障灯亮的话,通常不是发动机本身出问题,这个很有迷惑性,而是排气系统有可能有问题。
王维发表在《内燃机与配件》上面的论文,《汽车发动机故障灯亮的诊断排除》,里面就有提到过。
发动机尾气急速增加或者发动机燃烧不充分,会引发氧传感器报警,进而导致发动机故障灯亮起。
换句话说:发动机故障灯亮了,跟我们理解的发动机坏掉了、它自己不行了,不是一回事。
灯亮的话,会怎么样?有可能排放会超标,不是说发动机本身工作有问题,它不会动。
就好像:手机有点发烫,是不是?就有可能是散热不太好,对不对?但是要去刷刷视频,看看「备胎说车」,看还是能看的。
在这种情况下,自己开车去检查维修是没关系的。
ABS故障灯再来讲一个黄的:ABS故障灯。
大众迈腾车主手册里面提的:ABS故障灯和制动系统故障灯亮起时,代表ABS系统失效了;当和ESP故障灯一起亮的时候,代表ABS系统出故障了。
你看,这个时候,刹车是没有问题的,刹是刹得牢的,但是碰到打滑、需要ESP介入的,这个东西就是没有了,安全性会受到影响。
要平安地开到维修厂,这时候,还是能开的。
河北工业大学顾学明的硕士论文,《基于模型的ABS系统故障诊断技术研究》,里面做了个仿真实验。
在其他条件一致的情况下,没有ABS系统的制动距离为115m,有ABS系统的制动距离90m,直接是缩短了25m。
在实际道路上,25m可能就是撞上和没撞上的区别了。
所以说,ABS故障灯亮,的确是可以开到4S店,自己就能去。
但不是说“哎呀,反正刹得住,我不用修了”,这完全是两回事,也是要注意的,亮灯就是要修的。
亮黄灯还能开去修,亮红灯就停车总得来说,车子上面的各种故障报警灯亮起来,我们也不用过于惊慌的,到底是干什么用,一时间想不起来,也不用担心这个问题的,看颜色。
红色就是确保安全的情况下,原地停车,寻求帮助和救援;黄颜色的,开车的时候,悠着点,不要开得像平时那么猛了。
联系好维修厂,拍一张照发给维修厂,说是什么问题,大概多少钱,觉得OK,就自己开过去,是这么个情况。
车子年检后故障灯亮了,被检坏了吗有时候有些后台的朋友在给我们留言有说,就他车子相对也有点年份了,年检了要去做了,做了个年检之后,莫名其妙的故障灯就亮起来了。
是不是因为年检是个暴力车检,把我的车子给弄坏了?能不能索赔的呀?
发动机故障灯有时候这么亮起来,问4S店,它说:“你熄火,再重启一次就好了。”「呀」汽车是电脑还是怎么的?就重启一下就好了吗?还是怎么样的?
关于发动机故障灯的方方面面,其实平时我们接触得不算特别多,真的遇到了,有可能又要谨慎应对。
所以也给大家准备了8篇干货和资料,论文、实例,先干什么,后干什么,都有了。
关键词:故障灯想知道这些很简单,关注「备胎说车」,回复关键词「故障灯」就可以了。
每天都会给你一段汽车实用小干货,文字、音频、视频都有,挑你自己喜欢的版本就可以了,「备胎说车」等你来玩哦。
参考文献
[1] 使用说明书 迈腾轿车
[2] 潘云,杨鸿.某汽油发动机冷却系统故障研究[J].装备制造技术,2016.
[3] 刘鹏.基于AHP与FTA的汽车制动系统故障分析[D].西安科技大学,2017.
[4] 李元玲.汽车发动机润滑系统故障问题与处理方法研究[J].内燃机与配件,2019.
[5] 王维.汽车发动机故障灯亮的诊断排除[J].内燃机与配件,2020.
[6] 顾学明.基于模型的ABS系统故障诊断技术研究[D].河北工业大学,2015.
你也喜欢:汽车故障灯标志(车上故障灯亮了)车子仪表盘上的故障灯其实都是有说法的,有的灯亮了,还可以再开一开的;但有的灯亮了,就是在确保安全的情况下,要尽快地停下来。
就好像:我们的鞋如果是鞋带断掉了,有可能还能坚持一下,如果是鞋底脱胶了,那直接就是穿不了了一样。
哪些灯亮了,车子必须立即停下来这些看起来也是比较简单的。有些故障报警灯是红颜色的,亮起来的话,代表情况是很严重的,在确认交通安全没有问题的情况下,尽快把车子停下来要检查。
水温报警灯首先就是:水温报警灯。就上面1个温度计,下面2道波浪线的那个。
参考大众迈腾的车主手册:水温报警灯亮表示冷却液的液位低、冷却液温度过高或者冷却系统发生故障,这个时候,尽量是不要再开了。
因为冷却系统出问题的话,是很容易导致发动机故障、损坏的。
就好像:电脑散热不行,温度过高,主板有可能会烧掉,人的温度过高,立刻原地躺翻,要去医院,对吧?
潘云、杨鸿发表在《装备制造技术》上面的论文,《某汽油发动机冷却系统故障研究》,上面也讲到过。
冷却系统冷却能力不足,发动机过热,会导致发动机的零件强度、刚度下降,配合副配合间隙会遭到破坏。
另外,发动机过热也会导致润滑油性能下降,润滑不良,使发动机磨损加剧。
水温报警灯亮的话,先看看,确保安全,能停就立刻停。
这个时候要注意,不要想“哦,水温有问题,我打开了去加点水”,“冷却液”名字带个“冷”字,但其实是很烫的,不要去动它,要被烫伤的。
如果车子冷了比较久了,你看着发现是冷却液不足,可以稍微自己加一点。
如果说加过了冷却液,合格的,标号也是匹配的,还是发现没多久又亮起来的话,那有可能得好好重新来看一下了。
制动系统故障灯第2个就是:制动系统故障灯。这个灯亮的话,多半是制动液位过低或者是制动系统故障了,如果继续开的话,刹车不灵,不用多解释吧,对不对?
西安科技大学刘鹏硕士学位论文,分享给你,《基于AHP与FTA的汽车制动系统故障分析》,里面有讲到过。
汽车制动系统的可靠性直接影响着汽车的安全性,是引起汽车故障事故的主要原因,汽车因制动系统失效造成的交通事故数占总体事故数的44.9%左右。
常见的制动失效要么就是踩下刹车,信号传不到制动系统里面去。
就好像:手机充电,充电线和充电头断开了,怎么充?传不过去,要么就是信号传过去了,但是没有足够的压力去把车子刹住。
制动系统故障灯亮的话,先要找一个相对安全的地方停车。
制动液、刹车片这些自己要换已经是非常难了,谁在后备厢放2块刹车片呢?很少有人这么干,对不对?
我这里是比较建议联系4S店,或者是维修厂,或者是保险公司,直接拖走救援算了。
机油压力报警灯第3个就是:机油压力报警灯,就是有点像茶壶一样的灯。
机油压力报警灯亮起来,多半就代表润滑油油道内机油压力过低,这个时候,我们也要立即停车进行检查,不然发动机可能也要出问题。
李元玲发表在《内燃机与配件》上面的论文,《汽车发动机润滑系统故障问题与处理方法研究》,里面有讲到过。
机油油压过低,汽车的发动机润滑条件会被损坏,影响润滑系统的冷却和润滑功能,加大发动机部件的磨损,降低使用寿命的。
没有及时处理的话,汽缸壁还会出现卡死或者拉缸等等问题。
如果我们开车,看到这机油压力灯亮起来了,确保安全、没有问题的情况下,那么先停个车,来检查一下机油尺的液位。
看看是不是机油不够了,底盘下面有没有漏。
如果经常烧机油的朋友,说不定后备厢还真的是能有一壶机油可以加一下,但一般大多数的朋友,我是建议找救援。
除此之外,像是胎压故障报警灯,或者说是转向系统故障灯,就是一个方向盘,边上有个叹号的。
这种亮起来,也是要在确保安全的情况下,你看,我今天说了好多遍,先确保安全,然后再尽可能地马上停车检查。
在没解决之前,建议各位朋友也不要去开了,方向盘不灵了,这个……听听也知道的,对不对?
哪些灯亮了,可以自己开去修理厂还有一些灯亮起来是黄颜色的,和我刚才说的红颜色的不太一样,这些故障灯亮的时候,我们是可以自己把车子开到修理厂或者4S店去处理的。
发动机故障灯第1个是:发动机故障灯。就是我们常说的、有点像直升飞机的一个玩意儿。
发动机故障灯亮的话,通常不是发动机本身出问题,这个很有迷惑性,而是排气系统有可能有问题。
王维发表在《内燃机与配件》上面的论文,《汽车发动机故障灯亮的诊断排除》,里面就有提到过。
发动机尾气急速增加或者发动机燃烧不充分,会引发氧传感器报警,进而导致发动机故障灯亮起。
换句话说:发动机故障灯亮了,跟我们理解的发动机坏掉了、它自己不行了,不是一回事。
灯亮的话,会怎么样?有可能排放会超标,不是说发动机本身工作有问题,它不会动。
就好像:手机有点发烫,是不是?就有可能是散热不太好,对不对?但是要去刷刷视频,看看「备胎说车」,看还是能看的。
在这种情况下,自己开车去检查维修是没关系的。
ABS故障灯再来讲一个黄的:ABS故障灯。
大众迈腾车主手册里面提的:ABS故障灯和制动系统故障灯亮起时,代表ABS系统失效了;当和ESP故障灯一起亮的时候,代表ABS系统出故障了。
你看,这个时候,刹车是没有问题的,刹是刹得牢的,但是碰到打滑、需要ESP介入的,这个东西就是没有了,安全性会受到影响。
要平安地开到维修厂,这时候,还是能开的。
河北工业大学顾学明的硕士论文,《基于模型的ABS系统故障诊断技术研究》,里面做了个仿真实验。
在其他条件一致的情况下,没有ABS系统的制动距离为115m,有ABS系统的制动距离90m,直接是缩短了25m。
在实际道路上,25m可能就是撞上和没撞上的区别了。
所以说,ABS故障灯亮,的确是可以开到4S店,自己就能去。
但不是说“哎呀,反正刹得住,我不用修了”,这完全是两回事,也是要注意的,亮灯就是要修的。
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所以也给大家准备了8篇干货和资料,论文、实例,先干什么,后干什么,都有了。
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参考文献
[1] 使用说明书 迈腾轿车
[2] 潘云,杨鸿.某汽油发动机冷却系统故障研究[J].装备制造技术,2016.
[3] 刘鹏.基于AHP与FTA的汽车制动系统故障分析[D].西安科技大学,2017.
[4] 李元玲.汽车发动机润滑系统故障问题与处理方法研究[J].内燃机与配件,2019.
[5] 王维.汽车发动机故障灯亮的诊断排除[J].内燃机与配件,2020.
[6] 顾学明.基于模型的ABS系统故障诊断技术研究[D].河北工业大学,2015.
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