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德智体美劳百科,德智体是什么意思?

2023-04-09来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
在一些汽车小白看来很多SUV车型就是要比很多轿车要贵,但是只要稍微了解一下汽车知识的都会知道,决定车子价格的因素绝对不是车型。在2021年各大厂商都推出了混动型SUV车型,价格

在一些汽车小白看来很多SUV车型就是要比很多轿车要贵,但是只要稍微了解一下汽车知识的都会知道,决定车子价格的因素绝对不是车型。在2021年各大厂商都推出了混动型SUV车型,价格从高到低,甚至在外观上都充满了自家的小心思,很多在紧凑型车上做不到的点,我们在这些SUV车型上都能看得到,而且根据最近的广州车展上得到的消息,在2022年的SUV车型上我们更是能感觉到各厂家“德智体美劳”全面发展的车型。

1. 凯迪拉克LYRIQ

作为凯迪拉克推出的第一款纯电动车型,在刚刚放出消息的时候就收到了不少回响,实在是这款车的外观太吸引人了,光这个噱头也足够让我们去了解一下它了。它也是凯迪拉克基于奥特能平台打造的首款车型。

车头总体来说,还是延续了凯迪拉克燃油车型的总体设计外观,但是前网做了发光处理,两段式进气格栅总体呈暗黑色,整个前脸融入了非常多的LED灯带,甚至连车标都进行了发光处理,在您启动车辆的同时,车头的车标就会发亮,比较有仪式感,整车从前脸看上去很有视觉冲击力。

车内整体非常有未来科技的感觉,搭配了最新一代的VCS智能虚拟座舱,液晶仪表盘和中控屏幕做了双联屏幕的设计,达到了33英寸(全系标配)。内部搭载了高通8155芯片,据悉,此次将会配备AKG音响系统,为大家带来更好的听觉体验。

动力方面,它的最大功率达到了255千瓦,CLTC续航超过了650KM,配备了无线连接电池管理系统。官方更是给出了充电10分钟续航96KM的数据。

2. 宝马X5

在近期,相信不少关注车市的小伙伴们都知道了一个消息,那就是宝马X5要国产了。随着申报图的出现,更是让不少小伙伴蠢蠢欲动准备去实地看看这款华晨宝马X5L了。

从申报图上来看,国产宝马X5和进口宝马X5几乎没有任何区别,经典“双肾式”进气格栅,不过在雾灯处,国产宝马X5是运用了镀铬饰条进行了一个装饰,而进口宝马X5则是做了熏黑处理。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5060/2004/1779,轴距为3105mm。与现款车型相比,车身长度、高度、轴距都进行了小幅度的加长。配置上,新车可选装不同样式的外观组件,包含车窗饰条、车顶饰条、制动卡钳、排气装饰等。而且值得一提的是,新车还增加了EDR汽车事件数据记录系统。

动力方面,新车将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机与3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率分别为272马力与370马力,传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱。

3. 捷尼赛思GV70

作为韩系豪华品牌,其实在韩国本地的销量并不是很好,捷尼赛思的销量除了在韩国不好在其他国家相对来说都比较不错,就目前的捷尼赛思G80、G70、GV80来看,它是绝对有资格进入一线豪华品牌的。而且就在2022我们就能看到捷尼赛思GV70的登场。

它的前脸采用了分体式的设计,“盾牌”形状的进气格栅配合上下方“长条”形状的下保险杠,边上是两个分体式的大灯,结合在一起确实非常有豪华汽车品牌的味道。

在它的内饰,整体看上去非常有质感,多层式的设计风格也让它拥有了属于自己的格调,旋钮式的档把也为整车添加了一份质感。

动力方面,目前曝光的信息仅有新车的0-100km/h加速需4.5秒,快充充电10%-80%需18分钟以及CLTC工况续航超过500公里。此前有外媒表示捷尼赛思纯电GV70将会在2022年初在美国阿拉巴马工厂量产。

4. 法拉利Purosangue

早在2011年法拉利的现任CEO Enrico Galliera就说过,“法拉利永远不会生产SUV的,我们只生产跑车,我们坚持自己所从事的行业,坚持品牌独有的DNA。”

但是随着近几年,兰博基尼、劳斯莱斯、宾利都生产并开始销售自家SUV车型,尤其是兰博基尼Urus在全球的销量非常好的情况下,法拉利也坐不住了也准备开始打造自己品牌的SUV车型。但是人家为了不打自己脸,对外宣称新推出的这一款车型它叫FUV车型,它就是法拉利Purosangue。

目前这台车只有谍照,不过依旧能看出不少有用的东西。映入眼帘的首先是一个溜背式的造型,前脸采用了凹陷的进气格栅设计,两侧车灯的造型比较锐利。

在动力方面,新车搭载了6.5L自然吸气V12发动机,最大输出功率预计将达到596kW,百公里加速时间仅需3秒,最高时速可达320km/h。而且还听说未来这款车还会推出混动版本。

总结

根据调查显示,喜欢SUV车型的人要比正常紧凑型轿车要多,其实从实用性来说SUV也确实更胜一筹,我们似乎更加喜欢开一辆“大车”来精致自己的生活,这篇文章主要为大家瞻望了一下在2022年将要和我们见面的豪华型SUV,但是还有更多的车型并没有说到,这些只是一小部分,不过我们应该能看出来目前世界汽车的走向和趋势,燃油车正在一步一步走向没落,新能源车是趋势也是必然,让我们一起珍惜现在可以享受燃油车的时光吧。

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在一些汽车小白看来很多SUV车型就是要比很多轿车要贵,但是只要稍微了解一下汽车知识的都会知道,决定车子价格的因素绝对不是车型。在2021年各大厂商都推出了混动型SUV车型,价格从高到低,甚至在外观上都充满了自家的小心思,很多在紧凑型车上做不到的点,我们在这些SUV车型上都能看得到,而且根据最近的广州车展上得到的消息,在2022年的SUV车型上我们更是能感觉到各厂家“德智体美劳”全面发展的车型。

1. 凯迪拉克LYRIQ

作为凯迪拉克推出的第一款纯电动车型,在刚刚放出消息的时候就收到了不少回响,实在是这款车的外观太吸引人了,光这个噱头也足够让我们去了解一下它了。它也是凯迪拉克基于奥特能平台打造的首款车型。

车头总体来说,还是延续了凯迪拉克燃油车型的总体设计外观,但是前网做了发光处理,两段式进气格栅总体呈暗黑色,整个前脸融入了非常多的LED灯带,甚至连车标都进行了发光处理,在您启动车辆的同时,车头的车标就会发亮,比较有仪式感,整车从前脸看上去很有视觉冲击力。

车内整体非常有未来科技的感觉,搭配了最新一代的VCS智能虚拟座舱,液晶仪表盘和中控屏幕做了双联屏幕的设计,达到了33英寸(全系标配)。内部搭载了高通8155芯片,据悉,此次将会配备AKG音响系统,为大家带来更好的听觉体验。

动力方面,它的最大功率达到了255千瓦,CLTC续航超过了650KM,配备了无线连接电池管理系统。官方更是给出了充电10分钟续航96KM的数据。

2. 宝马X5

在近期,相信不少关注车市的小伙伴们都知道了一个消息,那就是宝马X5要国产了。随着申报图的出现,更是让不少小伙伴蠢蠢欲动准备去实地看看这款华晨宝马X5L了。

从申报图上来看,国产宝马X5和进口宝马X5几乎没有任何区别,经典“双肾式”进气格栅,不过在雾灯处,国产宝马X5是运用了镀铬饰条进行了一个装饰,而进口宝马X5则是做了熏黑处理。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5060/2004/1779,轴距为3105mm。与现款车型相比,车身长度、高度、轴距都进行了小幅度的加长。配置上,新车可选装不同样式的外观组件,包含车窗饰条、车顶饰条、制动卡钳、排气装饰等。而且值得一提的是,新车还增加了EDR汽车事件数据记录系统。

动力方面,新车将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机与3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率分别为272马力与370马力,传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱。

3. 捷尼赛思GV70

作为韩系豪华品牌,其实在韩国本地的销量并不是很好,捷尼赛思的销量除了在韩国不好在其他国家相对来说都比较不错,就目前的捷尼赛思G80、G70、GV80来看,它是绝对有资格进入一线豪华品牌的。而且就在2022我们就能看到捷尼赛思GV70的登场。

它的前脸采用了分体式的设计,“盾牌”形状的进气格栅配合上下方“长条”形状的下保险杠,边上是两个分体式的大灯,结合在一起确实非常有豪华汽车品牌的味道。

在它的内饰,整体看上去非常有质感,多层式的设计风格也让它拥有了属于自己的格调,旋钮式的档把也为整车添加了一份质感。

动力方面,目前曝光的信息仅有新车的0-100km/h加速需4.5秒,快充充电10%-80%需18分钟以及CLTC工况续航超过500公里。此前有外媒表示捷尼赛思纯电GV70将会在2022年初在美国阿拉巴马工厂量产。

4. 法拉利Purosangue

早在2011年法拉利的现任CEO Enrico Galliera就说过,“法拉利永远不会生产SUV的,我们只生产跑车,我们坚持自己所从事的行业,坚持品牌独有的DNA。”

但是随着近几年,兰博基尼、劳斯莱斯、宾利都生产并开始销售自家SUV车型,尤其是兰博基尼Urus在全球的销量非常好的情况下,法拉利也坐不住了也准备开始打造自己品牌的SUV车型。但是人家为了不打自己脸,对外宣称新推出的这一款车型它叫FUV车型,它就是法拉利Purosangue。

目前这台车只有谍照,不过依旧能看出不少有用的东西。映入眼帘的首先是一个溜背式的造型,前脸采用了凹陷的进气格栅设计,两侧车灯的造型比较锐利。

在动力方面,新车搭载了6.5L自然吸气V12发动机,最大输出功率预计将达到596kW,百公里加速时间仅需3秒,最高时速可达320km/h。而且还听说未来这款车还会推出混动版本。

总结

根据调查显示,喜欢SUV车型的人要比正常紧凑型轿车要多,其实从实用性来说SUV也确实更胜一筹,我们似乎更加喜欢开一辆“大车”来精致自己的生活,这篇文章主要为大家瞻望了一下在2022年将要和我们见面的豪华型SUV,但是还有更多的车型并没有说到,这些只是一小部分,不过我们应该能看出来目前世界汽车的走向和趋势,燃油车正在一步一步走向没落,新能源车是趋势也是必然,让我们一起珍惜现在可以享受燃油车的时光吧。

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